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1: 2020/06/15(月) 08:42:12.28 ID:cj1AoCDh9
世界中から超豪華ドライバー・シムレーサーがバーチャルで一堂に会し、開催された史上初の試みである『バーチャル・ル・マン24時間レース』。
24時間のレースが無事に終了し、レベリオン・ウイリアムズ・eスポーツの1号車が総合優勝を果たした。

サーバートラブルが原因でレース残り4時間30分の時点で赤旗が出され、残り3時間30分を前に再開となった終盤戦。LMP2クラスは同一周回の1号車、 レベリオン13号車、バイコレス4号車が総合優勝を巡って激しいバトルを繰り広げた。

そんな中でも、赤旗中断前から大きなリードを築いていたレベリオン1号車はふたたび差を広げていき、首位の座を盤石なものにしていった。
バイコレス4号車は、一度はレベリオン13号車を交わし2番手に上がったものの、残り2時間30分の段階で抜き返され3番手へと下がった。

残り時間が1時間を切ると、多くのチームが”エース”のシムレーサーにマシンを託し、トップ争いはさらに激化。レベリオンの2台は最後まで
走り切れるかどうかギリギリだと思われる残り時間38分ごろにピットインした一方、バイコレス4号車はそれよりも1周遅くピット作業を済ませた。

バイコレス4号車がコースに復帰した時点で、トップのレベリオン1号車との差は約20秒。2番手のレベリオン13号車とは1秒というギャップだった。

4号車は13号車のテールに張り付き、熾烈なバトルを展開。残り20分というところで、13号車がダンロップカーブで膨らんだスキを見逃さず、
4号車がオーバーテイクするも、13号車も追いすがりインディアナポリス・コーナーで抜き返した。しかし4号車はポルシェ・カーブでサイドバイサイドの
バトルを仕掛け、見事にオーバーテイクを完遂。1周に3度のオーバーテイクが行なわれたバトルを制した。

だが、4号車は20秒ほどあった1号車との差を削り切るには至らず。結局レベリオン1号車はガス欠を起こすことなくチェッカーを受け、総合優勝を飾った。

トヨタ勢は、レース序盤にクラッシュを喫した8号車が11位まで挽回。一時はトップ争いも演じたトヨタ7号車は、14位でのフィニッシュとなった。

GTEクラスは、ポルシェ・Eスポーツ・チーム93号車がクラス優勝。終始安定した走りを見せ、2位のアストンマーチン・レーシング95号車に1周差をつけた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4c28f7242a2d085d6af1d6c54dd0ed20b27d19b1




引用元: ・【モータースポーツ】バーチャル・ル・マン24時間レースを、レベリオン・ウイリアムズの1号車が制す トヨタ8号車が11位 [THE FURYφ★]

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2: 2020/6/(月) 19:01:44 ID:kurumania
4: 2020/06/15(月) 08:50:08.04 ID:IZP36rrP0
見た目はかなりリアルなんだな

5: 2020/06/15(月) 08:51:59.24 ID:MCkH3VHv0
コナミのル・マン24の筐体でホームレスが寝ててビビった

6: 2020/06/15(月) 09:04:09.34 ID:pMZ24srf0
レベリオン・ウイリアムズ

7: 2020/06/15(月) 09:08:53.25 ID:tcVqYgLV0
F1もやってたけど、ダメージ無しだからガツガツしてて面白かったな
オーバメヤンやクルトワとか出てたし

8: 2020/06/15(月) 09:09:08.25 ID:AWLpGWWX0
意味あんの?

9: 2020/06/15(月) 09:13:15.89 ID:7BMNCGFM0
いやーこれ面白かったわ

10: 2020/06/15(月) 09:13:44.31 ID:7YUaIMTv0
耐久性の評価が薄いルマンに意味はあるのか
耐久力を削ってでも加速する指示を出すかどうかという
ギリギリの駆け引きが無い

11: 2020/06/15(月) 09:22:43.66 ID:sFD5EwQu0
ルマンなんてダメージを競うんじゃないの?

12: 2020/06/15(月) 09:24:07.37 ID:gGuBxReZ0
8耐もヴァーチャルに

15: 2020/06/15(月) 09:49:05.50 ID:SZgYRH3g0
基本マシンの差が無くてドライバーのテクニック勝負って考えていいのかな


16: 2020/06/15(月) 09:51:42.47 ID:TR2R8XBq0
いいとこまで行ってあああマシントラブル―――みたいなのがルマンじゃないの

17: 2020/06/15(月) 09:53:54.96 ID:TR2R8XBq0
サスペンションパーツ一つ一つの重さ長さから挙動をシミュレートしてるのがrFactor
今でも初代1で通用する
(路面などで2のデータが上回る)

18: 2020/06/15(月) 10:00:28.22 ID:xKuMRDZ/0
予定されていたサーバートラブルww
クソすぎww

19: 2020/06/15(月) 10:00:51.09 ID:TR2R8XBq0
車の挙動と荷重のグリップ変化とか、XPとかMeのころからもうできてるんだよね
(もちろんMicrosoftの電磁ハンドルコントローラーありきの表現)
路面の詳しいデータとかマシン造形とかストレージ量のレベルは後発有利だけど

20: 2020/06/15(月) 10:02:51.84 ID:TR2R8XBq0
ああと空力ももちろんだけど
いかにF1コースやニュルを一般ハッチバックで走ったら何でもないところでコントロールを失うことがわかるし
限界の扱いも覚えることができるという

21: 2020/06/15(月) 10:16:31.24 ID:1I2CnhdZ0
Jスポでやってたけどゲームは糞グラだった

22: 2020/06/15(月) 10:21:43.37 ID:se2H9cWw0
運転するにはドライバービューじゃないと感覚を掴めないので
車がどう見えるとかはドライビングテクニックのために動かしてる人間には関係ないんだよ

23: 2020/06/15(月) 10:27:50.08 ID:mJEnLzLb0
クラッシュしてはがれたカバーとかをガムテープで補強しても、
数週ではがれてまたピットとかのぐだぐだ感を再現してほしい

24: 2020/06/15(月) 10:51:33.08 ID:y80Ldt9V0
結果から見ても所詮はゲームなんだよなぁ
現実のレースとじゃ乖離してて話にならんわ


25: 2020/06/15(月) 11:10:38.45 ID:dO5/Cy5p0
足回りの調整以外はワンメイクってことでいいの?

28: 2020/06/15(月) 11:34:39.61 ID:wFnBBikB0
故障やクラッシュして自走でピットまで帰ってこれるか?
そして修理を終わらせてレースに復帰できるか?
ル・マンなんてそこが一番の見所なのに

30: 2020/06/15(月) 12:27:33.92 ID:N5nx6dbe0
レベリオンのワンツーじゃなかっただけよかったな
バイコレス誰か知らんけどよくやった

14: 2020/06/15(月) 09:41:17.06 ID:N0Eiftzx0
シムはrFactor2(2013)なんだな グラフィックは二の次、挙動第一という「わかってる感」がいいね

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716: 2020/6/(月) 19:01:44 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (5)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年06月15日 19:20
      • サーバー障害で赤旗で笑ってしまったw
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2020年06月15日 19:55
      • 全コース雨だな
      • 0
        jyoki0501

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      • 3. 名無しさん
      • 2020年06月15日 20:52
      • トヨタは参加してたのすら気づかないくらい空気でしたね…
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        jyoki0501

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      • 4. 名無しさん
      • 2020年06月15日 22:27
      • 誰よりも早くクラッシュして目立ってたのに何言ってんだ
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        jyoki0501

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      • 5. 名無しさん
      • 2020年06月16日 11:26
      • バーチャルなら耐久レースよりもスプリントレースをポンポンやってった方が良いんでは
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        jyoki0501

        jyoki0501

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