72afd67e
1: 2019/12/13(金) 14:05:22.78 0
だったらコスパの良い軽自動車をかったほうが良いとおもうんだけど
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1576213522/
2: 2019/12/(土) 22:04:00 ID:kurumania
2: 2019/12/13(金) 14:10:59.84 0
炊き立てのご飯とレトルトご飯みたいなもん

3: 2019/12/13(金) 14:14:30.43 0
ぼっとん便所とウォシュレット付きトイレ

4: 2019/12/13(金) 14:14:53.46 0
事故映像とか見たら軽はめちゃくちゃに壊れてるやん

6: 2019/12/13(金) 14:16:06.89 0
魚沼産コシヒカリとサトウのごはん

9: 2019/12/13(金) 14:23:35.58 0
軽=百均のパンツ

10: 2019/12/13(金) 14:24:48.76 0
軽自動車 一生独身
高級車 所帯持ち

11: 2019/12/13(金) 14:25:49.13 0
高級車は王様になった気分になる
軽自動車は貧民になった気分になる

12: 2019/12/13(金) 14:26:56.91 0
軽自動車=心に余裕が無くなりすぐ発狂する男になる

13: 2019/12/13(金) 14:29:40.05 0
軽自動車に乗るとネットで「何乗ってるの?」と質問しまくるようになる

14: 2019/12/13(金) 14:31:02.58 0
安全性に加え操作性と乗り心地
もしもの事故の時除いても一日計1時間以上運転するなら軽は本当にキツイよ
デスクワークなのに職場の椅子を年中パイプ椅子で就業すると考えると分かりやすいかも

15: 2019/12/13(金) 14:31:38.88 0
高級車は吸音材をたっぷり使ってあるから音が上品で心に余裕ができる
軽は吸音材が少ないから音がうるさくて惨めな気持ちになる

17: 2019/12/13(金) 14:33:36.93 0
ああ高級なフカフカの革張りの椅子と
百均のお風呂用の小さい椅子くらいの差はあるな

18: 2019/12/13(金) 14:34:24.35 0
軽自動車はすぐ唸って
まるで喘息みたいな車

19: 2019/12/13(金) 14:35:44.73 0
高級レストランにジャージで行く気分が軽に乗ってる気分に似てる

20: 2019/12/13(金) 14:36:02.82 0
高性能パソコンデュアルスクリーンで狼 VS 簡単ガラケーで狼  くらい違う


22: 2019/12/13(金) 14:39:01.75 0
目的地に行くまでが恥ずかしい軽自動車
目的地の駐車場でも恥ずかしいのが軽自動車

23: 2019/12/13(金) 14:45:02.20 0
底辺の象徴が軽

24: 2019/12/13(金) 14:55:21.33 0
ただの移動手段としか考えてないなら軽でいいんじゃね
高級車と乗り心地比べると雲泥の差だけど
なんなら移動の為だけならタクシーで十分

25: 2019/12/13(金) 14:58:54.88 0
詰まるところ楽か苦痛かの違いだが
>>1がコスパの話を出してるからややこしくなる

26: 2019/12/13(金) 15:06:37.00 0
長距離の軽はしんどい若い時だけだな耐えれるの

27: 2019/12/13(金) 15:10:50.49 0
身だしなみみたいなもんや

29: 2019/12/13(金) 17:47:13.21 0
マジレスすると乗り心地が違う
長距離だと特に腰への負担とか違うぞ
逆に近所に行くには軽のほうが気楽でいい。狭い道とか

30: 2019/12/13(金) 18:18:56.12 0
腰への負担は低いセダンの方がでかいぞ
前席に限って言えば

32: 2019/12/13(金) 19:27:17.44 0
椅子は勿論だけどハンドリングや足回りがまた全然違うから
運転の楽さが別次元よね
ノートの画面をタブとカーソルで移動するのとタッチパッドくらいヌルヌル度が違う

35: 2019/12/13(金) 20:32:15.17 0
当然、目的地に着くということは全く同じ

軽自動車は、コストパフォーマンスが高い
それ以外は、高級車が上

39: 2019/12/13(金) 21:02:40.36 0
同じならファーストクラスとエコノミーも同じだな

40: 2019/12/13(金) 21:06:09.48 0
軽の小さくてせんべいシートが高級車のシートに劣るとかありえんわw
作りも素材もピンキリの差

45: 2019/12/13(金) 21:21:33.52 0
腰への負荷はシートの形にもよるけどサスペンションでも差が出るよ
あとシートの違いで出るのは腰痛より痔になる確率で力の分散具合が全く異る
軽トラとか乗ると振動が直に伝わるからよく分かる

54: 2019/12/13(金) 21:53:51.91 0
わかりやすく言えば普通の電車と新幹線の差

53: 2019/12/13(金) 21:51:26.04 0
高級軽自動車に乗ればいいじゃない

56: 2019/12/13(金) 21:57:54.81 0
レオパレスとタワマンの差

716: 2019/12/(土) 22:04:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (47)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月14日 22:15
      • 自分がそれで満足だったらそれでいい
        実際軽自動車の方が走りやすく疲労ストレスが少ない地域もある
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月14日 22:55
      • 全部黄色ナンバーのせい
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2019年12月14日 22:57
      • 街乗りだけなら軽でもいいけど、国道とか高速とかだと軽はうるさいし、乗り心地も悪い。まぁ軽に乗ろうとは思わんな。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月14日 22:59
      • コスパを考えてる時点で高級車には縁が無いんだから考えるだけ無駄なように思います。安全性能、走行性能、乗り心地、車体剛性もろもろ違うと思いますが。免許も持ってない人のようなので、知識が無いだけですね。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2019年12月14日 23:00
      • とりあえずうるさいよ軽自動車
        そんなに煩くないとか言ってる人もいるけど違うよ、長時間乗ると如実わかる

        あと目隠しの差、リアゲートの化粧板なんか露骨に差がある
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2019年12月15日 12:24
        • >>5
          友達のノート乗ったときですら軽自動車に比べて静かやなって思ったくらいだから、高級車となれば段違いなんやろな
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2019年12月14日 23:06
      • 家電としか見てないから高級車よりも軽のがいいって言っちゃうんだろうな
        高級車じゃなくてもいい、運転してて楽しい車乗ろうよ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2019年12月14日 23:54
      • 変な例えで言うと、モーターを仕込んだロボットの義手で例えると。
        よく見ると材質や加工が滅茶苦茶安っぽくて装着感も違和感がある上に、力加減の段階調節が雑過ぎてお箸使って豆腐を掴むのに"力不足で掴めない"か"逆に力み過ぎて千切り崩す"制御しかできなくてイライラするのが軽自動車。
        材質も加工精度も良く体にもよく馴染み、テキトーな感覚操作でも上手いこと豆腐を箸で掴める力加減を繊細で密な制御でサポートしてくれるのが高級車。

        早い話が何もかもが違う。車体が小さく小回りが効く以外じゃ、軽自動車より高級車の方が"自分が走りたいように"運転しやすい。ストレスフリーだから疲れ難い。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月15日 00:01
      • 15年落ちのゼロクラウンでも買って試したらいいんだよ
        今の軽と長距離を乗り比べてれば疲労度の圧倒的な違いに驚嘆するだろう
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2019年12月15日 08:34
        • >>8
          ACCついてる軽の方が楽でしょ。
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2019年12月15日 11:55
        • >>19
          運転操作する事だけが疲労の原因だと思ってそう。
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2019年12月15日 15:58
        • >>25
          すべてじゃないとはいえ乗車中の一番の疲労原因でしょ。
          今どきの軽自動車なら音と振動なんてたかがしれてる。
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2019年12月15日 18:18
        • >>29
          軽自動車にだけ乗ってる間は静かで振動無く感じるけど、ゼロクラウンクラスの車に乗った後に同じ軽自動車に乗るとこんなにも音や振動有ったっけ?って驚くよ。
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2019年12月15日 19:45
        • >>31
          200万超える軽自動車乗ったことないんだなあ
          あれこそ世界が変わるぞ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2019年12月15日 23:28
        • >>33
          今年一番笑わせてもらったわw
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2019年12月16日 01:47
        • >>33
          200万の軽に乗せてもらったことあるけど、くっそショボかったぞ?
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2019年12月16日 02:45
        • >>29

          軽はホイールベースやトレッド幅と物理的制限から
          軽以上の車に比べピッチングやローリングが大きめだからなぁ
        • 0
      • 9. R
      • 2019年12月15日 00:05
      • 高級車と言っても1500万を超える物迄上はキリが無いので200万の軽と現在一般的な400万位の車を比べて分かり易い部分はドアを閉めてからの静粛性、圧倒的な加速力の差と安定感による運転の楽しさと疲労の少なさ等サンダルとランニングシューズ程の違いが有る。サンダルでも歩けるじゃないかと言う人にはそれ程価値の違いは無いのかも知れないが。4輪ディスクブレーキ独立懸架ドアのシールゴムの2重化と目につく分かり易い部分で丁寧に造って有るか参考になる。逆にそうで無い車にお金をはらって迄乗り換えたく無い。
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2019年12月17日 11:46
        • >>9
          400万は高級車じゃ無いぞ。
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2019年12月15日 00:56
      • 排気量小さすぎて加速ゴミなのがストレスだぞ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2019年12月15日 01:00
      • コスパ基準だと各社のミドルセダンが成熟してるのでは?
        カムリ、ES、アコード、TLX、スカイライン、MAZDA3?
        アコードとカムリはともかく、各社目玉機能積んであるし。
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2019年12月15日 07:03
        • >>11
          コスパの「パフォーマンス」に何を求めるかだな。
          俺の場合は命のお値段鴻毛の如しのひとりもん且つ静寂性疲労度は優先順位低いから軽で十分。
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2019年12月15日 09:24
        • >>17
          現行ワークスだと無駄にレカロが入ってるもんで、乗り降りは手間だが運転は全然疲れないは

          安全性?当たらなければどうと言う事は無いw
          ボンネット開けたら色々一体化の小型エンジンの為、中がスカスカでビビる
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2019年12月15日 11:37
        • >>21
          ちゃんとしたレカロ乗った事ないんか
          スズキの安物は所謂似非レカロだぞ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2019年12月15日 01:10
      • 「目的地に着けば同じ」→目的地に向かう過程は
        考えないのか?自動車のスレ立てをするなら
        そこが一番肝心だろ。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2019年12月15日 01:18
      • 目的地に辿り着けなかった場合を考えないのかね
        事故や迂回、渋滞での足止め、その他色々考えられる
        軽が優れている点、普通車が優れている点を比較して、自分の命を天秤にかけて判断したらいいんじゃない?
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2019年12月15日 02:04
      • 遠出するときは小型普通車以外の車は非常に楽というか疲れにくい。
        一方で軽自動車&小型普通車は街中の買い物や混雑する駐車場では取り回しが良くて楽。
        どちらも目的地には変わりないけど、軽自動車&小型普通車勢と普通車は全く違うで。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2019年12月15日 02:15
      • 俺が説明するなら毎日職場に向かう時に電車に乗って行くのが普通車、自転車が軽自動車って
        答えるかな 何それって言われると思うけど疲労度と快適性を比較すればそんなもんだよね
        目的地に到着するという手段では一緒 その間の苦痛を我慢するのか軽減するのかってこと
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2019年12月15日 02:48
      • エクスカリバーとエクスカリパーくらい違う
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2019年12月15日 07:05
      • 飛行機の貨物室とファーストクラスの違い
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2019年12月15日 09:12
      • 安全性と運転感覚の優遇、座り心地あとスピード安定感、あと見栄え。
        走行20キロ以下ぐらいなら全然問題なし。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2019年12月15日 10:03
      • 高級車っても色々だが
        サンダルと革靴みたいなもん
        トレッキングブーツもありゃランニングシューズもある
        用途に合った物を使うだけ
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2019年12月15日 10:23
      • ママチャリだって9800円の安物からブリジストンとかの8万くらいするものまであるだろ?

        財布だってディスカウントストアで1000円で売ってるのからブランド物の20万くらいするのもある。

        価値がわかれば欲しくなるしわからなければどうでもいい。それだけ
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2019年12月15日 12:03
      • 高速使って長距離走らないなら軽で充分。逆に町中だけなら軽の方がストレスなくて走りやすい。
        要は使用条件次第。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2019年12月15日 13:02
      • 街中でも軽より普通車のほうが楽だぞ
        軽が楽なのはスラム街みたいな路地裏や田んぼのあぜ道
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2019年12月15日 16:01
        • >>28
          比較の軽自動車が大分古そうなんだが。
          日産のワンペダルとか使ってるっていうなら話は別だけど今時の軽でそこまでしんどいか?
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2019年12月17日 07:31
        • >>30
          快適な方をしらなければしんどいと知らずにすむわね
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2019年12月15日 18:20
      • ここまでくるとコンプレックスの塊なのはむしろ普通車乗りの方だな
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2019年12月15日 19:48
        • >>32
          これ

          軽乗ってる方が余裕あるように見えてしまうわ
          普通車乗って欲しい自動車会社のステマかと思うレベル
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2019年12月15日 20:38
      • 革張りがフカフカという幻想
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2019年12月16日 01:49
      • 軽でいいんだ
        悪くないんだ
        軽を悪く言う奴がおかしいんだ
        きっとそうなんだ
        軽でいい軽でいいんだ(そう自分に言い聞かせた)
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2019年12月16日 02:34
      • 見た目とか見栄はどうでもいいかもしれんけど乗り心地が違うからなぁ
        たまにしか乗らない&遠出もしない人ならいいかもしれないけど車通勤とかなら乗用車欲しくなる
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2019年12月16日 15:45
      • LCCと大手のビジネスくらいの差、目的地には定刻通りに着くよ
        パイプ椅子とゆったり座れるソファ、普通に座れるよ
        素人が屋台で作って冷えた料理とシェフの作った出来立て料理、双方食べれるよ
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2019年12月16日 15:52
      • うちのスリッパは高級なんです! って胸を張られても....


      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2019年12月17日 03:31
      • こういうこと言う人は一生知らない方が幸せなんじゃないの
        半端に高級車の乗り心地味わっちゃって一生高級車にコンプ抱えて生きて行くなんてかわいそうだよ
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2019年12月17日 07:29
      • 事故にあえば全然違うよね?
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2019年12月17日 22:03
      • ペアガラスや断熱材の有無だと思う
      • 0
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