1280px-Mazda_RX-8_SPIRIT_R_(SE3P)_front
出典:wikipedia
1: 2020/01/11(土) 18:45:01.460 ID:juISmJDm0
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1578735901/
2: 2020/1/(日) 17:35:27 ID:kurumania
3: 2020/01/11(土) 18:45:37.004 ID:YPDT7Lr40
まずブレーキじゃないの?
チューンの順番からすると

4: 2020/01/11(土) 18:45:47.130 ID:Atmm/v6z0
ECU弄れば
友達ならタダやぞ

11: 2020/01/11(土) 18:49:48.140 ID:juISmJDm0
>>4
ECUってなんだ

19: 2020/01/11(土) 18:54:32.595 ID:/W8pT+VY0
>>11
エンジンコントロールユニットでしょ

25: 2020/01/11(土) 18:58:45.910 ID:juISmJDm0
>>19
よく分からんけどエンジンを騙すやつか

5: 2020/01/11(土) 18:46:05.372 ID:+ZB0ilG7d
今時10万円ぽっちじゃ何も出来ないぞ貧乏人

7: 2020/01/11(土) 18:47:43.451 ID:tzdqSNYgp
費用がタダで加速性が伸びる改造を教えてやろう。


内張を全部外せ

10: 2020/01/11(土) 18:49:15.986 ID:juISmJDm0
>>7
部品を外すのはNG

15: 2020/01/11(土) 18:52:17.807 ID:tzdqSNYgp
>>10
何がNGだ!そんくらい出来ずに早くしようとなんてするな!!どうせ最終的に補強入れたりするので内張なんかみんなゴミ箱行きだ!

8: 2020/01/11(土) 18:47:46.437 ID:juISmJDm0
やっぱ中古マフラーと中古エキマニ買って安く付けてくれる工場に行くしかないのか

12: 2020/01/11(土) 18:50:35.647 ID:VdMdCyDZ0
車種は何よ
最近の車だとECU書換がコスパ最強だろ

13: 2020/01/11(土) 18:51:23.084 ID:juISmJDm0
車は前期RX-8

14: 2020/01/11(土) 18:51:28.311 ID:BStm9EKN0
10万円使いきるまでサーキットで練習

16: 2020/01/11(土) 18:52:36.358 ID:DulNX9EM0
ステージはどこやねん(´・ω・`)


18: 2020/01/11(土) 18:53:52.928 ID:e0YdT5gw0
今の車売って代金+10万でRX-7買う

23: 2020/01/11(土) 18:58:04.821 ID:juISmJDm0
>>18
実質二人乗りなのでNG

29: 2020/01/11(土) 18:59:46.924 ID:DxI65+4SM
>>18
前期型8売ってもほとんど足しにならねえ

20: 2020/01/11(土) 18:56:51.737 ID:6RyDGnVe0
エンジンに貼るだけで燃費と出力が上がるシール貼る

22: 2020/01/11(土) 18:57:55.349 ID:EtQBAsTSd
リアシートポイーする

28: 2020/01/11(土) 18:59:28.841 ID:juISmJDm0
>>22
友達と出かけたりするからNG

24: 2020/01/11(土) 18:58:36.986 ID:j/mD9gphd
10万じゃまともなタイヤも買えねーからな

サーキットを早くっていうならマジでタイヤしかない
雲泥の差だからな

27: 2020/01/11(土) 18:59:18.150 ID:dW08RNXA0
ニトロ

30: 2020/01/11(土) 19:00:21.364 ID:juISmJDm0
>>27
ニトロ=爆発の先入観があるからNG

32: 2020/01/11(土) 19:01:07.053 ID:W4TsTvw/0
ファイナルを変えろ

33: 2020/01/11(土) 19:01:31.026 ID:juISmJDm0
>>32
ファイナルってなんだ

34: 2020/01/11(土) 19:01:54.634 ID:DxI65+4SM
そもそもパワーがある車じゃないからとにかく軽くするしかないが
10万で部品撤去がダメならカーボンボンネットに変えるとか
8の場合もともとアルミ製だからそんなには効果ないと思うけど

37: 2020/01/11(土) 19:02:30.761 ID:/W8pT+VY0
ダメもとでアルミテープ貼れよ
トヨタお墨付きだぞ

39: 2020/01/11(土) 19:04:48.586 ID:VdMdCyDZ0
もともと伸びしろがない車だからECUでいいんじゃない
お金に余裕ができたら吸排気で

40: 2020/01/11(土) 19:05:38.557 ID:HKI5mynR0
教習に行く。

41: 2020/01/11(土) 19:05:42.886 ID:gK53w1vqd
ドア外して軽量化

44: 2020/01/11(土) 19:06:58.991 ID:DxI65+4SM
圧縮測った?
8ってかなりコンデション悪い車ばかりだし圧縮もきじゅんちしたまわってるのが普通に売られてるから

45: 2020/01/11(土) 19:08:12.693 ID:hWsur6yh0
>>44
多分圧縮って知らないと思うよ
下手すりゃロータリーって事すら知らない

47: 2020/01/11(土) 19:10:11.844 ID:uWbHQi5Yd
エイトはマフラー替えると遅くなるからやめとけ

42: 2020/01/11(土) 19:05:47.482 ID:NW/uMQiyd
そもそも8は速くする車じゃないよね?
REに拘るならFD
8に拘るなら速さを諦めて…

しかも10マソってお前…

716: 2020/1/(日) 17:35:27 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年01月12日 18:00
      • ダイエットしろ‼️
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年01月12日 18:02
      • 10万なんかでは無いよ
        吸気変えてもその先とのバランス
        排気変えてもその前とのバランス
        プログラム基盤変えても全体のバランス
        オイル交換してガソリン満タンにしてボディぴかぴかに磨いたら気分が10馬力アップするわ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年01月12日 18:03
      • 十万円でダイエットしてドライバーの軽量化をする。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年01月12日 19:12
        • >>3
          健康にもなれて一石二鳥やね!
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年01月12日 18:05
      • 速さの定義がわからん
        信号無視ずっとしてったやついたがあいつこそ最速だわ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年01月12日 18:06
      • 肉抜き
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年01月13日 20:40
        • >>5
          ドライバーの肉を抜くんですねわかります。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年01月12日 18:34
      • 運転席以外全部捨てるこれは自分でやったらタダで済む後10万なんて端金ホイールをインチダウンして軽量化くらいしか思いつかんそれよりもドライバーの軽量化した方がいい
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年01月12日 18:36
      • 速くしたいっていうけど、具体的ではない。コーナーとか、加速がとかでも色々出きることがあると思う。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年01月12日 18:41
      • 中古タイヤ屋でフロントは車庫調 リアは同じ幅のタイヤ外径2センチ小さいホイル付き買って付けてみたら?
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年01月12日 19:08
      • 8の良さはコーナリングの楽しさだけだぞ
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年01月13日 20:41
        • >>9
          街乗りするならそれで充分でないかい?
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年01月12日 19:17
      • 速さと早さの使い分けができないバカに車を速くできるわけがない
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年01月12日 19:17
      • ドリキン「タイヤとブレーキに金使って腕磨け」
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年01月12日 19:38
      • 近くの峠行って10万円分のガソリンで練習しろ
        そんなに走れんだろうが
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年01月12日 19:41
      • リアシートを外してフロントシートをフルバケにする
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年01月12日 19:52
      • 10kg痩せる
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年01月12日 20:06
      • ガムテープでドアの隙間や段差全部ふさげば?
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年01月12日 20:40
      • スロットルコントローラーつけりゃいい。予算3~5万程度。
        アクセルが俊敏になる。
        OBDカプラーに接続するだけで、超、お手軽。
        取り外しも簡単。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年01月12日 20:55
      • ニトロ=爆破ってモーターストームかな?そりゃ可燃性ガスなんだから危ない使い方したら爆破するに決まってんだろ
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年01月13日 02:40
        • >>18
          助燃性ガスだぞ
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年01月12日 20:57
      • クルマの仕組みに詳しくないような馬鹿に何言っても無駄だろ
        ecuも知らないようなやつがなに早くなりたいだ 勉強しろってな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年01月12日 20:59
      • 早くしたいのにパーツ外せって言ったら友達と乗るから嫌だのどっちかにしろよ
        そんなに嫌ならサーキット用にもう一台買ってカスタムしろよ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年01月12日 21:04
      • 金額的に、マフラー か LSDかな? これだけだとバランスわるいけど。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年01月12日 21:09
      • ドライバッテリーにするだけでも結構違うでしょ
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年01月12日 22:26
      • 普通に車高調かデフ入れればいいだろ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年01月13日 00:10
      • 本当ならリアシート取ってアンダーコート剥がしが一番なんだけどな
        どうしても嫌なら後期型エイトの中古デフ探してきてファイナルを前期の4.444から後期の4.777にするとギアの繋がりも良くなって加速も体感でかなり速くなるぞ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年01月13日 00:46
      • お前の10万円をひったくる
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年01月13日 14:08
      • 友達なんか床に転がしとけや
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年01月13日 14:21
      • 10万以内ならとりあえずリミッターカットだな。後は排気系いじるなら吸気いじらないとバランス悪いからマフラーならリアピースぐらいか
      • 0
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