1: 2019/11/24(日) 14:26:25.75 ID:3K99d+JM0● BE:121394521-2BP(3112)
街乗りだけでは車もメタボに? 実は怖い車の運動不足 クルマは高速走行も必要な理由とは

クルマも人間も適度な運動が必要? 愛車をいたわるための方法とは

 普段は市街地だけを走っていたクルマが、週末に長距離ドライブをした後にエンジンの調子が良くなった、という体験をした人も多いと思います。
それは、高速道路の巡航などで、エンジンに適切な負荷をかけた結果、エンジンがスムーズに回るようになったからです。

 しかし、なぜ市街地の走行が中心になると、エンジンがモサっとしてくるのでしょうか。そして、高速巡航によってエンジンが復調する理由とは、いったいなんでしょうか。

市街地走行が中心だったクルマが、高速巡航をすることで調子がよくなる原因は、適度な運動(高速巡航)によって、エンジン内部に溜まった老廃物のようなものを減らすことができたためです。

 まるで運動不足の人が、久々にジムやサウナに行って大汗をかくと体が軽く気持ちよくなるのと似たようにも見えます。

 反対に、クルマにまつわる「あるある話」として、「エンジンは低回転ばかり使っていると、吹け上がりが悪くなる」というものがありますが、これも本当のことです。

 栃木県・宇都宮市の自動車整備工場「秀自動車」で整備士を務める高島氏に話を聞くと、「高速巡航することで、エンジン内に残っていた『カーボンデポジット』がある程度燃焼されることが期待できます」と説明します。

「カーボンデポジット」とは、エンジンに多くの空気を取り込めないので燃料と空気の混合物が燃え切らない(不完全燃焼)ときに発生するススのことをいいます。

 市街地走行が中心となってエンジンの回転数が低い状態が続くと、まるで血液中の中性脂肪のようにカーボンデポジットが溜まっていき、
堆積しすぎるとエンジンの燃焼効率が悪化して本来の性能が発揮できなくなってしまうのです。

 また、そもそも人間には骨と筋肉があるように、エンジンにはブロックとピストンなどの金属パーツがあり、適度な負荷をかけて使う(運動や走行)ことで円滑に体もエンジンも動くようになります。

 かつて必要とされていたクルマの「ならし運転」も、この考え方に基づいた運転法で、エンジンがスムーズに回るようにするため、少しずつ負荷を増やしていきます。

 現代のクルマでは基本的にならし運転は不必要といわれることが多いものの、それでも、あまりにも負荷をかけすぎない運転は、クルマにとってベストとはいえません。

※ ※ ※

つづく


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191124-00199417-kurumans-bus_all
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1574573185/

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2: 2019/11/(火) 22:40:00 ID:kurumania
2: 2019/11/24(日) 14:26:38.09 ID:3K99d+JM0 BE:121394521-2BP(2112)
 市街地走行が中心となる場合、運転している本人は、おとなしく走って愛車をいたわっているつもりでも、
じつはエンジン内部に中性脂肪を溜め込む「エンジンの運動不足」状態を引き起こしている可能性が高いです。

 もしも、高速巡航でエンジンの復調が体感できない場合は、古くなったエンジンオイルの交換などが対処法として挙げられますが、
チョイ乗りが続いているクルマの場合、まずは一定以上の回転数を保ちながらエンジンに適切な負荷をかけることがよいようです。

 また、高島氏は「一定の速度で走行することで、ミッションオイルや冷却系、サスペンションも適正温度となり、かつタイヤも熱が入るので内圧が上がりグリップ力も高まると思います。

 冷却系も、新鮮な風(空気)が取り込まれないと負荷がかかることがあるので、できるだけ走ってあげることも大切です」と説明します。

 まるで人間のようですが、クルマも適度な運動(走行)を継続することが、調子のよい状態を保つ秘訣といえそうです。 

9: 2019/11/24(日) 14:35:06.32 ID:a7S//6jc0
イタフラ車、ドイツ車は明らかに機嫌があるよね
それは工業製品として失格ということ

10: 2019/11/24(日) 14:35:48.24 ID:SL3i8D1b0
フューエルワンたまに入れておけば解決

シェルのハイオクもいいね

15: 2019/11/24(日) 14:41:09.45 ID:dW52nXrf0
これからの車ってエンジンは発電機と化して
市街地走行はモーターメインになるから
どうでもいいんじゃないかなぁ

20: 2019/11/24(日) 14:45:15.13 ID:o7fgciqq0
親切な修理屋さんとの付き合いがあれば、特に問題なし
誰も彼もがバカみたいにスピード出して走りたいわけじゃないし
そう言って余分な燃料を使わせ、余分な部品を売りたいのかも知れないが~♪

25: 2019/11/24(日) 14:49:33.64 ID:+ayaXxgJ0
ローでブン回せ

50: 2019/11/24(日) 15:20:39.96 ID:68JCfTkG0
>>25
田舎の軽トラジジイ
ローギアでレブリミッター効かしながら走ってる

35: 2019/11/24(日) 14:57:30.85 ID:DH+b0qDX0
高速はたまにパドル使って2-3速でリミットまで回すからエンジンはすこぶる快調

37: 2019/11/24(日) 14:58:11.73 ID:q0zKaxZk0
マツダディーゼルですね分かります

40: 2019/11/24(日) 15:00:10.49 ID:ud9lD8R60
やたらふかしまくるカーチャンが乗った後は調子いい気がしてたのは
気のせいじゃなかったのか

42: 2019/11/24(日) 15:04:54.50 ID:kcKggbvr0
たまーに高速とかでアクセルベタ踏みしてフル加速してる
制限速度は守ってるけどw
あれ実は良かったのか

46: 2019/11/24(日) 15:14:06.54 ID:ViyeLrOW0
ベタ踏みだとめちゃ濃い混合気を
エンジンに吸わせてるだけだから意味ない
普通の車ならたまに高速を一定速で流すだけで十分

101: 2019/11/24(日) 19:37:58.69 ID:MUPh8ovG0
>>46
どんな踏み方だろうと、目指す空燃比はそう変わらないよw


54: 2019/11/24(日) 15:30:11.11 ID:m0gOUZ0W0
巡航速度上げても勝手に一番燃費良いところの回転数で落ち着くからな
そこそこのスピードでいいからモード切り替え(メーカーによって呼び方違うだろうけど)で高回転まで引っ張るようにすれば充分

56: 2019/11/24(日) 15:36:53.58 ID:j1RVxbp60
たまには車の最高性能を引き出してやらんとな

57: 2019/11/24(日) 15:40:35.02 ID:Swtt2YLz0
1万1千までキッチリ回せ

59: 2019/11/24(日) 15:41:01.09 ID:1bTD19fu0
同型車でも高回転まで回す習慣があるのとないのじゃ全然違うかんね

75: 2019/11/24(日) 16:36:32.06 ID:Dvu7h3NF0
>>59
違う。
記事通りだけどスラッジの溜まり方が違うしプラグの焼け方も変わる。

61: 2019/11/24(日) 15:43:27.42 ID:wT9tgV630
たまにコンピュータの学習機能リセットすると良いよ

63: 2019/11/24(日) 15:49:54.64 ID:2Q6K0zvM0
マニュアルミッションの軽自動車スポーツカー乗ってる。
社外マフラーに交換していて
回すとレーシングカーみたいな音するから
日頃から高回転まで利用。
オイルはモービル1
これで完璧。

69: 2019/11/24(日) 16:21:58.40 ID:ToOUSjIR0
街乗りだけだと調子悪くなるとは聞いてたよな

72: 2019/11/24(日) 16:30:13.83 ID:eKWXHGnH0
この頃週末に遠出するようになって高速使うことが続いているが、たしかに調子が良い

76: 2019/11/24(日) 16:38:25.04 ID:kKIyJiRv0
ガソリンに混ぜる系の添加剤って意味あんの?

78: 2019/11/24(日) 16:39:56.53 ID:pFy13osp0
>>76
エンジンタンクの水分飛ばす奴はそれなりに意味はある。、つうても、相当長い間乗らなかった車に対してだから、普段からそこそこ乗ってるならあまり関係ないわ。

80: 2019/11/24(日) 16:56:16.25 ID:gYBr3JrF0
飛ばしまくる人の車運転したらめっちゃレスポンスよくてびっくりした
ノーマルで何も改造してないのに

82: 2019/11/24(日) 17:46:25.80 ID:ytTw3NCV0
別にスピード出さなくても回転数上げてやればいいだけでは…

112: 2019/11/24(日) 22:54:15.17 ID:R8GRZ9ln0
>>82
ある程度負荷もかけてやる必要があるんだろう。
急な登り坂とかなら遅くても良いんだろう。

83: 2019/11/24(日) 17:51:08.03 ID:5YF7Bx6U0
軽い負荷で回すだけじゃ足りないよ
しっかりパワー掛けて燃焼温度を上げないと
それも一瞬じゃ足りない

軽なら普通に走ってて高負荷だから平気だけどスポーツ系は盛大に違反しなきゃならないw

87: 2019/11/24(日) 18:08:46.92 ID:zumhp0730
カーボンデボジットが心配なら
PEA配合のガソリン添加剤や
エンジンオイルシャンプーとかある。

回転数高めたくらいでガムみたいなスラッジは落ちないのではないかと思う。
元、スバルのトランスミッション課勤務

137: 2019/11/25(月) 12:22:26.37 ID:TLQl1Fa00
たまに高速走った後は
たしかに吹け上がりが軽くなる

60: 2019/11/24(日) 15:43:14.68 ID:l2DzmnWK0
おいおい俺に国道でアクセルべた踏みする理由を与えるな

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716: 2019/11/(火) 22:40:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月26日 22:44
      • 軽負荷高回転だから巡航がベスト
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月26日 22:56
      • 今の車が直噴だから本当に気を使う。
        ちょい乗りは極力避けたい。
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年11月27日 01:04
      • 空燃比は高回転でオーケーってもんじゃない
        8000レブだと3500回転くらいでの巡行がいい
        低回転は空燃比薄く、高くなるにつれて濃くなる
        湾岸でも言ってるだろ!
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年11月27日 01:32
      • うんと、筒内温度上げの空燃比下げ、がスラッジ燃やすには一番いいのよね?
        長距離走るときにはたいていエンジンの状態はOBDで監視してるから、いろんな条件試してみよう。
        あとエンジン負荷、燃料の流量、燃圧ぐらいがわかればいいかな。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年11月27日 01:43
      • 週末夜の高速行ってみっかな
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年11月27日 02:28
      • これ昔から言われてるけど現代の車でも言えること?
        ぶん回してる車はトルクとかパワーが出てるの?
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年11月27日 16:59
        • >>6
          理論空燃比に調整されるフィードバック領域が広くなってマシにはなってるけども高負荷時に燃料を濃くするのは変わらないんで、低い回転で大きくアクセルを開ける低速走行や、冷却のためさらに濃く燃料を吹く全開走行はやっぱりカーボンがたまることには変わりない。
          新しいカーボンを生成させずに、燃焼温度を上げるためにはフィードバック領域に収まる範囲での高回転高負荷にしなきゃいけないので今でも高速走行の有用性は変わらない。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年11月27日 02:47
      • 直噴な分今時の車の方がめんどくさそうだな
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月27日 07:56
      • ロータリーエンジンかな?
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年11月27日 09:56
      • エンジンもだが、バッテリーの事も考えないとな。
        車のバッテリーの事も考えて、長距離走んないとダメだぞ。
        この時期寒いから余計にバッテリーに負担かかって上がるから気をつけなはれや!
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年11月27日 14:10
      • ワイディーゼル車乗り
        毎日片道6キロのみ走行
        そろそろ色々とやばそう
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年11月27日 14:57
      • 苔が生えてたりバッテリーが弱々しかったりで明らかに暫く動かされてない雰囲気の車をカーシェアで借りたことあるけど、走り始めは凄い調子悪いな~と思ってた

        遠乗りに使って高速もそれなりに走って帰ってきた頃には何か調子良くなって軽く吹けるようになった感じがした

        体感の問題だから実際には変わってないのかもしれないけどね
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年11月27日 20:52
      • たまには遠出しろってことか。
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年11月29日 17:00
      • バッテリー民が沸いてるとこまでは読んだ
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