1_ufWDxL-5ogd22Rg_37rakw
1: 2019/12/02(月) 03:18:21.47 ID:K7TQ1stL0
怖い
元スレ: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1575224301/
2: 2019/12/(木) 00:06:04 ID:kurumania
2: 2019/12/02(月) 03:18:47.45 ID:k9kK9OlJ0
運ゲーやしな

6: 2019/12/02(月) 03:19:19.18 ID:K7TQ1stL0
>>2
だよね
クラクション結構鳴らされるし腹立つよ

3: 2019/12/02(月) 03:18:50.67 ID:K7TQ1stL0
だからバイパス乗れない
バイパスで合流できなくて止まってしまうわよ

4: 2019/12/02(月) 03:19:12.00 ID:SqliRfTB0
合流車線の車の前じゃなくて後ろに入ると考えるんや

8: 2019/12/02(月) 03:19:44.99 ID:K7TQ1stL0
>>4
いっぱい車おったらどうすりゃええの?

5: 2019/12/02(月) 03:19:12.62 ID:fi//Ya8e0
合流は加速して入れてくれない人がいるから怖い

7: 2019/12/02(月) 03:19:24.53 ID:7WNTD2jP0
慣れるしかないわな

9: 2019/12/02(月) 03:20:04.70 ID:8LeLZ+Yw0
高速道路乗ったことないなあ リスク考えるとねえ

11: 2019/12/02(月) 03:20:40.17 ID:K7TQ1stL0
車がいないときは運よく入れるけど休日とか車たくさんで怖い

13: 2019/12/02(月) 03:20:58.40 ID:BdhUSwdq0
運と賭けと度胸

14: 2019/12/02(月) 03:21:09.91 ID:OIPSH8Txd
首都高の合流は慣れてても気を使う場面あるから、普通の高速道路が楽に感じる

19: 2019/12/02(月) 03:21:58.18 ID:opspGCfs0
合流は怖いからスピード出さないってほうが事故るで

21: 2019/12/02(月) 03:22:43.16 ID:K7TQ1stL0
バイパスの合流でも入れてもらったらサンガツライトやった方がええんやろか


25: 2019/12/02(月) 03:24:35.59 ID:6kTQ3lDE0
>>21
そんなんもっと余裕出てからでええ

22: 2019/12/02(月) 03:23:11.03 ID:Pjb0gjts0
基本的に常にミラーをチラチラ見て周りの状態を確認し続けたほうがええ
そうすれば車線変更のタイミングもつかめてくるやろ
まあウインカー出せば周りの車が察して車間空けてくれるけどな

23: 2019/12/02(月) 03:23:42.47 ID:K7TQ1stL0
絶対事故るわ

28: 2019/12/02(月) 03:26:08.53 ID:8LeLZ+Yw0
タイミングわからず 出口で止まってたらぶつけられるかもな バイパスはよけてもらえるけど
高速道路じゃなあ

31: 2019/12/02(月) 03:28:23.02 ID:2Xar1OsF0
車で無理ならバイクで感覚掴むしかないで

35: 2019/12/02(月) 03:29:50.69 ID:K7TQ1stL0
>>31
バイクならスピード出て簡単なんやけど…

40: 2019/12/02(月) 03:32:13.67 ID:/7b/b0/z0
>>35
バイクの感覚でおるから難しいんちゃう

36: 2019/12/02(月) 03:29:50.85 ID:OIPSH8Txd
合流、車線変更苦手な奴は何て言うか判断が遅い。あらかじめが肝心で「そろそろ車線変更しなきゃダメだな。」とか「よし、ここで合流するか。」みたいな気持ちからルームミラー、サイドミラーで早い段階のうちに周りの車の流れの状況掴む事やな

37: 2019/12/02(月) 03:31:01.37 ID:d/xhr1Do0
じゃあ二度と車線変更すな

44: 2019/12/02(月) 03:33:09.59 ID:K7TQ1stL0
>>37
知ってる道だと大体最初からその車線に入っておくんやけど知らん道やと急に車線が消えたりするやん?それが怖いねん

52: 2019/12/02(月) 03:37:00.76 ID:OIPSH8Txd
>>44
いや、急には消えないやろ。地面に車線減少のしるし書いてあるし、前走ってるクルマの状況や、標識とか見たりして感覚で分かるやろ。初めての道でも

38: 2019/12/02(月) 03:31:29.82 ID:D7nNeddW0
ゴリ押しで行けば強面のオッチャンじゃなければ大体譲ってくれる
サンガツランプでケアすればOKや

41: 2019/12/02(月) 03:32:23.66 ID:DzOn0Upcp
高速の合流って完全に運ゲーのいかれたシステム
合流相手がキ●ガイや無能だったら自分の運転関係なしに事故る

42: 2019/12/02(月) 03:32:36.77 ID:14CCQ7dr0
愛知で練習するとええで
絶対割り込んだるVS絶対ワイの前には入れさせんのバトルが毎日展開されとるから嫌でも腕が上がる

48: 2019/12/02(月) 03:34:03.89 ID:K7TQ1stL0
>>42
殺伐としすぎちゃうか
割り込まれてブチギレるやつもおるけど理解できん

53: 2019/12/02(月) 03:37:41.56 ID:/7b/b0/z0
>>42
よく分かんないンゴね~
no title

no title

56: 2019/12/02(月) 03:40:59.91 ID:30V351Hrp
よほど運が悪くなければ事故らんやろ

716: 2019/12/(木) 00:06:04 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月05日 00:41
      • 運に頼るなら本線側が譲る義務があるからウインカー出しながら無理やり入ったらええで相手が加減速してブロックしてきて事故っても譲らなかった奴が悪いんやの精神でクラクションにも恐れず鋼の心で行くのがポイントや
        実力で行くなら周りの車を見る事やな
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月05日 01:35
      • 本線よりスピード出すと楽だよね調整できるし
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年12月05日 01:42
      • ※53そんな行き先看板だったら5枚連続で貼ってくれなきゃ何処行ったらいいか分からん。

        ちなワシ北海道人
        3車線以上の高速道路には怖くて乗られん。
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2019年12月05日 15:50
        • >>3
          名古屋のあれは完全に初見を殺しに来てるから気にせんでええよ。
          実は多少間違えても回り込みで戻れたりするんや。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月05日 02:14
      • まんさん合流へたくそなくせに合流は阻止される
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年12月05日 07:09
      • 本線走ってる車に速度を合わせて真後ろに入るといいよ。
        走ってる車の直ぐ後ろは他の車が居る確率が低いから。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年12月05日 08:28
      • 本線のスピードに合わせたいけど、軽乗りの俺、踏んでも加速が間に合わない。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年12月05日 10:12
      • AT免許の典型
        下手くそなんだから公道を走るなよ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月05日 13:44
      • 車なんて走ればいいとか言ってロクにメンテもしてないような奴は
        かなりの確率で運転もヘタクソだから高速乗らないでくれ
      • 0
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