1: 2020/02/17(月) 07:15:13.01 ID:x+idcgai0 BE:454032396-2BP(2000)
今夏発売「新型シビック タイプR」を公開! FF最速の座を取り戻すべく戦闘力アップ【大阪オートメッセ2020】

見るからに性能向上が漂うタイプR
初代シビック・タイプRが登場したのは今を遡ること23年前。それ以降3ドアハッチバックから4ドアセダン、さらに5ドアハッチバックと姿を変え、
2017年には現行モデルの”FK8型”が発表された。
先月の東京オートサロン2020で初披露された新型シビック・タイプRは、そのマイナーチェンジでありボディ形状や型式は従来のまま。
発売時期についても”今夏”という大まかなリリースだけで、プライスを含めた詳細はまだヴェールに包まれている。
当然ながら走行性能はアップデートされているに違いないが、現時点でハッキリ分かるのは外観の差くらい。
その謎めいたところがクルマ好きの探究心をくすぐるのか、ブースには大勢のギャラリーが押し寄せている。
ちなみにエンジンや足まわりに関する詳細なアップデートは不明だった。
ルノー・メガーヌR.S.に奪われてしまった、ニュルブルクリンクFF最速市販車の座。その栄冠を取り戻すため、何かしらの手が加えられていても不思議ではない。
いずれにせよ今夏の発売であれば残り半年を切っている。
大阪オートメッセで見られたタイプRの姿は市販車にかなり近いだろうし、詳細なスペックが明らかになる日もそう遠くはないはずだ。

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https://www.automesseweb.jp/2020/02/16/337493
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1581891313/
2: 2020/2/(月) 17:12:00 ID:kurumania
4: 2020/02/17(月) 07:18:23.75 ID:ahvwbFRB0
現行の車なのかと疑うくらい内装が古臭いな

8: 2020/02/17(月) 07:19:32.00 ID:Mzto9uE40
no title

9: 2020/02/17(月) 07:20:10.49 ID:raAGmslv0
レースカーっぽくも無いし、ゴチャゴチャとまとまりも無いし
ほんとホン駄のデザイン終わってんな
ちょっと絵の描ける中学生が考えた改造車ってふいんき(なぜか変換出来る!)

12: 2020/02/17(月) 07:21:15.14 ID:x+idcgai0
最近の車ってみんなこんなオラついた顔だよね
no title

16: 2020/02/17(月) 07:26:36.96 ID:Mzto9uE40
メーカー純正とは思えない後付け感満載のゴテゴテプラスチッキー

20: 2020/02/17(月) 07:35:12.45 ID:raAGmslv0
no title

この赤いピンストライプがカッコいいと、本気で思ってるのか?

21: 2020/02/17(月) 07:36:14.67 ID:uEUUHdhP0
もっと静かなデザインの方がカッコいい
と思うんだけど
こういうゴツさは速さのためなんだろね
買う人もカッコいいとは思ってないでしょ

28: 2020/02/17(月) 07:47:20.06 ID:Mzto9uE40
>>21
シビックがFF最速とか謳ってたニュルの記録メガーヌRSに塗り替えられたけど
メガーヌはそんなゴテゴテしたデザインじゃないよね
役立たずのリアスポイラーなんか付いてないし
無駄なダミーダクトなんかもないし

138: 2020/02/17(月) 11:59:54.53 ID:85sQRgv10
>>28
no title

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26: 2020/02/17(月) 07:44:25.16 ID:Tmh1X37G0
兵士が頑張った結果、太った貴族になりました

31: 2020/02/17(月) 07:49:17.82 ID:qYyot5MX0
こういうさりげないけど速いみたいのが皆好きなんじゃないの?
no title

33: 2020/02/17(月) 07:52:45.20 ID:f7urKj4u0
>>31
やっぱタイプRといったらこれ思い浮かぶわ
今のシビックは何を目指しているのか?

40: 2020/02/17(月) 07:57:19.46 ID:lZVb6soR0
厨二臭いデザイン

62: 2020/02/17(月) 08:26:18.50 ID:jUN5xQ5T0
リアが合体ロボット風で致命的にダサい

65: 2020/02/17(月) 08:37:27.00 ID:RZLY77M/0
いい加減、回転半径なんとかしろ
日本じゃキツすぎる

73: 2020/02/17(月) 08:50:15.07 ID:w5OwzqZy0
なんでシートにゲーミングチェアー使ってんの?

75: 2020/02/17(月) 08:50:50.10 ID:jUN5xQ5T0
>>73
走りながらゲームするんだよ
いいね


76: 2020/02/17(月) 08:52:28.75 ID:nzeW9s/I0
キモヲタ受けに全振りしなくていいのに

80: 2020/02/17(月) 08:54:10.97 ID:adPnsen80
>>76
むしろキモオタはここまで派手なの乗れない

87: 2020/02/17(月) 09:18:35.94 ID:V/HQC+aG0
シートが赤なのがイヤ
バケットシート付けてるキモオタっぽい

せめてここは黒ベースの赤ステッチをオプション選択されるべきだろホンダ

88: 2020/02/17(月) 09:18:45.35 ID:lYF+YtmZ0
セダンの方のデザインはハッチバックほどうるさくなくてアリ
意地張ってないで4駆出してくれ

89: 2020/02/17(月) 09:20:48.35 ID:u5vMseFt0
三本マフラーの一本は排気音用ってマジ?

97: 2020/02/17(月) 09:54:14.88 ID:YLtQHzBt0
わしも今乗ってるが、メガーヌは先代の程度が良い物を買えばいい。安いし、あんな変態じみた3ドアハッチはなかなかないよ。ドアが長くて困る時があるけどね。

100: 2020/02/17(月) 10:05:46.10 ID:+czNDraI0
デブいし顔がゴテゴテしすぎ
ヤリスGRとは勝負にならなさそう
EKはよかったのになんでこうなったホンダ

105: 2020/02/17(月) 10:13:18.83 ID:rl+ecyy40
外見だけなら現行のインサイトが一番落ち着いてて良い

108: 2020/02/17(月) 10:16:11.45 ID:uuWyZMHm0
いかにもキモヲタが喜びそうな幼稚なアニメロボ風デザイン

146: 2020/02/17(月) 12:37:19.27 ID:U+WZM3oD0
なんなんだろ
メガーヌだとセンスの良さを感じるのに、シビックだと童貞オタク臭しか感じないのは

149: 2020/02/17(月) 12:46:39.86 ID:6Ug38ktW0
これでメガーヌより速くなっても、メガーヌの方がいいわ。
デザインが子供っぽいから欲しくない。

154: 2020/02/17(月) 12:51:59.87 ID:CxcRaBS90
EK9みたいなのがほしいってホンダファンはみんな思ってるだろうなw

160: 2020/02/17(月) 12:57:23.53 ID:YanfJ8An0
>>154
NA185馬力のフィットタイプRなんてのを作らないかね?

43: 2020/02/17(月) 08:01:16.25 ID:/iW1Lhh30
ガチャガチャしすぎでほんと嫌だ
フィットみたいにスッキリ作ってくれ

716: 2020/2/(月) 17:12:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (102)

      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月17日 17:55
      • アメリカ人の好みなんだろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月17日 18:00
      • ドアを二枚外して出直してくれ
        ま、これがなかなか難しいんだけどな
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:28
        • >>4
          買って自分で外せば
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:32
        • >>38
          意味わかってなさそう
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2020年02月18日 04:02
        • >>63
          ドアを外すって言葉にドアを外す意外の意味があるのか?
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月17日 18:03
      • すごい古いシビック賛美してるやつってそんなに居るの?どう見ても新しいのがデザイン良いだろw
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年02月17日 19:07
        • >>5
          「ワシの若かったころは~」と言われても何言ってんだコイツと思ってたくせに、
          自分がそれを言う側になってる事に気が付いてないんだよ昭和世代は
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年02月17日 19:39
        • >>5
          現行タイプRはいくらなんでもゴテゴテ過ぎる
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:28
        • >>25
          初代は今見るとただの古臭いゴミだわ
          EGはかっこいいけど
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:38
        • >>39
          Ek,eg,ワンダーが好き
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月17日 18:05
      • 乗ってる車書いてから文句言うシステムにしたら面白そう。軽四とか古い安いのばっかだろうな。
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年02月17日 18:13
        • >>6
          何に乗ってようがこの見た目はほんとダッサイとしか言いようがないと思うけどね
          あ、アウディS3スポーツバック乗ってる
          速さはそこそこでいいので、ゴテゴテしてない方がいいわ
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2020年02月18日 07:48
        • >>7
          お前中古のアルトワークスにアウディって名付けてんの?
          ダサくね?
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2020年02月18日 10:04
        • >>71
          精神勝利楽しいっすか?
          ダサくね?
        • 0
        • 87. 名無しさん
        • 2020年02月18日 17:54
        • >>78
          ムキになるくらいなら最初から書き込むなやw
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年02月17日 18:15
        • >>6
          そもそも車持ってない奴、免許す持ってない奴が4割程度を占めそうなアンケートは止めなさい
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月17日 18:15
      • シビックの最高峰はSIR
        異論は認めない
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2020年02月18日 01:41
        • >>9激しく同意
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2020年02月18日 03:46
        • >>9
          SIRじゃなくてSiRな
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月17日 18:23
      • 途中で貼ってある古いシビックのデザインがいいって言うなら今の車全部アカンやろ。こんなん昭和レトロ倶楽部やんw
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年02月17日 19:18
        • >>10
          デザインそのものより
          地味なのに異常に速いって部分が
          ホンダ信者増産しとったんや
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年02月17日 19:41
        • >>10
          古いタイプRのデザインが良いと言うより、現行タイプRがあまりにもゴテゴテでダサ過ぎる
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:36
        • >>26
          シビックは名だけで別や
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:42
        • >>26
          そもそものシビックがゴテゴテしてるので、そりゃタイプRもこうなるわって感じ
          クソみたいなダミーダクトはなんやねん
          フィット3でも不評でMCで減らされたのに
          アメ公の好みなんかね
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月17日 18:31
      • 文句言ってる奴ら全員車すら持ってないんだろうな
        ガンダムみたいでカッコいいし現行でMTなのが素晴らしい
        コイツらが現行にあれこれイチャモン付けるのは価格帯的に手が出せなくなったからだよ
        だからやたらめったと安かった頃の旧型を持ち上げる
        結局コイツらも価格でしか車を見てないんだよ
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:37
        • >>11
          見た目で見てるんですが VTEC好きだから古い方が好きなんですが
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:49
        • >>11
          そりゃそうよ
          サーキット走るのに20インチのタイヤなんて高すぎるわ
          EK9は15インチで、コストを抑えてサーキットで走りまくれた
          今はその層の受け皿はスイスポあたりになるけど、EK9乗ってたおっさんにしてみれば「ナンダコレ」だろ
          まあ「俺たちのシビRがお金持ちだけのオモチャになったのが寂しい」ってのはあると思うよ
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2020年02月18日 08:01
        • >>66
          純正のタイヤ四本だと四十万せると聞いたが
          タイヤ高い車はサーキットで遊ぶとか無理だわ
          タイムを削るには仕方ないのかもしれんが
          86やスイスポ位がちょうどいい
        • 0
        • 94. 名無しさん
        • 2020年02月18日 22:53
        • >>11
          ありがとな!FK8が叩かれまくる中でこういう意見があると、買った側としては素直に嬉しくなるわ。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月17日 18:43
      • 元は大衆車のレーシンググレードだったのに
        今じゃスーパーカーの様な扱いに...
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:29
        • >>12
          お前の中じゃスーパーカーは500万切るのか
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月17日 18:58
      • 現行のタイプRも近くで見るとデカくてカッコいい
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:03
      • 普通のハッチバックの外観で中身がタイプの方が売れそう
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:03
      • 文句を言ってる奴の大半が、この車を買えない様な奴だという事実。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:05
      • クソ古いゴミ性能のシビックで我慢してくれや
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:09
      • 郵便ポスト必要か?
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:14
      • 初代シビックタイプRを持ち上げるおっさん必ずいるよな…
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年02月17日 21:43
        • >>19
          一応名車だしな。果たして今のタイプRは名車かな?
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年02月17日 22:26
        • >>33
          普通に名車でしょ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:30
        • >>33
          そりゃニュルのレコードホルダーだからな
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:21
      • 迷走してるな
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:25
      • おっさんでタイプRと言えばインテグラの方なんじゃないの??
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:30
      • 買いもしないキモオタが何言ってもねぇ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年02月17日 19:34
      • お前ら虚しく泣き叫んでるが売れてるからねこれ
        間違いはお前ら
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年02月17日 20:15
      • 本気でやるなら昔みたいに3ドアで出せよ!
        どうせオタクしか乗らねーんだからリアシートなんか要らんだろ
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:31
        • >>27
          残念
          スポーツカーのメイン顧客は口だけの臭いオタクより本当に買ってくれるおじさま達なんだ
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年02月17日 20:21
      • デザインの話になると必ずおっさんが自分の古臭い趣味押し付けて来るよな
      • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:35
        • >>28
          FF最速のための機能美なら仕方ないかと思うけど
          ルノーもVWもセアトもあんなダサくないんだよね
          と言ってる

          おっさん的な例えで申し訳ないけど、パーフェクトガンダム的な「とりあえず盛りました!」感がめちゃくちゃダサい
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2020年02月18日 09:53
        • >>64
          デザイン捨てて空力重視なだけで500万高い車と同じくらい走るんだから十分だろ
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年02月17日 20:21
      • 下手くそはFFがお似合いwww
        ケツ振ったりしねーからwww
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:33
        • >>29
          ケツ振らないとまともに走れないなら免許返納したらw
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:30
        • >>29
          むしろ上手くケツ出せないとタイム出せないんだが
          馬鹿みたいにケツ振るだけなら後輪駆動が簡単だけど

          というマジレスしたらダメ?
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2020年02月18日 07:27
        • >>62
          コレな
          FFでケツも出せない奴に限ってこういうこと言うんだよな笑
        • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2020年02月18日 07:56
        • >>70
          FF厨はタックインでもしてろw
        • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2020年02月18日 08:35
        • >>72
          おしりフリフリしててすっとろいですね笑
        • 0
        • 79. 名無しさん
        • 2020年02月18日 12:29
        • >>62
          タイム?サーキットなら一般人巻き込む事ないからどんだけ下手くそでもいいぞwコースアウトしてタイヤバリアにでも突っ込めよw
        • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2020年02月18日 12:38
        • >>62
          まあ、お前じゃあ後輪駆動でケツ振ってもコントロール出来なくてタコ踊りだろうけどなw
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年02月17日 20:58
      • 文句つけてるの多分50前後のおっさんだろう。仕事休みにディーラーで実物見てきたら良い。文句あるなら初代の中古探すしかない。
      • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:27
        • >>30
          別にシビックRしか買えないわけじゃなし
          当時EK9やDC2Rに乗ってたサーキット仲間は自分含め欧州車にいったやつが多いなあ
          現役でゴリゴリ走ってる奴はスイスポとかもいるね
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年02月17日 21:05
      • ヤリスとインポレッサなんて産廃同然のゴミだろ
        シビックtypeRはちゃんとしたスポーツグレードだからこれ一択しかない
      • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年02月18日 00:22
        • >>31
          おまえいつもの左翼のヤツだろw
        • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:21
        • >>31
          ずいぶんションベンくせえなw
          ガキはベストカー読んで寝てろ
        • 0
        • 82. 名無しさん
        • 2020年02月18日 13:49
        • >>31
          シビック乗っとるヤツ、町中でブンブンブンブンうっさいんじゃアホンダラ!
          今日堺筋で昼頃路駐しとった黄緑のスポーツシビック、お前のことや!どんがらにしてロールバー組んだ奇形仕様は環状線やなしにサーキット持ってって運転せえ!

          左翼だわ民度低いはほんまに「アホン駄」やのう。
        • 0
        • 83. 名無しさん
        • 2020年02月18日 13:55
        • >>31
          シビックタイプRとか昔の志失ったアメ車の参拝同然のゴミだろ
          悔しかったら日本で作れるように祈れ
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年02月17日 21:15
      • シビもメガネもWRXも全く欲しいと思わない。
        同じ金を払うならGR4を買うな。もう申し込んだし。
      • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年02月18日 00:35
        • >>32
          同志コメ32、ハラショー!
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年02月17日 22:42
      • ルノーにニュルで負けてるらしいけど
        メガーヌの一番高い奴で700万
        カーボンとかのオプションつけると1000万近くするみたいだが
        こんなのと勝負する必要あるんかね?
        価格全然違うやん
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年02月17日 23:08
        • >>35
          ニュル、シビックとめがねでコース違うとも聞いた
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2020年02月18日 08:54
        • >>37
          しかも後席外したなんのためにドア4枚あるんだぜ?って仕様
        • 0
        • 84. 名無しさん
        • 2020年02月18日 14:07
        • >>75
          言っちゃいけないけどそもそもシビックの場合はオーディオレスでリアシートも外してるしタイヤも純正状態と違うしかもロールケージ組んでる。
          だからどっちもどっちと言うか実際にタイムアタックした仕様で売ってるだけルノーの方がエライ
          gtrみたいにニュルアタックパッケージ出せば良いと思うよ
        • 0
        • 90. 名無しさん
        • 2020年02月18日 20:38
        • >>84
          メガーヌもタイムアタックしたマシンは相当いじってるに決まってるだろ
          そのまま売ってるというソースを出せよ
        • 0
        • 95. 名無しさん
        • 2020年02月19日 07:40
        • >>90
          調べる能力もないあたり無能だな
        • 0
        • 91. 名無しさん
        • 2020年02月18日 20:53
        • >>84
          ロールゲージは安全上の為で、間にゴムを挟むことで剛性に寄与していない
          とホンダは言ってたような、実際は分からんけどね。

          ニュルのタイムアタックって各社厳密なルールとかないから
          どこも言えない様なことしてるんじゃないかなぁ
        • 0
        • 96. 名無しさん
        • 2020年02月19日 07:44
        • >>91
          タイヤが違うのが1番でかいけどな
        • 0
        • 97. 名無しさん
        • 2020年02月19日 07:51
        • >>91
          日産は昔騒がれたからgt-rは全部公開してたろ
          自分達がやってるからみんなそうだろうとか言うクソみたいな考察は辞めた方が良いよ
        • 0
        • 99. 名無しさん
        • 2020年02月19日 10:10
        • >>97
          水野さんはそう言ってたね、
          書き方悪かったけどGTRを馬鹿にしたわけじゃないんだよ。

          排ガスすら偽装する連中が、
          タイムみたいなバレ憎いことをわざわざ守るのかな?って言いたかった。
          欧州の連中とか歴史を見れば騙してなんぼの世界やろ

        • 0
        • 101. 名無しさん
        • 2020年02月20日 20:52
        • >>84
          今のニュルのタイムアタックは公式でロールゲージ付けることが決められてるからシビックもメガーヌも付けてるで、じゃないと公式タイムにならへん。
          そのロールゲージの重量分シートやなんや外して市販車と同じ重さに調節するのも公式や。
        • 0
        • 102. 名無しさん
        • 2020年02月23日 01:32
        • >>101
          だけどリアシートとオーディオ外したら市販車と変わるやん。
          更にタイヤまで市販車に設定ない物に変えてるし。
          だからこそゴルフもメガーヌもタイムアタック仕様でちゃんと市販車として出してる訳だしね。
        • 0
        • 100. 名無しさん
        • 2020年02月20日 20:50
        • >>37
          シビックの時は改修前のコースで距離が長い。
          メガーヌの時は改修後でコースが短くなってる上でゴール位置も100mほど前にしてる。
          旧コース換算だとシビックRより数秒遅いとルノーも言ってる。
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年02月17日 22:51
      • ワイ「デザインと赤いのが..」
        ディーラ「でも乗っちゃうとわかりませんよ」
        久しぶりのマニュアルが楽しくて。買っちゃいました。
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2020年02月17日 23:40
      • とりあえず俺はVTEC積んでた頃のシビックとcrxが好き
        新型シビック?crz?知らない子ですね
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年02月18日 01:07
        • >>47
          今のもVTECだぞ
          大してホンダの事知らないなら黙ってた方がいいよ
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年02月18日 01:57
        • >>52
          52の言うことも解らなくはないが
          SiRの頃の3ステージVTECと
          カリフォルニア規準のi-VTECとでは
          また随分違うかもだよ
          つーても
          タイプRや、SiR、Siだけがホンダじゃないて事は
          確かだけどね
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:18
        • >>57
          すまん、無粋なツッコミなんだが
          3ステージⅤTECはVTiとかの街乗り用

          当時のB16Aはマジでしびれた
          というか銀ヘッド4A-GE乗りだった自分は泣いた
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年02月18日 02:08
        • >>47
          CR-Zって、ネットでは叩かれがちな子だこど
          ご先祖さまのCR-Xの事をよく理解してる人ならば
          まさに現代に蘇ったCR-Xだと理解できるよな
          CR-Xの真骨頂はエコスポーツの元祖だぞ
        • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2020年02月18日 03:52
        • >>58
          CR-Zを叩いてる奴らはデルソルとかいうガチ黒歴史を知らないにわかだから
        • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2020年02月18日 00:34
      • ワンダーにVTEC積んだ車体がオートメッセに出してあった。
        あれでいいわw
      • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2020年02月18日 00:54
      • いや普通にカッコイイだろ
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2020年02月18日 01:15
      • でかいし高い
        初代とは完全に路線が変わってしまったな
      • 0
        • 92. 名無しさん
        • 2020年02月18日 20:56
        • >>53
          タイム出す為に必要なんだよ
        • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2020年02月18日 01:34
      • 北米で売ってるシビッククーペをタイプRにしてくれたら最高だと思うんだけどな
        あっちでも販売されてないというのはそういう事か
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2020年02月18日 01:49
      • クルマのキャラによって違うだろ
        インテグラならタイプRがイイけど
        シビックならSi-R
        NSXならS-ZERO
        アコードならユーロR
      • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2020年02月18日 08:58
      • ゴツゴツしすぎってのは分かる
        FFスポーツとしてのポテンシャルはすごいけどゴツ過ぎる
      • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2020年02月18日 12:45
      • 若い奴は買えないしオッサンが乗ってたらイキってると思われて恥ずかしいくて乗れない。
      • 0
      • 85. 名無しさん
      • 2020年02月18日 15:30
      • 実車を見たらカッコいいよ。
      • 0
      • 86. 名無しさん
      • 2020年02月18日 17:31
      • 本当に買えない奴に限ってあーでもないこーでもないって言ってるよな
        買ってからユーザーの声として要望出すなら聞いてくれるかもしれんけどな
        買いもしないのにただのノイズにメーカーだって聞きはしないわなw
      • 0
      • 88. 名無しさん
      • 2020年02月18日 18:14
      • どんなに速かろうがパワフルだろうがFFスポーツカーってのが絶望的にダサいし論外。ハイパワースポーツカーは四駆か後輪駆動が王道。
      • 0
        • 89. 名無しさん
        • 2020年02月18日 18:49
        • >>88
          どうせお前買えないんだから関係無くね?
        • 0
        • 93. 名無しさん
        • 2020年02月18日 21:15
        • >>88
          まんがで得た知識だけって感じ。FFミッドシップなんて知らなさそうだぬ。
          500馬力をFFでってならまだしも、今どき残念なセンスしとるぬ。
        • 0
        • 98. 名無しさん
        • 2020年02月19日 07:52
        • >>93
          FFミッドシップってフロント駆動なのにフロントに荷重が乗らなくてトラクションが掛からない仕様の失敗作だろ?
        • 0
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