1: 2019/11/13(水) 19:44:45.15 ID:WMg7JMT20
友達が内定貰って周りがすげーって言ってるんだけど
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1573641885/
2: 2019/11/(日) 22:00:47 ID:kurumania
2: 2019/11/13(水) 19:45:14.58 ID:uUshyFlCM
ディーラーとか大したことないで

4: 2019/11/13(水) 19:45:38.75 ID:PwFr66dd0
車が売れた時代はね

6: 2019/11/13(水) 19:46:22.56 ID:IOcm+uGAa
トヨタは子会社が待遇ええだけや
車関係はそう言うもんや

7: 2019/11/13(水) 19:46:29.07 ID:WMg7JMT20
無知だからどのぐらい凄いのか分からない…

8: 2019/11/13(水) 19:46:30.97 ID:DEIzE8U70
歩合制なんか?

9: 2019/11/13(水) 19:46:41.97 ID:7prN9tJz0
松田とか昴に比べたらそりゃ

10: 2019/11/13(水) 19:46:48.48 ID:g1an88oB0
工場の人が高卒で500万稼いでるころに300万ぐらいだよ

12: 2019/11/13(水) 19:47:17.49 ID:WMg7JMT20
>>10
その友達も高卒なんだよね

20: 2019/11/13(水) 19:50:02.91 ID:g1an88oB0
>>12
とにかくディーラーとかやめとけ 特に整備士なら

13: 2019/11/13(水) 19:48:00.14 ID:4ra/5zZT0
ネッツに行った同期は営業→翌年事務→さらに翌年転職やったな


14: 2019/11/13(水) 19:48:23.80 ID:ubWdwFUe0
ディーラーは基本どのメーカーも待遇は良くないだろ正社員でも
ディーラー1つで正社員1~2人に女のパート3~4人だし

16: 2019/11/13(水) 19:49:10.60 ID:NhuVX9Yq0
スズキのディーラーはええで

17: 2019/11/13(水) 19:49:31.13 ID:cxrBWlZqd
都内か地方かで違うやろ
都内なら会社はホワイトだけど店舗は知らん

18: 2019/11/13(水) 19:49:37.42 ID:mABHVTS00
来年の取扱車種統合が吉と出るか凶とでるか

19: 2019/11/13(水) 19:49:54.71 ID:WMg7JMT20
一般的に高卒で一年目の年収ってどれ位なんだ?

21: 2019/11/13(水) 19:50:22.65 ID:7KhJ1S9Q0
>>19
200

23: 2019/11/13(水) 19:51:30.38 ID:WMg7JMT20
>>21
ありがとう。
やっぱり結構低いんだな

22: 2019/11/13(水) 19:51:28.57 ID:RmNVYTQ20
営業ヤバいやろな

25: 2019/11/13(水) 19:51:38.84 ID:rHSpOIcw0
車とか安く買えるんかなやっぱり

28: 2019/11/13(水) 19:52:45.53 ID:WMg7JMT20
>>25
車買う時に言ってくれればある程度は値引きしてくれるって言ってたから自分も安く買えるんじゃないかな

27: 2019/11/13(水) 19:52:44.27 ID:pomv0vLN0
ワイさんホンダディーラーの営業マン
自動車の営業なんてブラックやから絶対やめとけ。店舗もメーカー直営とプロパーがあってやるなら直営店のが待遇いいで

29: 2019/11/13(水) 19:52:53.82 ID:8tbhpNrQ0
ヴィッツやら安い車も多いし
ガイジ底辺相手の仕事は大変やろ

30: 2019/11/13(水) 19:53:09.82 ID:6dEUBy/ip
ワイの知り合いが正にそうやが相当アホな奴やぞ

31: 2019/11/13(水) 19:54:08.11 ID:zG8by/jc0
営業ならレクサスのほうがはるかにええぞ

716: 2019/11/(日) 22:00:47 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月17日 22:25
      • 高卒なんぞ16万×14ヶ月とかじゃね?
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月17日 23:17
      • ディーラーとメーカーの違いが判らないのが結構いそう
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年11月18日 01:08
      • どこのメーカーとは言わんけど、ディーラーの営業、新車一台で歩合二千円とかの世界って聞いたぜ。歩合がメインだから給料の幅がヤバいってね。まだ、整備士の方が多いって言ってた。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年11月18日 03:04
      • ネット使えよ ヒラが240〜400 店長350〜600
        マネージャー450〜700 部長600〜800

        これにインセンティブ1台につき5000〜20000円だよ
        ちゃんと教えてやれよ
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2019年11月18日 11:25
        • >>4
          マネージャーとか部長は各店舗じゃなく地方ディーラーの本部勤務だよね?
          統括しないといけない店長クラスでも600万程度なのか…
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年11月21日 04:13
        • >>5
          そうそう。正確にいうと販社ね
          日本全国株式会社TOYOTAが直営で車を売ってる訳じゃない もっと細分化すると看板を借りてる

          ちょっと違うがセブンイレブンみたいなもんだ。
          地域のフランチャイズが組合を作ったようなもん

          勿論、本社は本社の仕事がある。ブレインだな

          店長でも例外は勿論あるさクソ売り上げ良けりゃ1000クラスも居るかもだし、知らんけど
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年11月18日 14:43
      • ディーラーはやめとけ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月18日 20:00
      • 地方トヨタ系36歳で整備側の課長から営業課長になり年収500ちょっと。今は鬱で有給消化中で今月末で退職予定。車が売れないこれからディーラーは地獄だぞ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月18日 21:37
      • ディーラーとか奴隷のように働かされるぞ 
        客層はレクサス≒トヨタ≫ペット≫カローラ≫ネッツ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年12月09日 12:53
      • 直営とフランチャイズかにもよる。
        フランチャイズなら基本は街の整備屋さん
        直営なら新店舗立ち上げで地盤築きの転勤。売り上げ悪けりゃ地方へ左遷
        メーカーが売りやすい車の開発待ち。トヨタなら呼び車多いからハードルも高そう。
        誰かがやらないと成り立たないからな。売った後も客を引き留めておくのも車検に保険に仕事も多い。
        新車の勉強会に研修。車好きならやめておけって言うよね。車が逆に嫌いになる事だろう。
      • 0
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