1: 2020/01/01(水) 23:23:52.398 ID:PWsHVMae0
あぶねえしめんどくせえしマニュアル禁止にしよう
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1577888632/スポンサードリンク
2: 2020/1/(金) 12:10:00 ID:kurumania
2: 2020/01/01(水) 23:24:38.400 ID:rCj3BDcOa
普通すぐNにいれるよね
3: 2020/01/01(水) 23:24:44.394 ID:e3/YfcWa0
おれMT「6→クラッチ踏み→1」
6: 2020/01/01(水) 23:25:22.511 ID:Ws3bzFXa0
下げる時は順番にやらなくてよかった気がするけど
7: 2020/01/01(水) 23:25:45.778 ID:TlZuxh3ia
巡航→ブリッピングの3速、2速、N
8: 2020/01/01(水) 23:25:56.996 ID:G+K7LRCA0
クラッチふんで1戻すだけ
10: 2020/01/01(水) 23:27:01.622 ID:TfwLG5NiM
普通N入れてブレーキ踏むよね
13: 2020/01/01(水) 23:27:31.574 ID:eFfb/MOg0
リターン式のミッションなんだろう
14: 2020/01/01(水) 23:28:21.791 ID:QVLj6G4kM
ぼく「クラッチ踏んでブレーキ踏んで…1速にしとこ」→ガックンガックン
なぜなのか
なぜなのか
38: 2020/01/01(水) 23:37:19.201 ID:9JkBU13r0
>>14
1速は発進の時だけにしとけ
止まる寸前を低速で走りたいなら2速か3速で十分
1速は発進の時だけにしとけ
止まる寸前を低速で走りたいなら2速か3速で十分
17: 2020/01/01(水) 23:28:56.182 ID:5R7+whzv0
結構手前からブリッピングして3速くらいまでは落とす
19: 2020/01/01(水) 23:30:25.059 ID:vvdR3mFD0
いっちはなんかクラッチっていうものを知らなさそうだな
20: 2020/01/01(水) 23:30:36.047 ID:9co5+fp3a
後続車に悪いと思いながらもエンブレかます
21: 2020/01/01(水) 23:31:07.916 ID:aD65UcFV0
あのガチャガチャが楽しいんだろうが
22: 2020/01/01(水) 23:31:27.148 ID:rfNHKk9n0
ドグミッション使いかもしれんな
25: 2020/01/01(水) 23:33:17.505 ID:nX3WCPO30
いつまで旧世代の遺物使ってんだろうな
「新世代」の俺たちから見ると人力車と変わらんよあれ
「新世代」の俺たちから見ると人力車と変わらんよあれ
27: 2020/01/01(水) 23:33:37.515 ID:a9ofErQi0
3速→2速→ニュートラル→ブレーキ
33: 2020/01/01(水) 23:35:17.405 ID:wyiDIp2fd
ブレーキ→3速→ニュートラルで十分だろ
オレはガチャガチャやるけど
オレはガチャガチャやるけど
41: 2020/01/01(水) 23:38:27.186 ID:z1KF9yBNx
停止がどうこうじゃなくてマニュアルがオートマより優れてる点ないじゃん
トラックとかマニュアルしかないやつ運転しなきゃならない時に使わなきゃいけないだけ
トラックもフォークリフトも全部オートマにしてマニュアルの存在全て排除しても誰も困らないだろ?
トラックとかマニュアルしかないやつ運転しなきゃならない時に使わなきゃいけないだけ
トラックもフォークリフトも全部オートマにしてマニュアルの存在全て排除しても誰も困らないだろ?
55: 2020/01/01(水) 23:44:08.308 ID:eWXCF/vXF
免許持ってない奴ってこんな誤解してるんだな
63: 2020/01/01(水) 23:48:22.156 ID:eWXCF/vXF
六速で走ってる→赤信号だ→ブレーキ踏む→クラッチ踏む→止まりながら1に入れる→止まる
止まろうと思ったら青になった→速度により3あたりに入れる→クラッチ離す→アクセル踏む→シフトアップ
止まろうと思ったら青になった→速度により3あたりに入れる→クラッチ離す→アクセル踏む→シフトアップ
66: 2020/01/01(水) 23:50:00.769 ID:eWXCF/vXF
マニュアルだと踏み間違えないって思ってる奴は運転したことなそう
止まろうと思ったときにブレーキではなくアクセルを踏めば普通に暴走するぞ
たとえクラッチも踏む癖があったとしてもそのままつっこむのは変わらない
止まろうと思ったときにブレーキではなくアクセルを踏めば普通に暴走するぞ
たとえクラッチも踏む癖があったとしてもそのままつっこむのは変わらない
75: 2020/01/01(水) 23:53:24.608 ID:eWXCF/vXF
マニュアルで低速ギアに繋がったときに踏み間違えた場合はトルクがあるぶんマニュアルのほうが危険かもしれないな
81: 2020/01/01(水) 23:54:48.926 ID:eQ7auY7I0
そりゃMTでもふみ間違いで突っ込む可能性はゼロではないけど
ふつうエンストするだろ
ふつうエンストするだろ
88: 2020/01/01(水) 23:58:13.113 ID:dq5WN3w7r
止まる時に1速使う人はいないんだよなぁ
90: 2020/01/01(水) 23:59:24.878 ID:eWXCF/vXF
>>88
教習所で習うし一速以外に入れるやつは相当変わってるぞ
軽い車なら二速発進するやつもいるがそれざ普通なんて言われても笑うしかない
教習所で習うし一速以外に入れるやつは相当変わってるぞ
軽い車なら二速発進するやつもいるがそれざ普通なんて言われても笑うしかない
93: 2020/01/02(木) 00:00:08.012 ID:fd7xYBtG0NEWYEAR
MTで突っ込んだ事例は見たことあるけど、クラッチを踏むという行為がある分まだ可能性として突っ込む可能性は減るとは思うけどどうなんだろう
104: 2020/01/02(木) 00:03:28.463 ID:RFLL9jHRa
>>93
突っ込む系の事故は踏むペダルを間違えてるというより
アクセル踏むべき状況を間違えるタイプの脳のエラーだから
あんまり期待できんかも
クラッチ切れる判断力あるなら
そもそもぶつかる前にブレーキ踏んでる、はず
突っ込む系の事故は踏むペダルを間違えてるというより
アクセル踏むべき状況を間違えるタイプの脳のエラーだから
あんまり期待できんかも
クラッチ切れる判断力あるなら
そもそもぶつかる前にブレーキ踏んでる、はず
106: 2020/01/02(木) 00:04:09.476 ID:9rt6BmVo0
凍結したとこでは6→4→2→クラッチブレーキくらいまでやるかな
114: 2020/01/02(木) 00:08:20.965 ID:qxSfF4EU0
ブレーキ→20km切ったあたりで+クラッチ→停止
なんだよなぁ…
なんだよなぁ…
142: 2020/01/02(木) 00:21:30.875 ID:nB2dDE1p0
箸持つときにいちいち「一本を人差し指と中指の間に挟んで、もう一本を薬指に乗せた後親指で2本を抑えるように持って人差し指で調整しながら摘まないと」とか考えるかって話
193: 2020/01/02(木) 00:52:00.462 ID:L3O5/U4G0
AT車「あ、赤信号だ!N、R、P!(ガチャガチャガチャ」バックランプパカパカ
96: 2020/01/02(木) 00:00:19.310 ID:7VuORiCT0NEWYEAR
MT乗ってないから想像でしか語れないんだよ
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716: 2020/1/(金) 12:10:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (128)
6速ある車でエンブレ効かせたいなら回転合わせながらしながら6→4→3or2→Nとかじゃね
それしかない!ってわけじゃなく、道路状況で適切なシフト操作なんて変わるし、一々あーだこーだ考えながらやらんよね。
普段からMT車乗ってりゃ自然に体が動くようになるっての
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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車でそんな順番に落とすことほぼないわ
バイクじゃないんだから
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「速度に応じてギアチェンジすんだよ・・・」って言われたわ。
先にバイク乗ってたから、ギア入らなくなるもんだと勘違いしてた。教本の読み込みもしてなかったし。
jyoki0501
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でも赤信号で止まるようなところだと5,6はまず使わないな
jyoki0501
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えらいゴリゴリwのチューニングカー乗ってるな
大変だし変態だな。ま、尊敬はするけどなw
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サーキットじゃあるまいし、わざわざそんな事せんでも問題無い。
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バイクもブレーキ踏んで握って、良い頃合いになったらクラッチ握って1速やNにするなりで終わり
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でもそういう人は理解してるからコイツはエアプだな
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車なら普通6→3→ブレーキしながらクラッチ切ってN入れて止まるだろ
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5速に落としてからブレーキ
ブレーキかけながら、速度見つつ4速に半クラで繋ぐ
ブレーキかけながら、同じく半クラだけで3速に
停止→発進前に1速へ
ブリッピングとか難しい事を考えなくていい
ヒールトゥもいらん
jyoki0501
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走行中のミスならATもMTも同じかもしれんが・・・。
jyoki0501
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3のままストップ→Nがほとんど。
クロスミッションには手が出ないけど、ファイナルを交換しているオーナーは多い。
jyoki0501
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乗れないんだから諦めろ
オートマしか乗れないんだよ
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クラッチ踏みっぱなしでカーブ曲がる人と同じくらい怖く感じるんだが
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6速で赤信号って高速道路で止まる感覚で混乱
街乗りだと4速までしか使えない
止まる時は4→2→ギリまでねばって半クラ→停止
途中で青に変わったら2→3→4と加速、
1は完全停止した時しか使わないんだが
これが普通だと思ってた
ちな、自分のギア比を考えたらアクセルだけで減速も加速も出来るんだから右足はほぼアクセルペダル
発進時はクラッチを繋ぐ必要があるから踏み間違いなんて皆無でしょ エアプ多過ぎ
jyoki0501
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トップのギア比が普通車の3速と4速の中間くらいだからなんかね?
マニュアルの欧州車と2台持ちだが、その差が面白い。
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結局運転したこと無いの丸見えだから
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こいつマニュアル運転したこと無いな?
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MTエアプキッズだらけかよ!
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日本車で6速なんて極少数派だろ
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なるべくエンブレ使ったほうが安全
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行っても5速なんだが…
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発進時は2速→3速→5速。
5→4→3→2→1もしなければ1→2→3→4→5もあまりしない。
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