1: 2020/06/27(土) 06:31:00.307 ID:gzVagxbZ0
嬉しい
no title

引用元: ・【画像】車買った

2: 2020/6/(月) 17:00:57 ID:kurumania
9: 2020/06/27(土) 06:35:29.200 ID:3PZq5iJq0
いいな~マツダ3か?
めちゃくちゃ欲しいんだよね

3: 2020/06/27(土) 06:31:42.336 ID:9gp+wXLXa
おめでとう

13: 2020/06/27(土) 06:38:14.388 ID:q68f3N+Tp
マツダて外は割と好きだけど内装がショボくて狭いってイメージあるんだけども今でもそうなの?

16: 2020/06/27(土) 06:41:54.411 ID:gzVagxbZ0
>>13
後部座席は狭い
内装は欧州車を真似てるだけあって高級感あっていいと思った

14: 2020/06/27(土) 06:38:26.907 ID:gzVagxbZ0
ちなみにこの前向き駐車でボディ擦った
マツダ3は車高低いから一般的な車輪止めで擦る

17: 2020/06/27(土) 06:43:09.632 ID:09SbmZyF0
地獄へようこそ

18: 2020/06/27(土) 06:44:20.552 ID:gzVagxbZ0
>>17
値引き10万もされなかったよ
市場価値を下げないために昔のような大幅値引きはもうしなくなったって

19: 2020/06/27(土) 06:49:51.892 ID:OxuxGw1kM
全然かっこよくみえない
おじさん臭いとおもったけど車の好みって人によるな

20: 2020/06/27(土) 06:52:12.338 ID:aB2i3wl9d
いくらなんでも黒々しすぎてない?
安っぽく見える


24: 2020/06/27(土) 06:57:10.314 ID:gzVagxbZ0
>>20
すまん画像加工してる
同じ色の別画像はこれ
こっちのがリアルに近い
no title

25: 2020/06/27(土) 06:57:44.198 ID:X/DA+ONM0
トーションビームの乗り味どうなの?

26: 2020/06/27(土) 06:58:18.822 ID:gzVagxbZ0
>>25
街乗りメインでかなり快適

29: 2020/06/27(土) 06:59:35.412 ID:u5z5kZe+d
かっこいいな
グレネードは?

31: 2020/06/27(土) 07:01:59.895 ID:gzVagxbZ0
>>29
20sプロアクティブ

34: 2020/06/27(土) 07:03:44.706 ID:5U2nDFyXr
いいじゃん
前向き駐車はやめた方がいいぞ

36: 2020/06/27(土) 07:08:53.078 ID:vzkPcz410
マツダの車は止めてる溶接とボルトの箇所が他より少ないって世渡り期間工が言ってた

37: 2020/06/27(土) 07:10:04.681 ID:3PZq5iJq0
街乗りメインで15S Touring買おうか悩んでるんだよね
20S以降の方がアダプティブヘッドライトあって良いんだけど300万に届きそうになっちゃってキビシイ

40: 2020/06/27(土) 07:13:11.716 ID:PiuCfNJD0
>>37
エンジングレードは絶対でかい方買え

43: 2020/06/27(土) 07:17:52.505 ID:3PZq5iJq0
>>40
1.5lはダメか…
予算的にインプレッサスポーツと悩んでしまう

38: 2020/06/27(土) 07:11:51.074 ID:vDm1Nvpo0
いいじゃん。マイカー
いくらするのこれ

42: 2020/06/27(土) 07:14:37.236 ID:gzVagxbZ0
>>38
総額311万

44: 2020/06/27(土) 07:18:26.962 ID:qDSSw98o0
なんかアクセラで完成されてた感あったよね

55: 2020/06/27(土) 07:38:02.837 ID:tcR8eXVu0
流線型の滑らかなボディラインすきよ


58: 2020/06/27(土) 07:59:30.215 ID:hvaAmY9zp
機能性より見た目重視しましたって車が好きになれん
無意味に鼻先長いのもデザインのため
後方視界悪いのもデザインのため

CHRやマツダの車みたいなのが今後増えるんだろうな

59: 2020/06/27(土) 08:06:11.926 ID:0Pqs8RwV0
俺も買う予定だけど値引きほとんどなかった
代わりにDEデミオスポルトを30万で下取りしてくれたけど

61: 2020/06/27(土) 08:14:29.497 ID:hvaAmY9zp
こういうコンパクトカーにも
馬鹿のひとつ覚えのように採用してるからね
no title

63: 2020/06/27(土) 08:21:58.329 ID:RQDAkzCda
>>61
服や靴や家だって機能性と見た目のバランスで選ぶんだから車もデザイン優先しても何らおかしくない

77: 2020/06/27(土) 08:54:38.954 ID:sTEVAbdc0
デザイン優先がいいなあ
どうせ町乗りだし

65: 2020/06/27(土) 08:24:22.261 ID:hvaAmY9zp
車選びに正解なんてないけど、ただ安全性を求めるくせに視認性悪い車作ってたら何がしたいのってなる


友達のcx3なんてSUVのくせに最低地上高なさすぎてバンパー下こすって後席なんて狭くて笑ったわ

66: 2020/06/27(土) 08:25:59.778 ID:RQDAkzCda
>>65
安全性を最大限に求めるのが正解じゃないからな
視認性悪くしてって言うけど安全に必要な視認性を担保した上でのデザインだし

71: 2020/06/27(土) 08:41:37.718 ID:JaCfRIaNd
BLアクセラから乗り替えたけどちょっとだけ後悔してる

84: 2020/06/27(土) 10:06:25.674 ID:yfwMXplfp
いいな
俺はベースグレードすら買えなさそう
大事に乗れや

93: 2020/06/27(土) 11:41:22.964 ID:DXYLKrya0
フォルム的に若者向けかな

15: 2020/06/27(土) 06:39:08.054 ID:k+j6444Od
cx-30見に行ったときに展示してあったシグネチャースタイルの赤いmazda3めちゃカッコよかったな
結局新型ハリアーにしたけど

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    コメント

     コメント一覧 (45)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年06月29日 17:08
      • 買った報告をよく聞く割にまったく売れてないマツダさんじゃないですか
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年06月29日 17:08
      • このツダ3何回か画像見かけるが全部同一人物なのか?
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年06月29日 17:10
      • 期待して開いたときのガッカリ感
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年06月29日 17:14
      • おめ!いい色買ったな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年06月29日 17:26
      • FBもいいがセダンがまた良いんだよなぁ
        でも今は直6まで我慢してる
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年06月29日 17:47
        • >>5
          今回のセダンいいよなぁ…
          先代はハッチとほぼ共通だったから無理やり感強かったけど、新型はフロントとホイールベースだけ共通だからデザインが完成されてるし。

          2022年に直6で出るらしいMazda6は4wd設定あるんだろうか…
          雪国の豪雪地帯なもんで、一年中乗るならFRは💦
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年06月30日 10:12
        • >>8
          個人的には歴代アクセラはセダンの方がまとまりあって好きだったんだけどなあ(特に2代目)
          むしろ今回初めてハッチバックも良いと思った
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年06月30日 11:24
        • >>33
          次期マツダ6はプジョー508のような形にならないかな?
          あれこそファストバックで、一見セダンだけど空けてみたら5ドアだった、という感じ。
          個人的にセダン派なんだけど、アウトドアにも行くから508のような形状になってほしい。
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年06月30日 17:38
        • >>5
          自分もハッチバックよりセダンのほうが好きだな3は
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年06月29日 17:44
      • 良いと思うよ。皆が良いという割には全然見かけないけどね。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年06月29日 17:46
      • マツダ地獄って今は無いんか?
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年06月29日 17:50
        • >>7
          ほとんどないよ。
          「中身が駄目」だなんてよく言われるけど、そう言う人には一度乗ってみてもらいたい。
          昔よりはマシになったよ!
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年06月29日 21:51
        • >>9
          皮肉かな
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年06月29日 18:11
      • 20年以上前のイメージが未だに染み付いてる老害いるよな
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年06月29日 18:15
        • >>10
          ウチのおトンがまさにそれ。
          マツダ買うとき猛反対されたわ。
          おトンは「日産とスバルが至高」とか言ってたけど
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年06月29日 18:29
        • >>11
          今は日産こそ終わっているな
          マツダやスバルは健闘している
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年06月29日 19:09
        • >>14
          今の日産に欲しい!と思える車がない…
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年07月06日 21:12
        • >>11
          今の日産推しこそまさに老害
          確かに昔は良かったよな
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年06月29日 18:16
      • いい色だな。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年06月29日 18:18
      • マツダは地味に安全装備とかしっかりついてるのが良い。同じ年式のトヨタとは大違いだ!って、5年前思ったけど今も?
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年06月29日 19:12
        • >>13
          トヨタって売り方汚いよなぁ…
          新型ハリアーの装備見たけど、通常のナビサイズが8インチで、デカナビは12インチなんだが、その12インチナビは最上位Zグレードで標準装備、中間グレードではオプションとなってる。
          そこまでは良いのだが、そのオプションがナビだけじゃなく、JBLスピーカーも一緒に付いてくるんだ。
          デカナビ+JBLで確か38万ぐらいだったかな…
          デカナビだけで良いのによー
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年06月29日 19:41
        • >>16
          今や韓国産になったJBL買う位なら、フランスやアメリカやイスラエル製のスピーカーを買って付ければ?
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年06月30日 10:17
        • >>16
          安全装備の話題にかこつけて全然関係ないトヨタのナビオプション叩きとか頭沸いてますね!
          このスレで書くなら、むしろマツダの方がセットオプションがガチガチだけど

          安全装備については、最近でもマツダの方が充実してる印象はあるね
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年06月30日 11:28
        • >>34
          ごめんなさいw
          汗っかきなモンでいつも頭から湯気沸いてます。
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年06月29日 19:13
      • いや、前向きなら殆どの車が擦るだろ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年06月29日 19:27
      • コレ300万もすんのかよ!?
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年06月29日 19:48
        • >>18
          ワイがゴルフR買った時と同じ金額だわw
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年07月01日 08:41
        • >>18
          最廉価グレードでオプション何もなしならともかく、色々装備つけたらこんなもんだよ。
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年07月01日 12:34
        • >>18
          情報更新した方がいいよ。自分も最近買い替え考えて色々調べててたら、7,8年ぐらい前と比べて軒並み50万ぐらいは車両価格が上がってる。最近の車は安全基準が上がって軒並み高くなってるんだと。むしろ高くなってない車が何か手を抜いるべ。
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年06月29日 19:29
      • バナー広告に出てる、今やビミョーと言われてるアウディの方がカッコいいです。
        値段は違うけどね、BMwテメーは駄目だ。
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年06月29日 19:49
        • >>19
          そんなガチ勢と比較するような車じゃないやろ。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年06月29日 19:46
      • デザイン優先ってラグジュアリーカー?プレリュードとか流行ったあの感覚なんだろうな
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年06月29日 20:16
      • リアピラー周りが無理

        デザインの方向性は好きだよ?
        でもそこと、あとFFなのにロングノーズってやっぱり引っかかる。しかもそれで室内狭いとか…
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年06月29日 20:27
      • マツダ以前に駐車場狭すぎやんちっこいマツダさんで結構ギリギリやん乗りたい車あったけど妥協した感じやなレス読んでても好きな感じ伝わってこんし
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年06月29日 21:56
      • これを買うなら中古で初代デミオサンルーフ付きを探して買う
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年06月29日 22:30
      • カロスポやインプなんとかじゃなく外車を比較対象にするならマツダのマーケティング通りということだろう
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年06月29日 22:54
      • デザイン重視って分かりきってる車やメーカーに「デザインを優先してる」って文句言う神経がわからん。
        プロボックスでも買えばええやん。機能性の塊、道具としての完成形やぞ。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年06月30日 00:23
      • mazda3のデザインは非常に見惚れる
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年06月30日 02:30
      • デザインはいいと思うけど実用性がダメすぎて無理だった
        車は外から眺めてるより中で運転してる時間の方が長いよね、って話
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年06月30日 07:48
        • >>31
          「実用性がダメすぎる」すでに日本語が可笑しいけどさ
          A「ゴルフバックが4つ入るよ!」フルサイズは無理です、パズル並みに工夫しないと駄目です
          B「大人が5人快適に乗れます」小柄でやせ型の方に限ります、足元は窮屈です
          実用性=実際に利用する場合に価値がある。実際の現場などで利用して有効である事
          では無いので、AもBも実用性が無いって言うけど

          なんの実用性がダメ(笑)なの?  抑々車種の選択を間違ってるだけでは?
        • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2020年06月30日 22:48
      • 311万か
        新車に拘るとキツイなぁ
        中古だと300万も出せば選り取り見取りだけど、新車じゃなきゃダメ!って奴が多いもんね
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年06月30日 23:10
      • 311万もすんのかよ。新型のAクラにナビとセーフティ付けたやつ買ったけど340マンだったぞ。
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年07月01日 13:04
        • >>39
          たっか
        • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2020年07月02日 21:06
      • 今のアクセラって極端なヨーモーメント掛けるような走り方はしないだろうし、
        そうとうアンジュレーションきつい路面でもない限り、トーションビームで不満は無いと思うよ。
        サーキット走らない4ドアセダンにトランスアクスル採用しても仕方ないだろ?
        4輪独立懸架ってもうそういうポジションにあると思うんだよな。俺は御免だけど。
        だからこそ6速MT等が「わかりやすい」訴求力で採用されてる現状に
        あざとさや欺瞞を感じるんだけどね。
        まあ、何にしろ高速を法定速度で流したり
        や地方主要道で新道選んで走る限りじゃ問題ないですよ
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2020年07月05日 00:13
      • ダメだ。
        最近のマツダのデザインはどうしても受け付けられない。
        特に小さくなればなるほどデザインの破綻さ加減が気持ち悪い。
        これが今時のデザインだといえばそうかも知れんと思ってしまうが、違うんだよ
        純粋にデザインをやってきた人間からすると本当に気持ち悪い
      • 0
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