軽自動車の比率、３８%に　維持費の安さで人気 : くるまにあ速報

1: 2020/05/05(火) 19:18:39.13 ID:aktmyEl00● BE:844481327-PLT(13345)

日本自動車工業会（自工会）が５日までにまとめた２０１９年度の乗用車市場に関する動向調査によると、乗用車の保有全体に占める軽乗用車の比率は３８％と１０年間で８ポイント増えた。
維持費の安さなどが評価され公共交通機関の少ない地方を中心に人気が高く、市場での存在感が高まっている。
乗用車の次世代技術では自動運転に関心が集まる一方、安全面の不安が根強いことも分かった。

自動車メーカーは軽乗用車の人気を受けて新型車を続々と投入し、需要の取り込みを図る。
日産自動車が昨年投入した「デイズ」は、高速道路で車間距離を保つ先進技術を搭載するなど、高性能化もトレンドの一つだ。

https://ryukyushimpo.jp/kyodo/entry-1117744.html

引用元: ・軽自動車の比率、３８%に　維持費の安さで人気

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2: 2020/05/05(火) 19:19:39.05 ID:3UirBLZq0

>>1
ジャップが貧乏になった
次はスクーターが売れるんか？

6: 2020/05/05(火) 19:22:04.13 ID:5WjzQY2s0

軽の性能が格段に進歩したんだからそりゃそうだろ

7: 2020/05/05(火) 19:22:21.57 ID:Afwz4URV0

高い車乗るのがステークスなんて時代は終わったんだよ

24: 2020/05/05(火) 19:25:28.06 ID:9S5LcufX0

>>7
君が競馬が好きなのはわかった

11: 2020/05/05(火) 19:23:12.73 ID:2nxqC0Lf0

走行性能が上がって普通に走る分には不満がなくなり
車に見栄を張ることが格好悪い風潮になったら軽が売れるのは必然
ただデカい車にぶつけられると脆いんだよなぁ

19: 2020/05/05(火) 19:24:40.52 ID:PLmIocIi0

軽自動車枠撤廃しなよ

29: 2020/05/05(火) 19:26:11.72 ID:7/xmjCjX0

>>19
軽やめてリッターカー優遇して欲しい

22: 2020/05/05(火) 19:25:15.77 ID:mQN8NGhD0

この国に蔓延する狭い道や駐車スペースででかい車やりくりしてるのを見ると感心するわ

27: 2020/05/05(火) 19:26:03.69 ID:PG4kE4kS0

近場だけ乗るだけならアリだけど
そういった使い方ではないからナイい

軽は疲れる

35: 2020/05/05(火) 19:28:11.41 ID:V7JA0i0Z0

年収650万円だけど、24万円のワゴンRに乗ってる。
2006年式で距離11万キロだけど普通に走るし。
新車に大枚払うのはバカらしい。

52: 2020/05/05(火) 19:32:59.82 ID:YxC6vcI30

>>35
車なんて消耗品だしな。新車買って届いた瞬間から中古車で時間と共に自動的に価値が落ちてくていう

54: 2020/05/05(火) 19:33:07.66 ID:Di+6f7t/0

車を買うということは金を捨てるということだからな
家建つくらい車に金使ってみて中古の軽で充分だという結論に至った

73: 2020/05/05(火) 19:37:50.96 ID:YSZJl3Tu0

でも今の軽普通車びっくりの値段するけど

118: 2020/05/05(火) 19:56:48.20 ID:xBKpMwvw0

通勤とたまの買い物くらいしか使わんから軽で十分
必要な人が見合った車乗ればいいのよ

128: 2020/05/05(火) 19:59:30.10 ID:SQgxRe2f0

最近でたルークスとか
NBOXとか、わりと小型車ばりの価格するしなぁ、でも安全装備もかなり良くなってきてるから、考えちゃうなぁ

131: 2020/05/05(火) 20:01:29.82 ID:68HbXnxb0

軽が便利になりすぎたのと、軽でいいやってのが当たり前になってしまったのが景気にもマイナスだよね

もっと馬鹿にされる存在に戻さないと駄目だわ

142: 2020/05/05(火) 20:04:11.63 ID:7+vVmi250

軽の新車で140万円とかでも5年後80万円とかで買い取ってくれる値段の高さや、燃費、しかも高速道路も安いし、オイルから部品交換まで安い
そりゃあ軽にはかないませんわ

150: 2020/05/05(火) 20:06:43.54 ID:IxBhRnIa0

定年前に軽に買い替えようと思ってる
年金月16万で車税３万円と８千円じゃ重さが全然違う
タイヤ代も車検代も段違いだし

167: 2020/05/05(火) 20:11:08.61 ID:W/qns/UK0

いくら機能を盛っても走る棺桶には変わりない

171: 2020/05/05(火) 20:12:36.85 ID:8x5l93gW0

軽自動車のフラフラハンドルは乗ってて不安になる。
維持費やすいからって200万も300万も出して買うものじゃねぇと思うわ。

248: 2020/05/05(火) 20:46:18.02 ID:asx6Burw0

軽しか買えなくなったが正しい、カローラなんて300万だぞ。
20年前から給料余り増えてないのに。

252: 2020/05/05(火) 20:46:52.93 ID:jhZZ0SOL0

そりゃそうなるわなっていう
で、国が軽をどうにかして来たら乗らなくなるっていう

286: 2020/05/05(火) 21:00:36.22 ID:7WS262x90

もう車の時代は終わる。
バイク、原付、自転車が主流になる。

296: 2020/05/05(火) 21:05:12.85 ID:KqFhujmB0

軽200万
コンパクト250万
セダン300万

昔はもっと開きがあったが100万の軽が爆発的に売れだしてメーカーの戦略でこうなった

392: 2020/05/05(火) 22:06:25.79 ID:cgPZziSM0

価値観が変わったんだよ
車なんて単なる移動手段
維持費やら何やらのコスパで選んだら→軽でいいじゃん
それだけ

410: 2020/05/05(火) 22:23:02.09 ID:+utmLbtR0

スズキ販売店での風景

悩んでる夫婦
夫「スイフトRS欲しいなぁ」
妻「ハスラーいいわ！これに決めましょ！」

ハンドル握る側より家計簿握ってる方が強いのだろう。

430: 2020/05/05(火) 22:38:15.77 ID:RlTp1oD30

～2000年頃までの軽自動車購入理由
車検が安い
車税が安い
任意保険が安い
高速道路が安い
車庫証明不要
※結論・通勤用セカンドカーにピッタリ

21世紀～
おしゃれ・かっこいい
ファミリー層向けで室内が広い
ストレスの無いパワー
普通車に負けない先進装備
車検が安い
車税が安い
任意保険が安い
高速道路が安い
車庫証明不要
※結論・貧困層にピッタリ

315: 2020/05/05(火) 21:20:07.49 ID:dy2TRkbQ0

軽が高いとか言ってる奴いるけど車種とグレード絞れば安いのはいくらでもあるだろ
何よりランニングコストが安いから選ばれてるんだぞ

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コメント一覧 (21)

- 1. 名無しさん
- 2020年05月07日 19:37
- 二言目にはコスパコスパ
  つまらない世の中になったな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2020年05月08日 11:24
  - >>1
    コスパ言うやつに限ってコストしか見てない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2020年05月07日 20:00
- 街乗りメインなのに、無駄にでかいSUVなるやつよりかは賢いと思うよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2020年05月07日 20:11
- 給料上がってないから使える額も変わってない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2020年05月07日 20:40
- 普通車がつまらない車ばかりになったのがね
  せっかく若者でも手が届く価格帯で出してくれた86も性能が低いと文句しか言わない
  結局のとこ能力がない若者が増えたのが原因だろうね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 5. ほえほえ
- 2020年05月07日 20:52
- 仕事用にエブリイバンターボを買ったが税金が5000円だわ。もう一生これでいい。
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  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2020年05月07日 20:57
- 軽自動車販売の内訳調べてみ
  ほとんどの購入者が女性と高齢者だから
  単に高齢化が進んでるのを反映してるだけだぞ
  セカンドカー率もめっちゃ高い
  働き盛りの男で軽自動車って(笑)
  所得だけどなんだ言ってる貧乏人は自分を恥じろ
  ttp://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/s_car.html
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2020年05月07日 21:08
- 車に拘りのない人は、そりゃコスパで選んだりもするだろうね
  ここで軽こそ1番って吠えてるのは、車が好きで、中でも軽が好きな人達
  叩かれても好きなものは貫いた方が楽しいさ
  他と意見がぶつかる事も楽しいじゃん？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2020年05月08日 00:13
  - >>7
    本気で言ってたら草
    酸っぱいブドウやぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 11. 名無しさん
  - 2020年05月08日 02:28
  - >>7
    住宅密集地は、軽のほうが断然いいぞ。
    隣のおじさんは軽を乗り回して活発に移動してる。ステータスも十二分にある人だ。
    
    それに、うちの所の市長だった人も、愛車が軽。市長在任中は奥さんが代わりに運転してたって。
    それも、政令市長。
    やはり住宅密集地在住。
    何故ここまで知ってるかといえば、市長になる前からの知り合いだから。
    
    軽は小回り利くし、細い道も通れる。重ではこうはいかないだろう。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 14. 名無しさん
  - 2020年05月08日 18:34
  - >>11
    軽自動車じゃないと困る細い道ってどこの政令市だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 16. 名無しさん
  - 2020年05月09日 01:41
  - >>14
    車社会になる前からの住宅密集地だよ。
    原爆も投下されず、空襲も無かったから、古い街並みがそのまま。
    
    政令市がみんな没個性だと思うな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 15. 名無しさん
  - 2020年05月08日 18:35
  - >>11
    政令指定都市に住んだことがないから知らないんだろうが、都市部ではそう言う道は全部一通なのよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 17. 名無しさん
  - 2020年05月09日 01:51
  - >>15
    比較的新しい政令市だから、それ以前の政令市の無機質さはないな。
    元市長の自宅近辺は生活道路っていうか、路地。一通になんてしたら却って不便。
    
    S字あり、クランクあり。
    白ナンバー乗りですら業務で軽に乗ったら「軽ってこんなに小回り利くんだ！」ってさ。
    あの細道じゃあ、白ナンバーじゃ壁にカスってしまう。
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    jyoki0501
    
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- - 18. 名無しさん
  - 2020年05月09日 02:01
  - >>7
    わいだったら、軽でもお手上げ。
    普通の人が軽で通れる路地は、原付バイクでないと無理だ。
    
    ま、軽を軽く見る人は、一度は軽にも乗ってみたほうがいいよ。
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2020年05月07日 21:23
- 物理法則がある以上、軽よりでかい車のが優雅だよ。狭い道はきついがな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2020年05月07日 21:27
- 軽で十分って意見と結婚はデメリットって意見、なんか同じ匂いを感じるなあ。そういってるやつらが、なんだかんだ普通車乗ってるし、結婚してるし。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2020年05月08日 06:14
- 普通車も持ってるが乗るのは仕事用系ワンボックスばかりだ、トータルで軽の方が楽なんだよね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2020年05月13日 21:20
- 道路が広くなったわけでもないのに、カローラやデミオが3ナンバーになっちゃうんだから、そら軽よ
  それに一家に一台の時代じゃないだろ、車が活躍する地方では1人1台だから、1人乗りならちょうどいいんだよ
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  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2020年09月24日 16:44
- 団塊の世代が軒並み定年退職したしね。
  ウン千万単位で資産が有るけど、大した収入もないから
  出ていくお金は一円でも節約したい世代。
  200万超える軽とか、車体は高いけど燃費は良いプリウスとかバッチリ合うわけよ。
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  jyoki0501
  
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- 21. 名無しさん
- 2021年08月18日 11:16
- 滋賀の実家に帰省する時は軽が便利だろうとは思う。何しろ狭い道が多く自分のRCだと玄関前までいけなくて、離れた時間貸し駐車場に停めなきゃならん。
- 0
  
  jyoki0501
  
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