1: 2020/04/08(水) 01:14:35.15 ID:un0aF5Bj0
ekクロススペース
¥1,655,550~1,991,000円
no title

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引用元: ・【速報】三菱さん、N BOXやタントを蹴散らすほどカッコイイ軽自動車を作ってしまうwww

2: 2020/4/(水) 21:49:52 ID:kurumania
4: 2020/04/08(水) 01:15:21.36 ID:u9sJfb5dd
またこの顔か

6: 2020/04/08(水) 01:16:02.10 ID:+Fj19vfG0
現代の車オタクが大絶賛するプレデター顔定期

7: 2020/04/08(水) 01:16:07.84 ID:kJTt1VKud
アウトランダーだと格好ええのにデリカとekクロスでこの顔だとムカつく不思議

13: 2020/04/08(水) 01:17:34.56 ID:KyCzXN7wd
リアが古臭せぇんだが
日産バージョンはベーシックの顔と言うかライトが古臭い
no title

14: 2020/04/08(水) 01:17:43.42 ID:D9BH8oC9a
でも三菱じゃん

18: 2020/04/08(水) 01:18:35.13 ID:qBD70nk00
正直好き

22: 2020/04/08(水) 01:19:06.09 ID:KyCzXN7wd
いつものコピペ

N BOXカスタムターボG・EX(4WD)2,080,080円

【標準装備】
・流れるウィンカー
・シートヒーター
・車内もヘッドライトとフォグランプもLED
・ETC内蔵ナビ
・チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシート
・充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付)
・パドルシフト
・ナノイオン付きエアコン
・明日明後日の天気予報標準
・ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ)
・歩行者探知器&自動車探知器(ぶつかりそうなると自動で避ける)
・サイドにもエアバッグ
・ルームミラーに画面表示
・車線逸脱防止
・クルーズコントロール(車線を検知して自動で前の車に付いて行く)
・15インチアルミホイールブラック塗装+切削
 
no title

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no title

119: 2020/04/08(水) 01:43:06.62 ID:JhNI1yWQ0
>>22
つよい


24: 2020/04/08(水) 01:19:45.64 ID:kFtimlzLM
こういう車ってどこ需要なんや

26: 2020/04/08(水) 01:20:12.79 ID:RYm4vwuWa
でもNBOXでいいよね

27: 2020/04/08(水) 01:20:44.12 ID:8YLwLW7a0
ふつうにスズキのスペーシアでいいのでは?

28: 2020/04/08(水) 01:20:44.48 ID:XMS96Iknd
3年も後出ししてるのにN BOXに何一つ勝ててなくて草
タントとスペーシアはしっかり研究して作られたのに
日産と三菱は新型も一世代遅れてるよな何もかも

30: 2020/04/08(水) 01:21:08.39 ID:rLkHuqUA0
売る気がない、店がない、マーケットのニーズを察する気がない、何か普遍的なブランドも商品もない
こんなメーカーが生き残ってるってほんと凄いよな

31: 2020/04/08(水) 01:21:46.26 ID:FvHj9c4zM
やっぱセンタタンクレイアウトってクッソ有能だわ
利点ばっかりでほぼ欠点無いし

32: 2020/04/08(水) 01:21:59.67 ID:OvRjl2oSd
ekクロスはそこそこ見る
クロススペースはまだ見ない
スペーシアギアよりええかもね

35: 2020/04/08(水) 01:23:21.82 ID:un0aF5Bj0
はい日産ルークスハイウェイスター
ekクロススペースに当たるグレード
no title

no title

38: 2020/04/08(水) 01:24:10.03 ID:kkd4oTYF0
スターワゴン、スペースギア、D5マジでカッコ良かったのに

42: 2020/04/08(水) 01:24:52.72 ID:kkd4oTYF0
エクリプスクロスカッコええと思うんやけどあれ売れてんの?

46: 2020/04/08(水) 01:25:40.58 ID:UvVMlYh40
>>42
高すぎやなあ
エンブレムがトヨタならバカ売れやったやろうけどな

44: 2020/04/08(水) 01:24:54.35 ID:VE8J6cfkd
ek xは三枚刃
ek xspaceとデリカは四枚刃なのね

51: 2020/04/08(水) 01:26:23.38 ID:YCUCApgB0
ekクロスの顔すき
ekクロススペースは同じ顔なのに何か微妙だわバランスが悪い

52: 2020/04/08(水) 01:26:36.98 ID:okyTmx++0
髭剃りやん

59: 2020/04/08(水) 01:28:36.51 ID:giO71sbYd
nboxは設計が2017年やから電動パーキングブレーキ無いしスズキは安っぽいし買うならこれかルークスしか無いよね
タントもなんで電動パーキングブレーキ付けなかったのか謎

67: 2020/04/08(水) 01:31:55.71 ID:f/wrGvitM
三菱ってたまにいい車出してるよな?グランディスなんか名車やと思うんやけど

88: 2020/04/08(水) 01:36:49.61 ID:oojST6mP0
デリカもこれも発表されるなり電気シェーバーとか言われてボロクソやったのに
走ってるの結構見かけるのは何でなんや

107: 2020/04/08(水) 01:41:12.16 ID:vttIWAXZ0
>>1
no title


オプションだろうけど軽でステップ必要か?

116: 2020/04/08(水) 01:42:29.60 ID:YibxGEKh0
>>107
足腰弱った高齢者用やろな
タントもママさんだけやなくそっちの需要でそれつけたらしいし

53: 2020/04/08(水) 01:26:41.54 ID:ZP32YaKe0
乗ってしまえば外観は関係ないしね

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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年04月08日 22:11
      • フルラインで顔を変えたとなると、マツダがよく叩かれるけど三菱も大概だわ
        本気であのプレデター顔がかっこいいとか思ってんのかと
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年04月08日 22:21
      • まーた顔面ザブングルが同族嫌悪してる…w
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年04月08日 22:24
      • もう随分前になるけどパジェロで地に落ちてしまったから
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年04月11日 18:24
        • >>3
          今度のパジェロは中身エクストレイルなんだってな・・・
          4駆風乗用車がベースとかどうよ・・・
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年04月08日 22:25
      • 三菱にあるまじきエアコンの操作スイッチだな。
        三菱とスバルは全車共通でわかりやすいあの3つのダイヤルなのがいいところなのに。
        どうせ日産だろ、このエアコンデザインしたの。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年04月09日 08:20
        • >>4
          内装は嫌いじゃないけどそこはな
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年04月09日 12:46
        • >>4
          温度とかはともかく、外気内気切り替えまでタッチなのはぐう無能。
          ずっとAUTOにしとけってことやろう。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年04月08日 22:30
      • 毎度三菱の話題が出る度に言ってるけどパジェロとランエボをやめたのが悔やまれる
        知り合いのおっさんが常々言ってた、皆もこれを機に覚えといてくれ(血涙)
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年04月09日 06:57
        • >>5
          毎回言ってるこいつが最新型パジェロとファイナルランエボに乗ってなかったら三菱社員は三菱のエンブレムでこいつの脳天カチ割っても良い。
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年04月09日 23:28
        • >>13
          あ、わしの知り合いのおっさんはパジェロ乗ってるぞ 昔はエボも乗ってたしな

          俺はこれまでもこれからも乗らないけどな(まさに外道)
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年04月08日 23:19
      • ナマで見ると結構格好良いから嫌いになれない
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年04月08日 23:22
      • ハイブリッドってスペーシアのOEMかと思ったら違うんやな
        にしてもこんだけ後出しであの車重と燃費ってある意味すごいわ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年04月08日 23:33
      • 超どうでもいい点とは
        思われるけど、ナンバーが
        センターに来てるのは良いよね
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年04月08日 23:53
      • フルフェイスかぶってるおっさんみたいな顔だな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年04月09日 00:08
      • >>24
        > こういう車ってどこ需要なんや

        車を近所の足や日帰り程度の郷里しか乗らない、遠出しない層に売れてる
        50代以上、60代以上の老人にもバ力ウケしとる
        若者でも、長距離をあまり走らない層には売れている

        4人までなら、市内・県内の一部をちょろちょろ走る分には苦痛にならない
        高速だと、片道250kmを超えるような距離を走る場合は、高排気量車に比べ疲労度が上がる
        そのため、遠出の家族旅行や遠出のドライブをしなくなった層に売れに売れてる
        子供が成人して家を出たとかでデケエ車を乗る機会や意義が薄れた訳ですよ
        軽に乗り換えれば維持費も安くなるし (特に重量税)
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年04月09日 04:34
      • ヒトゴロシ三菱がカッコいい、だ?
        目ん玉腐ってるだろw
        ホンダのデザイニングに比べたら産廃レベルだわ
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年04月09日 06:54
        • >>11
          何を言ってもスズキのインチキ検査の前では霞んでしまう。
        • 0
        • 26. ほえほえ 
        • 2020年04月10日 13:56
        • >>12
          カタログ燃費は逆に良かったがな。それから俺が乗った中では2004年式のRRだけはブレーキが甘かった。
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年04月11日 00:33
        • >>26
          初期ロットより悪くなるわけ無いだろ。
          初期ロットで偽装したことと30年間インチキ検査続けたメーカーは他にない。
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年04月10日 01:41
        • >>11
          まじかよ?
          世界中で何人もコロしているプリウス作ったトヨタ最低だな!
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年04月10日 15:15
        • >>24
          ゴミトヨタも欠陥車プリウスで大量さつりくを繰り返してるし、ランクルを世界中のテロ組織に売りさばいてる最低最悪のメーカーだからなw
          その点ホンダは欠陥車で大量さつりくも兵器も作らない唯一まともな自動車メーカーよ
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年04月11日 18:21
        • >>27
          ただしホンダはDQNに大変好まれる模様・・・
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年04月09日 07:25
      • 顔もそんなに嫌いじゃない
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年04月09日 07:54
      • ニーエアバッグがいいよな。
        万一事故っても足が挟まれて最悪切断のリスクが減る。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年04月09日 08:54
      • 食パンみたいな車だな
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年04月09日 09:28
      • 内装めっちゃいいじゃん
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年04月09日 15:06
      • また貧乏人の乗り物が装備だけ真似したのかw
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年04月09日 18:15
      • 軽にパドルシフトwww
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年04月11日 17:25
        • >>21
          むしろ軽だからこそかもしれんぞ。

          パドルシフトってエンジンがトルクフルだと逆に使わんかったな。
          鬼トルクのコンフォートクーペとかだとSモードにいれっぱの方が速いし楽だった。
          NAで上まで回したくなる低グレードのセダン乗ってる時の方がパドル多用したわ。
          回さないと、もう非力で非力で頭にきたわ。
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年04月09日 19:52
      • 一番かっこ悪く見えるのは俺だけか
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年04月11日 17:25
        • >>22
          むしろ多数派かと…。
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年04月10日 11:26
      • デブの子供みたいな顔に見えるのよね
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年04月11日 18:19
      • やるときゃやる!
        って言うかやり過ぎるのが三菱
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年04月11日 22:36
      • 三菱の軽は中古で装備・状態の割にお買い得になるから好き

        スズキ・ダイハツは人気と実績がある分値段高め
        ホンダは一昔前のはお買い得だが今後、Nシリーズが中古の主流になると割高になるやろし
      • 0
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