o0387027914478487527
1: 2019/12/05(木) 19:45:04.03 ID:OBHUkqFJ0
シフト切り替えるたびに間違えてサイドブレーキ踏んでまったわ
元スレ: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1575542704/

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2: 2019/12/(火) 18:40:44 ID:kurumania
3: 2019/12/05(木) 19:45:46.09 ID:mpK3HRvl0
生きてんじゃん
よかった

4: 2019/12/05(木) 19:45:49.57 ID:ylD34MFsa
これはエアプ

5: 2019/12/05(木) 19:46:38.46 ID:Drw+WeVJa
エンジン掛けるとき

7: 2019/12/05(木) 19:48:46.41 ID:sihKTGCGr
エアクラッチを踏むのは事実

9: 2019/12/05(木) 19:49:08.38 ID:gIfKkBMP0
S2000乗っててたまに母ちゃんのハスラー運転するけど、間違ったことないぞ
エアプか?

10: 2019/12/05(木) 19:50:45.66 ID:MK2TS7Thd
ワイもMTで免許取ってマッマの車運転するとき間違えたわ
最初だけやけどな

11: 2019/12/05(木) 19:50:49.68 ID:KrzEA32I0
ポジションが全く違うんだよなぁ

14: 2019/12/05(木) 19:51:15.78 ID:Rc5q5dQYd
逆にフットブレーキに慣れると従来のやつの時にバンッって踏んで空振りする


15: 2019/12/05(木) 19:51:23.56 ID:mXkhxjpla
意味が分からん
レンタカーもMTなのか?

18: 2019/12/05(木) 19:52:15.19 ID:OBHUkqFJ0
>>15
レンタカーはATやで

19: 2019/12/05(木) 19:52:41.42 ID:mXkhxjpla
>>18
シフトチェンジする度にってなんだよ
そんなにしねえよ

16: 2019/12/05(木) 19:51:30.92 ID:PnSHTukN0
そんなやつおらんやろ

17: 2019/12/05(木) 19:51:59.01 ID:9R1pFRoR0
奥まった位置なんやから間違えるわけがない

20: 2019/12/05(木) 19:53:13.27 ID:CIJIdrJZr
普通at車でシフトチェンジしないわよね

21: 2019/12/05(木) 19:53:32.42 ID:NOxC55lNd
MT乗ってるけど間違えたことないぞ
つかポジション全然違うやろ

22: 2019/12/05(木) 19:53:45.54 ID:iqC4dsOZ0
AT車ってシフトチェンジすることないだろ

25: 2019/12/05(木) 19:54:45.85 ID:OBHUkqFJ0
>>22
駐車するとき最初の数回間違えたってだけやで?

23: 2019/12/05(木) 19:54:03.13 ID:/B7we4kQd
足かけちゃう事はあるけど踏むは無い
シフトレバー触ろうとして気づくからな

26: 2019/12/05(木) 19:54:55.60 ID:6XJX6OJV0
最初驚くけど踏みはせんやろ…

30: 2019/12/05(木) 19:56:28.87 ID:z72AUpEs0
位置が全然違うやろ
あれ間違えるならアクセルとブレーキも間違えるやろ

31: 2019/12/05(木) 19:56:45.07 ID:9R1pFRoR0
むしろMT乗ってるほどいつもの位置にないんやからすぐ分かると思うが
かなり端やろサイドなんて

35: 2019/12/05(木) 19:58:00.63 ID:oJOypvxs0
>>31
端というより踵浮かせないと踏めないやろ

32: 2019/12/05(木) 19:57:10.96 ID:LW8uxmbdM
ワイ化石、車検の台車がキーレススタートで死亡

34: 2019/12/05(木) 19:57:55.47 ID:P1ZEOxOka
イッチみたいなのが踏み間違いするんやろなあ

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716: 2019/12/(火) 18:40:44 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月17日 18:51
      • 踏むタイプのパーキングブレーキはクラッチより軽いから踏み間違えてもブレーキかからなかったよ
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        • 5. 名無しさん
        • 2019年12月17日 19:36
        • >>1
          たしかに感覚違うよな。
          ただ、ブレーキやアクセルと違ってクラッチもサイドブレーキも踏む時は調節して踏む物じゃないから、サイドブレーキが軽く掛かって気がついた事はあるなあ。
          こういうブレーキが効いている感覚なくても、サイドブレーキランプが光るだけでも傷みそうで。。
          シフトチェンジの時はシフトノブで気が付いて間違えた事はないけれど、止まりかけでクラッチを踏むときは時は15年くらい前だけど実家の軽トラとミニバンと両方乗っていた時はたまにあった。
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月17日 19:00
      • 親のAT乗ったときに、減速してシフトダウンするつもりでクラッチ踏んだり事はあるな。2~3回乗ったらやらなくなったけど。
        後は普段6MT乗ってて、5MTに乗った時にリバースへ入れようとしたりな。ロック掛かってるから入らないけど。
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        • 17. 名無しさん
        • 2019年12月18日 10:50
        • >>2
          ?いろいろと無理があるけど気が付かない?

          知らないなら語らないことだよ
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年12月18日 11:57
        • >>17
          ATしか乗ったことがないなら分からないか。

          知らないなら語らないことだよ。
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年12月18日 15:36
        • >>18
          趣味車がMT(civicR7→S2000→mini→RF)で代車やらレンタカーで同一車種のAT/MT乗り換えたことは多々あるが、ATに乗っている時にクラッチ踏もうとした事は無いんだわ。どういう脳の構造なの?MT乗っていればそれなりの頻度でノブ触るだろ?
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年12月18日 18:02
        • >>21
          ミニバンと軽トラと両方乗っていて、停車のときとかシフトレバーを操作する必要がなく、ブレーキとクラッチを踏むときは間違えた事あるけれど。
          ただ、シフトチェンジのときはシフトレバー持つから、気がつくわな。
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年12月18日 16:23
        • >>18
          >減速してシフトダウンするつもりでクラッチ踏んだり事はあるな。
          抑々、シフトアップの時はATだと認識していて、「減速→シフトダウン」の時にクラッチを踏もうとする理由は何よ?
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年12月17日 19:01
      • 間違えてシフトレバーに手を伸ばすのはあるけど踏むのは無いな
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        • 10. 名無しさん
        • 2019年12月17日 20:26
        • >>3
          サイドブレーキとして間違えるのはあるな
          親(手サイド)と姉(足サイド)のどっちも乗ってるから手サイドなのに足やってスカったり
          逆に足サイドなのに手サイドやろうとして手を動かしたりする

          このイッチは完全エアプだろうが
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月17日 19:06
      • ペダルの高さが違うのが一番運転しにくい
        あれこそ踏み間違えの原因だろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年12月17日 19:57
      • ねえわ
        エアプかよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年12月17日 19:59
      • あんな位置にクラッチペダルは無い
        アレを無意識に踏んでしまうMT乗りは居ない
        居たとしたら普段のクラッチ操作でいちいちあの高さまで足を上げている事になるわけで
        そっちの方がおかしい
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年12月18日 00:01
        • >>7
          強化クラッチ入れてめっちゃペダルストローク設定してる可能性もびれぞん
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        • 33. 名無しさん
        • 2019年12月19日 17:31
        • >>15
          おれはいつか間違えそうで怖くてびくびくしてる
          サイドブレーキがフットペダルのクルマは買わないことにしてるし
          家族が車種選定してる時にも注意してる
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月17日 20:14
      • 普段MTに乗っててたまにATに乗るとブレーキをかける時にたまに左足を動かしちゃうのはたまにあるよ
        それでも信号がギリギリで黄色になって急ブレーキ気味になったりした時じゃないと動かしはしないな

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      • 9. 名無しさん
      • 2019年12月17日 20:14
      • 普段MTしか乗ってませんアピールなんだろうけど、車ごとに操作系の位置が違うのを理解せずに運転するのは危ないから公道に出ないでほしい
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年12月17日 20:29
      • いやぁ~普段マニュアル乗ってるからついついクラッチと間違えてパーキングブレーキ踏んじゃったー!!俺ってほら、マニュアルしか乗ったことないじゃん!?って言いたいんだろ?

        やったことないよそんなこと
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年12月17日 21:14
      • MT限定も作るべきかもな
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年12月17日 21:15
      • 免許返納しろ
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年12月17日 21:39
      • ハイエースのステッキ式最強てことや
        初代エスティマは運転席右側にレバーが付いてて初見殺しだった
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        • 32. 名無しさん
        • 2019年12月19日 07:49
        • >>14
          ケータハムなんかは助手席の前にあってシートベルトしたままだと引けないんだぜ。
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年12月18日 08:39
      • これはないなあ〜一度もない。
        エンジンスタートボタンがハンドルの左側にあるやつはハザードと間違えたことがあるけどな。
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年12月18日 14:27
      • 踏むタイプなのにサイド引こうと手が空振るのはあるけどこれはねぇわ
        場所が違うしクラッチと間違うならアクセルとブレーキ間違うレベルだろ
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年12月18日 15:05
      • ATでエンジンかけようとしてクラッチペダルを探して足が右往左往することはある。
        同じようにATなのにシフトレバーを左右に振ってN確認しようとしたこともある。
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年12月18日 15:37
        • >>20
          無いからそういうの
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年12月18日 15:59
      • 普段MT乗っててたまにATに乗ると左手が寂しいから無駄にATレバーをカチャカチャしてギア変えるけどペダル間違えた事はないなぁ
        足踏み式パーキングって足を思い切り上げないと踏めない位置にあるし
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年12月18日 17:58
      • 自分がやった経験無いから、やる奴は絶対にいないってどういう思考してそう思うんだか不思議だわ
        国産と外車でウインカーとワイパー間違えるのと同類だぞ
        身近な物なら普段使ってるのと違うメーカーの家電とかで、無意識にいつものスイッチがあるところに手を伸ばしたとかくらいは1、2度はあるだろ
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        • 31. 名無しさん
        • 2019年12月19日 07:46
        • >>25
          バイクだとメーカーによってホーンとウィンカーのスイッチが逆だから、ウィンカー出そうとしてホーン鳴らすのは1、2度どころの騒ぎじゃないな。
          なのでバイクが謎のタイミングでピッとクラクション鳴らしたときはまあ察してくれ。
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年12月18日 19:46
      • やらないと言ってる人等は一思考一動作型で、
        こういうこと何回かやるよねと言ってる人等は
        一思考マクロ動作型と考えるとしっくりくるな。
        マクロ動作型だとAT用のマクロが組上がるまで無意識下でついMT用マクロを使っちゃう訳だ。

        でも、個人差を考えず絶対にやるわけ無いエアプだと言ってる人等の考えは分からんな。
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年12月19日 02:53
        • >>27
          >シフト切り替えるたびに間違えてサイドブレーキ踏んでまったわ

          普通なら一回間違えたら次は間違えないように意識して操作するけどこれじゃなぁ
          脳内エアプ言われても仕方ない
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        • 30. 名無しさん
        • 2019年12月19日 05:13
        • >>29
          イッチに関してはエアプだわな。
          現実的に考えればサイドペダルを下から蹴るってのがせいぜいだわ。
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年12月18日 23:53
      • 4→3のつもりでエアクラッチ踏んでニュートラルに入れたことがある
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年12月22日 14:50
      • 走行中は流石に無かったが、エンジン掛けようとしてブレーキ解除というのはやったなぁ
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