232
1: 2020/02/23(日) 12:50:31.986 ID:geBc2eL30
欲しいんだけど

引用元: ・エンジン8000回転以上回る車って今ある?

2: 2020/2/(火) 17:02:00 ID:kurumania
2: 2020/02/23(日) 12:51:09.710 ID:jB2Kc9xe0
スプーンシビックとかインテグラ

7: 2020/02/23(日) 12:51:57.514 ID:geBc2eL30
>>2
いや今の車で…

15: 2020/02/23(日) 12:52:58.874 ID:2bZaj7bdd
>>7
現行でそんな金かけたエンジン積んだ車あんの?
外車スポーツとかかね?

18: 2020/02/23(日) 12:54:59.421 ID:geBc2eL30
>>15
wrxstiなら回るらしい
高級外車はさすがに買えねぇ…

21: 2020/02/23(日) 12:56:41.999 ID:jB2Kc9xe0
調べてみたらLFAが9000rpmからレッドゾーンだぞ
買っちゃえ

39: 2020/02/23(日) 13:06:21.172 ID:7fECzUIN0
>>21
これ

6: 2020/02/23(日) 12:51:46.080 ID:2bZaj7bdd
バイクなら大抵まわる

8: 2020/02/23(日) 12:52:03.501 ID:bFC0gNXy0
隼のエンジンスワップ

9: 2020/02/23(日) 12:52:06.600 ID:W64UDhsh0
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

16: 2020/02/23(日) 12:53:08.149 ID:geBc2eL30
>>9
ブン回したいきもちよくなりたい


14: 2020/02/23(日) 12:52:56.656 ID:7JnCmmRJM
911gt3

19: 2020/02/23(日) 12:55:29.362 ID:Qre/nDcoM
エリーゼはパワーバンドが7900だか

24: 2020/02/23(日) 12:58:41.813 ID:geBc2eL30
>>19
どっちも魅力的だけど高すぎるんじゃああああああああぁぁぁ

22: 2020/02/23(日) 12:57:16.218 ID:Qre/nDcoM
あとzもバンドが7400だな

23: 2020/02/23(日) 12:58:29.319 ID:I33ZaiDSa
S2000

25: 2020/02/23(日) 12:59:19.055 ID:Qre/nDcoM
現行で8000以上がバンドなのはフェラーリランボルギーニの何台かとアウディのR8ぐらいだな

27: 2020/02/23(日) 13:00:28.402 ID:geBc2eL30
>>25
うへぇ…まじかぁ…
このままだと二度と今の車から乗り換えられねぇ

28: 2020/02/23(日) 13:00:33.884 ID:Nf6Fs4nY0
別に現行に拘らんでも良いのに

30: 2020/02/23(日) 13:01:56.859 ID:geBc2eL30
>>28
古い車から古い車に乗り換えってまぁまぁ無駄やん?
どうせなら新しいのがいいなって

31: 2020/02/23(日) 13:02:51.929 ID:W64UDhsh0
youtubeの動画のせいでランボは回転数上げたらケツに火がつくイメージしかない

32: 2020/02/23(日) 13:03:23.514 ID:Qre/nDcoM
現行で手頃なのはNシリーズ86の7300、プレオの7200あたりか

34: 2020/02/23(日) 13:03:51.312 ID:geBc2eL30
>>32
それはレブ?ピークパワー?

44: 2020/02/23(日) 13:08:53.903 ID:Qre/nDcoM
>>34
ピーク
ここに回転数ランキングあるからそれで調べてる
https://greeco-channel.com/car/high_rpm_power_ranking_na/

36: 2020/02/23(日) 13:04:33.223 ID:QVDluvwl0
NDロドスタの7500rpmが

37: 2020/02/23(日) 13:05:43.269 ID:lbPKhs2t0
初代アルトワークスは1万くらい回ったよな

38: 2020/02/23(日) 13:05:45.726 ID:geBc2eL30
1回8000オーバーのレブまでストレスなく吹けあがっていく感覚知ってしまうと戻れん…

41: 2020/02/23(日) 13:06:41.512 ID:hjsNO2EG0
今何乗ってるの

43: 2020/02/23(日) 13:07:19.392 ID:geBc2eL30
>>41
dc2…

50: 2020/02/23(日) 13:12:12.063 ID:hjsNO2EG0
こないだ16号でRX-8みたけどあれは?

52: 2020/02/23(日) 13:14:39.733 ID:geBc2eL30
>>50
エイトは買うのが安くて維持費ヤバそうよね
高級外車よりはマシやろうし割と有力候補かもなー

3: 2020/02/23(日) 12:51:11.629 ID:tfzrMW1D0
バイク買え

716: 2020/2/(火) 17:02:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月25日 17:05
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
        • 7. 名無し
        • 2020年02月25日 18:55
        • >>1「高すぎるんじゃあああ」

          じゃあ黙れ
          市場はお前を否定しただけ、自転車で高回転まで回してなさい
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年02月25日 22:45
        • >>7
          ほんまこれ
          金出せないのにごねてんじゃねえわみっともない
          せめてエリーゼくらい買えるようになれよ
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年02月26日 07:25
        • >>14
          エンジンの話題でエリーゼて
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月25日 17:40
      • おばちゃんカーのくせに7700rpmまで回せるJA4トゥデイに震える
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年02月25日 19:42
        • >>2
          軽自動車レースのNAクラスだと最強だしな
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月25日 18:07
      • 今からRX-8買うよりは中古外車の方が維持が簡単そうな気がするが
        8000回るつったらアウディRS4のV8はホント気持ちいいぞ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月25日 18:11
      • ちゃんとサーキット持っていって回せよ
        その辺でやるな
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年02月25日 23:03
        • >>4
          速度関係なく、上まで回したいだけなんだから、1速ならその辺の幹線道路でもいいんじゃね?
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月25日 18:38
      • 回るけど実際そこまで回さんから意味ないよな
        低速トルクある方が楽しいわ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月25日 18:39
      • フェラーリ458スペチアーレは9000rpmで605PSだってね
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月25日 18:58
      • バイク乗れ
        コンパクトカー程度の値段で上までブン回ってクッソ速いリッターSS買えるぞ
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年02月26日 18:40
        • >>8
          尚下道
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月25日 18:59
      • 前に乗ってた先代コペンは8500まで回った
        上まで行くと本当にただ回ってるだけだが
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月25日 20:27
      • WRXはトップまで回しても気持ちいいだけでパワーでないからなぁ。素直にロータリーかS2買った方がいい
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月25日 20:35
      • Zは6000超えると振動がやばいぞ
        壊れはしないと思うけど怖くて回せんわ
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年02月26日 18:41
        • >>12
          DEかHRかで随分変わるけどな
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月25日 22:02
      • FD2タイプR乗ってたが公道では2速までしかハイカム領域使えなくてすぐに売った
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年02月26日 01:36
      • ※3
        中古外車の方がいろんな樹脂パーツ崩壊してヤバイで。
        日本の梅雨の湿気に耐えられんパーツが多い。
        しかも年数経つと本国取り寄せでもパーツ在庫切れ起こす。
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年02月26日 16:04
        • >>16
          3だけど、スマートに乗ってた時は本国在庫切れどころか再生産見込み不明ってことがあった
          (現行に切り替わって1年くらいの頃の先代だったのだが)

          最近はアウディ多いけど、樹脂やゴムはそんなに問題ないかな?天井の内張りが剥がれるくらいw
          イタフラはモノによってプラがヤバいのあるね
          でも不動になるようなトラブルはそんなないし、イケるって(他人事)

        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年02月26日 12:00
      • 60年代のイギリスのスポーツカーみたいに低回転オンリーのOHVエンジンで
        おいしい領域をキープしたままMTカチカチやって運転するのも楽しそうだが
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年02月27日 11:08
      • 8000回るのは?
        今はインプレッサ、ホンダタイプRシリーズ、S2000.RX8前期?かなぁ?他は…分からない…ハイカム入れれば良いんでないかなぁ?
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年03月02日 15:41
        • >>22
          全部現行車じゃないやん。
        • 0
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