14995c85
1: 2019/11/10(日) 20:19:45.145 ID:kLvzqHS50
MT車楽しいし買おうと思ってたけど楽を考えるならAT車だよなぁ
もの食いながら運転できるのはAT車だもんな
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1573384785/
2: 2019/11/(水) 07:04:00 ID:kurumania
10: 2019/11/10(日) 20:21:29.613 ID:eifzD8+X0
宗教上の問題がなければATだろ

14: 2019/11/10(日) 20:23:00.807 ID:lrv1SRuj0
マニュアル楽しいっていうのは気のせいであんなもんめんとくせえだけ
日本のクソ狭い道路走るのにはオートマが適してる

18: 2019/11/10(日) 20:24:03.071 ID:TNt3wIay0
仕事柄MTに乗るけどATがラクだわ
スポーツカーだろうがATでいい

21: 2019/11/10(日) 20:25:13.183 ID:nAeKd5100
固定変速>CVT>>>AT>>>>>MTw

22: 2019/11/10(日) 20:25:14.332 ID:eifzD8+X0
遊びたきゃレンタカー借りればいいしな
常に使うもんがMTはめんどくせえぞ

28: 2019/11/10(日) 20:26:38.179 ID:fyKI2uJ1M
MT面倒くさいとか言ってる奴はエアプ
呼吸と一緒で無意識に変速できるわ

32: 2019/11/10(日) 20:27:34.476 ID:ULh1M6urr
>>28
無意識でやってるなら結局何も面白くないしATで良くなっちゃうんだよなあ

29: 2019/11/10(日) 20:27:01.480 ID:6xOk7Aww0
mtとかいうゴミ
新しいものに拒否感あるジジイしか乗ってないイメージ

33: 2019/11/10(日) 20:27:36.629 ID:KDxz0+s6r
最近じゃトラックもATが増えてきたしな

35: 2019/11/10(日) 20:28:13.241 ID:kLvzqHS50
逆にMT選んだとしてお勧めってあるの?運転しやすいとか、まぁ外見重視だけど

36: 2019/11/10(日) 20:28:26.902 ID:Lzb+mAqZd
踏み間違え防止のためにMTにしとけ

58: 2019/11/10(日) 20:35:27.767 ID:o3djIcHg0
>>36
これ結構でかいメリットだよな
そもそもそんなやつは運転して欲しくないけど

37: 2019/11/10(日) 20:29:09.166 ID:eifzD8+X0
使用シーンが何もわからないのにオススメとか
通勤なのか私用なのか
何人で使うのかくらいは書けよ


51: 2019/11/10(日) 20:33:14.792 ID:kLvzqHS50
>>37
私用でも通勤でも人数は1人~2人
at肯定派多いな、やっぱりatの方がいいんか?mtの免許取った意味

56: 2019/11/10(日) 20:34:59.707 ID:cK7uR/B+0
>>51
実際走ってる世の中の乗用車見てみろ
MTが優れてるならMT車が過半数になる

40: 2019/11/10(日) 20:30:01.674 ID:48I1d/CP0
MTの方が踏み間違える定期
空ぶかしで済むって言いたいのだろうw

43: 2019/11/10(日) 20:30:47.194 ID:E01veR9j0
mtとatのジムニー両方持ってるけどジムニーに関してはmtの方がいい
atだとトロイし燃費悪い

44: 2019/11/10(日) 20:31:36.150 ID:pmVo9aD90
フロッピーディスクとCDどっちがいい?って聞いてるようなもんだぞw

49: 2019/11/10(日) 20:32:46.992 ID:KYOUOAOPr
>>44
まあ今だにレコードの音ガーってのもいるしこういうのは一定数出てくるんだろう

55: 2019/11/10(日) 20:34:55.051 ID:pAPrHT/ta
単純にスポーツカー乗るならMT、それ以外ならATでいいよ
下取り価格がそれぞれそっちの方が高いから

61: 2019/11/10(日) 20:36:20.378 ID:erm3I4bb0
使用用途と交通通路の条件が必要だろ

65: 2019/11/10(日) 20:37:15.350 ID:1HJp1NKHd
>>61
使用使途考えたらオートマ1択だが?

64: 2019/11/10(日) 20:37:09.708 ID:V56Llwyf0
MT買おうとすると「ホントにMTでいいの?後から『やっぱATがいい』とか言わない?」みたいなことめっちゃ聞かれる

70: 2019/11/10(日) 20:38:20.797 ID:u4lAeXEka
能力低いならATにしときな
慣れればMTをめんどくさいなんて思わないから

77: 2019/11/10(日) 20:40:03.305 ID:kLvzqHS50
偏見だけどAT運転してて眠くなりそう
MTはガチャガチャするの楽しいし、でも便利なのはATなんだよな

84: 2019/11/10(日) 20:42:38.841 ID:2Vj8qhUya
MTに1年乗ってるけど慣れれば面倒とか感じなくなるよ
走りながら飲み食いするのも苦じゃ無い

199: 2019/11/10(日) 21:22:22.889 ID:vWs2jaYt0
ATとMTの2台持ちしてるけど運転が本当に好きならMTでいいと思う
1ヶ月もすれば運転慣れるし3ヶ月すればATとさほど変わらないくらい気にならなくなる

207: 2019/11/10(日) 21:27:19.601 ID:YatXCOIsd
結局現代においてMTのメリットは運転の楽しさくらいしかないんだから、運転に楽しさを求めないならATにしとけって
別にATが楽しくないわけじゃないしな

オレは楽しさを求めるからMTしか買わんけど

214: 2019/11/10(日) 21:29:27.701 ID:00Ebb+ej0
MTで楽しいのなんてバイクだけだろ

231: 2019/11/10(日) 21:40:28.429 ID:CfDLzsl9a
メインカーMTの需要はほとんど消え去って
サブカーMTの車ばかりだよね今は

143: 2019/11/10(日) 21:01:11.485 ID:YatXCOIsd
またこの手のスレか
MTとATどっちがいい?って聞く程度のこだわりならMTにメリットないからATにしとけって
MTを買った方がいいような人はこんなこと聞かない

716: 2019/11/(水) 07:04:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (46)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月13日 07:42
      • 即決でATを選ばないタイプの人間は、最初だけでもMTに乗っていいと思う
        最初に買う車は安い中古だろうから、勉強代が安いうちに経験しておく方がいい
        教習所以来MTを運転してないタイプは、買い換えでMTを買うって選択肢が段々となくなっていく、運転できるか不安で、さらにすぐ飽きそうで、面倒くさそうでね
        今の時代、MTの運転を楽しいと思えるかはわからんが、自分が楽しいと思えるかもしれないものを安易に捨てるもんじゃないさ
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年11月13日 13:20
        • >>1
          そんな心配って結局皆無なんだよ。豪に入らずんば郷に従えってのと習うより慣れろで最後は息してるのと一緒になる。完全に自分の好み以外の何物でもない訳だ。眠くなりそうって途中スレ主も答えてるがそれすら眠くなる時は眠くなる訳で。
          ちなみにヨーロッパではATの方が車両価格があまりにも高くなるのでMTが主流だ。諸外国向けにATを生産しているだけで国内向けにはMTが多い。大衆車は特に。
          そしてWRCですらAT(クラッチレスのパドルシフトのいわゆるセミオートマ)主流だし楽しみ方が違うと言うだけでATにもMTにも楽しさは十分にある。
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年11月13日 14:44
        • >>25
          お前はひとりで何を言ってるんだ?
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年11月13日 20:18
        • >>25
          ttps://oshiete.goo.ne.jp/qa/7415180.html
          よく読めよ、アホだぞお前w
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月13日 07:52
      • 運転に手間が掛かると思う人はATで、運転に手間を掛けると思う人はMTで^^
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年11月13日 07:55
      • 坂道次第と思う
        上りはATのが坂道発進が楽
        下りはMTのが楽ATはエンブレが気になる
        軽四なら尚の事そう感じると思う
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2019年11月13日 09:35
        • >>3
          実際に買う車にもよるけど最近のMTはブレーキホールドついてるしオフにしてても坂道発進補助で数秒下がらん機能付いとるしクラッチ雑に繋いでも車が勝手に回転数合わせてくれるからエンストもしないしATとほぼ変わらんで何のためにMT乗るか分からんくらいアシスト付いとる
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年11月13日 08:15
      • こういう場合はどっちを買っても結局後悔はするから、今のうちしかのれないMTを買うべし。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年11月13日 08:19
      • 俺も最初はMTなんて乗らんと思ってたけど今じゃメインも2ndもMTだわ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年11月13日 08:21
      • MTなんてちょっと昔はおばちゃんだって普通に乗ってた
        特殊技能でも何でもない
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2019年11月13日 13:24
        • >>6
          携帯がない時には電話番号は覚えるしかなかった。だから20箇所ぐらいは記憶していた。今では携帯に登録するから覚えないだろ下手したら自分の携帯の番号すら。それと一緒だね。携帯に登録も手入力だとまだ覚える機会もあるが赤外線とかQRで登録しちまうものな。
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月13日 08:36
      • 中古でMTの方が安かったからMT乗ってるけどギアチェンジが手間と思えたのは最初の一か月だけだったな。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月13日 08:40
      • 迷うような人はATでええねん
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2019年11月13日 08:57
      • どっちがいい?とか聞いてくるレベルならAT乗っとけ。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2019年11月13日 09:05
        • >>9
          同意。
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年11月13日 16:33
        • >>9
          同じく

          他人の意見に流されて選ぶようなヤツはMT楽しいって思うところまでたどり着けないだろ。

          あと運転中に食うな
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年11月13日 09:25
      • 車に何を求めるかで変わるだろ。
        迷うならオートマだろな。
        俺は20年振りにMTに戻ったけどこの刺激は楽しいわ笑
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年11月13日 09:35
      • マニュアルみたくギア変えれるオートマあるからそれにしとけば問題ないな
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年11月13日 09:38
      • ATのがいいよって言ってる人はMT乗れないだけでしょ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2019年11月13日 11:15
        • >>14
          世の中ほとんどATだって分かっててそれ言ってる?
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年11月13日 19:34
        • >>18
          どした?AT限定のひと?
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年11月13日 10:09
      • 小さい頃から大のクルマ好きで、普通免許を取った直後からずっと国産MTにずっと乗ってきたが、昨年縁あって欧州車のセダンをATで買って1年になるけど、急速にクルマに対する興味が無くなりかけている。 
        AT買った直後は 何と運転が楽なんだろうと思ったが、今は運転が暇で、エンストする緊張感も無いし、何より運転が楽しくない。
        とにかく早く次の機会にマニュアルMTのクルマに乗り換えるつもり。 
        何より運転する時に緊張感が無くなるというのは個人的には 鉄の危険な塊をを扱う者としては、良くない心情だと思う。  常に信号や周りの状況から予測してギアを選ぶなど緊張感を持って運転しなければならないMTの方が交通事故の減少に寄与出来ると思っている。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年11月13日 10:09
      • MTモード付きのATがいいと思う
        パドル付いてればなお良し!
        これで充分操ってる感出るよ
        PDK付きのポルシェの中古探せば良いんじゃないかな
        911なら無理矢理4人座れるしw
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年11月13日 13:29
        • >>16
          全然違うんだなこれが。良さはそれぞれにあるが一緒という意味ではないのでMTの楽しさはMTにだけしかない。
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2019年11月13日 10:40
      • プライベートは、MT車しか買いません。
        AT車は、シフトチェンジのタイムラグがあるから、好きになれない。
        AT車がなくなれば、踏み間違いによる事故が少くなると思う。
      • 0
      • 19. キノコ原理主義者
      • 2019年11月13日 11:42
      • MTでももの食えるよ。
        何より渋滞の時が楽でいい。
        左足1本で車速変えられるし。
        ATは渋滞の時にしんどい。
        ブレーキずっと踏まないといけない。
        クリープ現象も速度一定で調節効かないからブレーキ踏んだりアクセル踏んだり忙しい。

        でも嫁が怖いからAT
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年11月13日 12:31
      • どうせATだろ
        MTを買う人は迷わない
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年11月13日 16:02
        • >>20
          これな。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2019年11月13日 12:37
      • ATはよほど出来が良くないと挙動でイラつく
        MTの方が運転しやすいわ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年11月13日 12:52
      • 車のパワーを出し切るならMT
        パワーバンドまで回してクラッチ直結で急加速
        津波やゾンビの群れ、パトカーの大群から逃げきれる
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年11月13日 15:08
        • >>22
          なんだMT車もコンビニにダイナミック入店可能なんじゃん
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年11月13日 12:53
      • 免許はMT、買うならAT
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2019年11月13日 13:13
      • いつも思うんだけど、ATは眠くなるっていう人は
        そもそも車の運転をしないでください
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年11月13日 13:31
      • 毎度毎度この話題で飽きないよな。感心する。
        MTATってあれだろDAPUMPをプロデュースしてた人
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2019年11月13日 13:39
      • 勲章持ってないならMTが無難
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年11月13日 15:08
      • 無意識でやってるなら結局何も面白くないしATで良いというぐぅの音も出ない正論
        踏み間違いがないってMTしかなかった時代に踏み間違いがなかったとでも思ってる頭お花畑なのかよ
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2019年11月13日 16:03
      • クラッチがキコキコ鳴くだけで、ヒステリー起こす奴がいるし…。
        AT車の方が平和だよ。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年11月13日 20:20
      • 車によるわな。
        ワイはMT/ATどっちも派
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年11月13日 20:31
      • 某サイトで実燃費を比較すると、ここ4〜5年の最新車種のMTモデルなら、
        普通に運転する限りは同車種のハイブリッドとほぼ燃費が同等または
        それ以上なんだよな。

        よくよく考えれば低燃費に特化した最新鋭エンジンとマニュアル操作が
        相性がいいのはわかるけど、なんとなくここら辺は業界の闇を感じる。
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2019年11月14日 01:16
      • このコメ欄のやり取りの既視感よ
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年11月14日 01:25
      • 俺なら運転が大好きだから迷わずMTを買うが、別に運転が好きじゃないなら大人しくATにしとけと
        どうせ後悔するから
        すでに何度も言われてるけど
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年11月14日 14:05
      • >もの食いながら運転できるのはAT車だもんな

        論外。
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年11月14日 22:32
      • MT車とAT車どっちが良いって聞く奴なんてMT車買わないだろw
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年11月15日 06:56
      • 後悔したいならMTだな
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2019年11月16日 03:01
      • AT一択
        AT/MT両方所有しててMTの方は混んでない夜間しか乗ってない
        慣れてもMTメンドイよ
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2019年11月16日 17:32
      • 迷うくらいの人はATにするのが正解だよね。車に楽しさを求めんな。
      • 0
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