1: 2020/06/21(日) 13:16:53.34 ID:QiUksxy00 BE:468394346-PLT(15000)
トヨタ新型ハリアーが発売された。注目の価格は299万円?504万円となっている。
このクラスの最新SUVが「299万円」で手に入るのか!と思った人も多いはず。ここでは、価格から新型ハリアーを見ていこう。
https://motor-fan.jp/article/10015182
このクラスの最新SUVが「299万円」で手に入るのか!と思った人も多いはず。ここでは、価格から新型ハリアーを見ていこう。
https://motor-fan.jp/article/10015182
引用元: ・【画像】新型ハリアーのリアウインカーが低すぎ。よく保安基準通ったな
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2: 2020/6/(日) 21:00:32 ID:kurumania
16: 2020/06/21(日) 13:25:16.05 ID:4wek02VU0
現行アルトもだいぶ低いでしょ
21: 2020/06/21(日) 13:33:12.91 ID:k8uN6hcOO
>>1
日産キューブとか、スズキアルトとかと、同じような高さだな。
日産キューブとか、スズキアルトとかと、同じような高さだな。
22: 2020/06/21(日) 13:33:18.11 ID:I1VjaBrx0
保安基準上は下縁35センチ以上、最外縁が40センチ以内、面積20平方センチあればいい
26: 2020/06/21(日) 13:37:38.65 ID:qOgnzU/b0
車高下げたら保安基準満たさなくなるかもしれんし、それ対策だったりしてなw
27: 2020/06/21(日) 13:38:03.70 ID:xTi7rVoq0
29: 2020/06/21(日) 13:39:35.01 ID:6Aa4hrGB0
LEDはただでさえ視角が狭いのに
昼間とかヤバイだろ
昼間とかヤバイだろ
34: 2020/06/21(日) 13:52:33.02 ID:l4n8eEVZ0
マイチェンでウインカー位置変わるだろうな
方向指示器出さずに左右に曲がってる気狂いと思われたくないし
方向指示器出さずに左右に曲がってる気狂いと思われたくないし
40: 2020/06/21(日) 13:59:09.69 ID:wfCleRha0
86も保安基準ギリギリの低さだし(BRZは高い)
C-HRも後方視界が社内規定ギリギリの視界不良だし
最近のアホカストヨタ車はデザイン()重視で糞車を作りすぎ
トヨタ車選ぶヤツは運転が超下手糞のカスなんだから安全な車を作れよ
C-HRも後方視界が社内規定ギリギリの視界不良だし
最近のアホカストヨタ車はデザイン()重視で糞車を作りすぎ
トヨタ車選ぶヤツは運転が超下手糞のカスなんだから安全な車を作れよ
42: 2020/06/21(日) 14:06:27.20 ID:xLk58EH90
>>40
86が低いのはMC前で今はBRZと変わらない位置にあるよ
86が低いのはMC前で今はBRZと変わらない位置にあるよ
43: 2020/06/21(日) 14:09:28.37 ID:DIYByU2V0
47: 2020/06/21(日) 14:17:06.13 ID:k/UVddfw0
せめてストップランプと同じユニットにしてください
51: 2020/06/21(日) 14:23:15.67 ID:dyhg89tR0
ダイハツキャストのウインカーも下についてるよな
このタイプは軒並みダサい
例外は最終型日産レパードくらい
このタイプは軒並みダサい
例外は最終型日産レパードくらい
56: 2020/06/21(日) 14:32:15.76 ID:7r8Leonb0
低いし面積小さいし、これはあかんやろ
58: 2020/06/21(日) 14:38:22.43 ID:l/ZwVjV/0
10トンダンプや大型トレーラーからは見え難いだろうな
63: 2020/06/21(日) 15:27:35.35 ID:N2VzFdSo0
アルトの方が低いだろ
65: 2020/06/21(日) 15:31:54.95 ID:mf6IbVml0
ウインカーの位置まであえてこだわった位置にしてるのに、それが逆にカッコ悪くなってる。
なぜなのか。
やるならもっとカッコ良くやれないもんか。
なぜなのか。
やるならもっとカッコ良くやれないもんか。
66: 2020/06/21(日) 15:34:34.66 ID:gcJsI5kF0
まじか?なんでそんな下に設定してるんだよ (´・ω・`)
89: 2020/06/21(日) 17:08:14.65 ID:Gqmu8Ixb0
車高調入れたら車検通らなさそう
94: 2020/06/21(日) 17:17:03.59 ID:CNoNIqnG0
信号待ちで5m車間とっても位置低すぎて見えなくね?
96: 2020/06/21(日) 17:28:48.36 ID:S5LUZb+V0
これは信号で止まってから右折のウインカーつけると
後ろの車に間違いなくクラクション鳴らされるなwww
後ろの車に間違いなくクラクション鳴らされるなwww
108: 2020/06/21(日) 17:58:53.95 ID:eZcHN38D0
>>96
それは現行アルトで食らったわ
まああれはハリアーみたくテールランプと二層になってるわけじゃないから見えなかったと理解できたけど
それは現行アルトで食らったわ
まああれはハリアーみたくテールランプと二層になってるわけじゃないから見えなかったと理解できたけど
106: 2020/06/21(日) 17:55:21.82 ID:dhuqG/v20
赤いランプに埋まった黄色ランプは見えにくい
111: 2020/06/21(日) 18:10:31.46 ID:V5+7n9fA0
レクサスLXやISのブレーキランプもすげー小さいLED2粒ぐらいでクッソ眩しい
名古屋ではライトが小さいとカッコいいのか知らんが。
名古屋ではライトが小さいとカッコいいのか知らんが。
118: 2020/06/21(日) 18:49:02.93 ID:fO0IOu8O0
豊田市のある愛知県とくに名古屋はウインカーなんてオプション
127: 2020/06/21(日) 19:11:31.99 ID:aZFhtJHJ0
たぶんトレンドなんだろ
シトロエンなんて下にプレーキランプ付いてるから
シトロエンなんて下にプレーキランプ付いてるから
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716: 2020/6/(日) 21:00:32 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (56)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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今みたいなクリアパーツ一体化じゃなくて、どこ見れば曲がる意思あるのかはっきり分かるように法改正して欲しいところ
jyoki0501
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jyoki0501
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SUVって車高の高さが魅力じゃないの?
だったら別に前期の86と違って車高下げたら車検通らなくなる位置にリアウインカーがあっても問題無いんじゃないの?
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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C-HRも後方視界が社内規定ギリギリの視界不良だし
最近のアホカストヨタ車はデザイン()重視で糞車を作りすぎ
だから何なの?どんなコンセプトで車を作ろうと諸々基準さえ満たしてれはメーカーの自由
選ぶ権利はユーザーにあるんだから結果売れなければ自分が痛い目に合うってだけの話じゃん
jyoki0501
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点けない奴多いからな
jyoki0501
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情報源はなるべく一箇所に集めてほしいね
jyoki0501
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jyoki0501
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ビタビタに詰める人は見辛いかもしれんが
jyoki0501
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国産車の安物のLEDは直接目に光が入って迷惑。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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状況がわからん、止まってからウインカーつけるなよ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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実際パジェロミニの最終型は今見ても違和感しか感じない。
jyoki0501
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豆電球並みの小さいのが点いてても見えねぇんだよ。
jyoki0501
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最初に買う奴等は治験みたいなもんだ仕方ない
jyoki0501
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jyoki0501
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問題はウインカーの位置が下にあることではなく,パッと見たときの予想されるウインカーの位置と大きく乖離していて,かつ発行面積も小さいということ。
それから,信号待ちからの右左折ばっかり言及されるがそこじゃなくて
危ないのは車線変更や左折vsすり抜け自転車みたいなウインカーをじっくり確認してるヒマのない状況でしょう。
jyoki0501
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後続車にも配慮してくれる優しいクルマじゃな
jyoki0501
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jyoki0501
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まだパクるんやな
jyoki0501
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