1: 2020/01/02(木) 20:28:04.73 0
昔のガキの電装チャリかよwwwww
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1577964484/スポンサードリンク
2: 2020/1/(月) 19:00:00 ID:kurumania
2: 2020/01/02(木) 20:36:31.50 0
俺も後付けパーツで流れるウインカーにしようとしたけど
前とサイドとのバランス考えて止めた
前とサイドとのバランス考えて止めた
3: 2020/01/02(木) 20:40:52.60 0
クソダサイ
4: 2020/01/02(木) 20:42:30.16 0
一昔前のトラック
9: 2020/01/02(木) 20:47:40.13 O
>>4
トラック野郎が最初だよね
トラック野郎が最初だよね
14: 2020/01/02(木) 20:57:53.47 0
>>9
古いアメ車が最初
それをトラック乗りが真似た
古いアメ車が最初
それをトラック乗りが真似た
6: 2020/01/02(木) 20:46:27.29 0
もっと大きくしてはっきり光らないと事故になるよ
7: 2020/01/02(木) 20:46:29.42 0
LEDは光が拡散しなくて沢山つけなきゃいけないのを逆手に取ったんだな
10: 2020/01/02(木) 20:47:54.93 0
ベンツのエアロスミスみたいなテールランプなんなのあれ
凄まじくダサいんだけど
凄まじくダサいんだけど
11: 2020/01/02(木) 20:47:55.18 0
ナイトライダー
12: 2020/01/02(木) 20:48:50.24 0
フロントだけでリアウインカーは流れないタイプのやつw
13: 2020/01/02(木) 20:50:04.79 O
電球が一個でも切れると整備不良なんだっけ
17: 2020/01/02(木) 21:06:49.35 0
>>13
そうだよ
ユニット交換で数万コース
そうだよ
ユニット交換で数万コース
15: 2020/01/02(木) 20:59:21.15 0
18: 2020/01/02(木) 21:07:40.90 0
ダサいけどそれ以前にウインカー出てると気づくのに時間かかる
タッチパネル操作にも言えるが見た目より安全優先で作ってくれよ
タッチパネル操作にも言えるが見た目より安全優先で作ってくれよ
19: 2020/01/02(木) 21:11:38.66 0
デコトラみたいだよな
20: 2020/01/02(木) 21:13:03.78 0
俺のアルトにナイトライダーつけたい
21: 2020/01/02(木) 21:20:43.64 0
どうせお前らベンツやアウディならカッコいい
トヨタやレクサスならクソだせぇなんだろ
トヨタやレクサスならクソだせぇなんだろ
32: 2020/01/02(木) 22:47:57.73 0
>>21
アウディでもださい
アウディでもださい
22: 2020/01/02(木) 21:26:10.93 0
ランプ類はフィラメントの電球が最良だったな
23: 2020/01/02(木) 21:38:35.89 0
一番最初に採用したねはアウディ?
27: 2020/01/02(木) 22:24:00.15 0
LED妙に眩しい
29: 2020/01/02(木) 22:29:20.76 0
タントカスタムの流れるウインカーってランプ2個ぐらいしか付いてないのな
そこまでして流したいんか
そこまでして流したいんか
30: 2020/01/02(木) 22:42:40.26 0
>>1
ホントあれバカっぽいよなあ~w
ホントあれバカっぽいよなあ~w
33: 2020/01/02(木) 22:48:54.21 0
国交省は認めてなかったのにアウディがやらせろって言ったら簡単に認めた
外圧に弱すぎる
外圧に弱すぎる
34: 2020/01/02(木) 23:07:17.95 0
軽にすら設定してんだからメーカーがってより欲しがるやつか多いってことよね
35: 2020/01/02(木) 23:13:41.52 0
ガキの頃エレクトロボーイZ買って貰えなかったオッサンがやってる
36: 2020/01/02(木) 23:16:38.84 0
ドレミファドレミファ
40: 2020/01/03(金) 00:12:58.44 0
最近の車のウインカーはヘッドライトに紛れて見にくい
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716: 2020/1/(月) 19:00:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (37)
最近のはブレーキよりポジションが目立ってるし何考えてるんだよメーカーは
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一時の流行りに乗っかっちゃった感じがダサ
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jyoki0501
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jyoki0501
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俺だけなのか。
jyoki0501
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ウィンカ点灯していない側から見たら、その車が何したいのか全くわからん。
そんなんじゃ流れる意味ない。
四つ角全て点灯させてしかも同じ方向へ流れてるのなら、どっから見てもどっちへ行きたいかよくわかるようになると思う。
jyoki0501
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流れるウィンカーはどうなるかな?
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軽は論外。
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あれって、内側と外側のランプの点灯時間が違うじゃん?
ってことは、消耗具合も違ってくるんだよね?
一様に消耗しないのがなんか気持ち悪い
俺が変なだけなんだけどさ
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数年で廃れるパターンの奴や
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とか言っちゃったんだろうな。
で、ウインカー出す時に、みんな見てるー?
とか思ってんだろうな。
俺絶対ムリ
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個人的には無駄な装飾は嫌いじゃないんだがね
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あー当時は流行ったよなぁー今見るとクソ恥ずかしいw
jyoki0501
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LEDはスパッと光ってスパッと消えるから、ONの瞬間に視野に入ってないと、点いていたかどうか分からないことがあるんだよね。
だからONとOFFの間の領域(シーケンシャルなら流れている時間)を作ることで被視認性を上げてるんだと思うんだけど、結局ウインカーに関してはフィラメント球が最強なんだよ。
その証拠に最近はフィラメント球のようにじんわりと発光するLEDウインカーの外車が出始めたぞ。
jyoki0501
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なんでこいつ道路で止まってるだと思った
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ライトの数や、流れるスピードのせいかな?
最近の車のやつは、昔のパチ○コ店の猛スピードで流れる電飾と同じような感じがする
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