b7edb11a
1: 2020/02/21(金) 10:19:18.48 0
ぶっ壊れたら5万で廃車にすればコスパいいんでないか
壊れなければ何年もその車乗ればいいわけだし

引用元: ・コミコミ30万ぐらいの車を買って

2: 2020/2/(日) 07:00:00 ID:kurumania
2: 2020/02/21(金) 10:24:22.75 0
年間2万kmとか乗るような人じゃなきゃ30万でも国産車なら2年4年余裕で乗れる

3: 2020/02/21(金) 10:26:40.03 0
40万の中古車買って4年乗ったことがある
特段故障なかったしコスパは良かった

4: 2020/02/21(金) 10:27:30.77 0
48万のクラウン乗ってるけど快適だぞ

5: 2020/02/21(金) 10:35:33.28 0
そういう乗り方はアリ
プリウスの型落ちを50万以内で見つけて10年分乗れりゃ十分

6: 2020/02/21(金) 10:36:58.30 0
50万ぐらいの中古買って6年ぐらいは乗ってたな
走行距離10万ぐらいのでもたいして壊れなかった
ホンダの軽乗ってたときはパワーウィンドが壊れてそれ直したぐらいだったかな

7: 2020/02/21(金) 10:46:50.10 0
10万kmなんて肩慣らしが終わった程度だろ
まだ10万kmは走れる

10: 2020/02/21(金) 10:49:58.76 0
昔オーストラリア留学してたとき
ホンダ38万キロとかトヨタ32万キロとか普通に値段ついて売ってたし
そんなの乗ってたからボロい車に拒否反応無いな俺は

11: 2020/02/21(金) 10:51:16.96 0
まともに動くか動かないかの勝負でその価格帯で見てくれは考慮してはならない
簡単に言うと不人気者で売れないから安価で買えるという事

12: 2020/02/21(金) 10:51:26.21 0
車検付きのそういうの2年乗り倒して終わり
次もそんなのでおkってなら賢い乗り方

13: 2020/02/21(金) 10:51:33.10 0
車に夢や浪漫を求めずに日常生活の足として使うなら20万円の中古車で十分

15: 2020/02/21(金) 10:51:43.50 0
つい昨日32万の軽バン契約したばっかりだわ
さてどのくらい保つのやら

20: 2020/02/21(金) 10:55:01.57 0
>>15
いいな俺も軽バンまた買いたい
昔はエブリィ乗ってたんだが


16: 2020/02/21(金) 10:53:16.76 0
車検なんて通すだけなら自分で陸運局に持ち込めばどんなボロでも通る
業者に頼めばここぞとばかり修理交換を提示して馬鹿高い査定になる

17: 2020/02/21(金) 10:53:22.43 0
日本には穢れ思想があるから中古車価格が安いだけ
目指せ100万キロ

18: 2020/02/21(金) 10:53:27.56 0
親戚のおっさんがアウディをヤフオクで買って
6年ぐらい乗っても壊れてなくてまだ乗れてるって自慢してた

19: 2020/02/21(金) 10:54:22.70 0
日本で値段の付かないような車でもアフリカでは元気に走ってる

21: 2020/02/21(金) 10:55:30.82 0
ぶっ壊れるか直さんとどーしても車検通らない以上は車なんていくらでも乗れますしな

23: 2020/02/21(金) 11:00:44.97 0
さすがに50万ぐらいになると廃車にするのも
もったいないと思うか

25: 2020/02/21(金) 11:02:18.10 0
親父は24万キロぐらいまで乗ってたな
さすがにそれぐらいになるといろんなとこにガタがきてた日産

26: 2020/02/21(金) 11:04:17.32 0
そうなんだよはっきり言って年数より走行距離なんだよな
10年落ちでも2万も走ってないような車は元気ビンビン

31: 2020/02/21(金) 11:14:03.76 0
田舎の人はみんなそんな感じだよ
車なんて見せびらかして乗るもんじゃない
生活必需品だからね
あと友達から中古車屋が買い取らないボロ車貰って乗ってる人も多い
そのままでは車検は通らないから期限が来たら棄てる

32: 2020/02/21(金) 11:14:25.97 0
コミコミ15万くらいの車買って2年で乗り換えてるわ

34: 2020/02/21(金) 11:15:18.94 0
俺のマンションの人もボロボロの中古の軽やら普通車乗ってる人ばかりだわ
新車に乗ってる人のが少ないから目立つわ

39: 2020/02/21(金) 11:20:36.75 0
長距離で壊れるポイントだけ押えてケアすれば問題ないな

52: 2020/02/21(金) 11:53:59.00 0
込み込み30万でも日本車なら乗れなくなるほど壊れるまで20年は乗り続けられそう

53: 2020/02/21(金) 11:55:19.73 0
定期点検をしっかりしてても
パッキン系、ゴム系、樹脂系部品は劣化する
それはハズレ個体ではなく、ただのタイヤとかワイパーゴムとかオイルとか同じで消耗品

67: 2020/02/21(金) 14:10:34.59 0
16万キロ5万円で買ったミニカバン24万キロまでノートラブルで走って廃車
エアコンも効くし多少オイル食うくらい

69: 2020/02/21(金) 15:17:25.43 0
2年前に13年落ち89000キロのワゴンR車検2年付きで19万で買ったよ初めての軽自動車
燃費が良いし自動車税安いしコスパ最高
買った時は2年で乗り捨てでもいいやと思ったが19万を2年で乗り捨てはもったいないと言うかかえって割高になるって言うか
次の車探して車や何回か行ったり来たりやちゃんと廃車にしてるかな?売ったのに自動車税の請求来ないかな?って不安になるのも嫌だし
車検取ったわ
最低7~8万コース覚悟してたけど52000円で通った
金が無いし2年後調子悪くなければもう一回車検取ってあと四年乗ろうと思う

75: 2020/02/21(金) 16:24:40.80 0
大学で同じサークルだった奴が
5万で買ったパルサーに乗ってた

82: 2020/02/21(金) 18:16:41.23 0
ヤフオクで7万で買った車はトラブルもなく4年乗ってる

28: 2020/02/21(金) 11:12:14.38 0
いいねボタンがあれば押したいレスばかりだ

716: 2020/2/(日) 07:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月23日 07:36
      • 本スレ26
        個人的には走行距離より年数かなあ。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月23日 07:59
      • マジレスすると、近年ディーラーがリユースに注力している意味を考えると新車新車って無理することは無いんだよね
        年々確実に充実装備で性能、耐久性が向上している訳だし中古車でも満足して長く乗れるよね
        新車の価値観てもう自分へのご褒美とかサプライズ感覚かな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月23日 08:04
      • 車にロマンやら見出す人だって愛車でちょい乗りや通勤の渋滞避けるためにこういう車必要ですぞ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年02月23日 20:35
        • >>3
          子供の頃から憧れていた旧車を買った時、同時に10年落ち20万円の軽自動車を購入。
          通勤+街乗りで使っていたが7年間大きなトラブルは無しだわ。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月23日 08:04
      • そりゃ足として使うだけなら中古で十分だろ
        んなこと誰でも知ってる
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月23日 08:05
      • 1年半ほど前から「VOXY煌き欲しい煌き欲しい」って言ってた同僚が念願のVOXY煌きを去年年末に買った
        俺が「ドライブ行ってる?」って聞いたら「もう飽きた」って言ってたわ
        流行りに乗りたいって感情が先行し過ぎてたんだろうな、どこかで車選びの重要ポイントを見失ってんだよ
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年02月23日 08:31
        • >>5
          流行り物に飛びつくとこうなる事多い
          ただ、いい道具は飽きるのと紙一重だと俺は思うよ
          何でも使える反面その車自体には興味失せるから
          ちょっと癖ある方が楽しめる気がする
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月23日 08:08
      • >>ぶっ壊れたら5万で廃車

        👆これどういう意味?廃車するのに金いるか?
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年02月23日 08:27
        • >>6
          昔ならいざ知らず、今はプラスになる事はあってもマイナスになることはほぼ無いよね
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年02月23日 09:55
        • >>6
          車持ったことないんだよ察してやれよ
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月23日 08:50
      • 俺もそのロジックで込み40万→100万→200万→350万で今に至る。
        常に最高コンディションに整備してたから、どれも10万km超えで売ったけど
        解体されずにgoo-netに掲載されたよ(そういう車種ばかり選んだのもあるけど)
        次のクルマは400万貯めてる。何買おうかなぁ
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年02月23日 23:57
        • >>9
          分かりづれぇよ
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月23日 08:52
      • フリマで100円で服買って破れるまで着て買い替えればコスパ最強じゃね?


        っていうのと同じ。ただ元の単価があまりに違うのとお前らのお財布事情と嗜好性が絡むだけ
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年02月23日 22:57
        • >>10
          これが1番分かりやすい例え
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月23日 09:02
      • 広く知り合いに声をかけておいて、そいつらから買うのが良いよ
        不調部分やら、事故歴なんかも誤魔化しなしに教えてくれるし
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月23日 09:18
      • 基礎知識があって調整しながら長く乗れる人には最高のコスパと思う。毎日通勤に使って故障ぎゃあああああ仕事に穴がああああが嫌な俺は新車信仰者
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月23日 10:51
      • なんで今更「おれすごいこと発見した」みたいにスレ立てるんだろ?
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月23日 13:44
      • 車に色々と幻想抱きすぎなんだよ。

        たかが普段の足ごとき道具に見栄っ張りが無理して買った新車を、その後半値で買うのが正解だよ。

        どうせ数年で捨てるんだから。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年02月23日 16:09
      • エンジンは大丈夫だけど
        内装とか樹脂とかが朽ちて乗れなくなる
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月23日 18:25
      • ここのところ仕事用には5万円ぐらいで車検つきの軽自動車を買い
        個人の小規模修理や交換だけやって、本当に走行fできないぐらい壊れたら
        (修理代が10万とかでも)つぎのに乗り換えるってパターンだわ
        古い車も廃車手続きして解体屋に持ち込み現金化
        (わりと金にはなる)
        1台あたり、定期的なメンテすれば4~5年ぐらいは普通に持つ
        ((もちろん最初に車を選ぶ能力は必要っだと思うけどさ
        自分で、それなりのメンテができる人なら、どこを見ておくべきか
        車種ごとやメーカ-ごとに判るはず)
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年02月23日 22:11
      • タイヤはちゃんとしたものを履きたいし
        バッテリー上がりも心配したくないし
        エアコンも効いてほしい
        高速乗って旅行も行きたい
        30万の車では無理なので価値観が違うわ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月23日 23:05
      • こういうこと肯定するヤツらって単に年式新しいのとか走行距離少なめの車に乗ったことないだけだろ。
        一般的に見たらとても乗れるようなモノじゃなくても比較対象がないからな。
        ファミレスしか行ったことないやつに値段の高い店の話しても無駄。

      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年02月27日 11:29
      • 自分で整備とかできないなら、ちゃんと信用できる店で保証付きで50万くらいの車買ったほうがいいとは思う。
        30~50万とかって当たり外れ率が高い気がする
      • 0
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