1: 2020/02/09(日) 23:53:07.14 ID:gsPLX7RJ9
https://news.livedoor.com/article/detail/17790024/

■ フルLEDは大衆車にはあまり普及していない

 圧倒的な長寿命と、消費電力の少なさ、そして高輝度と、いいことづくめのLEDランプ。建物内の照明から、自転車のライト、懐中電灯まで、LED化され、かなり身近な存在になってきたにもかかわらず、クルマでは一部の高級車以外、フルLEDランプが普及しないのはなぜなのか?

 これはもう簡単にいえば、コストパフォーマンスの問題。一番光量が必要なヘッドライトに関しては、LEDを採用するクルマがセダン、ミニバン、軽自動車と車種を問わず増えてきている。それは、前述のようなメリットがあるため。

 しかし、それ以外のテールライト、ブレーキランプ、バックランプ、ナンバー灯、ウインカー、室内灯については、LED化するメリットがあまりコストに見合わないというのが現状だ。

 テールランプで比較してみると、一般的な電球なら1個150~200円ぐらいとかなり安価。しかも滅多に切れることがなく、消費電力もたかが知れている。それに対し、LEDは半導体なので、1個1000円前後とかなり高価。LEDの光は濁りがなく、高級感があるという特徴もあるが、このコスト差を埋める魅力があるかというとかなり疑問……。またウインカーに関しては、ハイフラッシャー化を防止するのに、専用リレーなども必要になる。

 これらのコストはすべて車両価格に跳ね返ってくるので、「ヘッドライトも含め、フルLED化がこのクルマの特徴なんですが、ライバル車よりも2万円高いんです」といって、ユーザーが選んでくれるかどうかが大きな問題。高級車なら、数万円の違いで上品なLEDランプになるのなら、それはむしろ商品力につながるだろうが、大衆車ではフルLEDが即購買力につながるとは思えない。

 社外品ではもっと安いLEDもあるが、安価なものは明るさが均一でなかったり、品質面でイマイチというのもあったので、信頼性の高いもの、保安基準に適合するもの、なによりメーカーの納入基準に見合うLEDとなると、電球よりも価格はかなり高くつく。

 もっと量産化が進み、明るさや色の均一性が増し、コストが下がればフルLED化も進むだろうが、そうなるにはもう少し時間がかかりそうだ。

 一方で、電球からLEDへの交換はわりと簡単なので、気になる人は社外のLEDを購入し、カスタマイズを楽しんでみよう。

no title

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元スレ: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581259987/
2: 2020/2/(火) 12:01:00 ID:kurumania
4: 2020/02/09(日) 23:54:44.40 ID:O6zlnA3S0
バルブ交換とユニット交換

真の差は古くなってから

5: 2020/02/09(日) 23:54:44.76 ID:YuG02yCS0
夜間走行時LEDは暗い

448: 2020/02/10(月) 02:16:44.10 ID:6VfbPIpC0
>>5
白すぎるからね。

928: 2020/02/10(月) 11:30:05.93 ID:XGrs97+n0
>>5
LEDと言うより色温度の問題やね
青いと雨の日はきつい

6: 2020/02/09(日) 23:54:48.16 ID:GiK33wm6O
眩しすぎるから。
おまけにハイビームを奨励しやがって、、、

(><)

10: 2020/02/09(日) 23:55:48.42 ID:nTcgYWh30
電球色のLEDヘッドライトが欲しいけど種類少なくてあかん

12: 2020/02/09(日) 23:56:19.49 ID:Qfvvs+Oi0
高い車売るために安い車との差別化が必要だからでしょ

14: 2020/02/09(日) 23:56:26.02 ID:NFMPRIAG0
雪国ではやめとけ
ライトにこびりついた雪がなかなかとけない
夜の吹雪の高速道路だとどんどん暗くなる

17: 2020/02/09(日) 23:57:09.14 ID:/g30ZiXN0
>>1
電球なら切れたらバルブ交換だけで済む
多連LEDユニットは素子ひとつでも切れたら車検通らずランプASSYごとの交換になる

費用数百円と数万円の差

これをどう見るかだな

217: 2020/02/10(月) 00:42:22.37 ID:lnDOw+kf0
>>17
テールライトだが、それを言われて車検時に丸々交換させられたわ
1つダメになっただけで6万とか泣けたwww

19: 2020/02/09(日) 23:57:19.38 ID:WUY4ULiu0
軽自動車のN-BOXカスタムですらLED+シーケンシャルウィンカーだと言うのにw

おまえらまだハロゲン車なんか乗ってるの?w

24: 2020/02/09(日) 23:58:35.41 ID:3gM1S+Cq0
カッコいいのは分かるけどもフォグのLED常時点灯はマジで眩しいからやめてほしいなあ
特に黄色が眩しく感じる

30: 2020/02/10(月) 00:00:05.85 ID:P9YJUcMy0
昔の軽トラのヘッドライトledに変えたら
世界が変わったぞ。マジでおすすめ。
Amazonの中華ものだけど
これは良かった。

45: 2020/02/10(月) 00:04:16.64 ID:J+XhxXC+0
実はLEDって
光源がちっちゃいからまぶしいと思うだけで
実は照射してるところでは全然暗いw


50: 2020/02/10(月) 00:05:05.11 ID:kL+3SSmc0
ヘッドライトはハロゲンのほうがいい
LEDなんて対向車には目潰しにしかならんし、自分には白い割に暗ったくてダメ

74: 2020/02/10(月) 00:10:39.18 ID:iWYKaGkq0
テールランプがLEDの車に乗ってたけど片側交換だけで3万掛かったわ
やっぱりアッシー交換って言われた

92: 2020/02/10(月) 00:16:05.74 ID:veW/gwyz0
LEDにしてる対向車来るとまぶしすぎて危険だから普及しないほうがいい
するならもうちょい角度何とかしろ

108: 2020/02/10(月) 00:19:04.21 ID:ACkjTC/f0
>>92
あれはカットラインより上を暗黒に設計するアホエンジニアが悪い
適度に上方拡散光を作れば光軸水平にしようとは思わない

118: 2020/02/10(月) 00:20:49.92 ID:qdFEoPCa0
まぶしいのに暗いという誰得性能。

177: 2020/02/10(月) 00:33:01.90 ID:UyLK3Sr70
イエローバルブってあったよね

182: 2020/02/10(月) 00:35:28.31 ID:oIIJPuTl0
>>177
フォグランプには最適だよ
吹雪の時の視認性が全然違う 雨の日は多少良い 雪国以外ではいらんと思う

212: 2020/02/10(月) 00:41:22.94 ID:xygjRtzY0
メーカーも分かってないねえ
車買おうとする人は何百万の決意をして買うんだから5万高くなろうが買うよ
LEDだと少々お高くなってもそっち選ぶって

233: 2020/02/10(月) 00:45:50.06 ID:Phe1tKAS0
スズキのランプは何でいつも切れてるの

250: 2020/02/10(月) 00:50:01.13 ID:oIIJPuTl0
>>233
アースの取り方が酷い
コストダウンしちゃいけないところまでコストダウンの貧乏仕様

327: 2020/02/10(月) 01:13:05.31 ID:1PrthZkQ0
LEDの色は硬い。
まるで人工甘味料を使ったジュースだよ。
確かに甘くなってるけど、これじゃない感

383: 2020/02/10(月) 01:44:03.18 ID:dzCbreYv0
アウディのマトリクスLED制御は凄いけどな
日本車にはまだその技術はない
https://youtu.be/JCVhhEQVwa4


609: 2020/02/10(月) 04:20:56.90 ID:FJrzKOuA0
なんだかんだ言っても電球タイプのほうが明るいという現実

511: 2020/02/10(月) 02:54:11.98 ID:avthollz0
本音は、高い車を高そうに見せるために
安い車は、安っぽく見えるように敢えてやってる
これは、デザイン全般に言えること

716: 2020/2/(火) 12:01:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月11日 12:17
      • 眩しいからハイビームはこれまで通りの電球がいい
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月11日 12:52
      • プロジェクターの見た目の方が好き
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年02月12日 09:01
        • >>2
          プロジェクターのハロゲンやHIDもあるし
          プロジェクターじゃないLEDもありまっせ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月11日 14:01
      • HIDってまだあるの?
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年02月11日 14:51
        • >>3
          1つ前の型のn wgnがhid
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月11日 14:25
      • LEDでも色温度の問題ではなく暗いやつもある
        H4バルブなら気に入らなければ交換すりゃいいが、LEDだと専用ユニットなので
        交換すらできない
        出来の悪いLED使われるくらいなら今まで通りで良い
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月11日 14:32
      • シーケンシャルウインカーで1個切れただけでユニット交換で数万とか
        冗談じゃねぇw
        本当に無駄な装備だよな
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年02月12日 09:05
        • >>5
          理論的には半永久だからのことと思うが
          半導体そのものがどうこうじゃなくて
          配線とかがイカれる可能性を加味せんかい!
          ってマジで思うよね。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月11日 14:35
      • ランプアッシーで交換になるからって言ってる奴は
        電球一つ自分で交換できないのか
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年02月11日 20:14
        • >>6
          確か純正LEDユニットのやつは、LED球が交換不可能だったはず。記憶違いでなければね。だからassy💦
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年02月12日 09:02
        • >>6
          ハウジングごと交換らしいからこの話
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月11日 14:37
      • LEDにすると修理交換の時、高くつくからな。将来的に大衆車のヘッドライトなんかはオプションで選べるようになるんじゃね
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月11日 14:38
      • ディスチャージがいいな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月11日 14:59
      • 本50
        >ヘッドライトはハロゲンのほうがいい
        >LEDなんて対向車には目潰しにしかならんし、自分には白い割に暗ったくてダメ

        まさしくこれ。光が全くといっていいほど拡散しないんで、特定のところだけ明るく周囲は暗い。
        恐らく拡散させたら暗くなっちゃうんだろ。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月11日 15:48
      • ところでよく聞く「HIDやLEDは雪が溶けずに危険」てヤツはなんか解決策出来てんの?
        言うわりに「コレで解決」て情報全く聞いたことないんだけど・・・
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年02月11日 16:13
        • >>11
          信号機に関しては「平べったく、日よけのひさし付けない」ことで「雪の付着そのものをなくす」でほぼ解決したけどな
          ヘッドライトはなぁ…そもそもLEDでも熱は出るんだけどね。回路の方が発熱するんで、下手なのつけると雪融けないで基盤が融けるという…
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年02月12日 00:42
        • >>11
          LEDベッドランプにベッドランプウォッシャーがあるけど気温が低いと凍結して意味ないどころか逆効果だよ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月11日 15:50
      • 雪道のLED純正ライト。
        特にハイビームが暗くて怖い思いをした。
        ヘッドライトはハロゲンが一番、続いてHID4300Kだ。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年02月11日 19:00
        • >>12
          最近の車は寒冷地仕様でもLEDだけどさ、ハロゲン仕様出さないならせめて寒冷地ユーザー向けに色温度下げれるオプションパーツ出して欲しいよね。
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月11日 18:44
      • ライトが白すぎて黄色の対策夜間用サングラスが出ている
        ハロゲン、HIDもしくはLEDは5000K以下の規制でいいじゃないかと思っている

      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月11日 18:57
      • デザイン系のポジションランプならそこだけLEDでいいけど、ハイ/ローはハロゲンがいいな。

        最近の車種でもハロゲン採用してる北米仕様の車が羨ましい。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月11日 19:01
      • LEDって、「熱を発するのに自身は熱に弱い」っていう欠点があるんだよね。
        だから高出力でさらに車のエンジンルーム内に取り付けるようなヘッドライト用途にはそもそも向かない。
        だから熱対策が難しくて、特にハロゲンからバルブ交換するようなのは暗いかすぐ壊れるかで碌な製品がない。

        …ただ、一度使うとやっぱりハロゲンは古臭く見えちゃうんだよなぁ。実用性じゃハロゲンだってのは分かってるんだけど。
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年02月11日 22:04
        • >>17
          わかる
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年02月11日 21:07
      • LEDはライトユニットを小さく出来るから、一番切り詰めたい四隅を小さくできる。
        スポーツカーには嬉しい。
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年02月11日 22:43
        • >>19
          ロードスターやね
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月11日 22:22
      • LED暗いか?ハロゲンよりずっと見易いぞ
        でもバルブだけ交換できて明るくカッコいいHIDが最強
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年02月11日 23:53
      • 記事本文に理由が載っとるやんけ!

        そんなん言うたら俺の自宅の証明はLED、蛍光灯、ハロゲン電球、白熱電球が未だに混在してるわ
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年02月12日 09:11
        • >>23
          ハロゲンと白熱の違いはなんだろうか?
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年02月12日 10:22
        • >>28
          フィラメントを発光させる仕組みは同じだけど、ハロゲンガスで高寿命とかなんとか・・・
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年02月12日 09:19
        • >>23
          ハロゲンガスと、真空?か?
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年02月12日 10:11
      • 本スレ327はいい表現だなって思った。
        光が硬い。眩しいだけで明るくない。対向車にも優しくない。
        早くこのブーム終わらんかなー
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年02月12日 13:55
      • ぶつけたらすぐ壊れるし、それで交換すると丸ごとでかなり高い。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年02月14日 08:11
      • なんかハロゲン優勢なコメ欄だけど5000k以下のHIDのほうがよくないか。
        ハロゲンで自称高効率バルブのクルマも持ってるけど夜は運転したくない
        HIDはUVでレンズが白くなるのは困る。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年02月14日 10:44
      • あ~俺、ロービームだけ4300KのHIDだわ・・・

        HIDは反応速度とバラストなんかの配線がネックなんよね~
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年02月15日 03:32
      • 新品状態なら
        純正クラス色温度のHIDが
        一番明るいわな
      • 0
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