66899cd9
1: 2019/11/10(日) 20:28:33.384 ID:5DoNSqtS0
今まで1万4千円の高級オイル使ってたが、これカストロールの3千円のでも大差なくない?
ある?
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1573385313/
2: 2019/11/(金) 19:04:00 ID:kurumania
2: 2019/11/10(日) 20:29:04.952 ID:HeC71hzx0
安いのを頻繁に変えるのが最強

3: 2019/11/10(日) 20:29:11.108 ID:B1HU4JWPp
数年後にわかる

4: 2019/11/10(日) 20:29:33.428 ID:CUjZ8xawd
14000のオイルってなに?

11: 2019/11/10(日) 20:32:22.814 ID:5DoNSqtS0
>>4
ロータリー専用のショップが出してるオイル

13: 2019/11/10(日) 20:33:19.244 ID:GlbWkJ30d
>>11
いやロータリーだけは高級オイル入れとけよ…

15: 2019/11/10(日) 20:34:16.936 ID:5DoNSqtS0
>>13
今まで高級けちらず入れ続けてきたけどさ
これカストロールの3千円のでもよくね?って思ってきたの
サーキットももう行かないし

7: 2019/11/10(日) 20:30:29.273 ID:eiADizbt0
差はあるだろうがどうせ数年で乗り換えるもんだから安い合成油でいいだろと思ってる(´・ω・`)

10: 2019/11/10(日) 20:32:08.635 ID:f/ukVz+t0
純正オイルをシビアコンディション基準で変えてれば十分過ぎる

12: 2019/11/10(日) 20:32:57.223 ID:SViug2Vep
バイクだけど激安オイルで頻繁に変えるのと高いオイル規定距離数使い切るのだとどちらがいいんだろうね

14: 2019/11/10(日) 20:34:00.897 ID:q4fxxAlqa
ロータリーとか変なの使ったら焼けるだろ

19: 2019/11/10(日) 20:38:50.736 ID:bSf2ytU30
高回転型はフルシンサレートにしとくとトラブルが減るな

20: 2019/11/10(日) 20:39:12.546 ID:5DoNSqtS0
誰かが言ってたけど、オイルは宗教と一緒だって言葉を思い出したがその通りな気がしてきた

22: 2019/11/10(日) 20:39:17.695 ID:La0zGDb70
ロータリーって指定以外の合成油、特にPAOとか使ったらダダ漏れしそうだが、そうでもないのかな。

オイルについては全然詳しくないけど、自分の車はエステル系で安い奴ならなんでもいいかと思って選んでます。Mobil-1 4Lが3000円で安売りされてた時は全て買い占めました。

24: 2019/11/10(日) 20:40:17.426 ID:ytqNUXowa
カストロールはトヨタ系じゃなかったっけ
ものすごくフィーリングが悪くて二度と使わないと決めたメーカーだわ

25: 2019/11/10(日) 20:40:33.415 ID:KMIuZaVH0
変に高いの使わなくても規格さえ通ってれば全く問題ないで
ってデラの人が言ってた
ただ距離はしっかり管理しないといかんらしいい

28: 2019/11/10(日) 20:42:10.016 ID:7RvQ64qZa
ビッグモーターとかカーチスで車買うとオイル交換が年4回無料やけどやっぱ安いオイルを使ってるんかな?

32: 2019/11/10(日) 20:44:15.890 ID:lCo2Vt+B0
プロステージ入れときゃ間違いないよ

34: 2019/11/10(日) 20:46:27.818 ID:p8PvCH590
スポーツカー乗ってたときは5w50とかで1000キロで変えたりイキッテたけど無駄だったわ

35: 2019/11/10(日) 20:47:30.340 ID:jZQe52+Q0
最近の車はオイル柔すぎ

37: 2019/11/10(日) 20:48:45.516 ID:bSf2ytU30
>>35
0Wの表記を初めて見た時は本気でビビったなぁ

41: 2019/11/10(日) 20:52:07.468 ID:jZQe52+Q0
>>37
某オイルメーカー的には柔すぎって認識だね

それに合わせてエンジン設計してるだろうけど0w-7.5とかやりすぎだわ

36: 2019/11/10(日) 20:47:33.663 ID:bSf2ytU30
今は車もオイルも高性能だから余程ぶん回すんでもない限りデラ純正で問題ないと思う
その上であれこれ拘るのはまぁ、金掛かって良いなら好きにすれば?って感じだな
古い車はマジで相性有るから旧車乗り人は結構気を使ってるんじゃ無いのかね?


40: 2019/11/10(日) 20:51:12.043 ID:5DoNSqtS0
>>36
周りのロータリー乗りはみんな高級オイルを惜しみなく入れてる
ただ、みんからとか見ると安物オイルのローテーションで充分という意見も有る

ここで俺は確かに
って思ってしまった。
実験的にカストロール入れてみるわ

42: 2019/11/10(日) 20:54:17.000 ID:jZQe52+Q0
>>40
俺も元ロータリー乗りだけどロータリー乗りのオイルへの拘りは狂気だわ

チューンドロータリー乗りだったけど俺にはわからん

47: 2019/11/10(日) 20:58:08.720 ID:5DoNSqtS0
>>42
ホンマにそれ
安物オイル入れようかな~
なんて言ったら、エンジン壊れるだの、廃車にしても良いならいいんじゃない?とかボロクソ言われたわw

49: 2019/11/10(日) 21:00:18.887 ID:jZQe52+Q0
>>47
安すぎはよくはないけどリッター3000円とかのはいらんよな

実際オイル燃やして燃えカスが残らないオイルが一番
SHOPオリジナルはあり得ない

38: 2019/11/10(日) 20:48:55.919 ID:Bn2ojp6q0
一回車検でワコーズ入れられたんだけどエンジン別物になったみたいに吹けて笑いがこぼれたよ4G63

39: 2019/11/10(日) 20:49:09.956 ID:XnHpo03r0
古い車は固いオイルいれときゃいいよ

50: 2019/11/10(日) 21:04:37.309 ID:R6GAG8Ul0
しっかり3000km毎に変えるなら鉱物油じゃなければなんでもいいよ

52: 2019/11/10(日) 21:06:48.896 ID:G+nqrmRH0
エンジンオイルとか全然気にしたことないんだけど

56: 2019/11/10(日) 21:13:47.528 ID:5DoNSqtS0
>>52
車興味ない人からしたら信じられないかもしれないが、エンジンオイルの話だけで2時間くらい熱く語れる連中が居るんだよ。。。

55: 2019/11/10(日) 21:13:34.015 ID:bSf2ytU30
知り合いのFD乗り曰く、高いオイル入れても毎日少しづつオイルが減ってくのは変わらないから
変に拘るより毎日チェックして切らさない様にする方がよっぽどマシって言ってたの思い出したけど
専用を謳う奴はやっぱ全然違うのかな?

57: 2019/11/10(日) 21:14:26.611 ID:qewfjx0dd
ちょっと質問

モービル1ってオイル入れてるんだがこれって品質的には高品質?

69: 2019/11/10(日) 21:34:15.838 ID:W4dC7vmId
>>57
ターボ車に入れるならカストロみたいな柔らかめのオイル入れるより良い
ワコーズ4ctよりかは劣化早い

モチュール300vは流石に高過ぎ
チューンドカーやサーキット走行車以外は奨めない

59: 2019/11/10(日) 21:15:41.425 ID:jZQe52+Q0
専用ってただオイルをブレンドしてるだけだぞ

キチンとした設備もない場所で何がわかるんだって話よね

67: 2019/11/10(日) 21:30:10.583 ID:5DoNSqtS0
>>59
某有名ロータリーショップの出してるオイルの中身は出光だっけか?の奴って話はあまりにも有名だな

68: 2019/11/10(日) 21:33:03.321 ID:jZQe52+Q0
>>67
まぁ製油できる場所も開発できるラボの多くないから最終的には元は何ヵ所もないよね

70: 2019/11/10(日) 21:37:22.712 ID:0WUnFzPZM
マジで高性能なのはニューテック

72: 2019/11/10(日) 21:41:49.263 ID:GuGD93Rxd
>>70
相性悪かったのか全然駄目だったなニューテック

74: 2019/11/10(日) 21:45:18.049 ID:opfl7MJu0
ディーラーでエンジンオイル交換する人って
セレブみたいで憧れる

88: 2019/11/10(日) 22:33:27.787 ID:5DoNSqtS0
まだ落ちてなかったか

とりあえず5w40のカストロ買ってみたわ
今度入れた後またスレ立てるわ

716: 2019/11/(金) 19:04:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月15日 19:29
      • 実は表には出ないが、車業者向けの超激安オイルがドラム缶売りされてるらしい。
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2019年11月15日 21:37
        • >>1
          らしいも何も20Lペールどころか200Lドラム缶もあるよ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月15日 19:44
      • ロータリー所有した事はないが、イメージですらエンジン関係はデリケートに思える。
        オイルをケチってコスパを求めて乗る車じゃないにせよ、ロータリー維持するには少しでも安く済ませたいのはわかるが。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年11月15日 20:12
      • サーキット使用で昔はパワークラスターとか入れてたけど、最近はホンセンの商品入れ替えで半額ワゴンに入ってたカストロをまとめ買いしたの使ってるな。
        それよりも自分の車の場合はミッションオイルの方が持たないな。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年11月15日 20:23
      • ロータリー用は高級なのが多くて辛いのは分かるけど、最低でもロータリー専用を謳ってるのヤツを入れた方がいい
        トラストのF3 RE-SPECとかロータリー用だけどそこそこ安いから
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年11月16日 02:57
        • >>4
          マツダゴールデンでいいやろ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年11月15日 20:42
      • カストロールのオイルって、「ロータリーに入れないで下さい」と明記してたと思うが…
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月15日 21:42
      • VCC RBS0-2AE規格のオイルじゃないとディーラーの保証がなくなる…
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月15日 22:59
      • 安いオイルをいくら頻繁に変えても洗浄力ないから固着した汚れは落ちない、溜まっていくばっかだよ
        良いオイルを予算に応じて出来るだけ早く変えてやるのがいい
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年11月15日 23:27
      • 吹け上がりや加速はオイルの銘柄でだいぶ違ってくるけど耐久性はベースオイルの品質で違ってくるから一概に高い安いでは決まらないんだよな。
        安いベースオイルに添加剤マシマシで吹けはいいけどすぐサラサラになるやつとか、逆にベースオイル命で添加剤ほとんどなしで粘土低下がほとんどないやつとか結構千差万別なんでいろいろ使ってみて自分に合ったオイルを探すのもまた楽しみだと思う。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年11月15日 23:40
      • RESPOとSUNOCOはいいぜ 特にレスポの5w-40
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年11月15日 23:42
      • >1万4千円の高級オイル

        ロータリーにはこいつが必要なのでしょうね。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年11月16日 02:52
      • ザーレンだか入れたら燃費落ちた
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年11月16日 12:22
      • ディーラー任せ
        サーキットやめてミニバンにしたらどうでも良くなった
        毎日チェックする癖は抜けんが
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年11月16日 12:41
      • バナナで釘が打てるくらいがいい
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年11月17日 01:48
      • 激安でも高級でもない、リッター1,000円前後のオイルを5,000kmごとに交換するのが正解
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年11月17日 10:26
      • ブーストアップのロータリー乗りだけど
        買ってから8年ずっと安いオイルを5000km交換だよ
        規格があってれば問題無い

        どうせ徐々に圧縮抜けて行くんだから
        壊れるなんて心配する方が無駄だよw
      • 0
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