1: 2019/12/06(金) 16:30:36.26 ID:qExQOIV79
「第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したトヨタ「RAV4」
トヨタが「プリウス」以来となる日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得
今年のクルマにふさわしい1台を決める「第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、トヨタのSUV「RAV4」が選ばれました。
トヨタ車が日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出されるのは、「第30回2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー」の3代目「プリウス」以来、10年ぶりとなります。
.
2019年12月6日に、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が東京国際交流館で開催され、RAV4をはじめとした各賞が決定されました。
※ ※ ※
イヤーカーと各部門賞を受賞したクルマは、以下の通りです。
●2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー トヨタ「RAV4」
2019年4月に日本で発売されたミドルサイズのSUVです。日本市場では3年ぶりの復活となるモデルで、トヨタが採用をすすめるTNGAの技術が多数取り入れられているほか、世界初の機構を持つ「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を採用しています。
日本自動車販売協会連合会の発表する2019年上半期(4月から9月)の販売台数ランキングで、SUVにおいて首位を獲得しました。
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー BMW「3シリーズセダン」
2019年3月に新型モデルが国内導入されたFRセダンです。エンジンは、3リッター直列6気筒ガソリンや2リッター直列4気筒ディーゼル、出力違いの2リッター直列4気筒ガソリンが搭載されます。
「運転支援システム」や「インテリジェント・パーソナル・アシスト」など、先進装備が多数用意されている点も特徴です。
●部門賞
・イノベーション部門賞 日産「スカイライン」
・エモーショナル部門賞 ジープ「ラングラー」
・スモールモビリティ部門賞 日産「デイズ」/三菱「eKクロス」「eKワゴン」
●実行委員会特別賞
該当なし
※ ※ ※
なお、前回および前々回はスウェーデンの自動車メーカーであるボルボのモデルが2年連続で日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことから、日本車の受賞は3年ぶりとなります。
RAV4のチーフエンジニアを務めた佐伯禎一氏は、今回の受賞を受けて次のようにコメントします。
「まず最初に、10ベストカーとしてトヨタ『カローラ』にも点を入れていただいたことを感謝しています。
ミッドサイズビークルカンパニー(トヨタの社内カンパニー)のなかで、RAV4とカローラというふたつのクルマが競い合うことは大変きついことでして、トヨタのなかで各自が競い合って『良いクルマをつくろうよ』としていることは良い反面、こういった場所では少しつらいです。
カローラにも評価をいただきまして、ありがたく感じております。
2019年4月にRAV4を発売した前後、色々な人と話をしながら、私自身も勉強させていただきました。
なかには良いアドバイスもあれば辛口のコメントもありましたが、そうしたなかで、これはRAV4の良し悪しだけではなく、『もっとトヨタ頑張れよ』というような、ここにおられる皆様の想いや期待を、改めて感じました。
大切なことは、RAV4だけでなく、トヨタだけでなく、ものづくりをおこなう我々が『もっといいクルマ』をつくる、そして皆様に『最近頑張っているな』と感じていただくことだ、というように思い、勇気をいただいたわけであります。
改めて、トヨタだけでなく、日本の自動車メーカーも含めて、頑張ってまいりますので、今後ともよろしくお願いいたします。本日はありがとうございました」
※ ※ ※
2019年11月7日に選出された、「2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」の10ベストカーは以下のとおりです。
・ダイハツ「タント」「タント カスタム」
・トヨタ「カローラ」「カローラ ツーリング」
・トヨタ「RAV4」
・日産「デイズ」/三菱自動車「eKクロス」「eKワゴン」
・ホンダ「N-WGN」「N-WGN カスタム」
・マツダ「MAZDA3」
・BMW「3シリーズ セダン」
・ジャガー「I-PACE」
・ジープ「ラングラー」
・メルセデス・ベンツ「Aクラス」「Aクラス セダン」
12/6(金) 16:16
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191206-00204803-kurumans-bus_all
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575617436/トヨタが「プリウス」以来となる日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得
今年のクルマにふさわしい1台を決める「第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、トヨタのSUV「RAV4」が選ばれました。
トヨタ車が日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出されるのは、「第30回2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー」の3代目「プリウス」以来、10年ぶりとなります。
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2019年12月6日に、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が東京国際交流館で開催され、RAV4をはじめとした各賞が決定されました。
※ ※ ※
イヤーカーと各部門賞を受賞したクルマは、以下の通りです。
●2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー トヨタ「RAV4」
2019年4月に日本で発売されたミドルサイズのSUVです。日本市場では3年ぶりの復活となるモデルで、トヨタが採用をすすめるTNGAの技術が多数取り入れられているほか、世界初の機構を持つ「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を採用しています。
日本自動車販売協会連合会の発表する2019年上半期(4月から9月)の販売台数ランキングで、SUVにおいて首位を獲得しました。
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー BMW「3シリーズセダン」
2019年3月に新型モデルが国内導入されたFRセダンです。エンジンは、3リッター直列6気筒ガソリンや2リッター直列4気筒ディーゼル、出力違いの2リッター直列4気筒ガソリンが搭載されます。
「運転支援システム」や「インテリジェント・パーソナル・アシスト」など、先進装備が多数用意されている点も特徴です。
●部門賞
・イノベーション部門賞 日産「スカイライン」
・エモーショナル部門賞 ジープ「ラングラー」
・スモールモビリティ部門賞 日産「デイズ」/三菱「eKクロス」「eKワゴン」
●実行委員会特別賞
該当なし
※ ※ ※
なお、前回および前々回はスウェーデンの自動車メーカーであるボルボのモデルが2年連続で日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことから、日本車の受賞は3年ぶりとなります。
RAV4のチーフエンジニアを務めた佐伯禎一氏は、今回の受賞を受けて次のようにコメントします。
「まず最初に、10ベストカーとしてトヨタ『カローラ』にも点を入れていただいたことを感謝しています。
ミッドサイズビークルカンパニー(トヨタの社内カンパニー)のなかで、RAV4とカローラというふたつのクルマが競い合うことは大変きついことでして、トヨタのなかで各自が競い合って『良いクルマをつくろうよ』としていることは良い反面、こういった場所では少しつらいです。
カローラにも評価をいただきまして、ありがたく感じております。
2019年4月にRAV4を発売した前後、色々な人と話をしながら、私自身も勉強させていただきました。
なかには良いアドバイスもあれば辛口のコメントもありましたが、そうしたなかで、これはRAV4の良し悪しだけではなく、『もっとトヨタ頑張れよ』というような、ここにおられる皆様の想いや期待を、改めて感じました。
大切なことは、RAV4だけでなく、トヨタだけでなく、ものづくりをおこなう我々が『もっといいクルマ』をつくる、そして皆様に『最近頑張っているな』と感じていただくことだ、というように思い、勇気をいただいたわけであります。
改めて、トヨタだけでなく、日本の自動車メーカーも含めて、頑張ってまいりますので、今後ともよろしくお願いいたします。本日はありがとうございました」
※ ※ ※
2019年11月7日に選出された、「2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」の10ベストカーは以下のとおりです。
・ダイハツ「タント」「タント カスタム」
・トヨタ「カローラ」「カローラ ツーリング」
・トヨタ「RAV4」
・日産「デイズ」/三菱自動車「eKクロス」「eKワゴン」
・ホンダ「N-WGN」「N-WGN カスタム」
・マツダ「MAZDA3」
・BMW「3シリーズ セダン」
・ジャガー「I-PACE」
・ジープ「ラングラー」
・メルセデス・ベンツ「Aクラス」「Aクラス セダン」
12/6(金) 16:16
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191206-00204803-kurumans-bus_all
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2: 2019/12/(金) 21:01:50 ID:kurumania
2: 2019/12/06(金) 16:31:23.59 ID:rs9sYcTg0
まあアメリカでバカ売れだから無難な選考だったな
終
終
5: 2019/12/06(金) 16:34:04.45 ID:vZQWGOKg0
アウディが隣りにこられたら
恥ずかしいよねwww
恥ずかしいよねwww
7: 2019/12/06(金) 16:34:57.82 ID:poKs7VEI0
今回のRAV4のエクステリアはマジでカッコいいと思うわ。いままでは好きじゃなかったけど。
15: 2019/12/06(金) 16:39:12.01 ID:8TVsdTfa0
こんなゴテゴテしたデザインが流行りなの?
16: 2019/12/06(金) 16:39:26.79 ID:CleZzn5d0
ラブホ
17: 2019/12/06(金) 16:40:09.95 ID:U9M+NQsB0
ダイナミックトルクベクタリングAWDとかいう変態装備
22: 2019/12/06(金) 16:42:37.06 ID:Kc7O/dDo0
>>1
このラインナップから見るに
今年は近年まれに見る不作の年だったんだな自動車業界。
審査員も正直どれでも良かったんじゃね?これ
このラインナップから見るに
今年は近年まれに見る不作の年だったんだな自動車業界。
審査員も正直どれでも良かったんじゃね?これ
24: 2019/12/06(金) 16:45:59.41 ID:Ju10cSpM0
俺の目にはそんな走ってるの見ないんだよな。RAV4
エクストレイルとかのほうが目に付く。
エクストレイルとかのほうが目に付く。
27: 2019/12/06(金) 16:48:08.40 ID:JUbcyRpE0
どんだけ金積んだんだろう、、本命視されてたマツダはいい迷惑だったな
29: 2019/12/06(金) 16:49:33.13 ID:T4ngQu980
何でこんないかついフロントマスクなの?
30: 2019/12/06(金) 16:51:01.35 ID:gMs6EsER0
44: 2019/12/06(金) 17:29:14.75 ID:Gs4zJNu10
>>30
一緒じゃねーかw
一緒じゃねーかw
46: 2019/12/06(金) 17:42:56.79 ID:APX2F8Dj0
>>30
中華や韓国車も軒並み同じ顔で区別つかんわ
元がアウディかどうかは知らんけどパクりやすいスマホ顔だわ
中華や韓国車も軒並み同じ顔で区別つかんわ
元がアウディかどうかは知らんけどパクりやすいスマホ顔だわ
55: 2019/12/06(金) 17:59:50.37 ID:/HZkbWw40
>>30
RAV4はロッキーのほうが似てる
パクりのダイハツらしい
RAV4はロッキーのほうが似てる
パクりのダイハツらしい
33: 2019/12/06(金) 16:55:06.87 ID:+pLt8RSE0
モンドセレクションとどっちが権威あるの
40: 2019/12/06(金) 17:01:15.18 ID:aN8bfaCz0
トヨタは案外久しぶりの受賞なんだな。
クラウンとか受賞してそうなイメージだったけど。
どちらかと言えばカローラじゃなくRAV4というのは意外だけどそれだけ良い車なんだろうなぁ。
クラウンとか受賞してそうなイメージだったけど。
どちらかと言えばカローラじゃなくRAV4というのは意外だけどそれだけ良い車なんだろうなぁ。
49: 2019/12/06(金) 17:49:44.31 ID:gISdYE5D0
カローラと思ってたけど意外
52: 2019/12/06(金) 17:56:11.56 ID:PKaxmWof0
まだ、日本カー・オブ・ザ・イヤーなんてあったんだ。
54: 2019/12/06(金) 17:58:43.06 ID:gISdYE5D0
なんかスバル顔だよな
フォレスターじゃ無くてWRXの顔
フォレスターじゃ無くてWRXの顔
56: 2019/12/06(金) 18:04:05.13 ID:XBqh6ESo0
やっと妥当な車になったな
まあトヨタってだけだけどw
まあトヨタってだけだけどw
62: 2019/12/06(金) 18:41:33.81 ID:P0ZRgogb0
マツダ息してる?
63: 2019/12/06(金) 18:42:39.23 ID:F/TszqjR0
まあ妥当だがもうカーオブザイヤー自体全く権威の無い賞に落ちぶれちゃってるからね
65: 2019/12/06(金) 18:50:35.87 ID:PBiy/2mk0
RAV4は安いし、あの大きさの割に燃費いいし、実用性も抜群
妥当な結果だよね
妥当な結果だよね
68: 2019/12/06(金) 18:57:07.60 ID:/2Jiz/Vz0
1981年 ソアラ
1984年 MR2
1989年 セルシオ
1997年 プリウス
1998年 アルテッツァ
1999年 ヴィッツ/プラッツ/ファンカーゴ
2006年 レクサスLS460
2008年 iQ
2009年 プリウス
2019年 RAV4
1984年 MR2
1989年 セルシオ
1997年 プリウス
1998年 アルテッツァ
1999年 ヴィッツ/プラッツ/ファンカーゴ
2006年 レクサスLS460
2008年 iQ
2009年 プリウス
2019年 RAV4
69: 2019/12/06(金) 18:57:12.09 ID:5r0YvMmc0
カローラセダンが来ると思ったが
82: 2019/12/06(金) 20:37:06.98 ID:h+QjkZf/0
>>69
俺も次の車はカローラセダンにしようと思っている
カローラGTが出たら尚良し
俺も次の車はカローラセダンにしようと思っている
カローラGTが出たら尚良し
76: 2019/12/06(金) 19:58:03.44 ID:eFYRFpQ00
カローラまさかの無冠か
78: 2019/12/06(金) 20:04:59.17 ID:vpHFDafx0
購入するつもりでマツダ3試乗したけど中身は特に良いとは言えないレベルだった
評論家がべた褒めする理由がわからん
内装と座り心地は良かった
ラブ4は乗ったことないから分からん
評論家がべた褒めする理由がわからん
内装と座り心地は良かった
ラブ4は乗ったことないから分からん
88: 2019/12/06(金) 20:50:10.01 ID:ngThUrYh0
>>78
RAV4の乗り心地も固めだが、MAZDA車のサスは
それ以上に硬い、年次改良で改善されるとの情報
RAV4の乗り心地も固めだが、MAZDA車のサスは
それ以上に硬い、年次改良で改善されるとの情報
80: 2019/12/06(金) 20:24:15.80 ID:W7pUbxfk0
まあ妥当だろ
今年はRAV4かカローラ以外ありえないもんな
今年はRAV4かカローラ以外ありえないもんな
66: 2019/12/06(金) 18:56:25.56 ID:aGmZqnQD0
明日納車だ
いいタイミングで発表されたわ
いいタイミングで発表されたわ
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716: 2019/12/(金) 21:01:50 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (27)
トヨタのSUV7のAWDはランクルなどのガチ罪以外の信頼度はまだかなとは思う。
しかしフォレスターが確実に喰われてるのは街中見て思う。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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顔が変になっただけじゃなかったっけ?
それとも400Rとかいう高出力グレードが出たから、それがイノベーション?
jyoki0501
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RAV4もそうだけど今年はトヨタが勢いづいてた年だった
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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なりをひそめてたのに
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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これ乗ってどうなんや?
街中・高速・田舎道等の乗り心地とかフィーリングとか。
ワイ田舎住みで、大きい街に行くには忙しくて、
まだ試乗出来ておらんのや(´Д`)
jyoki0501
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