car_drift
1: 2020/04/08(水) 11:06:52.692 ID:LObd+7YV0
他に何かある?

引用元: ・車でドリフトをやりたいんだけどFR車ならいいんだよな?

2: 2020/4/(金) 17:05:00 ID:kurumania
2: 2020/04/08(水) 11:08:11.205 ID:2DRlN1dh0
雪国の冬はタイヤ減らさずにできるよ
FFでもできるよ

3: 2020/04/08(水) 11:09:13.747 ID:LObd+7YV0
>>2
FFはイラネ
あと雪国じゃない

4: 2020/04/08(水) 11:09:40.543 ID:IMTCCKSWp
LSD

7: 2020/04/08(水) 11:10:37.663 ID:LObd+7YV0
>>4
これkwskたのむ 

21: 2020/04/08(水) 11:19:46.292 ID:R6x710re0
>>7
そもそもデフ(ディフェレンシャル)が何なのかは
わかっているのけ?

6: 2020/04/08(水) 11:09:50.712 ID:LObd+7YV0
デフがどうたらって聞いたんだけど
詳しい奴いない?
意味わからんのだが

9: 2020/04/08(水) 11:11:16.549 ID:nB44qDfoa
電子制御じゃない車
もしくは再プログラムした車

11: 2020/04/08(水) 11:12:39.770 ID:LObd+7YV0
>>9
なるほど
中古の昔の車なら大概大丈夫そうだな

10: 2020/04/08(水) 11:12:32.243 ID:+Y8blhSC0
煙モクモクさせて
8の字ターンやりたい

13: 2020/04/08(水) 11:13:11.435 ID:LObd+7YV0
>>10
最初は広い場所でそういうのから練習するつもり
最終的には峠でドリドリ

12: 2020/04/08(水) 11:12:45.429 ID:i4iSBBD60
LSDは金かかるしとりあえず後回しでもいい
最初は横滑り防止装置のキャンセル


16: 2020/04/08(水) 11:14:37.611 ID:+Y8blhSC0
頭文字Dは読んだ?

17: 2020/04/08(水) 11:14:38.603 ID:JIcQIP9W0
車種何にする予定なの?

18: 2020/04/08(水) 11:16:15.708 ID:LObd+7YV0
>>17
それはまだわからない
まぁだいたいある程度お決まりの車種ってあるんだろうけど

20: 2020/04/08(水) 11:19:04.307 ID:i4iSBBD60
とりあえずドリフトしたいならリアタイヤが左右同期に近い回転するほうが楽
LSDはそのための制御する装置と思えばいい


トラックの一部だと悪路脱出のためにデフ直結てきるやつがあってそれにウンコタイヤで雨とか雪で練習してたわ

23: 2020/04/08(水) 11:22:11.365 ID:Xkzn0FvZa
シルビア180SXは電子制御ないからアクセル踏めば回り出す
でも純正ビスカスがクソなんで社外のLSD 必須
チェイサーなどのトヨタFRセダンはトラクションコントロールが邪魔
古い年式なら車内でOFFできるけど新しい年式はちょっと面倒
純正トルセンは日産よりはマシな程度
あと大体純正LSDはオプションだったから中古で買うときはチェックすること

24: 2020/04/08(水) 11:22:49.255 ID:sO1Ws87o0
ドリフトはやっぱ4輪だなぁ

25: 2020/04/08(水) 11:27:23.613 ID:i4iSBBD60
オススメは2000年代初頭のマスタング
リアがアクスルシャフトでトラックなんかと同じだからLSD買わなくてもいけたりするしエンジンドノーマルでもトルクフルで充分、車体も30万とかで割と手に入りやすいしコブラならMTもある
ただ古い上に大排気量だから維持費はかかる

28: 2020/04/08(水) 11:58:53.069 ID:VG52PF26d
ABSカット

30: 2020/04/08(水) 12:03:15.271 ID:7m3ojWlw0
オープンデフの軽トラが捗るぞ

35: 2020/04/08(水) 12:13:25.120 ID:qKupjBMka
オープンデフで内輪空転してるだけの情けない定常円モドキを披露してるクソ動画よく落ちてるよな
ドリフトするならまずはLSDじゃろ

36: 2020/04/08(水) 12:14:28.794 ID:79IIY0Cj0
86が入門車ってトヨタの人が言ってた

38: 2020/04/08(水) 12:16:05.285 ID:uVdJGb/C0
今は敷居が高いよな昔は10万も出しゃ86や13のドリ車が手に入ったもんだけど

39: 2020/04/08(水) 12:17:19.006 ID:R6x710re0
>>38
今頃ゴミになってるはずの20~25年前のFRに
なぜか値段が付いちゃったからな

41: 2020/04/08(水) 12:36:57.089 ID:5IML8LOHd
簡単にやるならケツに塩ビ管つけるのオススメ
ガチでやるならホイールベース長い方がやりやすい

43: 2020/04/08(水) 12:39:09.005 ID:aarXbfdg0
ボロボロのアルテッツァ買ってきて車高調とデフとタイヤ入れたらとりあえず出来る

46: 2020/04/08(水) 12:40:51.921 ID:tpZj3psEr
普通にサーキットなりでジムカーナすればいいのになんで一般道でやろうとするのか

49: 2020/04/08(水) 12:44:49.676 ID:qKupjBMka
>>46
いかにも峠ってとこは群サイとかエビスの峠コースくらいしかないしなぁ

47: 2020/04/08(水) 12:42:00.973 ID:xK/Q/uwKd
とりあえずターボでFRならいける

48: 2020/04/08(水) 12:43:13.723 ID:Niaar5Yta
今時攻めれる峠ってあるの?
どこもキャッツアイだらけじゃない?
埠頭とかでやってるのは聞いたことあるけど

52: 2020/04/08(水) 12:46:48.410 ID:qKupjBMka
>>48
あるっちゃある
道幅余裕あるとこならセンター割らずに走ってる

19: 2020/04/08(水) 11:17:26.842 ID:E+1MWbRC0
怖いことはやめたほうがいいよ
怪我でもしたら大変だ

716: 2020/4/(金) 17:05:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年04月10日 17:07
      • こんなアホ丸出しの質問するやつは、ドリフト以前に車に乗るなよw FFでも4wdでもドリフトは出来る やりやすいのがfrなだけで
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年04月10日 18:39
        • >>1
          自分はドリフトとかしたことなさそう
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年04月10日 19:13
        • >>7
          した事ないけど、何?
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年04月10日 20:15
        • >>7
          今時ドリフトしてるからってマウント取れるとでも思った?
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年04月10日 21:38
        • >>24
          出来ないのに語るのが痛いんだよ。
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年04月10日 21:45
        • >>26
          誰もやったことないとも出来ないとも言ってない
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年04月11日 15:52
        • >>27
          お前に友達がいないのはよく分かった。
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年04月11日 18:00
        • >>1
          FFだと、それっぽい動きを一回だけさせられるってだけで、ドリフトできるわけじゃないよ。
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年04月12日 03:50
        • >>36
          Fドリってジャンルがあるからドリフト扱いでいいのでは?
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年04月11日 18:00
        • >>1
          免許取れるの何年後?
        • 0
        • 38. 37
        • 2020年04月11日 18:03
        • この場合
          >>1じゃなくてスレ主へ・・・だな
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年04月10日 17:12
      • ちゃんとサーキットで走りましょう。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年04月10日 17:51
      • ロードスターの名が出てこない時点で素人以下…
        旧型なら雨の日にハンドル操作が適当だと勝手にドリフト(スピン)するぞw
        ある意味、運転を楽しめるいい車
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年04月10日 18:48
        • >>3
          素人にロードスター推すか普通?
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年04月10日 19:02
        • >>8
          素人だから推すんだろ
          丁寧に乗って初めて良さが出る車だから、初心者はこれで基本を覚えた方がいい
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年04月12日 04:08
        • >>11
          確かに、安くて乗りつぶすならNA NBしかないかもね
          メンバーやボディが歪むけど潰す前提なら基本を覚えるのには良いかもね
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年04月10日 17:55
      • もう車は操る楽しさは無くなった。だからバイクが流行っている。
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年04月10日 19:03
        • >>4
          流行ってないぞ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年04月10日 20:13
        • >>4
          排ガス規制で車以上に牙抜かれたバイクがなんだって?
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年04月10日 18:11
      • サーキットじゃなく公道でやろうとする奴ってサーキット代ケチってるというより
        ちょっといけないことをしてる自分を見せつけたい欲望があるんだろうな。
        学校で隠れて煙草吸う高校生みたいな。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年04月10日 18:39
      • FFは出来ないと思ってる時点で頭文字Dとか読んだだけなんやろなこういうやつはドリフトどころか車に乗ってはいけない
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年04月10日 18:50
        • >>6
          ドリフトの本来の意味を分かってなさそう
          カニ走りのことを言うんじゃないぞ
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年04月10日 19:14
        • >>9
          ドリフトの定義って何?車体の滑りを制御出来たらドリフトじゃないの?
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年04月10日 18:56
        • >>6
          FFのスポーツカーに乗っててドリフトをさぞ楽しんでるんやろなあ


          まさドリフトしたこと無いとかではないよな
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年04月10日 19:15
        • >>10
          した事の有無は関係ないだろバカ
          正しかったら素直に認めて、間違ってたら違うすらも言えないのか?
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年04月10日 19:16
        • >>16
          図星で草

          理論派なんですね(笑)
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年04月10日 19:48
        • >>17
          言えないのか?って質問には答えないんだな
          お前はしてるんだ、でも実際にしても身についてないじゃん
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年04月10日 20:07
        • >>17
          質問には答えないんだな
          経験者()でも理解してなかったら意味ないな
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年04月11日 18:07
        • >>10
          まあFFならドリフトというよりスライドだしな
          WRCではツールドコルス等ターマック(舗装路)で
          ドリフトに近い状態のFRのBMWより
          スライドで走るFFのプジョーやルノーが速かったなんてオチもあるが・・・
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年04月12日 03:52
        • >>6
          頭文字Dはギャグ漫画扱いなんだから、読んでも参考にならないよ
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年04月10日 19:11
      • 空転させるぐらいの馬力とトルクが無いと路面食ってガードレールに突っ込むだけだぞ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年04月10日 19:33
      • んな事を人に聞いてるような奴がやろうとすんな。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年04月10日 19:54
      • ドリフトは軽FFでもできる
        FRでしかできないのはテールスライド
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年04月10日 20:07
      • ドリフト講座
        ttps://www.takkun.net/drift.htm
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年04月10日 21:20
      • D1車両のベース車両がドリフト向きのクルマって考えればいいよ
        180SX、86等々、やっぱりFRが主流だよね(GT-RとかもFR化されて出走しているし)
        同じFRでも、ロードスターとかS2000とかは少ないよね
        これらはドリフトがしにくいクルマってこと
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年04月12日 03:54
        • >>25
          D1規約では4駆は出れないみたいだね
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年04月12日 19:29
        • >>44
          そもそもドリフト競技の求める美しさは、FRの動きだから。
          四駆のドリフトは美しくないとされている。
          カウンターが戻ることもしばしばあるし確かに美しさと言う点ではFRに敵わない。
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年04月10日 22:58
      • レンタルカートでカート走らせばいいと思うの
        今じゃほとんどのサーキットでやってるんじゃないかな
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年04月10日 23:01
      • そういや軽トラでドリドリかましてyoutubeにあげてたやつが逮捕されてたな
        公道でドリフトかまそうとしてる時点で警察案件だから
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年04月10日 23:41
        • >>29
          正確には「無許可で」公道で暴走したらお巡り案件
          しっかりと事前に、その道路の管轄警察署に「いついつに、どこどこの道路を、なになにするために封鎖させて下さい」と申請して、しっかり許可が下りれば(←ここ重要)公道で暴走できる
          完全なクローズド扱いになって、道交法の範囲から外れる

          ……んまあ、そんじょそこらの珍走団は無許可で暴走してるんだけどね
          暴走の許可なんてそう簡単に下りないし、そもそもアイツらに許可を取るなんてアタマが無いからな
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年04月11日 18:13
        • >>29
          ドリキン土屋氏も無許可撮影で御用になるところだったね
          ライセンス取り消しの話までいってたしw
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年04月12日 03:59
        • >>40
          土屋は元々性格に問題が有り、稲田ぐらいしかホローしてくれなかったのもあるのだろうね
          昔から知ってる人達から評判悪いよね
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年04月11日 04:47
      • タイヤについてもだれか解説してやれよ…
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年04月11日 11:07
      • 3速以上でやらないとツマランからサーキットで
        JZX100がいいと思います
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年04月11日 17:04
      • タイヤや足回りなどは未経験のしったか小僧には語れんよ。
        この手の話題で経験者なんか半数くらいだろ。半数はただしったかこいて話題に乗りたいクソガキ。
        昔100系のマーク2ツアラーで峠行ってたけど今になって当時のベース車探しても足もエンジンもボロボロだろ?オーバーホール前提最悪全とっかえ前提なら別にいいけどそこまで金かけることでもなかろ。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年04月11日 17:31
      • 軽トラ オヌヌメ
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2020年04月11日 18:16
      • >イッチー
        免許を取ってから出なおして来い
        ただしAT限定は論外な

        ところで・・・取れる年齢になるのは何年後?
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2020年04月19日 19:04
      • FRの安い車にLSDは必須、FFで練習なんて難しいよ。
        FFのタックインを覚えるよりはFRのアクセルターンやアクセルのオンオフで車の挙動を学んだほうがいい。
        S13シルビアや旧86は挙動が覚えやすいんだけど、今は高いからな。
        ユーノスロードスターはお買い得だね、足回りとLSDは高いけど。
      • 0
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