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1: 2020/07/09(木) 09:30:09.859 ID:97OEu19v0
仮に見た目殆どポルシェケイマンで駆動系はアクアやらフィット
内装は社用車で使われるライトバンみたいな感じの車で価格200万で出したらどうなるの?

引用元: ・仮にトヨタとかホンダの車でさ

2: 2020/7/(金) 23:37:00 ID:kurumania
3: 2020/07/09(木) 09:30:59.660 ID:i9jPFxgb0
ポルシェから訴えられる

4: 2020/07/09(木) 09:32:36.443 ID:agLB4hcY0
それをやるのはスズキ

5: 2020/07/09(木) 09:33:15.035 ID:UOnyydVE0
そしてそれを更に真似するのがダイハツ

6: 2020/07/09(木) 09:33:15.762 ID:97OEu19v0
殆どってだけで丸パクリじゃないんだけどな…
じゃあ見た目完全に現行レクサスISで中身は1200ccアクア、内装は社用車レベルで200万。これならどうだ

7: 2020/07/09(木) 09:34:02.655 ID:rLcqF/HW0
全体的にちょっとずつズラせば作れるだろうけど
これまでにもあった、高級車に似せた大衆車というダサいポジションなだけ

24: 2020/07/09(木) 09:51:12.135 ID:llzG8DEMd
>>7
それを自社内でやったのが日産
ローレル風のサニー
スカイライン風のパルサー

8: 2020/07/09(木) 09:35:37.163 ID:i9jPFxgb0
ガワが完全にレクサスなら寸法的に3ナンバーになるから買わないな

9: 2020/07/09(木) 09:36:49.948 ID:My9RJYG50
くそダサエンブレムでぶちこわす

10: 2020/07/09(木) 09:38:37.783 ID:97OEu19v0
俺が思うにレクサス全般が●ぬと思うんだが
偽物でもないのに名前に傷がついてしまう
そういう認識かなぁ

58: 2020/07/09(木) 11:48:55.661 ID:xj9Fcy5Ar
>>10
ガワだけでレクサス買うと思ってんのか

11: 2020/07/09(木) 09:40:12.598 ID:97OEu19v0
だから大衆車で見た目が良いのはありません
見た目がいい車が欲しければ高級ライン買ってください

12: 2020/07/09(木) 09:42:02.856 ID:/9842rLe0
要は318iみたいなみかけだけの中身3気筒ゴミ車って事だろ?
街乗りの奴にはいいんじゃね?

25: 2020/07/09(木) 09:53:40.497 ID:llzG8DEMd
>>12
あれも実性能的には悪く無いんだけどね。。。
エンジンのダウンサイジング化は高級車の自殺
わさわざ割高な車買うような人は車に対して
効率だけの合理的思考では無いんだから

15: 2020/07/09(木) 09:43:57.643 ID:rLcqF/HW0
前提としては、各社あえて高級車を格好良く作って大衆車を抑えて作ってるよなやっぱり
業界全体も考えたり、自社のラインナップ考えると完全な番狂わせはさせないかもな

軽は別路線だけど
軽はあの基準の中でいくらでも頑張らないとどうしようもない


18: 2020/07/09(木) 09:47:02.866 ID:97OEu19v0
>>15
差別化&ブランド化だよなやっぱ
スペックで車選ぶ人なんて極々一部っての分かってるんだな

16: 2020/07/09(木) 09:44:51.415 ID:i9jPFxgb0
どっちにしろ今の売れ筋はミニバン・トールワゴンみたいなファミリーカーだからなあ
またバブルにでもならないとセダン・クーペは難しいやろな

17: 2020/07/09(木) 09:47:02.247 ID:1Njq0+W70
車はガワより中身のほうが大事なので
そんな情弱専用機は売れないよ

23: 2020/07/09(木) 09:50:31.251 ID:97OEu19v0
>>17
仮にだぜ、仮に
1)1200cc内装は可もなく不可もなくな見た目完全にポルシェ911 200万円
2)ハイブリット1600cc内装は可もなく不可もなくな見た目完全にポルシェ911 350万円
3)ガチポルシェ911 1400万円

こんなラインナップだったらさ、3は間違いなく市場から消えるよね

28: 2020/07/09(木) 09:57:02.423 ID:1Njq0+W70
>>23
君は車のことあまり知らないでしょ
1と2は売れない。何故ならポルシェのスタイリングが好きなやつは3の良さを知っている
3の劣化版だと知って満足するやつはいない
3を知らない情弱だけが買うかもしれないが車好きにバカにされて●亡

30: 2020/07/09(木) 10:01:03.503 ID:97OEu19v0
>>28
知らんなぁ
車好きの意見は一理あるからいいとして、>>23の例を適用させた場合そのガチ車見て世の90%の人がこう言うよ

「あの車そこら中で見るよねw」

35: 2020/07/09(木) 10:03:26.443 ID:1Njq0+W70
>>30
まぁそもそもあのボディに金かかってるからあなたの妄想は現実にならないよ
議論するだけ時間の無駄

41: 2020/07/09(木) 10:09:34.331 ID:97OEu19v0
>>35
じゃあボディの分価格上乗せしようか
幾ら価格上がるの?

39: 2020/07/09(木) 10:06:21.438 ID:llzG8DEMd
実際問題それに近いことをやってしまったのが
初代のフェアレディZなんだよ
あれでスポーツカーの名門が何社も経営危機に陥り、
だから徳大寺なんかはフェアレディZの功罪だとか
エポックメーキングな車だが僕は名車として認めたく
ないなんて言ってたわけ

27: 2020/07/09(木) 09:55:42.486 ID:97OEu19v0
そんでスペック厨も「大衆車と間違われる見た目の車なんかやだ」ってなるはず
100%ではないが恐らく80%以上がそうなる

故に特殊仕様以外の車の見た目ってスペック以上に重要なのではないかと

43: 2020/07/09(木) 10:11:38.358 ID:kDphcXGx0
トヨタにスポーティーカーは作れてもスポーツカーは作れない


49: 2020/07/09(木) 10:20:43.055 ID:XrRWUWjyr
要点はガワ
詰まるところ手前が1400万で買った車と寸分違わない車が中古車屋で120万とかで売り出されてんのみてどう思うかって感じだろ
至ってシンプル。高級車が高級と認識されないならばそれはもう価値が存在しない

51: 2020/07/09(木) 10:23:32.493 ID:97OEu19v0
>>49
そうそう。大衆の認識下落というかブランド性の喪失というか

54: 2020/07/09(木) 10:51:15.994 ID:9xMgEtNy0
かつてボクスターそっくりのMR-Sという車があってだな

55: 2020/07/09(木) 11:11:43.700 ID:TdPOLZwa0
>>1
売れない。スポーツカー好きな人は動力性能もこだわる人が多い。
高出力なエンジンや、それに耐えられるサスやボディも必要。
よって200万円では無理。

逆にお洒落なデザインの実用車なら、そういう需要もある。

ミニをコピーしたミラジーノは、車体も安いし、軽で維持費も安いし、
日本車なので故障もしにくく、それでそこそこ人気出て売れた。

57: 2020/07/09(木) 11:32:15.833 ID:97OEu19v0
>>55
ガワ以外完全にアクアのスペックなのに200万じゃつくれないの?アクア200万なんだけど
ガワも別に急遽作ったワンオフって設定じゃないぞ

53: 2020/07/09(木) 10:34:16.863 ID:XrRWUWjyr
偽ブランド物と一緒だ
アレを犯罪として取り締まるから本物の価値が守られる
それを公式でやっちまったらブランド商売が崩れる
車も同じで真っ先に価値を見出だすのは全てがガワ

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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月10日 23:56
      • >俺が思うにレクサス全般が●ぬと思うんだが
        先代LSの中期モデルが全然売れなかった理由の一つだからな
        クソダサHSなんかとグリルを一緒にしたら、失速どころじゃない売れ行き低減
        スピンドルにするのと同時に、内装までいじった大規模マイナーをする羽目になったきっかけ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月11日 00:03
      • 本物買えない貧乏人って馬鹿にされるだけ86のガワだけLFAにするカスタムパーツ出た時馬鹿にされてたやろ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月11日 00:15
      • いや、高い車はそれなりに装飾やプレスにコストかかってるだろ
        安い車はシンプル
        逆にポルシェは見た目や性能の割に高すぎると思うが…
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年07月11日 00:44
        • >>3
          性能は充分だと思うが…
          ポルシェって全種ライン製造なのかね?
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年07月11日 00:32
      • 見た目全振りで中身は・・・ってマツダの事じゃね
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年07月11日 01:02
        • >>4
          お前の好きなゴミメーカーよりは中身マシだよ
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年07月11日 01:04
        • >>4
          マツダなら何買っても同じ顔っていわないからお前はダメなんだよ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年07月11日 13:26
        • >>7
          ???
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年07月11日 01:06
      • デザインと内装が海外社でエンジン駆動系が日本社の車があれば世界中が飛びつくよな。逆はニッサンがやってたような・・・。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年07月11日 11:42
        • >>8
          溶けるダッシュボードは勘弁して
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年07月11日 01:32
      • まぁスポーツカーの見た目を専用で用意する時点で200万で収まんだろう
        んで中身アクアとかMTない、遅いでボコボコにされる(スポ車好きから見放される)
        バブルとかの頃は見た目全振りのクーペ売れただろうけど、いまやスライドドアの車全盛期で人も荷物も乗んない車はそもそも売れない(一般層も買わない)
        内装が営業車(そもそも営業車レベルに200万出せない)
        誰が買うんだろう
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年07月11日 01:33
      • 86のエアコンすらない最底辺グレードが200万くらいだったけど、売れてると思ってるのか?
        競技ベースだからそういう用途で少しだけ売れてるか
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年07月11日 01:50
      • 値段が高いからステイタスであって、いくら見た目がケイマン似であっても200万円じゃあボロ車扱い
        メルセデスのAクラスやBMWの1シリーズがそんなに幅を利かせてますか?
        有り得ない話ですね
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年07月11日 03:16
      • いって200万も大金だからな
        そんなわけわからん車に支払える額じゃない
        100均やAmazonの中華ならまだしも
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月11日 05:56
      • そもそも200万出る出したらかなりの赤字
        ユーザーバカにされるの目に見えてるからそんなに売れない
        メーカーになんのメリットもねーな
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年07月11日 06:48
      • 高級車は見栄を張るために買うようなもんだから、見た目と性能が釣り合ってないと総じて馬鹿にされる。
        踏ん切りが付かないなら高級系ミニバン乗っておけば世間からは文句は浴びないだろうさ。

        車好きなら好きな車乗れよ。
        ホント自由を失った国だよな日本は。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年07月11日 06:59
      • 既にバックするヴィッツがあるじゃん
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年07月11日 08:06
      • 似たようなことやったのが光岡オロチだろ
        外見あれで中身エスティマ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年07月11日 09:25
        • >>16
          オロチはハリアーじゃなかったっけ?
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年07月11日 12:24
        • >>18
          ハリアーもエスティマもレクサスRX350もエンジン一緒
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年07月11日 08:49
      • 200万ぽっちじゃ見た目だけの実用性皆無の車なのに購入層の需要に合わないだろ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年07月11日 09:52
      • 見かけ倒し、ハリボテ、中身が伴ってない
        日本人なら忌避する価値観のはずだがもしやスレ主は…
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年07月11日 10:35
      • 例え話という前提がが通じないバカしかいないのかよ…
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年07月11日 14:17
      • 車好きが嫌ってても売れてる大衆車ってたくさんあるような
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年07月11日 20:25
      • いっちゃ悪いけどそんな車多いんじゃない
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年07月12日 06:30
      • そういう安価なスポーツカーを出せば若い奴らも買う!とかって言ってるヤツらが安っぽい偽物はいらない!と否定する高度なギャグ。

        結局口だけで客じゃないんだわ。マニアって。
        そうやっていろんな業種を衰退させた。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年07月12日 19:15
      • イヴォークがそれやって大成功したやん
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年07月13日 00:17
      • ???「プアマンズポルシェが何だって?」
      • 0
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