f7592e9fd0a2d0e04a3f0def834adcb0_s
1: 2019/11/02(土) 18:56:37.705 ID:1a61YSmb0
冷却水がlow以下になってたんやけど新しいの上からぶち込むだけでええんか?てか乗ってて大丈夫なんか?
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1572688597/

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2: 2019/11/(日) 21:01:25 ID:kurumania
2: 2019/11/02(土) 18:57:01.586 ID:frznsF7TM
ええで

4: 2019/11/02(土) 18:58:40.357 ID:1a61YSmb0
>>2
ええんか?補充やなくて交換する意味はなんなんや?

6: 2019/11/02(土) 19:06:39.336 ID:twm74wMM0
どの状態でロー以下なのよ
暖まった状態なのか冷えてる状態なのか
エンジン暖まっててそれなら追加
追加しても減るなら工場

7: 2019/11/02(土) 19:10:03.435 ID:1a61YSmb0
>>6
ガチの自信ニキぽいやん
冷え冷えな状態や今日洗車して中も拭いとこおもたらピンクな液体が線下回ってたんや

8: 2019/11/02(土) 19:14:41.526 ID:1SnSIgiQ0
足すだけなら水でも大丈夫だぞ

10: 2019/11/02(土) 19:16:51.526 ID:1a61YSmb0
>>8
錆びるから冷却水の方がいいって聞いたんやが


9: 2019/11/02(土) 19:15:29.286 ID:b7W6czfT0
漏れてなきゃいい

11: 2019/11/02(土) 19:17:16.662 ID:1a61YSmb0
>>9
そうやってワイちゃんの車を壊そうとする

20: 2019/11/02(土) 19:23:03.749 ID:b7W6czfT0
>>11
なら車屋にしっかりと見てもらいなよ

12: 2019/11/02(土) 19:19:17.403 ID:fn1mPQsaM
冷却水入れるだけならクソ楽や
自分でやりいや

13: 2019/11/02(土) 19:20:41.279 ID:1a61YSmb0
>>12
ぶち込むだけでええんか?ウォッシャー液の様に

21: 2019/11/02(土) 19:23:09.053 ID:116dMdVwa
>>13
いろはすにしとけよ

14: 2019/11/02(土) 19:20:57.506 ID:IXrX1N58M
トヨタかダイハツか

15: 2019/11/02(土) 19:22:08.378 ID:1a61YSmb0
>>14
トヨタやカローラフィールダーや

16: 2019/11/02(土) 19:22:14.607 ID:C00ykvWI0
タンクに水足すだけでいいよ
ついでにオイルが白くなってないか見とけ

17: 2019/11/02(土) 19:22:54.213 ID:kt7DOv+Ya
ラジエーターキャップもついでに変えとけ大した値段しない

18: 2019/11/02(土) 19:22:59.634 ID:zTs+UdZt0
ホムセンで300円くらいだろあんなもの
ケチって壊れたら何にもならんよ

19: 2019/11/02(土) 19:23:02.503 ID:GAIlZqzN0
足すだけでいいけど基本そんな減るもんじゃないから足してから数日でまた減ってるようならラジエーター疑ったほうがいい

22: 2019/11/02(土) 19:31:27.551 ID:KiEIkXidd
赤、青、緑、スーパークーラントの種類があるからな!

25: 2019/11/02(土) 19:38:19.638 ID:akhthKJFp
車体の下覗いて緑色か赤の乾燥跡無いから確認した方がええで

ただの蒸発なのかホースが老けてガサガサで漏れてるのか

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716: 2019/11/(日) 21:01:25 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月03日 21:06
      • 色って関係あるの?最初緑入れて数年後赤入れたんだけどヤバい?
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        • 2. 名無しさん
        • 2019年11月03日 21:22
        • >>1
          色は単にわかりやすいように着色してあるだけだから問題ない
          まぁ茶色っぽい色になって気持ち悪いけど
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年11月03日 21:41
      • 目に見えて減ってんなら漏れてるな
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年11月03日 21:57
      • 足すのは足せばいいだろうが
        今時、点検と点検の間にLow切るってのは何かしら問題がある
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年11月03日 22:08
      • 意外と忘れがちなのがラジエターキャップ。
        あれのおかげで圧力鍋みたく水温100℃超えてもオーバーヒートしねえんだわ。
        劣化してると、プシューーーーーーw
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年11月03日 22:18
      • ぼくの車24年落ち、半年に一回くらいのペースでlowになるンゴ
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月03日 22:19
      • 冷態でLOW以下でも温態でLOW-MAX間にあれば問題ない
        クーラントやAT(CVT)フルードの量点検は基本的に温態でだぞ
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月03日 22:21
      • 自分でボンネット開けたことない奴ばっかの今どきに減ってるの確認できてるだけ充分偉い
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年11月04日 21:32
        • >>8
          車校で習うから覚えてればそうでもなくね
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年11月03日 22:54
      • 掃き溜めで聞かないで取説見ろよ
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年11月03日 22:55
      • スレ立てに使った機械で調べればいいんじゃないですかね。
        SNS専用端末なのかな。
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年11月04日 16:18
        • >>10
          SNS?そんな高尚なところじゃないぞここは。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年11月04日 00:28
      • 漏れているかわからんよ。減るものじゃ無し。俺はサブタンクに亀裂が見つかった。外車だけど。取り替えたね。国産ならラジエーターはキャップの疑いはある。入れたあと、数日で減るなら漏れているのだろう。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年11月04日 06:45
      • 黄色とピンクを忘れてる…
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年11月04日 07:10
      • ラジエターに穴空いてそうだから、10万円コースかな。
        どのみち、自然蒸発じゃなさそうだから点検が必要だろ。
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年11月05日 02:29
      • ラジエーター交換した後はエアが抜けて減るからな
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年11月06日 11:05
      • 大丈夫 オレの車なんて2年近くラジエータークーラント継ぎ足しで乗ってる
        漏れ漏れだけど一週間に一度ギリまで入れてlowまで下がったら足してる
        ウナギのたれ状態だな
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年11月06日 23:49
      • 種類あるから自信ないならオートバックス的な所で店員に聞いて買えばいい
        あとはエンジンが完全に冷えてからタンクに入れるだけ
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