1: 2020/03/03(火) 19:09:22.58 ID:r5KRnr1A9
仏シトロエンは2020年2月27日、コンパクトな次世代モビリティー「Ami(アミ)」を発表した。
シトロエン・アミは、都市部での使用を前提とした小型の電動モビリティー。ボディーサイズは全長×全幅×全高=2.41×1.36×1.52mで、最小回転半径は3.6m。市街地での移動や駐車が簡単に行えるとアピールされる。
2人のパッセンジャーは左右に並んでシートにおさまる。その足元前方に64リッターの荷室を確保。アミにはサンルーフのほか、空調機能やスマートフォンの充電機能も備わる。
490kgの車体を動かすモーターの最高出力は8.2PS(6kW)。最高速は45km/hで、一充電あたりの走行可能距離は70kmと公表される。家庭用の普通充電による充電時間は3時間。ライセンス無用のため、フランスでは14歳(欧州諸国ではおおよそ16歳くらい)から運転できるというのもトピックだ。
車両本体のスタート価格は6000ユーロ(邦貨にして約72万円)で、シェア形式での利用も見込まれている。フランスの場合、レンタカーが月額19.99ユーロ(同2400円)からで、カーシェアサービスでは1分あたり0.26ユーロ(同31円)からとなる。
受注が開始されるのは、フランス国内で同年3月30日。数カ月後にスペイン、イタリア、ベルギー、ポルトガル、そしてドイツでもスタートする予定だ。 6月にはフランスで車両のデリバリーが始まる見込み。なおインポーターによれば、将来的な日本への導入はないとのこと。(webCG)
2020.03.03
https://www.webcg.net/articles/-/42460
Ami(アミ)
シトロエン・アミは、都市部での使用を前提とした小型の電動モビリティー。ボディーサイズは全長×全幅×全高=2.41×1.36×1.52mで、最小回転半径は3.6m。市街地での移動や駐車が簡単に行えるとアピールされる。
2人のパッセンジャーは左右に並んでシートにおさまる。その足元前方に64リッターの荷室を確保。アミにはサンルーフのほか、空調機能やスマートフォンの充電機能も備わる。
490kgの車体を動かすモーターの最高出力は8.2PS(6kW)。最高速は45km/hで、一充電あたりの走行可能距離は70kmと公表される。家庭用の普通充電による充電時間は3時間。ライセンス無用のため、フランスでは14歳(欧州諸国ではおおよそ16歳くらい)から運転できるというのもトピックだ。
車両本体のスタート価格は6000ユーロ(邦貨にして約72万円)で、シェア形式での利用も見込まれている。フランスの場合、レンタカーが月額19.99ユーロ(同2400円)からで、カーシェアサービスでは1分あたり0.26ユーロ(同31円)からとなる。
受注が開始されるのは、フランス国内で同年3月30日。数カ月後にスペイン、イタリア、ベルギー、ポルトガル、そしてドイツでもスタートする予定だ。 6月にはフランスで車両のデリバリーが始まる見込み。なおインポーターによれば、将来的な日本への導入はないとのこと。(webCG)
2020.03.03
https://www.webcg.net/articles/-/42460
Ami(アミ)
引用元: ・【自動車】運転免許無用の超小型モビリティー「シトロエン・アミ」登場 フランス
スポンサードリンク
2: 2020/3/(水) 17:00:10 ID:kurumania
6: 2020/03/03(火) 19:11:16.15 ID:/LjvZAzv0
ハンドルも着いてるのに、どうして運転免許が不要なんだろう?
36: 2020/03/03(火) 19:20:51.46 ID:ih32DS060
>>6
海外ではマイクロカー、ヨーロッパでは「Quadricycle」(一般の乗用車より軽量の四輪車を含めた二輪車、三輪車の型式認可に関する枠組み)と分類されている。超小型モビリティは小型エンジンや電気駆動のシティコミューターで、ヨーロッパ諸国、中国などでは無免許(14歳以上、国によっていは16歳以上)で路上走行出来る。
日本では、フルアシスト自転車とか言われてるのが要免許だけど
海外では、いろいろな国で合法的に乗れる
海外ではマイクロカー、ヨーロッパでは「Quadricycle」(一般の乗用車より軽量の四輪車を含めた二輪車、三輪車の型式認可に関する枠組み)と分類されている。超小型モビリティは小型エンジンや電気駆動のシティコミューターで、ヨーロッパ諸国、中国などでは無免許(14歳以上、国によっていは16歳以上)で路上走行出来る。
日本では、フルアシスト自転車とか言われてるのが要免許だけど
海外では、いろいろな国で合法的に乗れる
8: 2020/03/03(火) 19:11:49.97 ID:zWtf0VMI0
セブンイレブンが使ってたコモだかコミュだかより安いじゃん
じゃあこれでいいよね
じゃあこれでいいよね
9: 2020/03/03(火) 19:11:52.17 ID:ZtkT2IMW0
自転車代わりに使われたら困るな。
小さいから免許なくていいからとか言い出したら、道路交通がむちゃくちゃになる。
今でさえ道路を走る自転車やシニアカーの交通法則無視でむちゃくちゃなのに。
小さいから免許なくていいからとか言い出したら、道路交通がむちゃくちゃになる。
今でさえ道路を走る自転車やシニアカーの交通法則無視でむちゃくちゃなのに。
11: 2020/03/03(火) 19:12:26.76 ID:WvmucMJ20
>>1
これいいよなあ
免許なしだと
子供が駅に迎えに来たり
年寄りを病院につれていったりできる
これいいよなあ
免許なしだと
子供が駅に迎えに来たり
年寄りを病院につれていったりできる
13: 2020/03/03(火) 19:13:35.29 ID:8/Ozsdrd0
いいな
でも日本だとDQNに煽られるよ
でも日本だとDQNに煽られるよ
25: 2020/03/03(火) 19:16:29.88 ID:UO7TyQHz0
どっちが前でどっちが後ろか分からん!
って言ったら横向きに動き出すというオプションが欲しいな。
って言ったら横向きに動き出すというオプションが欲しいな。
29: 2020/03/03(火) 19:19:03.67 ID:xuQ2EL8v0
つまり 交通法違反で免許はく奪された人間が足車としてつかえると。
パリの路駐で ガンガンあてて空間開けて止める国民性だと
小さければそれだけで価値がありそう。
無免OKってことは自動車保険高そう
パリの路駐で ガンガンあてて空間開けて止める国民性だと
小さければそれだけで価値がありそう。
無免OKってことは自動車保険高そう
30: 2020/03/03(火) 19:19:04.20 ID:r29/ruU80
日本なら免許必要だろうな。
34: 2020/03/03(火) 19:20:14.91 ID:h/BzSkI90
免許取れ!
42: 2020/03/03(火) 19:21:57.31 ID:Xi36avVI0
>>34
免許が無い奴も一緒に使えるのがいいんだよ
中学生ぐらいならガタイもでかいんだから
こんな小さい車なら
車庫入れなんかを任せてもいいんだろうし
免許が無い奴も一緒に使えるのがいいんだよ
中学生ぐらいならガタイもでかいんだから
こんな小さい車なら
車庫入れなんかを任せてもいいんだろうし
45: 2020/03/03(火) 19:23:14.14 ID:+U/T0JGa0
都市部ではこれ位のを優遇してもよさそうだな
50: 2020/03/03(火) 19:24:31.33 ID:Jrk4La2Q0
52: 2020/03/03(火) 19:25:46.04 ID:kayenmLl0
こんなのがトロトロ走るくらいなら自転車道を充実させた方がいい
54: 2020/03/03(火) 19:26:40.47 ID:B6W1VcPd0
最高速が45キロは日本では無理やな。
そもそも、45キロであっても日本では無免許で運転できないし
意味がない
そもそも、45キロであっても日本では無免許で運転できないし
意味がない
57: 2020/03/03(火) 19:28:36.80 ID:YLulfva10
日本だと屋根付き電動アシスト自転車みたいな感じじゃないときついかな
58: 2020/03/03(火) 19:28:40.12 ID:OsKt2YKZ0
すっげーかわいいほしいけどさすがにAT車くらいの免許は必要だろ
64: 2020/03/03(火) 19:31:31.78 ID:ND6bQfgZ0
思った以上にシトロエンっぽくてカワエエw
69: 2020/03/03(火) 19:35:24.12 ID:0Qqsg6i20
72万か、結構おしい所まできてると思う
50万切ったらブレイクしそう
50万切ったらブレイクしそう
70: 2020/03/03(火) 19:35:30.62 ID:w3LVc17l0
>>1
日本なんて電動アシスト自転車がちょっとでも強力にアシストすると駄目なんだぜ?
未だにそんな事やってるから世界に取り残されてガラパゴスになってる
日本の政治家や省庁は、さっさと法整備して許可すべき
世界各国で合法的に走ってるんだから法律もそれらの国を参考にできるだろう
日本なんて電動アシスト自転車がちょっとでも強力にアシストすると駄目なんだぜ?
未だにそんな事やってるから世界に取り残されてガラパゴスになってる
日本の政治家や省庁は、さっさと法整備して許可すべき
世界各国で合法的に走ってるんだから法律もそれらの国を参考にできるだろう
74: 2020/03/03(火) 19:37:40.49 ID:xTF1pV7Y0
ちょい乗りにはいいな
日本の狭い道にはあってるんじゃね
日本の狭い道にはあってるんじゃね
90: 2020/03/03(火) 19:51:30.11 ID:GPkFL2hf0
これを見るとスマートがいかに時代を先取りしていた車であったことがわかる。
91: 2020/03/03(火) 19:51:59.16 ID:k1K0Vjt90
まあ日本には関係ないですね
未だにセグウェイ乗れないし
未だにセグウェイ乗れないし
108: 2020/03/03(火) 20:06:48.79 ID:adXuwBlb0
トヨタが一人乗りのやつだしてるけど、一人乗りじゃだめなんだよ
最低でも二人乗りじゃないと機能しない
最低でも二人乗りじゃないと機能しない
114: 2020/03/03(火) 20:09:15.96 ID:W/YedCpW0
これが走るの想定してるとこって、いかにもヨーロッパ的な石畳の旧市街な道路やろ
乗用車バンバン走ってるアスファルト道ちゃうよ
乗用車バンバン走ってるアスファルト道ちゃうよ
スポンサードリンク
716: 2020/3/(水) 17:00:10 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (15)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
まぁそれ以上にロクでもない奴が多いからなんだけどな。日本人だけじゃなくて、「俺の国ではこうだから~」と自分ルールでとんでもない運転する外国人も。
jyoki0501
がしました
確かフェラーリのチョロQ見たいなやつ。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
トチ狂って電線を地中に埋めてる始末だし。
jyoki0501
がしました
欧州なんかも郊外はともかく市街地だと
馬車が主流だった頃のままの古い道路や建物が密集してる地域が結構あって
そんな所だと車庫が無いから住んでる人達の車は
道路の両側に路上駐車してるからそのせいで車1台通るのがやっとだったり
住宅が密集して道も狭くて見通しも悪いよ。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
さすがフランス人
jyoki0501
がしました