1: 2019/12/10(火) 03:48:50.018 ID:GMLvQMFf0
タイヤロックして滑ったらすぐ止まるんだから余計な事すんなよ!
元スレ: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1575917330/スポンサードリンク
2: 2019/12/(水) 13:25:00 ID:kurumania
2: 2019/12/10(火) 03:49:18.078 ID:ignyVet90
ヒューズぬけば?
3: 2019/12/10(火) 03:50:13.291 ID:GMLvQMFf0
>>2
車検通る?
車検通る?
5: 2019/12/10(火) 03:50:59.391 ID:ignyVet90
>>3
車検ときつけりゃいいじゃん
車検ときつけりゃいいじゃん
8: 2019/12/10(火) 03:51:34.398 ID:GMLvQMFf0
>>5
めんどくせぇ
事故った時とかそこらへん着けてなかったらやばいだろ
めんどくせぇ
事故った時とかそこらへん着けてなかったらやばいだろ
10: 2019/12/10(火) 03:52:00.058 ID:ignyVet90
>>8
事故ではずれましたでいいだろwwwww
事故ではずれましたでいいだろwwwww
15: 2019/12/10(火) 03:52:59.553 ID:GMLvQMFf0
>>10
てか簡単にできるもんなの?
自動ブレーキとかついてるけど問題ないの?
てか簡単にできるもんなの?
自動ブレーキとかついてるけど問題ないの?
20: 2019/12/10(火) 03:53:58.637 ID:ignyVet90
>>15
ABSは関係ないと思うが
ヒューズボックス覗いてみ
ABSって表記あるでそれぬけ
ABSは関係ないと思うが
ヒューズボックス覗いてみ
ABSって表記あるでそれぬけ
22: 2019/12/10(火) 03:54:38.226 ID:GMLvQMFf0
>>20
まじかそんな簡単なもんなのか明日の見てみるわ
まじかそんな簡単なもんなのか明日の見てみるわ
23: 2019/12/10(火) 03:55:10.202 ID:ignyVet90
>>22
車種なによ
車種なによ
27: 2019/12/10(火) 03:56:10.711 ID:GMLvQMFf0
>>23
エクストレイル
エクストレイル
45: 2019/12/10(火) 04:02:10.562 ID:ignyVet90
26: 2019/12/10(火) 03:55:34.033 ID:KcvFi+rfM
ブレーキそのものが効かない訳じゃ無いので普通に通る、エアバッグ警告灯なんかは関係無い時に開いたりすると危険なので車検通らないけどね
6: 2019/12/10(火) 03:51:12.522 ID:xBx+8o7h0
アンチロック
ブレーキ
システム
だからABS
ブレーキ
システム
だからABS
25: 2019/12/10(火) 03:55:26.309 ID:ElIxgqcv0
ロックされて事故ったことあるで。確実についてない方がいい
55: 2019/12/10(火) 04:10:52.938 ID:isbQ3VWka
>>25
ロックを防ぐのがABS
ロックを防ぐのがABS
37: 2019/12/10(火) 03:58:30.754 ID:5HZoa/Qrd
滑らないようにするためのものだぞ
厳密には滑ったら最短で止まるようにするシステムだが
厳密には滑ったら最短で止まるようにするシステムだが
41: 2019/12/10(火) 04:00:03.575 ID:GMLvQMFf0
>>37
内地の道と一緒にすんな!
信号で軽くブレーキ踏むだけでゴガガガなってあぶねーんだよ!
内地の道と一緒にすんな!
信号で軽くブレーキ踏むだけでゴガガガなってあぶねーんだよ!
49: 2019/12/10(火) 04:04:52.881 ID:ignyVet90
>>41
まぁABSきいても踏み抜けばいいだけなんだけども
まぁABSきいても踏み抜けばいいだけなんだけども
38: 2019/12/10(火) 03:58:35.127 ID:e9IqmzBHd
止まるためじゃなくてハンドルで逃げられるようにするための装置
39: 2019/12/10(火) 03:58:35.963 ID:D2pf3N01a
ABS警告灯は今はもう点灯してると通らない
別にヒューズ抜いただけなら差しなおせば通るが
今の車は一度警告灯がつくとディーラーでリセットしないといけない場合もあるから差しなおしただけでOKかはそれによる
あと横滑り防止装置とかの警告灯も同時点灯する可能性もあるからやってみないとわからない
別にヒューズ抜いただけなら差しなおせば通るが
今の車は一度警告灯がつくとディーラーでリセットしないといけない場合もあるから差しなおしただけでOKかはそれによる
あと横滑り防止装置とかの警告灯も同時点灯する可能性もあるからやってみないとわからない
40: 2019/12/10(火) 04:00:02.334 ID:HjT6eZUKa
滑ってる最中「あーこれABS効いてんだなー」って思う
変な音ゴリゴリいう
変な音ゴリゴリいう
43: 2019/12/10(火) 04:01:25.060 ID:D2pf3N01a
>>1の車は自動ブレーキ付いてるから違うと思うが
昔の車だと確かにABSが糞で壊れたままの方がいいってことはあった
昔の車だと確かにABSが糞で壊れたままの方がいいってことはあった
44: 2019/12/10(火) 04:02:06.999 ID:HxPeNC7H0
>>1
タイヤロックしたら
滑って止まらないんだが
運転したことあるのか?
タイヤロックしたら
滑って止まらないんだが
運転したことあるのか?
46: 2019/12/10(火) 04:03:24.015 ID:ZOoEADZXd
レンタカーで冬のサッポロ走ったけどずっとABSきいててマジで怖かったな
3日の予定だったけどすぐ返してJRにしたわ
3日の予定だったけどすぐ返してJRにしたわ
47: 2019/12/10(火) 04:03:45.831 ID:IJ1CO7Yd0
むしろABSのせいでひやっとすることの方が多いわ
多少スピンしても事故らんがブレーキ踏んでも止まらなかったらそっちのがやばいっていう
多少スピンしても事故らんがブレーキ踏んでも止まらなかったらそっちのがやばいっていう
50: 2019/12/10(火) 04:04:52.967 ID:e55HUXo30
ABS効かない状態で雪道で自動ブレーキかかったらそのままスリップして吹っ飛んだりするんかな
面白そうだから検証してYouTubeに動画あげて欲しいわ
面白そうだから検証してYouTubeに動画あげて欲しいわ
56: 2019/12/10(火) 04:16:03.853 ID:sjF5r3m10
スキー場に行った時VDC切った方が走りやすかった記憶あるな
普通の車に付いてる電子制御って極端な悪路は対応し切れなかったりするんかね
普通の車に付いてる電子制御って極端な悪路は対応し切れなかったりするんかね
58: 2019/12/10(火) 04:35:31.987 ID:tlI+AlrR0
ABSよりポンピングブレーキの方が氷道では停止距離短い
13: 2019/12/10(火) 03:52:35.605 ID:TdbR8PCk0
事故るのが嫌なら変な見栄はらずにおとなしくABS効かせとけ
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716: 2019/12/(水) 13:25:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (62)
ロックして壁で停まる方が距離自体は短いわなぁ・・・
jyoki0501
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jyoki0501
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ロックギリギリが一番制動力が強いのは理想として、少しでもロックしたと判断したらブレーキを緩めるABSがそれを作り出すものではない
ゲームみたいに理想値でグリップギリギリを安定して作り出すんじゃなく、ロックする、リリースするを繰り返すもの
そんなギクシャクして止まらない装置より、ロックさせた方が制動力は高い
jyoki0501
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jyoki0501
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お前こそエアプやろ北海道でもずっとアイスバーンな訳じゃないし、VSCやTCSが解除されるデメリットの方が遥かに大きい
制動力"だけ"はロックさせた方が上だけどな
すぐにスピンモードに入ってVSCも効かずにそのまま刺さるけどな
jyoki0501
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jyoki0501
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制動距離はむしろ伸びる
jyoki0501
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制動できても操舵出来なきゃ意味が無いよ
そもそもABSが作動する時点でABS切ってもブレーキバランスから考えてフロントの操舵輪のフルロックは確定的だからね
そういう状況では外側の雪だまりや最悪田んぼなり横に逃げられる方が乗員や対象の安全性や生存性が高まる
逆もしかり(崖や急な斜面などへの落下回避性が高まる)
そもそも普段の運転でそんな状況に陥るようなラフな運転をする時点で論外だけど
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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何でABSが必要なのか根本から分かってないよな
ロック状態だと、タイヤの接地面が路面μや荷重でグリップ失ってて
他の面にしないと制動できないからブレーキ離してるのに
タイヤの状態抜きでABSがーとか言ってるからまるでトンチンカンな話をしだすんだよ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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スパイク履いてないとロックした方が止まるとかあり得ないぞ
ABSその他の制御は4つのタイヤをバラバラに制御するから、人力ポンピングが優れてるとか絶対にあり得ないぞ
ポンピング信者はブレーキペダル4本に増設して出直してこい
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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あると制動距離のびまくってやばい
jyoki0501
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ということは・・・
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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今のABSって10㌔位から作動しないんじゃなかったっけ?
jyoki0501
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雪道はポンピングのの方が止まり易いような気がする
jyoki0501
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その場合、かなり細かい強めポンピングブレーキはそれなりに有効。
ただ、雪国の熟練者じゃないとなかなか難しい。
運転が苦手な人はにはABSは必要だし、熟練者はABSがあっても作動させる運転をしないのでついてても問題はない。なのでスレ主の主張が理解できない。
jyoki0501
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