1: 2020/07/08(水) 10:16:05.104 ID:qB03xs+N0
まあどう考えてもアルファードの方が居心地いいしね
引用元: ・この10年くらいで送迎車のクラウンのポジって見事にアルファードに食われたよな
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2: 2020/7/(金) 12:06:00 ID:kurumania
3: 2020/07/08(水) 10:16:57.786 ID:1vAIrFhPd
居心地(笑)乗り心地な
そもそもアルファのほうが乗り心地いいならタクシーさアルファになってるはずだが?
そもそもアルファのほうが乗り心地いいならタクシーさアルファになってるはずだが?
9: 2020/07/08(水) 10:19:02.338 ID:wFxdp26Fa
>>3
いやまんざら間違いでもないだろ
足元の広さや広い空間は居心地よいと言える
あえて乗り心地と言わないのは狙いかもよ
いやまんざら間違いでもないだろ
足元の広さや広い空間は居心地よいと言える
あえて乗り心地と言わないのは狙いかもよ
5: 2020/07/08(水) 10:18:06.284 ID:LR6Y+KpV0
最近のヤクザの運搬とかアルファードばっかだな
7: 2020/07/08(水) 10:18:31.052 ID:e9n7RpeMM
デリヘルの送迎のイメージ
8: 2020/07/08(水) 10:18:52.663 ID:t3XdrCpp0
今はグランドエースの時代だぞ
10: 2020/07/08(水) 10:19:06.474 ID:1vAIrFhPd
ミニバンは物乗せる車
セダンは人乗せる車
こんなのも知らんのか
セダンは人乗せる車
こんなのも知らんのか
14: 2020/07/08(水) 10:23:40.130 ID:t3XdrCpp0
44: 2020/07/08(水) 10:47:03.298 ID:4TNDt+TLd
>>14
2列目3人乗せる気ねーのなこれ
2列目3人乗せる気ねーのなこれ
45: 2020/07/08(水) 10:48:39.951 ID:t3XdrCpp0
11: 2020/07/08(水) 10:20:01.998 ID:n06GgX6ed
後部座席もフルサイズのシートってのがデカすぎる
勝負にならん
勝負にならん
13: 2020/07/08(水) 10:23:32.050 ID:eu/difIS0
いうほどクラウンって送迎車か?そもそも送迎車ってどこの話や?大企業の役員は昔からベンツBMWレクサスだし国の要人はレクサスだしな
18: 2020/07/08(水) 10:26:51.183 ID:1vAIrFhPd
ミニバンはどう頑張ってもセダンには勝てない
20: 2020/07/08(水) 10:29:01.082 ID:4EcN6bY+0
>>18
売り上げでは完全にミニバンが上だぞ
売り上げでは完全にミニバンが上だぞ
21: 2020/07/08(水) 10:29:28.815 ID:Qv/i/W2U0
日本人ってミニバンとかハイトワゴンみたいな箱型の車好きだよね
23: 2020/07/08(水) 10:30:42.509 ID:1vAIrFhPd
>>21
家庭持ちはな
人いっぱい乗れて荷物も積めるから
一人もんでミニバンは笑われるだけ
家庭持ちはな
人いっぱい乗れて荷物も積めるから
一人もんでミニバンは笑われるだけ
22: 2020/07/08(水) 10:29:43.415 ID:qB03xs+N0
クラウンマジェスタあたりは10年後存在してないかもね
25: 2020/07/08(水) 10:32:03.257 ID:Wyd09Wcf0
ミニバンの最高級車って何?
32: 2020/07/08(水) 10:36:43.869 ID:t3XdrCpp0
31: 2020/07/08(水) 10:36:06.437 ID:1PxLQkVM0
安倍は総理大臣送迎車に新しくセンチュリー買ってたぞ
34: 2020/07/08(水) 10:37:59.623 ID:iSopooQC0
本当の上流階級は送迎車はセダンだろ
イギリスの貴族階級もセダン
イギリスの貴族階級もセダン
35: 2020/07/08(水) 10:38:58.845 ID:1vAIrFhPd
>>34
陛下もセンチュリーだしな
陛下もセンチュリーだしな
40: 2020/07/08(水) 10:42:48.087 ID:iSopooQC0
ミニバンはラグジュアリー感がやっぱり無い
高級車といえばセダンだろ
高級車といえばセダンだろ
42: 2020/07/08(水) 10:43:58.141 ID:1vAIrFhPd
>>40
あのファミリー乗せてます感が無理
あのファミリー乗せてます感が無理
51: 2020/07/08(水) 10:51:49.316 ID:+1rqqWSga
何で送迎車の話なのにドライバー視点で語ってるんだ
運転手にでもなりたいのかよwww
運転手にでもなりたいのかよwww
52: 2020/07/08(水) 10:53:11.941 ID:F/bt9+3Ya
クラウンやレクサスのセダンを自分で運転してる方が笑われるわ
60: 2020/07/08(水) 10:59:28.548 ID:Qv/i/W2U0
>>52
クラウンもレクサスもショーファードリブンカーじゃないぞ?
センチュリーなら分かるが
クラウンもレクサスもショーファードリブンカーじゃないぞ?
センチュリーなら分かるが
59: 2020/07/08(水) 10:58:57.527 ID:Enump/Qk0
アルファードめっちゃいるわ
ああいう皆乗ってるような車って絶対買いたくないと思っちゃうんだけど買う人ってあんま気にしないのかね
ああいう皆乗ってるような車って絶対買いたくないと思っちゃうんだけど買う人ってあんま気にしないのかね
75: 2020/07/08(水) 11:19:29.249 ID:eu/difIS0
ミニバンの運転のしやすさはなんと言っても車高の高さにあるだろ
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716: 2020/7/(金) 12:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (28)
まず車イスつめないといけない
jyoki0501
がしました
キャプテンシートなら正面からスマートに座れる。
深く沈み込まないから降りるときも楽。
jyoki0501
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高級セダンはFRだし…
jyoki0501
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クラウンは走りに振ってマジェスタとかロイヤル廃止にしたし
jyoki0501
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タクシーに求められているのは50万キロ走る耐久性だから的外れ
>大企業の役員は昔からベンツBMWレクサスだし国の要人はレクサスだしな
こんな丸の内界隈を歩いたことのないこどおじもそうだし、元スレ、相当に知能レベルが低くないか?
jyoki0501
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その構造的不利なのを車重やらキャプテンシートやらで補っていて、セダンと比較して有利な乗り降りや車内空間の広さを武器に出来てるよね
事故時の後席の安全性やら横風や横転の危険性に疑問は残るけど、快適性でミニバンを選ぶのは当然の流れ
jyoki0501
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iPhoneとかWindowsとかやっぱり使えないのかな?
流行りの服や時計も付けられないし
jyoki0501
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後部座席に乗れるようになったらイキれよ、お前は送迎係じゃんw
jyoki0501
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jyoki0501
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ネクタイピシッとしたドライバーで車も品が良く見える
なんで白ナンバーだとイキッた下品なDQN系が多いのか
そのせいでハイエースと同じ車格品格人格なんだよな
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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襲撃の心配のない送迎ならば箱型が快適なのは間違い無いからそこは役割毎の棲み分けやね
jyoki0501
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セダン乗ったことない人は気にしたことなさそう
jyoki0501
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まだ足回り固めのなんちゃってSUVのがマシ
たまたまレンタカーでアクセラのハッチバックとセダンの両方を乗る機会があったけどセダンの方が安心感があった。ハッチバックは良く言えば軽快、悪く言えば安っぽい。同じ車種のボディタイプ違いに乗るとセダンの良し悪しが解るよ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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