1: 2020/05/20(水) 21:45:33.046 ID:ohx+fokNa
引用元: ・マークXとかいうFRでV6で200馬力の車が売れなかった理由ってなに????
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2: 2020/5/(金) 12:00:51 ID:kurumania
2: 2020/05/20(水) 21:45:53.019 ID:z4mJO+G+0
俺は好きだよ
3: 2020/05/20(水) 21:46:01.876 ID:83hhd4ou0
名前がダサい
6: 2020/05/20(水) 21:46:14.144 ID:JX0s3hyR0
イキれないから
上にクラウンあるし
LEXUSもあるし
上にクラウンあるし
LEXUSもあるし
7: 2020/05/20(水) 21:46:27.285 ID:5Dkw2QXQ0
外せばいいけどエンブレムがダサすぎる
8: 2020/05/20(水) 21:46:37.283 ID:F/StnflU0
V6がダメ
直6がいい
直6がいい
20: 2020/05/20(水) 21:52:38.048 ID:TLcIXmBc0
>>8
これ
これ
10: 2020/05/20(水) 21:47:32.795 ID:yR8cw3VN0
いい車だけどレンタルで充分
11: 2020/05/20(水) 21:47:36.156 ID:VI/r1Fhc0
100系のせいで期待されすぎた
14: 2020/05/20(水) 21:48:03.656 ID:LVNh/5Mia
顔がダサい
15: 2020/05/20(水) 21:48:14.879 ID:0MRMRdFX0
地元じゃ何故か外人に大人気だわ。大体カスタムしたマークXは外人が運転しとる
16: 2020/05/20(水) 21:49:32.759 ID:C/6gK+nX0
これに手を出せる層はクラウンやレクサスを買う。若者には高すぎる。
17: 2020/05/20(水) 21:50:08.637 ID:ibGgcUwh0
名前と顔がダサい以外欠点ないのにな
18: 2020/05/20(水) 21:50:09.799 ID:43I6IbDTM
型落ちのクラウンでもバカにされる
24: 2020/05/20(水) 21:55:33.056 ID:i7VIyWFAa
ステータスとしては中途半端
27: 2020/05/20(水) 21:58:53.210 ID:LgcMRq9wM
名前とデザイン
28: 2020/05/20(水) 22:00:45.667 ID:RBRykM1NH
ちょうどコイツが出た頃からミニバンやSUVが流行りだしてセダン=ダサいになったから
普通に良い車だと思う
普通に良い車だと思う
32: 2020/05/20(水) 22:04:54.058 ID:jbcnTW4Jp
綺麗目セダン欲しい一部の若いやつも中古で買って乗ってるわ
ここで喚いてるのは何出したって買わない連中
ここで喚いてるのは何出したって買わない連中
33: 2020/05/20(水) 22:05:56.926 ID:8dJcvSHZ0
MTが無いから…
まぁあるんだけどそういうのじゃなくてもっとこう手の届く範囲でというか
まぁあるんだけどそういうのじゃなくてもっとこう手の届く範囲でというか
36: 2020/05/20(水) 22:12:05.198 ID:YEE8Qlf40
新しいのが出る度にダサくなる不思議
38: 2020/05/20(水) 22:19:03.672 ID:o5kjNtqHd
セダンのハイソカーってコンセプトが旧くなっちゃったんだろうな
コンセプト自体はマークII71型辺りからぶれてないし良い車なんだが
コンセプト自体はマークII71型辺りからぶれてないし良い車なんだが
39: 2020/05/20(水) 22:21:37.590 ID:wlBYVtAc0
爺臭い
44: 2020/05/20(水) 22:29:58.507 ID:6zicvvwa0
変にお高くとまってるからだろ
46: 2020/05/20(水) 22:31:13.351 ID:Fge5ibhda
マークⅡブリットください
47: 2020/05/20(水) 22:31:38.542 ID:zJ6E0x9y0
>>46
はい💩
はい💩
51: 2020/05/20(水) 22:36:21.850 ID:dnc1sDgu0
エンジンが古い
もったいないよなあほんと新型作れよ
もったいないよなあほんと新型作れよ
52: 2020/05/20(水) 22:37:06.221 ID:dxDlvEtNd
正直86買うくらいならこっちの方が良いと思うが
53: 2020/05/20(水) 22:37:46.416 ID:JpNakBJB0
>>52
grmnとかなら分かるが素のマークXは普通のオッサンセダンだぞ
grmnとかなら分かるが素のマークXは普通のオッサンセダンだぞ
54: 2020/05/20(水) 22:44:54.288 ID:VDFM1xTKd
>>53
車高調いくらでも出てるし今や貴重な6気筒だし
特にトヨタのGR系V6は非常にスムーズで吹けもいい
車高調いくらでも出てるし今や貴重な6気筒だし
特にトヨタのGR系V6は非常にスムーズで吹けもいい
62: 2020/05/20(水) 23:01:43.812 ID:FG83cout0
セダンはもうステータス(笑)に使える高級車くらいしか売れんでしょ
67: 2020/05/20(水) 23:23:53.177 ID:ZNVljVi90
地元の警察がスーチャ仕様の覆面で取り締まってるわ
65: 2020/05/20(水) 23:13:49.640 ID:+dWo+mL0a
マークIIだったら売れてた
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716: 2020/5/(金) 12:00:51 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (50)
jyoki0501
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今は2Lで400馬力超の時代。
jyoki0501
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大衆車も大変だ。。
jyoki0501
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もっとスポーツカーを訴求していれば、と思う。(実際の性能はイマイチとしても)
その割にクラウンをスポーツカーとして訴求して、トヨタは何をしたいのだ?
jyoki0501
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こんな事言われてメーカー側の立場にたってみい?そら売らないよ
まあお前らアスペルガーだから相手の立場に立てないのは知ってる
jyoki0501
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せめてハイブリッドで出せばもう少し寿命伸びたかもだけど、そうなってたら元から買う気の無いオタクから大バッシングだっただろうな
jyoki0501
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マークXワゴンとかマークXクロスオーバーとかを出していたらもう少し人気が出たかも?
jyoki0501
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サイズ、パワー共に
jyoki0501
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とうとう210系クラウンに乗り換える
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もっと安くてパワーのある車あったしな
何よりこの手の車を買う奴が好きなMTが無い
そりゃ売れる訳がない
あと見た目がおっさん臭い
jyoki0501
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同じ性能でも安ければ売れてたし、同じ価格でも性能が良ければ売れてた。
比較対象がある場合はみんなコスパよ。
jyoki0501
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FR NA3.5L V6 のパッケージで乗り出し400万円台って希少だよ
居住性とエコを求める層に対しては訴求性皆無だけど
jyoki0501
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jyoki0501
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FRFR言うのって結局それに寄った人らが言ってるだけ。
1. GR系V6は容易に弄れない
2. 車体がとにかく重い
3. 標準ラインナップにMTがない
jyoki0501
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マニアックな層やアメ車欲しかった勢が買ってた
知らんけど
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中間管理職が見栄で下級グレードを買ってくれないと、こういうクルマは商売が成り立たないんだよ
で、見栄で乗ろうにも乗降性が悪すぎる、クラウンとの数cmの違いが致命的
ましてや会社で乗らざるを得ないプロボックスの方が乗降性がいいときたもんだ
jyoki0501
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都会でセダンといったら欧州車ばっかり
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そんな奴は外車かスポーツカー行ってる。
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ハイブリッドがあれば延命できたかな
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