1: 2020/05/27(水) 16:52:24.25 ID:GHAzFqxuM
日本車より普通にカッコいいじゃん…

Genesis G80
https://www.youtube.com/watch?v=33zCEYxCTNI



Kia Telluride
https://www.youtube.com/watch?v=sa9v2f4ioXQ


引用元: ・最近の韓国車のセンスがすごいと話題に

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2: 2020/5/(金) 17:06:00 ID:kurumania
3: 2020/05/27(水) 17:01:41.44 ID:FJvMdGv3d
デザインはいいんだよ
見てくれにこだわる人たちだから

4: 2020/05/27(水) 17:04:09.34 ID:tDaGmcQc0
内装も豪華だしカッコいいね
でも高そう

5: 2020/05/27(水) 17:08:53.08 ID:FYzCo/6Cd
日本の車が草食ってか凡個性になりすぎなんだよな

9: 2020/05/27(水) 17:24:24.29 ID:7dsomUJwM
>>5
日本人が軽にしか乗らないからな
そりゃこんな国でろくなデザイナーは育たない

10: 2020/05/27(水) 17:30:45.05 ID:tDaGmcQc0
>>9
いや海外向けの高級車を作ってはいるけど
海外の高級車と同じぐらいの値段になるなら
内装をプラスチックで作られてるような日本車は選ばれないわけ

14: 2020/05/27(水) 17:54:38.17 ID:VXPZc07ia
>>10
国内は軽ばっかで、日本人のセンスも技術も人材もすべてのリソースが軽に特化している
そんな状況で海外に向けて高級車作ろうとしても無理があるでしょ
スマホゲーしかやってない日本人が集まって海外に向けてAAA作ろうとしてるカプコンみたいなもの

13: 2020/05/27(水) 17:49:40.46 ID:2TNrGk6DM
全てにおいて韓国兄さんに負けるジャップw

31: 2020/05/27(水) 18:28:32.36 ID:tDaGmcQc0
>>13
それは強ち間違いではないかも
日本は技術あっても新しい物を生み出す事を苦手としている
パクリでもいいから旬の物へシフトできるフットワークもない
日本は大きなしがらみが足枷になり良い眼は潰される事を良しとする文化なんだな
つまり若い人達の方が何がいいのか良く分かってても大人達がそれを理解出来なければ前に進まないから

15: 2020/05/27(水) 17:56:52.77 ID:VXPZc07ia
いっとくけど韓国は普通のセダンが一番人気あるからな
バブル期の日本みてーなもんだ
セダンに乗った家庭で育ち、周りもセダン乗ってる友達だらけ
そういう社会だからこそ良いセダンを生み出そうという気概が生まれる


17: 2020/05/27(水) 17:57:55.46 ID:dXRI0VZE0
>>1
グリルの思い切ったデザインは嫌いじゃないが
全く買い気は起こらない不思議

19: 2020/05/27(水) 18:03:16.98 ID:VXPZc07ia
例えば日本人はBMWとベンツの乗り心地の差を知らない
トヨタやホンダのセダンにすら乗ったことない
乗ったことがないから「ここをこうすればもっと良くなる」とかいうアイデアも浮かばない
「BMWとベンツの良いとこ取りしようぜ」といってもそもそも良い部分も悪い部分も知らない

スマホゲーしかやったことない奴が「さあ、AAAオープンワールド作ろうぜ」と言っても
オープンワールドが何なのかわからないしどういうものが世の中で求められてるのか全く分からず
作ったところで一昔前のムービーゲーみたいなのが出てきて全く売れないみたいな状況

24: 2020/05/27(水) 18:13:25.49 ID:yfYlROZxd
それでヒュンダイとか売れれば良いねー

25: 2020/05/27(水) 18:14:25.26 ID:61L9/bCz0
現代に限らず韓国車は無駄にデカいのが嫌い
まあカローラですら肥満体になっちゃった日本車が言えた義理じゃないけどさ

26: 2020/05/27(水) 18:14:55.12 ID:OrjJzbbd0
まんま欧州車のパクリで笑った

34: 2020/05/27(水) 18:34:51.06 ID:tDaGmcQc0
日本車が売れてるのはコスパだよ
単純な作りの車は壊れ難いってだけで性能良いわけではないからな
ホルホルしてる勘違いのせいで日本はどんどん駄目になって行く気がする

35: 2020/05/27(水) 18:35:15.93 ID:/VuBXzFy0
デザイナーは欧米人だからな
でエンジンは三菱のお下がりだっけ?

38: 2020/05/27(水) 18:48:58.09 ID:EYe07Vjc0
確かにプリウスに車両本体とは別に300万使うより
圧倒的に目立つ!
いらねーけど

39: 2020/05/27(水) 18:51:07.62 ID:fdzGZPrn0
というか、Genesisのエンブレムって、アストンマーチンに怒られないの?w

42: 2020/05/27(水) 18:55:24.63 ID:7vWOY+yQ0
でもすぐぶっ壊れるじゃん

45: 2020/05/27(水) 18:59:49.59 ID:onLvoXy50
韓国車はカーグラフィックTVではけして取り上げられない。
正解

55: 2020/05/27(水) 19:19:44.66 ID:pOh5YWkp0
最上級セダンで攻めのデザインは評価出来るわ
ブランドロンダリング自体は日本メーカーの十八番だから文句言うなよw

61: 2020/05/27(水) 20:18:35.81 ID:yhv4QpfE0
まぁ日本車のデザインが糞なのはわかる
だからといって韓国車を買う事は無いけど

64: 2020/05/27(水) 20:50:11.82 ID:e95/WHQv0
最近の中国、インド、韓国あたりの車は
たまに、イタリアのデザイン会社がデザインしてたりするから
見た目は垢抜けてる
メカニズムは、知らん

65: 2020/05/27(水) 20:52:16.66 ID:iDGyavcE0
特に内装がマツダっぽいな

66: 2020/05/27(水) 20:59:08.02 ID:Hdhp7g/Ca
ヨーロッパで竹馬に乗ったほうがマシと評された韓国車がどうかしたか?

68: 2020/05/27(水) 21:06:53.15 ID:/Gui+Ul40
パクリなんだからクオリティ高くて当然

72: 2020/05/27(水) 22:04:38.97 ID:cNN2Itgda
確かにこのスレ
なんでこのデザインを褒めてる奴がいるのか分からん
少なくともカッコ良くはないやん
グリルがデカいクルマは漏れなくカッコ悪い

73: 2020/05/27(水) 22:30:40.98 ID:lYmlZPcj0
>>1
見た目はどうでもいいからフレーム強度をなんとかしろよ。
いつまでたっても衝突実験で人形ごとスクラップとか
センスとか以前に人を運ぶ乗り物としては欠陥品なんだよ。

77: 2020/05/27(水) 23:16:13.12 ID:hmIPeHcH0
夜の万代にたくさん止まってそう

28: 2020/05/27(水) 18:27:36.71 ID:wCB5N0yv0
これだけ車種がある日本車で、態々韓国車を買おうとは思わんな、整備に困るし。

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716: 2020/5/(金) 17:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:10
      • 韓国大使館の対日メディア工作予算が3倍に増えた、ってのは本当のようだな
        こんなところまでご苦労なことで
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        • 40. 名無しさん
        • 2020年05月30日 17:26
        • >>1
          SKとSKが日本人のふりしておつかれだよな

          そもそもSK車両の情報を偶然目にする機会がないからwww
          ディスカバやナショジオみててもめったにでてこないしトップギアでもめったにでてこないのに。
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:13
      • これ取り上げたらいくら貰えるの?
        教えて管理人
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:22
      • 車のサイトでも韓国差別しているネトウヨがいてうんざりだな。
        頭の悪い日本人の恥さらしは消えろよ。
        韓国者のレベルアップはアメリカでの品質評価でも日本車を上回ってヒュンダイが上位に来た様なニュースもあったはずだから反対しても始まらない。BMWあたりからエンジニアリクルートして作らせているらしいからマジで日本車は頑張らないとな。
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年05月29日 18:41
        • >>3
          人差そ   ハ殴そ
          と別の   ンるの
          車す口   ドた手
          をるは   ルめは
          語た人   をで人
          るめを   握なを
          たで    るく
          めな    た
           く    め

           殲劣    テそ
           滅等    コし
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年05月29日 18:47
        • >>3
          エラハリヨー!ウ○コクウニダ!
          あれぇ?通じないのかなぁ?www
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        • 34. 名無しさん
        • 2020年05月29日 23:04
        • >>3
          それはしかたない

          あれだけ普段から日本人に対して好き勝手言ったり、やったりしてたらそりゃー嫌いになる人もいますよ
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        • 41. 名無しさん
        • 2020年05月30日 17:45
        • >>3
          なあ、クルマのデザインを言うときは、普通はメーカーとかディビジョン単位じゃないか?
          ドイツ車がって褒めはしないだろ?(オペルみたいなクソまで含めることになるからな)
          なのになぜ「韓国だけ国単位」なんだ?
          うまく火消しをしたつもりなんだろうが、それが工作だって証拠なんだよ。
          ご丁寧にハートマークまで量産して、気持ち悪いったらありゃしない
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        • 48. 名無しさん
        • 2020年06月12日 20:05
        • >>3
          ほんと同意。デザインは公平に見りゃ似たような車種とかグレードの中では抜けててカッコいいと思うわ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:31
      • 酷い誹謗中傷やな
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:31
      • 悪くはないけど、デザインだけとっても競合するクラスの国産抑えて選ぶ程かっていうと明白にNO
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:45
      • 韓国のスティンガーめっちゃかっこいいわ
        内装は…あれだが日本車であのデザインに勝てる車なんていないやろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:52
      • 見た目は良い

        が、見た目が良いだけでオラつけないから普通にドイツ車などの外車やレクサスを選ぶ
        そもそも売ってない物を買う奴がいない
        よって日本では未来永劫売れない
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:53
      • パクってもグチャグチャのプレスラインでリリースするのが日本。
        パクっても良いから良いデザインの物を出してくれよ…
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        • 10. 名無しさん
        • 2020年05月29日 18:08
        • >>8
          同じパクリなのにマツダとか酷いよな。
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年05月29日 17:55
      • んー?
        んー…
        いらないw
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年05月29日 18:11
      • チョーセンそのものだな
        顔面改造と同じく、見た目ばかり良くしようとするが、チョーセンガキが生まれると奇形つり目パンスト顔の精神疾患持ち(火病)であるように、いつ車が壊れるか暴走するか分からない
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年05月29日 18:16
      • 日本国内はガラパゴス化してるから、外車がいかに優れてもディーラー増やして本腰入れないと日本では普及しないよね
        いずれiPhoneみたいに優れた外車メーカーが乗り込んでくるだろうし、それで置いてかれるか追いついていくかはまた別の話だが
        そういう業界の人は大変だろうが、そうなるのは恐らく孫の代
        しばらくはガラパゴス化した国産車で満足して生活してるよ
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年05月29日 18:18
      • 見た目は大事だと思う。
        少なくとも最近の日本車よりは良い感じ。
        日本車のデザインがんばってー ホントに。
        たぶん日本車のデザインがひどいんだよ
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年05月29日 18:42
        • >>13
          オリジナルのデザインを考える→ひどい
          パクる→かっこいい、
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        • 23. 名無しさん
        • 2020年05月29日 20:12
        • >>15
          できたものの良し悪しで見るならそうでしょうよ
          オリジナルだろうかパクリだろうがダサいもんはダサい
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年05月29日 18:50
      • ほーんええやん
        日本産のマツダ買うわw
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年05月29日 19:04
      • 以上なんの足しにもならないニーとの意見でした。
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年05月29日 19:23
      • だから、在日買ってやれよw
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年05月29日 19:31
      • だから賞賛したいなら買って見せびらかせというとるだろうが
        「ええぞ~これ」「ええわぁ~これ」詐欺師のサクラかよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年05月29日 19:45
      • 島国蛮族、またしても韓国様に敗退する。
        惨めやね。
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        • 22. 名無しさん
        • 2020年05月29日 19:56
        • >>21
          ウ○コクウニダ!
          今度こそ通じるだろ!w
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        • 37. 名無しさん
        • 2020年05月30日 02:00
        • >>21
          失業率は改善したのか?w
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年05月29日 20:23
      • お前ボロクソ言うけどもしもスティンガーのエンブレムレクがキアじゃなくてレクサスだったら手のひら返してカッコいいとか乗りたいとか言うだろ
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年05月29日 20:34
        • >>24
          仮にISがスティンガーみたいになったらスピンドル似合わないボディと感じるだろうし、RCがあんなのになった日には幻滅するわ。
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年05月29日 20:25
      • 訂正 お前×→お前ら○
        レクかキア×→キア、レクサス○
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年05月29日 21:18
      • 韓国車って、アクセル踏むとくっそつまらんらしいな。レビュー動画でだいたいそんな印象だった。
        スポーツタイプですら、面白くないって言われてた。
        で、高級車タイプでは、静寂性や乗り味、シャシの安定性、操舵性すべて、よくて普通って言われてた。
        内装は革などよく使っていてそこそこらしいが、チープ感が出てる原因に、プラスチックの部分がハッキリだしていて、せっかくの革使ってチープ感出してるのが残念だと。
        シャシなどは特別新しさがなく、近い回し感がある。エンジンも新しさが薄い。何を変えたとかもない。
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      • 28. 名無しさん
      • 2020年05月29日 21:42
      • 似せてコピー品として売るのではなく、良いところを寄せ集めて作るならパクリでも構わない

        ただ元になったものに敬意を示せ
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      • 29. 名無しさん
      • 2020年05月29日 21:57
      • 直近1ヶ月の間に何度同じネタ持ち出して工作しとんねん
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      • 30. 名無しさん
      • 2020年05月29日 22:05
      • パッと見の印象はそこそこ良いけど、いざ現物を前にしたら悪いとこや不満ばかり出てくるんだろうなっていう感じ
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      • 31. 名無しさん
      • 2020年05月29日 22:13
      • へー、そうなんだ。凄いね。日本車買うわ。
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      • 32. 名無しさん
      • 2020年05月29日 22:41
      • 車の製造ラインで、スマホで動画見ながら組み立ててるんでしょ?

        怖いよ
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      • 33. 名無しさん
      • 2020年05月29日 22:44
      • 珍しいからカッコいいと思うんだろうね。
        国産はあくまで国産顔だけど、風景に合ってる。
        後で日本人は日本人の嫁貰った方が良かったってなるから。
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年05月29日 23:29
      • こっちみるな
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      • 36. 名無しさん
      • 2020年05月30日 01:35
      • ここんとこ車モドキが頻繁に取り上げられているけど
        テメエが買う、買わないのオハナシは置いておいて
        シェア伸ばしている車モドキの戦略について議論すべきだと思うんだけど
        悪かろう安かろうの電話モドキにスマホのシェア負けてるじゃんオレ達w(内部のコアガーは置いておいて
        世の中オマエラみたく情強は極少数、世界は情弱だらけって認識変えないと前に進まんわ
        今までの車モドキはトヨタニッサンホンダのシェア取りに来たけど、レクサスインフィニアキュラを、狙ってるじゃねーの⁉︎なんせ世界は情弱で溢れてんだから
        ここ見てる自動車産業に携わってる人に言いたい
        家電みたく人モドキに負けるなと、シェアを取り返せ

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        • 38. 名無しさん
        • 2020年05月30日 09:04
        • >>36
          そんなんだからアチラの国では工作費用を予算に組み込んでるんだろうね。
          「今売れてる」「今話題の」とか謳ってる広告みるとアッチ系かと思うわ。
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      • 39. 名無しさん
      • 2020年05月30日 14:47
      • 韓国車が衝突実験で人形がスクラップっていつの時代からやってきたんだよ
        北米だとトップセーフティプラスの台数、ホンダ日産より多いのに
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      • 42. 名無しさん
      • 2020年05月30日 18:27
      • 国とか関係なく、ブランド価値全く無い時点で選択肢に入らない
        ダイハツが高級車出しても金持ちは買わないでしょ...
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      • 43. 名無しさん
      • 2020年05月30日 19:14
      • こういう風に韓国と言うだけで馬鹿にしてんだから、なんとも救い難い連中だわ。
        危機感は持つべき。
        家電メーカーと同じ目になってからでは遅いわ。
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        • 46. 名無しさん
        • 2020年05月31日 15:09
        • >>43
          実際、スマホ買ってCPUを取り出して処理速度を計るユーザーって何%いるのってハナシ
          車買ってエンジン下ろして本当にクソかどうか調べるユーザーは手間がかかる分もっと少ないはず
          下に書いてる家電と事情が違う部分は昨今の政策で労働賃金の上昇しか思いつかんわ
          逆に教えて欲しい

          エアポートタクシーなんてボロいトヨタかPSAの何かしらが定番だったけど、テスラと現代が目立って増えてる
          そんでもって、本来SONY NISSAN SANYO MITSUBISHIの看板がLG Hyundaiにかけ変わってるのも知らんのか?
          また各メーカーの海外依存度も知ってて知らないふり?





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      • 44. 名無しさん
      • 2020年05月30日 22:41
      • 韓国車ってエンジンがクソじゃん。ガワだけならどうとでもなるからな。家電なんかとは違って日本メーカーが韓国に抜かれるってのは考えられない。状況が全く違うし。
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      • 45. 名無しさん
      • 2020年05月31日 10:40
      • 一流デザイナー雇うようになってからは良いよ
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      • 47. 名無しさん
      • 2020年06月01日 11:27
      • 嗤えるわ((ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ
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