1: 2020/02/13(木) 03:06:45.51 ID:ekzSQx9l9
https://jp.reuters.com/article/honda-new-fit-idJPKBN206297


Reuters
2020年 2月 13日 12:56 AM JST
ホンダ、新型「フィット」を14日発売 トヨタ「ヤリス」と小型車対決


[東京 13日 ロイター] - ホンダ(7267.T)は14日に小型車「フィット」の4代目となる新型車を日本で発売する。フィットは同社にとって国内最多の保有台数180万台超を誇る最重要車種。今夏には欧州にも投入する世界戦略車だ。先進安全運転支援システムなど機能面のほか、乗り心地など感性的な価値も追求した。既存ユーザーの買い替えを促し、新規顧客の開拓も狙う。

フィットが属するコンパクトハッチバックは登録車(排気量660cc超)の市場で約4割を占める国内最大のセグメント。競合車となるトヨタ自動車(7203.T)の「ヤリス」の新型車も10日に発売されたばかり。両社を代表する小型車の発売月が重なったことで、対決の注目度が高まっている。

フィットは2001年の初代発売以来、1月末までの国内累計販売台数は269万台。今回は約7年ぶりの全面改良で、国内販売は月1万台を計画。昨年12月中旬ごろから開始した予約注文は約1万7000台となっている。
(リンク先に続きあり)


https://s3.reutersmedia.net/resources/r/?m=02&d=20200212&t=2&i=1489342901&w=640&fh=&fw=&ll=&pl=&sq=&r=LYNXMPEG1B1HQ
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581530805/
2: 2020/2/(金) 07:00:25 ID:kurumania
7: 2020/02/13(木) 03:13:15.63 ID:78YRoh9f0
こういう無印良品みたいなデザインは嫌いじゃない
先代フィットは気色悪いと思ってた

10: 2020/02/13(木) 03:21:44.17 ID:ef8awIE20
デザインにシャープ感がないね
欧州の大衆車って感じ
まあ、大衆車だがw

11: 2020/02/13(木) 03:23:44.27 ID:ebWhpM3o0
>>10
変にとんがったものより
無難でいいよ
こういうコンパクトカーは足として使うから
地味であればあるほどいい

16: 2020/02/13(木) 03:27:11.98 ID:C6yfPeiH0
2代目のデザインで良かったのに
なんで余計な変更ばかりするかね

18: 2020/02/13(木) 03:30:52.25 ID:72U5frP30
なんか犬みたいでかわいい顔してんじゃん

26: 2020/02/13(木) 03:50:16.67 ID:5NaV1rSo0
乗りだし200~300万の模様
これだとワンランク上狙いたくなる

576: 2020/02/13(木) 11:39:02.22 ID:n10LYnz10
>>26
維持費が全然違う
例えばフィットHVとインプレッサだと
初期費用は言うほど変わらんけど
生活保護だとインプは維持できない

30: 2020/02/13(木) 04:04:14.73 ID:wqS0San00
no title

今どき三角窓つけるとは珍しいな

133: 2020/02/13(木) 06:01:13.30 ID:YgaWhCTN0
>>30
風が取り込めない三角窓な。

294: 2020/02/13(木) 07:36:32.40 ID:JTQn1AVY0
>>30
FITは伝統的にフロントガラスだいぶ寝かせて空気抵抗減らす方向なのかもな。
しかしフロントガラスの面積半端ないからガラス磨くの大変だけど。
ガラス寝かせてるからどうしても前方寄りのガラスになって、ドアの開閉部分に合わせて装着出来ないから三角窓必要なんだな。

51: 2020/02/13(木) 04:37:36.20 ID:0Pa72yKs0
ホンダは身内との闘いだろう。
FitからN-BOXへの流れを作った&Fitサイズを必要とする世帯も減って、、
会社を立て直すのか、つぶすのか新型Fit。
(高価格帯車種・STEP-WGN客の減少、N-BOXの高コストも痛い?もよう)

54: 2020/02/13(木) 04:45:20.19 ID:YPD6qHm/0
全ラインナップの中でクロスターだけは許せると思ってたんだが、単体で見るとやっぱり歯抜け顔だった。
なんかどんくさいよね。超々中途半端なレトロ感と言うか。

実物は軽並みに小さいだろうから、コンパクトで可愛いのかな?

75: 2020/02/13(木) 05:22:10.73 ID:VjzJ/VtY0
フィットの本当のライバルはN-BOXなんだよな

87: 2020/02/13(木) 05:30:04.41 ID:qergvo7K0
うむ
顔は新型FITの方が好きだな(昔のlifeみたいだ

136: 2020/02/13(木) 06:02:19.87 ID:+UHQL/JY0
このフィットは売れるでしょ
下手に家族向けをアピールしすぎるとうざいが


152: 2020/02/13(木) 06:08:19.74 ID:FgFM8Ot+0
おとなしめで好みだが、先代フィットよりも古臭い感じ

159: 2020/02/13(木) 06:13:45.16 ID:bKlt5OYH0
デザインはオラオラしてなくて好感が持てるわ

164: 2020/02/13(木) 06:16:22.55 ID:QCTGEu0O0
シンプルなデザインを好む人には
好かれるデザインだと思う。

派生でショートワゴンや営業車も
あると良い。

167: 2020/02/13(木) 06:17:42.65 ID:gHWuB7/Q0
フィットはヤリスは市場が違う
フィットに直接ぶつかるのは、来年に出てくると言われてるアクアのモデルチェンジ版だろう

172: 2020/02/13(木) 06:19:51.32 ID:Y/JJEk7H0
やっとデザインがまともになったね
写真見る限り今までの角ばったダサいオッサン趣味のよりだいぶエレガントだよ

203: 2020/02/13(木) 06:42:29.74 ID:GM3xSx1r0
デザイン中も外も良いね
今の時代に合ってる

230: 2020/02/13(木) 06:53:00.32 ID:HRq0VsuV0
これは大満貫ヒット、メガヒットする。


プリウス、カローラ、シエンタがみんな古臭く見える。

新型フィットはまさに令和のフォルクスワーゲンだ!

240: 2020/02/13(木) 06:57:13.42 ID:HRq0VsuV0
>>237
この新型フィットは売れまくるよ

おじさん世代はこういう車がウケる。割高でデカいプリウスやカローラは要らない。

278: 2020/02/13(木) 07:24:03.35 ID:zvHX32tr0
>>240
おばさんやお姉ちゃんにもウケるだろう
カワイイ、大きくない、運転しやすい、で

282: 2020/02/13(木) 07:27:20.09 ID:HRq0VsuV0
>>278
残価設定ローンという借金で気軽に買う客が増えたから多少高くても新車売れるだろうね。

244: 2020/02/13(木) 07:00:23.75 ID:35ALnzWZ0
フィット
no title


ヤリス
no title


フィット圧勝ww

548: 2020/02/13(木) 10:59:40.81 ID:t6thk+Pd0
>>244
視点の位置が違うし
同じ状態じゃないからなんともいえんな

249: 2020/02/13(木) 07:01:46.59 ID:bbCpVc1W0
あとはガラクタみたいなシャトルを
現行フィットのデザインラインで修正したほうがいい
申し訳ないがあれは見るに耐えない

252: 2020/02/13(木) 07:04:36.84 ID:35ALnzWZ0
安っぽいヤリス
no title


高級感あふれるフィット
no title


トヨタwww

309: 2020/02/13(木) 07:45:28.00 ID:irYDn9AA0
>>252
なんだ内装はMAZDA2の圧勝じゃんw
no title

3: 2020/02/13(木) 03:09:31.62 ID:zbPghpJm0
入れ歯がないおじいちゃんみたいな顔だな。

716: 2020/2/(金) 07:00:25 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (56)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月14日 07:12
      • 三角窓あるからAピラーって言うのか知らんけど細いね、視界がとても良さそう
        俺の車は新し目だけど乗り込むとまずAピラーが太い
        致命的では無いけど気になるよね
      • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年02月15日 23:52
        • >>1
          案の定、見てくれに欺されているな
          前側のピラーはガラスの保持だけの機能、強度を確保しているのは三角窓後方のピラー
          最近のホンダはこういうのが好きだが、本当に大丈夫かはしばらくせんとわからんからな
          ぶっ飛んだことをやっては、テヘペロが多いから
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月14日 07:14
      • 内装やりすの勝ちやろ・・・
        ハイブリッドシステムもi-MMDの焼き直しだし・・・
        ま、クソ車マニアは形しかみねーからな
        アホ
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年02月14日 08:06
        • >>2
          君は偉いね、偉い偉い ヨシヨシ
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年02月14日 10:05
        • >>2
          プラプラなのにヤリスが勝ち?
          頭おかしいんじゃね?
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年02月14日 11:45
        • >>2
          内装はフィットで外装はヤリスだと思うけど
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月14日 07:33
      • 韓国人のデザインと聞いたら買う気が失せた。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月14日 07:55
      • 2モデル前の感想だがヴィッツはシャシーもエンジンも安普請、自家用車として乗りたく無い。フィットは面白くも何とも無いが真面目に作られてるというイメージ。ヤリスに名前を統一してから飛躍的にに商品力を向上させたの?
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月14日 08:02
      • ヤリスはデザインが若いわ
        フィットは性質上これくらいのデザインで甘んじないと万人には受けないお約束なんだろ
        その気になればホンダはタイプRみたいなのも作れるんだから振り幅を楽しもうよ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月14日 08:13
      • ベースグレードはこんなもんじゃない?
        RSとかのスポーツグレードが追加されたらフェイスのイメージ変えてくるだろ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月14日 08:21
      • フィットは魚みたいしリア好きくない
        ヤリスはフォーカスパクリみたいし
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月14日 08:38
      • こんな、退化のようなモデルチェンジするなら
        安くしろ!ま、車もう必要ないが…
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月14日 08:44
      • 何で5人乗りNBOXを作らないのか
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年02月14日 11:22
        • >>10
          角ばったオラつきフリード(スパイク)あっても面白いかなとは思う
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月14日 08:55
      • 内装はデミオよりも良いね
        ホンダ変わったな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月14日 09:21
      • フィットは先代がトゲトゲしてていまいちだったから良いね。
        ヤリスは口に強力な送風機当ててるような顔してるなぁ。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月14日 10:54
      • ヤリスは業界人がべた褒めする新設計のシャーシが気になるわ・・・

        フィットはノーズ付近だけどうにかならんか?
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年02月14日 11:55
        • >>14
          TNGAの評価が凄いみたいだけど、見た目だけじゃ伝わらないのがねぇ
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月14日 10:58
      • 視界がいいクルマ探してる人はこちら買った方が幸せになるね
        見ため重視ならヤリスだが
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年02月14日 11:02
      • 内装はフィット。ガワのデザインはヤリスだね。
        てか、言いたくないが新型フィットのデザインは歴代最悪…
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年02月14日 18:45
        • >>16
          オラァ、亡くなったS-MXの霊が乗り移ったのかと思っただよ・・・
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年02月14日 22:22
        • >>16
          俺は真逆だわ。外フィット内ヤリス
          凸凹少ない方が好きだからな…
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月14日 11:19
      • これまで
        下のセグメントは意図的にチープな作りをしてきたトヨタは結果的に適正?な購買を得てきた(ユーザーの家計感覚なり、そしてより上位を欲しいと思わせる)。上が売れればブランドも上がる。バッジがついてればチープでも売れるようになる。
        しかしホンダは下のセグメントを本気で作っている。結果それらの車種は当該セグメントでは滅法強いが上のセグメントがすっからかん。
        故にブランドのイメージか上がらない悪循環。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年02月14日 11:20
      • 安い軽みたいなハンドル以外は良さげだね
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月14日 11:26
      • フィットのデザインは先代派と新型派真っ二つに割れてるな

        ヤリスがとんがってるから、高齢者にはやさしいフィットは無難かもね。

        若いのはNボカスタムのっとけと。いう感じなのかな?
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月14日 11:40
      • NAエンジンで6MTあり アナログメーターあり
        TNGA採用 軽量設計 
        以上 ヤリスに決めた理由
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年02月14日 15:47
        • >>21
          accが全車速だったら俺も今回買ってたかもしれない
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年02月14日 11:57
      • フィットほんとうにつまんないデザインwwインパネ周りも二十年前のライフ辺りの焼き直しだし新鮮さがまるで皆無。すでにほぼ旧車www
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年02月14日 12:10
      • 買えもせんくせに文句ばっか言うヤカラの多いこと・・・
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年02月14日 12:57
      • ヤリスのmtは1t切ってるのが良いね
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年02月14日 13:17
      • インテリアはフィットだなあ
        後は運転時のポジションがマツダ車みたいな設計思想だとありがたい。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年02月14日 13:24
      • 平成初期を思い出させる劣化したようなデザインとこの程度の内装で勝ち誇るホンダの工作員って…

      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年02月14日 14:00
      • 日本国内ではヤリスとフィットはライバル関係にはならないだろ。
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年02月14日 23:07
        • >>29
          フィットに負けてるから言い訳かw
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年02月14日 23:25
        • >>46
          ファットになったフィット虫は大変だね
          ただでさえ販売が遅れてるから焦ってるのかい?
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年02月14日 23:26
        • >>46
          一々ヤリスに絡んでくるあたり、大方いつもの低能トヨタアンチくんかな?
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年02月14日 14:41
      • 朝鮮人デザイナーがデザインした車なんだよね
        犬をモチーフにしてるっていろいろ勘ぐっちゃうわ
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年02月14日 18:39
        • >>30
          朝鮮人デザイナー云々や、犬をモチーフ~を置いておいても
          明らかに歴代ブッチギリでダサいわ・・・

          アコードがダサいみたいなスレが少し前にあったけど、
          新型フィットのデザインを問題視したほうが良かったわ・・・アコードはカッコ良いから無罪
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年02月14日 14:54
      • トヨタはすぐにあの魚顔をやめるべき
        キモくて見るに耐えん
        あとトヨタマークのところをわざと飛び出させるのも変
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年02月14日 16:20
      • 卵みたいな形のフィットにオラついた顔の先代はアンバランスだと思うんやが
        そう思わない人もおるんやな
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年02月15日 17:50
        • >>33
          そらアルファードやカスタム系の顔が売れる国だもの。
          それ以前に無個性顔は世界的に少数派だからな。
        • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年02月14日 17:55
      • 軽とかコンパクトカーとかトロい奴多くてマジ邪魔。
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年02月14日 18:50
      • 初代っぽくなってええやん
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2020年02月14日 18:58
      • 今時電動パーキングブレーキ無しとか軽自動車以下やん。
        信号待ちクソだるいぞ...
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年02月14日 21:25
        • >>38
          フィットは全グレード電動パーキングブレーキだけど?
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年02月14日 21:36
        • >>38
          ヤリスだけなんだよなそんなん
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年02月14日 22:36
        • >>41
          連投キッショ
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年02月14日 21:16
      • 明らかにフィットの方が優れているのにヤリスの方が売れるんだろう、ヨタ信者のお布施にあっぱれ
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年02月14日 22:36
        • >>39
          わざわざ対立煽りご苦労様
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年02月14日 23:29
        • >>39
          フィット信者はゲームボーイ以下の液晶ディスプレイすらホルホルできて楽しそうだね
        • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2020年02月14日 23:04
      • デザイン、視界性、実用性も良さそうで気になる。
        ただ子供もいるので、これのシャトル版が欲しい。
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2020年02月14日 23:36
      • 案の定低能トヨタアンチくんシュバってて臭
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年02月15日 21:23
        • >>50
          トヨタ信者はホンダの記事に出張ですか?
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2020年02月15日 22:45
        • >>52
          トヨタアンチくんは本当にシュバるのが得意ね
          他車種のスレでトヨタ叩き始めるとか本当に見境ないのね
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      • 55. 名無しさん
      • 2020年02月16日 01:12
      • どっちも目くそ鼻くそだよw
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      • 56. 名無しさん
      • 2020年02月17日 11:44
      • ヤリス内装一番グレード低いののせてる?
        フィットのほうが高いのはたしか
        自分はフィットの顔嫌い
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