1: 2020/03/05(木) 03:01:10.73 ID:AjTwMhQQ0
【軽自動車】
・アルト バン ¥737,000~929,500
・キャリイ ¥735,900~1,293,600
・エブリィ ¥968,000~1,530,100
・アルト ¥863,500~1,290,300
・アルトワークス ¥1,537,800~1,686,300
・ワゴンR ¥1,098,900~1,544,400
・ハスラー ¥1,280,400~1,746,800
・スペーシア(カスタム含む) ¥1,298,000~1,943,700
・スペーシア ギア ¥1,644,500~1,846,900
・ジムニー ¥1,485,000~1,875,500
・エブリィワゴン ¥1,507,000~1,870,000

【普通車】
・イグニス ¥1,423,400~1,975,600
・スイフト ¥1,375,000~1,977,800
・スイフトスポーツ ¥1,870,000~1,941,500
・クロスビー ¥1,798,500~2,185,700
・ソリオ ¥1,486,100~2,219,800
・ソリオ バンディット ¥1,980,000~¥2,208,800
・バレーノ ¥1,573,000~1,760,000
・エスクード¥2,708,200
・SX4 ¥2,180,200~2,400,200
・ジムニー シエラ ¥1,793,000~2,057,000

引用元: ・スズキ「貧乏な日本人の為に安い車をたくさん売ります!!」

2: 2020/3/(金) 17:02:00 ID:kurumania
2: 2020/03/05(木) 03:01:36.15 ID:lgTP9Yl80
普通エスクード買うよね

6: 2020/03/05(木) 03:01:56.46 ID:kuMxDu8ad
廉価でコスパ最強なのはスイフトか

7: 2020/03/05(木) 03:02:17.24 ID:TFqO1Y9c0
馬鹿、メインはインド東欧や

9: 2020/03/05(木) 03:02:41.97 ID:9AIgPzD0d
エスクードってハンガリー製やっけ?
グレード一つしか無いの草

10: 2020/03/05(木) 03:03:04.21 ID:ZTS3Wge+0
エスクードとかいう神車
1920px-2019_Suzuki_Vitara_facelift_Front

11: 2020/03/05(木) 03:03:14.02 ID:29AHAwoG0
バレーノってデザインが10年前の日産っぽい

K0000861896

12: 2020/03/05(木) 03:03:47.67 ID:jqUg9Wmf0
見積もり取ったらジムニー200万普通に超えて草

16: 2020/03/05(木) 03:04:53.52 ID:5BjnUMQtd
エブリィなら分かるがエブリィワゴン要らないやろ
5ナンバーならスペーシアいったく

19: 2020/03/05(木) 03:05:36.10 ID:TxK9QyRx0
スペーシアギア街中で結構見るわ

21: 2020/03/05(木) 03:06:41.23 ID:5BjnUMQtd
エスクードとか言うBMW

23: 2020/03/05(木) 03:07:51.98 ID:pCUAHv0K0
>>21
S-CROSSやぞ
1920px-2019_Suzuki_Vitara_facelift_Front

22: 2020/03/05(木) 03:07:24.05 ID:2uUKWMiA0
いくら安くてもアルトバンはね…
今の時代にボンネットバンは有り得ない

24: 2020/03/05(木) 03:07:53.90 ID:dzMUKsB/0
車修理してる時の代車でスイフト乗ったけど、まぁ酷い車だったよ
ハンドルが軽すぎて不安になるし、ハンドルの回転とタイヤの曲がり方が微妙にズレてる
クリープは弱いし、ブレーキの効き方もキショい
なによりデザインが最悪だね。出来損ないのミニクーパーみたいだ

29: 2020/03/05(木) 03:09:27.94 ID:2gTrqWEya
ワゴンRすっかり地味な存在になったな
ちょっと前まで覇権取ってたのに
download

33: 2020/03/05(木) 03:10:58.35 ID:wSWiiQnHd
>>29
ハスラー人気落ち着いたら息吹き返した感

36: 2020/03/05(木) 03:12:44.24 ID:9b7JNPcOr
>>29
スティングレーとかいう狂気


30: 2020/03/05(木) 03:10:20.47 ID:Ifh+xpG40
実家のアルトバンオプションほぼなしすこ

37: 2020/03/05(木) 03:12:58.02 ID:HZBIIf9h0
いまハスラーやけど次は多分アルトバン

40: 2020/03/05(木) 03:14:19.40 ID:HZBIIf9h0
アルトバンのクルクル窓好き

42: 2020/03/05(木) 03:15:16.98 ID:jqUg9Wmf0
今のワゴンRはボディガッチガチで乗り味が普通車そのもので好き

43: 2020/03/05(木) 03:15:18.70 ID:eOuHcK3N0
新型ハスラーはちょっとね…
スペーシアギアの方がええな

45: 2020/03/05(木) 03:15:37.72 ID:HZBIIf9h0
スズキの軽ってジムニー以外全部同じエンジンなんやろ?
頭いいよな

46: 2020/03/05(木) 03:16:18.95 ID:9b7JNPcOr
>>45
ジムニーも同じやぞ

47: 2020/03/05(木) 03:17:00.84 ID:Add+AcFI0
スペーシアギアの見た目いいよね
新型ハスラーは内装が楽しそうだと思った
K0001112019

50: 2020/03/05(木) 03:17:51.51 ID:eOuHcK3N0
日産と違った安っぽさ
スズキは玩具
日産は古臭い(実際古い)

58: 2020/03/05(木) 03:21:22.94 ID:jqUg9Wmf0
>>50
トヨタマツダホンダ3社の質感の上がり方が急激すぎたから日産完全に取り残されたな

54: 2020/03/05(木) 03:19:34.23 ID:eOuHcK3N0
スイスポよりワークス上がすこ

55: 2020/03/05(木) 03:19:44.45 ID:zVOaEb3P0
まあバイクは世界的ブランドやし

57: 2020/03/05(木) 03:20:26.82 ID:Zu/o+Omcd
スイスポ海苔っていつもランエボ印譜をライバル視してるよな

64: 2020/03/05(木) 03:22:56.00 ID:z318QUP50
全体的に剛性が足りない印象

65: 2020/03/05(木) 03:23:43.70 ID:VXzwdrdc0
買い物用はアルトバンが最高そうやな

alto_van

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    コメント

     コメント一覧 (80)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:03
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:10
      • ランディ頭数に入ってなくて草
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年03月06日 17:32
        • >>2
          まぁスズキ唯一のOEMだし
        • 0
        • 74. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:34
        • >>2
          ソリオのちょっと長いのとかボックスタイプのとか作れば売れるのにな。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:18
      • アルトワークス、スイスポ、カプチーノが好き
        買ってまで乗ろうとは思わないけど、カッコイイよね
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年03月06日 19:12
        • >>3
          アルトは軽スポーツの代表格だしスイスポは貧乏くさいのが残念だけど車の完成度高くてコスパ最高、カプチーノはピーキーだけど珍しい軽のFRスポーツだもんね…
          俺も買わないけど人が乗ってるの見るのは好きだわ
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2020年03月08日 00:32
        • >>3
          製品開発にフットワークが軽いというイメージ。
          ユーザーが欲しがっているものがよく分かってる。

          そう、例えるなら味や色どりは二の次でも安さと量ではどこにも負けていなかった
          旧セーブオンの弁当のよう!
        • 0
        • 69. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:25
        • >>3
          去年わざわざkeiworksを買ってボディ以外は載せ替えた。走って楽しい。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:20
      • ギア買ったけど、いろんなオプション付けたら200万超えたわ
        フィットの内装より良いし、乗ってて楽しい
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年03月06日 18:40
        • >>4
          自分も先月買った。
          乗り心地もターボの加速も必要十分、高級感はないけど玩具感あるのが良い。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:22
      • なお、納期アンド納期
      • 0
        • 70. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:27
        • >>5
          仕事用にギアを買おうかと思ったら1年待ちと言われて素直にエブリィバンのターボにしたわ。5MT4WDでもリッター17走る。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:31
      • アルトの特別仕様車買ったけどいいよ
        軽い
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:34
      • 家にハスラーあるけどホント便利なんやけどな
        内張りはがすとサビサビ
        プラピンが硬化劣化で無くなってたり折れてたりしてて
        しょせん軽といえど見えないところの品質が悪すぎる
        応急処置してるけど気が付いてないやつ多いだろうな
        ディーラーは対応クソだしワイのスズキのイメージは一番悪い
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年03月06日 18:16
        • >>8
          スズキに限らず、リベットが割れて文句いうなら内張り剥がすレベルにあらずやで

          それよりも内張り剥がすと錆び錆びっていうのがドアとかもともと水が通る場所なら当たり前やで
        • 0
        • 19. 名無しクオリティ
        • 2020年03月06日 18:22
        • >>8
          他の車も同じ所の内張り剥がしてみ?
          そもそもピンは消耗品だ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年03月06日 19:00
        • >>8
          トヨタ、日産、スズキ乗ってたがトヨタの方が酷かったぞ。スズキと日産は同じか日産の方が少しマシ程度だったが
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年03月06日 20:51
        • >>8やけど
          皆の衆、レスサンキュウやで
          DIY好きなんでいろんなメーカー触ってるけどこのハスラーのサビはひどいわ
          ピン消耗品はわかるけどここは取れたらまずいやろという部分や
          アリ○ナー○○店のチンタラチンチンタラタラくそ対応なのが印象が悪く響いてしまってるんやけどね
          ワイの個人見解やから反論してもかわらへんのや、スマンナ
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年03月07日 15:56
        • >>40
          ワイの10数年落ちのエブリイなんて内張りのサビなんて無いけどな。
          因みにディーラーの対応は地域差だろ、コッチはヨタとスズキ以外のディーラーは糞糞&糞だぞ。
        • 0
        • 71. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:29
        • >>40
          スバルと三菱に行ってから同じことを言ってみな。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:43
      • >車修理してる時の代車でスイフト乗ったけど、まぁ酷い車だったよ
        >ハンドルが軽すぎて不安になるし、ハンドルの回転とタイヤの曲がり方が微妙にズレてる

        ZC71のスズキが言う初代スイフトかな?w
        それでもハンドル軽いとかズレとかないし、あんま適当なこと言わない方がええぞ。
      • 0
        • 75. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:35
        • >>9
          事故車なんじゃないかな。
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年03月06日 17:57
      • ジムニーシエラ高過ぎるんやが......
        アルトしか買えねぇ
      • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年03月07日 15:54
        • >>10
          車体価格は下のグレードで160万だから、実は先代と変わらない。
          価格上昇の原因は、安全装置と税金な。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:00
      • 昔、二代目スイフトの1.5に乗ってたけど、ボディの割りにエンジンが重かったのかハンドリングがシットリしてて良かったなぁ。

        代車で乗ったマーチやノートはハンドルふわふわしてて恐かった。センター辺りがクイックというか過敏に反応する感じで。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:10
      • 安いです
        ただし錆びやすいです
      • 0
        • 72. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:31
        • >>12
          うーん、2004年式のエブリィとRRは錆びて無いんだが。マフラーは駄目になったが。
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:12
      • たった数キロの超短距離移動用に現行アルト持ってたけどリッター20走るバケモンだったな
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年03月06日 18:16
        • >>13
          暖気含めて20はバケモンだわ。すげぇな。
          のんびり1日下道走ってみたい
        • 0
        • 73. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:32
        • >>13
          スズキのはカタログに近い燃費が出るから他のメーカーのを買うのが怖い。
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:19
      • 錆びやすい錆びやすいっていうけど、スズキの本社は潮風強い浜松で、浜松はいつの車?ってくらい古いスズキ車普通に走ってるで
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年03月06日 18:56
        • >>16
          給料安いし、そうそう買い換えるわけにはイカンのや。交換パーツ入手しやすいし。
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:20
      • 大学時代俺が乗ってたアクアより燃費良かった友達のアルトを思い出した
        ちなみに30台だった
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:22
      • >車修理してる時の代車でスイフト乗ったけど、まぁ酷い車だったよ
        >ハンドルが軽すぎて不安になるし、ハンドルの回転とタイヤの曲がり方が微妙にズレてる

        それってアライメントズレてるだけじゃね?


        >なによりデザインが最悪だね。出来損ないのミニクーパーみたいだ

        あなたの「感想」ですよね?自分の好みだけで善し悪しを評価するのはズレてるよ。
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年03月06日 20:50
        • >>18
          それもあなたの感想ですよね。
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年03月06日 22:16
        • >>18
          出来損ないのミニクーパーって言ってるからZC72Sなのかな。
          でも72は特にハンドル重い車種だから全く違う車種と間違えてる可能性もあるね。
          ミラジーノとか。興味ないやつからすれば結構間違うことあるんだよ。
          自分のネガティブ意見を通したいがために嫌な印象と意見を脳内でくっつけちゃうの。病気。
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年03月07日 08:01
        • >>45

          ミニクロスオーバーとクロスビーのリアデザインなら分かるが
          ミニ・クーパーとスイフトじゃデザインコンセプト違い過ぎて
          どの辺がクーパー?お前クーパー見た事あるんかい?と言いたくなる
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年03月07日 12:01
        • >>50
          タイでは72がプアマンズ・ミニとして売れてて、現地には少しミニっぽくする外装もある。
          日本にあった「スイフト・スタイル」っていうグレードもミニを意識したツートーンだった。
          一応情報として。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:22
      • スズキは2輪も4輪も安さが売りだからなスウィッシュっていうスクーター、スズキのくせに高いから全然売れないんだぜ
      • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2020年03月07日 11:59
        • >>20
          イタリアで外装にてこ入れしたから()
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:27
      • スズキのバイクはロングストロークエンジン好きにはありがたい存在
        最近はショートストロークばっかりだから
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年03月07日 08:05
        • >>21

          え?今のスズキのバイクってロングストロークなの?
          昔のスズキっていやショートかスクエアばっかだったのに
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2020年03月07日 23:03
        • >>51
          小排気量は特にロングストロークになってて、大排気量スーパースポーツでもGSX-R750を除きロング方向になってきてたきがす
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:31
      • アルトええぞ。安いし軽いし加速も早い最高のおもちゃ
      • 0
        • 76. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:36
        • >>22
          ついでに壊れない。
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:39
      • マジでスズキは終わりかけの二輪をどうにかしてくれ
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:56
      • 軽が200万とか文句言ってる人はアルトバンを買えばいい
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年03月06日 19:41
        • >>26
          アルトバンよりあれこれ欲しいという人にはワゴンRもある。
          最低100万からでもかなり安い。
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年03月06日 18:56
      • アルトバンでも目指そうかなって気にちょっとだけさせられるな、新車を考えさせるとは
        多少の大きい荷物でも運べるし、MTのが安いならそれでもいいし、エアコンついてればいいかねえ
        ラジオとかスマホで聞けばいいような時代になったからなー
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年03月06日 19:14
      • ホンダのs660のMR、ダイハツコペンがFFだからFRのカプチーノ復活したら面白いだろうなってたまに思うw
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年03月06日 19:40
      • スズキは100:0事故の修理見積もりを頼む際に、安かったら修理するけど高かったら修理しないわ(買替検討する)っていったら、修理個所の脱着工賃も出ない様な安い見積り出してきて「追加整備が出ても保険で出るから」とか言って俺をだます気満々やったからもう買わないんだぜ。
        なお、その翌日にホンダで新車を契約した模様
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年03月06日 19:43
        • >>31
          君ただの情強を気取った愚か者や
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年03月06日 19:43
      • ワゴンRみたいにエブリィワゴンの黒内装を選べるようにして欲しいよ
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年03月06日 20:22
      • 全然見ないけどSX4てまだ売ってたのか。イグニスがJWRCで活躍したのちにWRCにほんの少しだけ参戦してたが。当時とレギュレーション変わった今ならスイフトで再参戦とか出来そうだけど
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年03月06日 20:43
      • スズキはカルタスワゴンみたいな手頃な価格の5ナンバーサイズのワゴン車を復活させて下さい
      • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2020年03月07日 16:00
        • >>36
          つ バレーノ(インド製)
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2020年03月07日 23:04
        • >>59
          おっさんそれ3ナンや…
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年03月06日 20:50
      • スイフトスポーツワゴンとかスイフトツーリングワゴン
        スイフトグランドツーリング
      • 0
        • 79. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:45
        • >>37
          スイフトワゴンとかいいな。
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年03月06日 20:51
      • SX4ってまだ売ってんのかよと思ったらちょっと格好良くなっちゃってて興味湧いたわ
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年03月06日 22:20
        • >>39
          先代までのジウジアーロデザインが良かったのだぞ
        • 0
      • 41. 鷹今 みこ
      • 2020年03月06日 20:59
      • スズキってそのうち前2輪後ろは真ん中に1輪で両サイドにはキャスターみたいな小さい車輪付けた軽を発売するかもね
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年03月06日 22:13
        • >>41
          それで3人乗りなら買うが、サイドのキャスターって何のために必要なん
          前2輪ならバックで突っ走らない限り転倒はないと思う
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年03月07日 04:40
        • >>44
          車だと幅あるからコーナリングした時の安定性を保つためだろ
        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2020年03月06日 21:51
      • バレーノは顔がダサいダサいいわれるがそんなにか?
        先代のスイフトに似てるかなとは思うが、俺は好き
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2020年03月06日 22:03
      • こんなに安いスズキが天下とれないってことは日本人の大半は貧乏でないという証明だな
      • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年03月06日 22:23
        • >>43
          インドでナンバーワンの自動車メーカーが日本でも売上4位
          と思えばかなり貧乏な気もする
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年03月07日 11:58
        • >>48
          ハンガリーでもナンバーワンで、ハンガリー国内総販売車種の半分がエスクードだとさ。
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2020年03月08日 09:00
        • >>48
          その下にはマツダしか居ないけどな。
          三菱もスバルも他社の傘下だし。
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2020年03月06日 22:18
      • 安物だけど質実剛健という感じかな
        ある意味でプロ仕様というかツボを抑えてて使いやすい

        軽トラならキャリィ 軽ワゴンならエブリィ コンパクトカーならスイフト オフロードならジムニー を選ぶ
        ミニバン ワゴン セダン ワンボックス はその他のメーカーから選ぶけど
      • 0
        • 77. ほえほえ 
        • 2020年03月09日 01:41
        • >>46
          エブリィバンを新車で買ったがちょっとうるさい。仕事用だからいいが防音性は付けて欲しかった。
        • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2020年03月07日 13:10
      • C-HRとかヴェゼルとかのSUV買ってる層は、SX4Sクロスの存在知ってるんかね?
        他のに比べたらコスパ抜群だと思うんだが。
        デザインもC-HR以外はどうせ似たりよったりだし。
      • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2020年03月07日 13:19
        • >>55
          ソリオやクロスビーほどじゃないけど、ちょくちょくCMやってるから
          一応知ってんじゃない?
          ああいった層はとにかく安っぽいのはヤダ、SUZUKI自体がヤダって手合
        • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2020年03月07日 16:03
        • >>55
          C-HR、ヴェゼル、CX-3乗ってる奴等は、カッコだけの連中だから。
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2020年03月07日 23:05
        • >>60
          スズキに乗ってる俺らは中身イケメンだもんなあ。なお外
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2020年03月08日 08:55
        • >>55
          なにそれ?架空の車の話はやめてくれる?
        • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2020年03月08日 09:07
      • 安物からさらに暴利を出すために検査とか30年も不正に通してきたが抜けてるねえ。
      • 0
      • 68. じょん・すみす
      • 2020年03月08日 15:14
      • とある自動車評論家がジムニー専門誌に書いてたんだが、
        「ジムニーって安過ぎね?」
        だそうだ。
      • 0
        • 78. ほえほえ
        • 2020年03月09日 01:43
        • >>68
          俺も安すぎると思うわ。あの完成度はマジだ。
        • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2020年03月10日 10:48
      • 割とマジで地方の通勤事情はスズキが支えていると言っても過言でない
        ホンマ愛国企業やでえ
      • 0
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