2069a69a
1: 2019/12/25(水) 20:45:00.25 ID:W1WkoCFT0XMAS
違い分かるもんなんか?
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1577274300/

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2: 2019/12/(木) 21:23:58 ID:kurumania
2: 2019/12/25(水) 20:45:36.57 ID:SQfDix4sHXMAS
ずっと交換してないやつならわかるやろ

3: 2019/12/25(水) 20:45:38.30 ID:nR26uLcKrXMAS
わかるほどオイル酷使するなって言ってやれ

4: 2019/12/25(水) 20:45:41.88 ID:1li8EzfH0XMAS
病は気からや

5: 2019/12/25(水) 20:46:12.83 ID:Qdr4Wpgg0XMAS
わかります

6: 2019/12/25(水) 20:46:29.16 ID:W1WkoCFT0XMAS
滑らかになった
とか言ってたで

7: 2019/12/25(水) 20:46:59.77 ID:FteBQrMA0XMAS
エンジン回るようになるで

8: 2019/12/25(水) 20:47:16.41 ID:LqzYOrab0XMAS
変えてすぐはわかるぞ

9: 2019/12/25(水) 20:47:46.24 ID:cRapiPvDrXMAS
ワイの車CVTなのに変速ショックあるんやけどなんで?

19: 2019/12/25(水) 20:49:25.51 ID:uz+y4d2MFXMAS
>>9
ホンダかな?

20: 2019/12/25(水) 20:49:27.00 ID:uZPFkro+0XMAS
>>9
ギクシャクか?
出るやつでる


10: 2019/12/25(水) 20:47:59.36 ID:LqzYOrab0XMAS
0-40も明らかに変わる

12: 2019/12/25(水) 20:48:31.18 ID:JG8BwI3BdXMAS
エンジン音は確実に静かになるな
噴けもよくなる(個人の感想です)

14: 2019/12/25(水) 20:48:53.59 ID:c1I6sGFUaXMAS
換えてわかるのタイヤとワイパーのゴムくらいじゃね

15: 2019/12/25(水) 20:48:55.50 ID:2FnCZMxBdXMAS
すぐ分からんくなる

16: 2019/12/25(水) 20:49:00.50 ID:3bvM6s+DaXMAS
古オイルとともにゴミを排出するんやから
エンジンの潤滑と清浄が一番できてる状態には違いない

17: 2019/12/25(水) 20:49:21.21 ID:H3Hdlxil0XMAS
3000km毎に変えてるからわからん

18: 2019/12/25(水) 20:49:21.23 ID:W1WkoCFT0XMAS
全く分からないぞ
分かってる気になってるだけちゃうんか
違いの分かる男みたいな

23: 2019/12/25(水) 20:50:50.46 ID:qB/wyfUq0XMAS
バイクだとオイル交換するとすぐわかる

27: 2019/12/25(水) 20:51:42.10 ID:U9T2IbFF0XMAS
>>23
ギアスコスコ入るよね

30: 2019/12/25(水) 20:52:23.61 ID:TMbHEZ5R0XMAS
>>23
これ

24: 2019/12/25(水) 20:50:53.41 ID:cRapiPvDrXMAS
日産なんだよなぁ

25: 2019/12/25(水) 20:51:25.15 ID:hBZY51KK0XMAS
トランスミッションオイル交換後の気持ちよさは異常

26: 2019/12/25(水) 20:51:38.70 ID:3bvM6s+DaXMAS
CVTのショックて何なんや
プーリーの段付きとかが原因なんか

31: 2019/12/25(水) 20:52:24.09 ID:oSYZjNZg0XMAS
>>26
コンピュータのエラーでリコールなってる車種とかあるで
要は存在しないマニュアルモードに(ここから有料

28: 2019/12/25(水) 20:52:03.65 ID:Rc7zUAX+0XMAS
こまめに変えとってもはっきりわかるで

29: 2019/12/25(水) 20:52:05.36 ID:W1WkoCFT0XMAS
いやマジでお前ら分かるんか?

32: 2019/12/25(水) 20:52:35.21 ID:IHEqVPJQ0XMAS
余裕で分かるです

33: 2019/12/25(水) 20:52:45.38 ID:KeVvwfN9dXMAS
バイクじゃあるまいしすぐに実感出来るのってタイヤとワイパーと芳香剤くらいのもんやろ

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716: 2019/12/(木) 21:23:58 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年12月26日 21:41
      • 精度の低いやつほど判る
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年12月26日 21:51
      • 粘度を柔らかくした時はハッキリ分かる
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年12月26日 23:28
        • >>2
          マジでこれ
          特に今は冬だから明確に分かるレベルで変化がある
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年12月26日 22:00
      • 違いが判るぐらいなら交換時期は遅い
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年12月26日 22:13
      • 分からん 
        でも空冷単気筒のバイクは変えたら走りやすくなる
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年12月26日 23:08
      • クリープだけでも全然滑らかになった気がする。
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年12月26日 23:21
      • ゴム付きと生くらい違うわ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年12月26日 23:33
      • バイクはある程度硬いほうがギアの入りが良くなるし、さらに空冷エンジンだとオイルが
        新しくて硬いと騒音が明らかに減る。これが調子よくなったと勘違いする要因。
        水冷でエンジンルームで隔離されてる車でも新品オイルは騒音や振動が少し減るので、
        調子よくなったと感じる人はいると思う。

        なおSR400に極めて多いが、冷間時にタペット音が少なくて、温間時に音が増えるからって
        禿げ上がるほど(実際はげてる)神経質になってオイル交換するアホや、規定以上にタペ
        ットクリアランスを詰めるドアホが絶えない。
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年12月26日 23:38
      • 非力な軽なら分かるんじゃね
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年12月26日 23:46
      • 5000kmごとの交換でも変えた直後はわかるやろ
        ただあっという間に慣れるから自宅に着くころにはもうわからんようになってる
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年12月27日 00:39
      • よっぽど汚れてたんだろうな
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年12月27日 01:23
      • 走り出しのフィーリング違う
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年12月27日 02:00
      • 昔ホンダのVTECに乗ってたとき、オイル交換5000キロでも交換すればすぐにわかった。オイルにシビアなエンジンだったのかもな
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年12月27日 02:48
      • 気づけるくらいの車に対しての感覚や気遣いがあるってことかな。みんな色々だね。
        わからない人もいるけど、オイル交換での違いあると思うよw
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年12月27日 03:31
        • >>14
          逆やろ車に対する気遣いある奴なら違いが出るほど使い倒さず半年や一年でちゃんと変えるからわからん
          逆にろくに軽整備すらしないようなやつ程くたびれたオイルから新品に変えるからわかる、または払った金分の違いを強引に見つけたがる
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年12月27日 05:50
        • >>15
          半年で十分くたびれるぞオイルは
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年12月27日 06:06
      • 1年点検の時に交換してるけど普通に分かるよ
        約2日は走り出しが特に違う あと燃費もちょっと良くなる
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年12月27日 06:34
      • ※8
        熱間のタペット音と冷間のタペット音の区別がつかないアホは自分で整備とか考えるべきじゃないよなあ
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年12月27日 09:45
        • >>18
          意外と分からんと思うよ。あのクリアランスってバルブステムの膨張を見越した隙間で、
          ここまではサルでも本読んだりググればわかることだけど、温まってクリアランス減った
          はずなのにタペット含むガシャガシャ音が増える理由には中々気が付きにくいと思う。
          特にオイル交換すぐだと音が小さくなるからタチ悪いかもなw
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年12月27日 22:49
        • >>18
          スマホ買えこどおじ
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年12月27日 07:46
      • 確かに交換した直後は騒音少ないわ
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年12月27日 13:37
      • 原付(シグナス)だが、オイル交換は3年ごとくらいで、その間の走行距離はだいたい6千キロ。
        そんなもんでも交換して体感しないな。
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年12月27日 16:49
      • 交換したらってかメーカーとか硬さ変えたら大体分かる
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年12月29日 01:26
      • わかるな
        1速が入りやすくなる
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