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1: 2020/01/09(木) 11:39:19.22 ID:Y8ewcncm9
80年代「スープラ」に乗り続けたい!―トヨタがA70型&A80型スープラ向け補給部品を復刻販売
えん乗り編集部2020/01/09 10:50
https://ennori.jp/6809/toyota-a70-and-a80-supra-parts

トヨタが「GRヘリテージパーツプロジェクト」を始動。1986年に登場したA70型、1993年に登場したA80型「スープラ」の補給部品を復刻再販売する。

このプロジェクトは、すでに廃版となっていた補給部品を復刻・再生産し、スープラオーナーに対して純正部品として再販売する取り組み。A70型・A80型「スープラ」により長く乗り続けてもらうことを目指している。

復刻されるパーツとしては、A70型向けには「プロペラシャフト」「ドアハンドル」「フューエルセンダーゲージ」「ウェザーストリップ」「フロントエンブレム」が、A80型向けには「ヘッドランプ」「ドアハンドル」「ブレーキブースター」が用意される。

発売時期などについてはTOYOTA GAZOO Racingの公式Webサイトを参照されたい。なお、復刻パーツは他の純正部品同様、トヨタ販売店で取り扱われる。また、トヨタは1月10日から12日まで幕張メッセで開催される東京オートサロン 2020に復刻パーツを出展する予定。

~~~~~~~~~~~~~~~

GAZOO Racingの公式Webサイト
http://toyotagazooracing.com/jp/pressrelease/2020/0109-01.html
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578537559/

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2: 2020/1/(木) 21:20:00 ID:kurumania
5: 2020/01/09(木) 11:40:01.40 ID:HBYTSXax0
スープラ本体もぜひ!

7: 2020/01/09(木) 11:40:10.58 ID:d8Q93BFj0
アメリカ市場向けだろ

9: 2020/01/09(木) 11:40:54.88 ID:oDTXclQH0
トヨタ2000GTの再来かと心ときめかせたものだ。

10: 2020/01/09(木) 11:40:56.89 ID:UfOJ+NcY0
ターボAは良かった

11: 2020/01/09(木) 11:41:17.41 ID:cy+1H/L90
さすがにこの頃のはもう走ってるの見ないけどな

116: 2020/01/09(木) 12:11:00.63 ID:3oXwa//D0
>>11
70も80もたまに見るわ
わりときれい

20: 2020/01/09(木) 11:44:43.85 ID:PYeNslkh0
こういうのやってくれるのは嬉しい

23: 2020/01/09(木) 11:46:31.23 ID:YEMzaL7o0
近所の中古車屋にあったスープラとスカイラインはMTは外人が全部買っていったらしい

26: 2020/01/09(木) 11:47:25.00 ID:f6oLkdfi0
エンジンは意外に壊れないらしいし、
壊れるのは駆動部品辺りなんだろうどうせ。

車輪近くとかハンドル。この辺はアナログだから図面残ってりゃ出来るよな

558: 2020/01/09(木) 13:44:51.66 ID:sq4er+og0
>>26
JZエンジンはほんとにバケモノエンジンだぞ
あれこそ国産最高のエンジンだとおもう

復活させて今のスープラに載せて欲しい

30: 2020/01/09(木) 11:47:54.14 ID:lFMxzZJd0
直線だけの車で評価は高くない


87: 2020/01/09(木) 12:05:49.61 ID:j1uj85e90
>>30
直線だけでいいんだよ

35: 2020/01/09(木) 11:49:21.71 ID:NGu43VmK0
80は名車

39: 2020/01/09(木) 11:51:35.29 ID:UfOJ+NcY0
80はVeilsideとか良かったな

503: 2020/01/09(木) 13:31:29.03 ID:VE0TS9A+0
>>39
下品

42: 2020/01/09(木) 11:52:28.60 ID:UfOJ+NcY0
スモーキー!

48: 2020/01/09(木) 11:54:44.55 ID:4TQOiA9B0
あーこういう取り組みは素直に嬉しいな
旧車で困るのは純正部品無くなる事だわ

94: 2020/01/09(木) 12:07:48.20 ID:LIyZrX4P0
外国で人気があるらしいね。昔のスープラ。
https://www.youtube.com/watch?v=ybiIJbq68qU


110: 2020/01/09(木) 12:09:49.33 ID:+lbXhEuo0
>>94
スープラ人気はワイルドスピードの影響でしょ。

123: 2020/01/09(木) 12:12:17.70 ID:cbKX6sW+0
スープラってノーマルは結構モッサリだぞ
パワーバンド狭いし

179: 2020/01/09(木) 12:21:39.74 ID:dVPYp1PA0
トヨタは乗ったことないし今後も乗らないと思うけどこういうところは感心するな
某メーカーは売れないとバッサリ切り捨てるしいつまでもパーツの供給なんかしてられませんよだもの

190: 2020/01/09(木) 12:23:12.12 ID:35xDewt/0
この時代のスープラかっこいいよな
青のスープラ欲しかった

196: 2020/01/09(木) 12:23:34.50 ID:PqNo+Irx0
昔乗ってたわ
今乗ってるのは凄い、夏暑くて耐えられないだろ

214: 2020/01/09(木) 12:25:53.24 ID:8R4SyQ5G0
豊田章男社長の車好きはマジだからな
大きな会社で役員共の反対にあっても
86とスープラを復活させたのは何気に凄いと思う

284: 2020/01/09(木) 12:39:11.17 ID:z/aLz9RY0
80のヘッドランプは元の造りが良いから黄ばんだら分解してメンテすれば
何年でもつけどな
あのドアハンドルもめったに壊れないぞ
それより電子系パーツ頼む
トラクションコントロールの基板バラしてコンデンサー交換するの大変だったわ

290: 2020/01/09(木) 12:41:43.12 ID:z/aLz9RY0
80のヘッドランプ高いからな
当時片側で12万ぐらいしたから再販したら20万ぐらいしそうだな

323: 2020/01/09(木) 12:47:31.88 ID:SHyQxqgW0
俺の中では80のお尻は今でもトップ5くらいには入るな

362: 2020/01/09(木) 12:54:14.83 ID:4PArJNRx0
まだドリフトが流行り始めの90年代にAE86やS13ばかりだったのが70スープラや32GTRでドリフトする軍団が現れた時は金持ちがいるんだなぁ~と思って見てた

363: 2020/01/09(木) 12:54:17.74 ID:v9JxiI4P0
RZではなくSZのリアウイング無しに憧れた
ゲトラグの6MTとか使いづらいし

567: 2020/01/09(木) 13:47:49.89 ID:UYpD/c2W0
トヨタは余力あるなあ てかマニア層へも目が行ってるだけ偉いわw
しかしもうスープラがヴィンテージカーの範疇かよ・・・・

今は昔 だねえw

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716: 2020/1/(木) 21:20:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月09日 21:32
      • 5ナンバーのGA70スープラ好きだった
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年01月09日 21:37
      • ※1
        ボディサイズ自体は5ナンバーサイズなんだっけ?
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年01月09日 22:19
      • 70かっこいいよな
        今でも中古調べてわくわくしてる
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年01月09日 22:19
      • マツダさん見てますか!?
        お宅にもFDって言う人気の車がありますよねぇ!?
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        • 6. 名無しさん
        • 2020年01月09日 22:29
        • >>4
          カッコ良さと人気だけで、確か8より売れてなかったよな覚えが...
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年01月10日 00:35
        • >>4
          ロータリーは消耗品だし真似してもええんやで パーツ再販
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        • 21. 名無しさん
        • 2020年01月10日 18:48
        • >>4
          NAロードスターのフルレストア始めたんで、もしかするとFDもレストアサービスやるかも。
          お値段はバカ高くなりそうだけど。
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年01月12日 22:57
        • >>4
          人気のあるNAロードスターはパーツの復刻をすでにやってるよ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月09日 22:21
      • 何が良いかは良く解らんけど
        乗させて貰っても、なんか言葉じゃ表せないよな良さがあった
        対してGT-Rは「凄い速いね」で終わる感
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年01月09日 22:48
      • ウェザーストリップは雨漏りするから困ってる人多そうだもんな
        ゴム部品はどんなに保管状態よくても傷むし
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年01月09日 22:50
      • ありがたい!と言う少数のユーザーと遅せぇ!という多数のユーザーがいるだろうな
        悪夢の2002年から18年、ましてやハイパワーチューン全盛期のスポーツカー、潰さず乗り続けてる人はどれだけいるか

        もちろん無いよりは全然いいけど
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月09日 23:17
      • 昔80RZ-Sの青に乗ってた。職場(店舗)の駐車場に停めてたら、ある時若い女性が「青のスープラの人ですか?」って聞かれて「そうです」って言ったら「私もです!2台並べて写真撮っていいですか!?」って逆ナン(車のみ)された。特にそれ以降進展は無かった。
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        • 24. 名無しさん
        • 2020年01月12日 01:21
        • >>9
          最後で吹いたw
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年01月09日 23:34
      • またマツダの真似か
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年01月10日 00:34
      • お爺ちゃんが昔70スープラ乗ってた
        今は色々イかれてパーツが足りない状態で直すにも直せない状況で車庫の肥やしに
        やっとお爺ちゃんの愛車を直せる!アリガタヤアリガタヤ
        あまりの嬉しさに電話した位w
        最高
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年01月10日 06:33
      • 80より70の方がかっこいい
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年01月10日 08:05
      • これは今車が好きでを買うのは若者よりじい様ばあ様ばかりってのを認めたってことだな。
        下請けに十分金を払ってやればいいものを。フン
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年01月10日 13:53
        • >>14
          むしろEVシフトで仕事がなくなる下請け連中に仕事くれてやってる案件だと思うが
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年01月10日 16:32
        • >>14
          若者向けの車も売ってるやろ

          スープラは昔からオッサン向けや
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:36
      • よかったね脇坂寿一さん
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年01月10日 12:51
      • GA70とかスタートはトラックにも劣る加速だったな
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年01月10日 14:45
      • フンwww
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年01月10日 17:27
      • こういうの素直にいいと思う
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年01月10日 19:02
      • 昔チューンドの80を知人が格安で譲って貰ったけど、維持するの大変だったけど運転席のデザインがカッコよくて座ってるだけでも楽しかった
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年01月10日 19:36
      • ガワは70が好きだけど、コックピット感のある80の内装いいよなー。あれは痺れるわ
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