1: 2020/03/26(木) 22:12:24.217 ID:7tw+7Vvu0
no title

no title

256馬力

引用元: ・【速報】トヨタ86、後継車がこちらwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

2: 2020/3/(土) 07:00:47 ID:kurumania
29: 2020/03/26(木) 22:21:40.310 ID:w/WwfdbP0
>>4
にすぎ

5: 2020/03/26(木) 22:13:31.961 ID:czkmMpIg0
256馬力って非力すぎないか

12: 2020/03/26(木) 22:14:33.548 ID:EV1+mEGd0
>>5
それ以上欲しいやつは自分でカスタムしろって事だろ

6: 2020/03/26(木) 22:13:41.942 ID:9v4Re7zU0
ロードスターかな?

7: 2020/03/26(木) 22:13:47.664 ID:GsRvfFAn0
これじゃない感

10: 2020/03/26(木) 22:14:24.672 ID:LOMba3ya0
水平対向になったスープラでは?

11: 2020/03/26(木) 22:14:32.638 ID:Wx6mL+a00
これで300万くらいか?

13: 2020/03/26(木) 22:14:35.475 ID:s0YwQpvyr
白目むいててワロタ


14: 2020/03/26(木) 22:15:19.236 ID:efB7bz1yd
256psで非力ってw

16: 2020/03/26(木) 22:16:09.886 ID:U1hNqhT80
ボスキャラがもうだめーって時の顔してる

17: 2020/03/26(木) 22:16:42.829 ID:Y02HlhQjp
スープラの画像をちょっといじっただけだろこれ
ベストカーみたいに笑わせにこいよ

20: 2020/03/26(木) 22:17:19.592 ID:BUyC4CuC0
そんなんいいんでスターレット作ってください

23: 2020/03/26(木) 22:18:35.389 ID:ugnDQmnnH
昆虫っぽい

26: 2020/03/26(木) 22:19:53.253 ID:kBuJB7Vt0
馬力だけで考えるアホおる?
重要なのはパワーウエイトレシオな

32: 2020/03/26(木) 22:22:54.535 ID:FfKCpOhN0
スープラに並ばれたときのコンプ凄そう
まあ買えないんですけどね

43: 2020/03/26(木) 22:25:12.490 ID:CnIpTBMO0
ルーフにミッキーの耳とかつけたら合いそう

46: 2020/03/26(木) 22:28:51.774 ID:Wx6mL+a00
これじゃダメなん?
no title

48: 2020/03/26(木) 22:29:46.496 ID:OdSaDjSk0
>>46
これいつ出るの

66: 2020/03/26(木) 23:11:57.404 ID:KgkKfIKi0
>>46
中止とか噂されてるぞ

49: 2020/03/26(木) 22:30:05.301 ID:lExxO9s50
漫画で200馬力の86が600馬力のスーパーカー数十台を大量に蹴散らして4位に入賞してました
きっと凄い車に違いありません

50: 2020/03/26(木) 22:31:05.778 ID:lsjddl8p0
ロードスターやんけ

51: 2020/03/26(木) 22:31:17.047 ID:dXFNBy+Fp
草の根スポーツ支える重要なモデルだぞ
素人から半分プロみたいな連中まで乗るんだしシャシー>>>>エンジンじゃないとダメよ
速すぎると事故った時に危ないし練習教材として機能しないべ
水平対向なんて足回りの設計の自由度下げる選択やめて多少背が高くても直4にしてフロントはちゃんとしたストラットを奢れ
リアは荷室犠牲にしてでも性能上げろ

52: 2020/03/26(木) 22:32:47.695 ID:uJbQ1qxVa
86BRZはシャシダイで測ると140くらいだもんな
あんだけの重量でそりゃ非力すぎるわ
>>51
まじで2ZZとか載せて欲しかった

55: 2020/03/26(木) 22:35:45.723 ID:efB7bz1yd
車重どんくらいかわからんけど無駄に馬力いらんから直4テンロクで200万くらいで出してほしいわ

57: 2020/03/26(木) 22:36:32.656 ID:hpXhNxZl0
藤原頭皮店どこに張るんだよ

60: 2020/03/26(木) 22:41:10.266 ID:MwmOLqQi0
吊しの86に速さ求めるニワカがいると聞いて

61: 2020/03/26(木) 22:46:33.132 ID:mDsIak2I0
馬力詐欺やしなぁ

64: 2020/03/26(木) 23:05:32.129 ID:pJMk9nKqd
そもそも馬力を求めてるやつはハチロク買わないだろ

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    コメント

     コメント一覧 (82)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年03月28日 07:08
      • 250ps overで非力と嘆く人間はどんなチューニングカーに乗ってきたのかと素直に思うよ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年03月28日 08:20
        • >>1
          レースゲームのやり過ぎ
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年03月28日 08:44
        • >>1
          マジそれね、一昔前の自主規制馬力が280馬力だったのになに言ってんだろね
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年03月28日 08:58
        • >>15
          当時より車重重くなってんのにアホじゃねーの?
          現行の86で1.2tだぞ

          250でハヤイハヤイ言われないならせめて1.1tくらいにしろと

          しかも20年前の自主規制以下とか間抜けだと思わない?


          ここまで書いてなんだが、この残念スペックでも86の値段じゃ妥当だと思うけどな
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年03月28日 10:09
        • >>17
          ようキッズ。まずは諸元の見方とNAとターボの違いくらいは学ぼうや。

          86は2.0LのNAで見れば驚くほどの高性能でNAながらも現代的な高トルクがある。
          自主規制の頃はNAは非力で「主にターボ車が280馬力規制」してたからな。
          しかもターボつーても本当にドッカンで、扱いづらく日常でただただ燃費が悪い
          だけだった。
          今のダウンサイジング思想の小径ターボにしても、日常使用でタービンが積極的に
          プラス過給まで回ることってあんまりないからね。
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年03月28日 10:45
        • >>17
          アホはそっちでしょw
          重量考慮しても250ps越えてて非力はねーよww
          86が遅いって言われるのは実際に計測するとカタログスペック通りの馬力が出てないからで、ちゃんと出てれば一般ユーザーが乗る分には充分速いわww
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年03月28日 12:54
        • >>36
          ほんまそれ
          実馬力なら充分やね
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年03月28日 15:29
        • >>36
          その計測だけど、NAの場合カタログ値の8割も出てれば上出来ってのが昔からの常識
          シャシダイの測定だとFR車は不利だし、RX-8とかS2000と比べても頑張ってる方だよ
          ターボ車だとカタログ値超えるのも珍しくなかったりするけどな
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2020年03月28日 19:54
        • >>32
          >>36
          86乗りさんイライラで草
          NAのレスポンスが良い猿でもわかるけど、ピークの高さも広さもターボに勝てないじゃん
          所詮はパワーバンドが管理できない人間の乗り物だろ
          絶対的に遅いわ
          その"日常使いで使いやすい"ってのをまさしくスポーティーカーって言うんだよ
          要するに一線級のカテゴリーには入れないってことじゃん

          「この時代にこの値段では無理だった」
          これで良いじゃん認めろよ
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年03月28日 09:09
        • >>1
          まぁ口だけだろ
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年03月28日 13:02
        • >>1
          非力だろ
          値段なりでしか無い
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2020年03月28日 17:00
        • >>47
          値段なりならいいでしょ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年03月28日 07:15
      • ゲーセンの赤い筐体で800psのマシンを操ってるんだろうな
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年03月28日 09:13
        • >>2
          GTRブチ抜いてて草
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年03月28日 07:17
      • 馬力より車重を軽くして安くつくれと
        峠の下りでスープラをぶっちぎれる仕様にしとけと
      • 0
        • 59. spilitR
        • 2020年03月28日 16:18
        • >>3
          国土交通省「歩行者保護的にダメです」
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年03月28日 07:33
      • ワイは結構すこ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年03月28日 07:36
      • ピークパワーを抑えて低中回転に特性を振れていれば、街中でも速くて乗りやすい。
        そんな車ならいい。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年03月28日 07:39
      • 250PSでも踏み込むとすげー怖いぞ
        レースゲーじゃ絶対に体感できない
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年03月28日 10:10
        • >>6
          150馬力でも怖いのになw
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2020年03月28日 22:42
        • >>6
          発進とかコーナーで踏まなきゃ全然怖くないぞ
          そしてほぼそんなところで踏まないって言うね
          乗ったことないの丸出しで草
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年03月28日 08:05
      • ※1
        そりゃ660馬力の軽四でしょ
      • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2020年03月30日 09:54
        • >>7
          あの660cc(660馬力)画像おばさんお姉さんおばさんすこ
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年03月28日 08:07
      • 256馬力なら充分だろw
        日本走るのにそれ以上いらんわ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年03月28日 08:07
      • 何とも中途半端
      • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2020年03月28日 20:54
        • >>9
          「ちょうどいい」って言うんだよ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年03月28日 08:20
      • 衝突安全性とか今の基準だと重くなるから
        ライトウエイトは無理がある
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年03月28日 08:31
        • >>11
          スズキ「せやろか?」
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年03月28日 11:34
        • >>13
          新コロ「強ぇ… 負けてらんねーな」
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年03月28日 13:29
        • >>11
          3ナンバーのオープンカーで1t切ってる現行車あるんだからクローズドで無理とかないわ
          値段は2倍ちょっとするけどアルファ4Cなんか900kg切るしな
        • 0
        • 60. spilitR
        • 2020年03月28日 16:23
        • >>48
          値段高くなるんじゃん。86は今より高くなったら意味がない
        • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2020年03月28日 20:55
        • >>48
          外車はフリーパスだから参考にならない
          壊れるし
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2020年03月28日 21:00
        • >>48
          それ日本で売ってない素のモデルの乾燥重量だよ
          日本だとエアコンついて1.1tらしいぞ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年03月28日 08:21
      • カッコはええやん、あとは中身だな
        >>51 に同意。
        直4でも全然問題ない。更に前後の足が今より良く動けば最高です。
        今のFA20水平対向は色々面倒だし低重心でもないし。燃費はわりと良いな
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年03月28日 08:44
        • >>12
          別にエンジンフード高を上げればストロークは稼げるし
          トレッドを広げれば寝かせられるぜ
          問題は構造的欠陥というほど問題なくコーナーリングマシン扱いされてること
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年03月28日 08:45
      • リアのデザインさえ良ければ考えてる
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年03月28日 08:59
      • は?めっちゃカッコええやん!
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年03月28日 09:01
      • スープラフェイスだな
        300万不可避
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年03月28日 09:07
      • 86/brzの文句言ってる奴は値段見えてるか?
        発売時は吊しで税込200万ちょっとのグレードがあったろ
        そういう値段で買える専用開発されたFRが世界のどこにあるんだよ
        貧乏人はモノを知らなさすぎるから困る、きちんと対価を払わない奴らの要求にはメーカーも答えなくていいわ
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年03月28日 11:31
        • >>20
          あれ凄くお得な気がして買おうと悩んだんだけどエアコンついてなくて諦めたわ
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年03月28日 13:34
        • >>20
          あれ改造前提やろ?ネットで得た上辺の知識しか無いから自力で改造できないんだよ。
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年03月28日 13:35
        • >>20
          エアコンだけは付いてても良かったと思うけどな
          鉄ホイールとバンパー未塗装は歓迎だけど
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年03月28日 09:10
      • 想像以上にダサい
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年03月28日 09:17
      • 8年経過してこの程度のデザインしかできないとかwwwwwとにかくまるでオーラが感じられないし、これなら現行のほうが遥かにマシwwww私が責任者だったら間違いなく、やり直しさせるレベルです。
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年03月28日 09:33
        • >>24
          メディアの想像CGに何言ってんだ?
          私が責任者だったらとか無意味な妄想するぐらいだから脳が部分欠損してるのは分かるけどよ
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年03月28日 09:57
        • >>26
          こういうのが出るたびにデザインを評価している奴って、
          インターネットをするには早すぎるんじゃないだろうか?
          情報の受け取りが出来ておらず、
          ワイドショーに振り回されるおばちゃん並みだなぁと感じる
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年03月28日 10:13
        • >>26
          妄想じゃなくて実機画像の流出みたいよ。意図的だろうけどな。
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年03月28日 15:27
        • >>34
          リークしたのは北米トヨタが'21夏に86をFMCするって情報だけだ
          ソース元のインスタ見てもあの写真は無かったしautocarの予想cgだろ
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年03月28日 09:43
        • >>24
          お前が責任者になる日なんて来ないから安心しろ
        • 0
        • 61. spilitR
        • 2020年03月28日 16:25
        • >>24
          デザイン意識しすぎると空力おざなりになって鈍亀になるぞ
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年03月28日 09:19
      • やっぱアホンダ車って馬力詐欺してるんだ
        (´・ω・`)
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年03月28日 09:48
      • 車オタの話なんて一切聞かなくていいぞ
        あいつらの○○だったら買うのにってのはまず出ても買わないからな
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年03月28日 12:58
        • >>28
          まず出ないというwww
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年03月28日 09:56
      • 256発当てると爆発するんだろ?
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年03月28日 10:01
      • いいかげん、ベストカーとかカートップとかの、
        頭の悪そうな奴らの描いた記事を鵜呑みにするのはやめときな。
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年03月28日 10:13
        • >>31
          元はAUTOCARって海外のれっきとした飛ばしだから信頼性高い
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年03月28日 10:47
      • これはない
        by 内部の人間
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2020年03月28日 10:56
      • なんでヒラメ顔になりがちなのか
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年03月28日 11:07
      • また共同開発でエンジン担当がSUBARUだとすると
        普通に考えて新規開発でエンジン作るなん体力ないだろうから
        普通にアセントから始まった2.4Lターボを使用するんだろうけど
        最大馬力 260HP/5600rpm
        最大トルク 38.3kgm/2,000-4,800rpm
        を86位の大きさの車に搭載するってトータルバランス的にどうなんだろうね?
      • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2020年03月28日 22:47
        • >>39
          これで旧モデルとの差別化に腐心した結果ポン付けしたらNAが云々みたいなこと言ってる連中がどうなるのか楽しみ
          スイフトみたいになるのかな
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2020年03月29日 09:47
        • >>71
          いや2.4の NAだと思うぞ
          トランスミッションを新しく用意するのは高コストだし
          折角トヨタ組むんだったらまたd-4s入れてもらうだろうから腰下ほぼそのままヘッドとピストン新設計で終わりやし
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2020年03月28日 11:32
      • 排気量も出力値も違う
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2020年03月28日 12:49
      • 不細工だけど高性能らしい、やりすGRに、それなりのボデーかぶせりゃ十分だと思います。
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年03月28日 13:37
        • >>43
          ヤリスGR以上のボディーを求めるとかマジかよ
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2020年03月28日 13:00
      • 一言、だっさw
      • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2020年03月28日 13:35
      • 見た目をスープラに寄せる必要あったのか?
      • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2020年03月28日 13:38
        • >>51
          ないけどこの画像作ったやつにデザインのセンスないからスープラ使っただけ
        • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2020年03月28日 14:17
      • 55:
        車重どんくらいかわからんけど無駄に馬力いらんから直4テンロクで200万くらいで出してほしいわ

        まだこんな事言ってるやついるのかよ
        出たとしてもどうせ金無いから「ここは○○じゃないとダメ」とか言って買わ(え)ないだろ
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2020年03月28日 14:52
      • トヨタがこんな普通の顔を出すわけない
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2020年03月28日 14:53
      • パッと見、糸目の胡散臭い奴が頭に浮かんでどうにも好きになれないフェイス
      • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2020年03月28日 16:46
      • 顔が一昔前のマツダやん
      • 0
      • 63. 名無しさん
      • 2020年03月28日 16:59
      • カスタムって言い方いい加減やめてくれないかな?
        なんかDQNみたく外装しか変えてなさそう。
        てか今みんなその程度か
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2020年03月28日 19:49
      • 構うこと無い
        性能十分ならカッコよさは後から付いてくる
      • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2020年03月28日 23:25
        • >>65
          例えば?
        • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2020年03月28日 23:23
      • CGの出所がどこだろうが、スープラのデザイン見りゃお先は見えてるw
      • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2020年03月28日 23:43
      • スープラSZじゃイカンのか?
      • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2020年03月29日 11:46
        • >>74
          RZ。
        • 0
      • 77. 名無しさん
      • 2020年03月29日 13:43
      • トヨタは、各車両ごとの専用エンブレムを復活させてほしい。
        あのトヨタエンブレムがデザイン&イメージを台無しにしてる。
      • 0
      • 79. 名無しさん
      • 2020年03月30日 10:53
      • 嫌いじゃないけどロードスターの下部を無駄にゴチャッとさせた感じだな
      • 0
      • 80. 名無しさん
      • 2020年04月14日 06:47
      • 1.6で130psの1100kgでいいんだよ。それで十分楽しいんだよ。
        馬力と車重と価格無駄に上げて何がしたいんだよ。

      • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2020年04月15日 18:00
      • LEDのフロントマスクは、一歩間違えると
        細目の不気味な顔つきになる。
      • 0
      • 82. 名無しさん
      • 2020年04月26日 12:48
      • トヨタ「若者向け軽量安価なスポーツカー作りました」
        お前ら「パワーが足りん」
           「内装がチープ」

        ↑そういう不満を自分でカスタムしてカバーするのが86のコンセプトじゃなかったんですかねぇ
        納車時点で完成されたスポーツカーが欲しけりゃポルシェとかいくらでもあるじゃん
      • 0
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