車高調って耐用年数とかあるの?
あとスイスポの足回りって評判いいから変えなくてもいいのかなと思ったりもする。
でもちょっと車高落としたい。
あとスイスポの足回りって評判いいから変えなくてもいいのかなと思ったりもする。
でもちょっと車高落としたい。
引用元: ・スイスポに車高調いれるか迷ってる
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2: 2020/7/(土) 12:52:34 ID:kurumania
2: 2020/07/10(金) 12:26:11.142 ID:JXFb34/U0
車高の低さは知能の低さって江戸時代から言われてるだろやめとけ
7: 2020/07/10(金) 12:28:32.186 ID:jTB5ummH0
>>2
でもちょっと下げたいなぁ
スポーツタイプの車だしさ
セダンを車高下げて乗るのはクソダサいと思うけどさ
でもちょっと下げたいなぁ
スポーツタイプの車だしさ
セダンを車高下げて乗るのはクソダサいと思うけどさ
3: 2020/07/10(金) 12:26:30.192 ID:ZUpa6bZnd
車高落とすよりもタイヤのインチアップとタワーバー入れた方が俺はいいと思うけどね
5: 2020/07/10(金) 12:27:24.713 ID:jTB5ummH0
>>3
でもスイスポ17インチだよ?
16でもいいくらいって言われてる
でもスイスポ17インチだよ?
16でもいいくらいって言われてる
12: 2020/07/10(金) 12:29:46.475 ID:ZUpa6bZnd
>>5 フェンダーの爪折りで更にインチアップ
ビビるくらい安定する
ビビるくらい安定する
8: 2020/07/10(金) 12:28:48.896 ID:MZPqXoI6M
車高低くすると遅くなるよ
11: 2020/07/10(金) 12:29:36.403 ID:jTB5ummH0
>>8
遅くはならんだろ
それに速さを求めてるわけじゃないしなー
見た目
遅くはならんだろ
それに速さを求めてるわけじゃないしなー
見た目
10: 2020/07/10(金) 12:29:26.823 ID:tMUAnGsDd
スイスポ乗ってるけどタイヤハウスの隙間広すぎ
車高落としても横は埋まらないからなあ
車高落としても横は埋まらないからなあ
13: 2020/07/10(金) 12:29:50.605 ID:Acc42U+sd
ダウンサスでいいんじゃね
16: 2020/07/10(金) 12:31:07.234 ID:jTB5ummH0
>>13
乗り心地最悪らしいからやだー
乗り心地最悪らしいからやだー
37: 2020/07/10(金) 12:38:31.583 ID:Acc42U+sd
>>16
下げる以上は乗り心地多少なりとも悪くなるし…
会社の車好きが外れの車高調引いたらしく6年目にしてアブゾーバー外してみたら油が抜けてて水が出てきてたな
下げる以上は乗り心地多少なりとも悪くなるし…
会社の車好きが外れの車高調引いたらしく6年目にしてアブゾーバー外してみたら油が抜けてて水が出てきてたな
25: 2020/07/10(金) 12:34:27.882 ID:YCjba6FIp
サス替えるなら乗り心地なんて気にするな
かたくて乗り心地悪いくらいでいいんだわ
かたくて乗り心地悪いくらいでいいんだわ
29: 2020/07/10(金) 12:36:16.914 ID:SpFEyBLcd
ちょい下げなら純正のへたったバネ買ってカヤバの純正形状のやつと組み合わせるのが良いかと
30: 2020/07/10(金) 12:36:18.292 ID:5OV88vf5d
33か?
32: 2020/07/10(金) 12:37:11.002 ID:jTB5ummH0
>>30
32
33だったら純正の車高でもかっこいいと思う
32は高い!
32
33だったら純正の車高でもかっこいいと思う
32は高い!
31: 2020/07/10(金) 12:37:10.623 ID:aJNcTYGNa
デカいタイヤに交換するのが先だ
19インチにしてから下げるか決めな
19インチにしてから下げるか決めな
33: 2020/07/10(金) 12:37:32.467 ID:jTB5ummH0
>>31
やだよ!
16にしてもいいかなって思うのに
やだよ!
16にしてもいいかなって思うのに
40: 2020/07/10(金) 12:38:57.404 ID:SpFEyBLcd
外観ノーマルで下げるだけだとダサくなるからエアロ組めよ?
51: 2020/07/10(金) 12:47:36.551 ID:jTB5ummH0
>>40
いやエアロない方がかっこいいと思う
今は純正のエアロつけてるけど
いやエアロない方がかっこいいと思う
今は純正のエアロつけてるけど
45: 2020/07/10(金) 12:42:13.610 ID:bpW0Atetp
まぁやるなら車高調とホイールスペーサーでツライチかな
53: 2020/07/10(金) 12:48:18.990 ID:jTB5ummH0
>>45
ツライチのカッコ良さがさっぱりわからん
てか違いがわからん
あれこだわる人頭おかしいと思う
ツライチのカッコ良さがさっぱりわからん
てか違いがわからん
あれこだわる人頭おかしいと思う
47: 2020/07/10(金) 12:43:38.315 ID:Du8x66JPD
スイスポてそこまで金をかける価値あんのか?
48: 2020/07/10(金) 12:45:20.115 ID:iaBidGbUa
>>47
無いと思う
大学生とかが無茶して廃車にするためにある車
無いと思う
大学生とかが無茶して廃車にするためにある車
52: 2020/07/10(金) 12:48:13.296 ID:5OV88vf5d
54: 2020/07/10(金) 12:48:58.121 ID:jTB5ummH0
>>52
ここまで下げたくないけどな
ここまで下げたくないけどな
60: 2020/07/10(金) 12:52:35.018 ID:JZJX0JtG0
安い車高調かって3年くらいで買い換えるのがベスト
ついでに自分で交換できるようになっとけ
ついでに自分で交換できるようになっとけ
63: 2020/07/10(金) 12:56:03.223 ID:jTB5ummH0
>>60
えー車いじるのは嫌い
ショップにお任せ~
えー車いじるのは嫌い
ショップにお任せ~
67: 2020/07/10(金) 13:01:09.536 ID:M2Rft3Vea
スイスポの時点でダサいのですが
68: 2020/07/10(金) 13:01:55.829 ID:jTB5ummH0
>>67
それは認めるでー
それは認めるでー
73: 2020/07/10(金) 13:05:09.271 ID:QehO/4yn0
まぁ車高調ならブリッツでいいだろ
なんかオートバックスで給付金でできるって見かけたわ
なんかオートバックスで給付金でできるって見かけたわ
66: 2020/07/10(金) 13:00:36.291 ID:W9NTR9K3M
純正でいいじゃん
誰もスイスポなんて見てないから格好なんて気にすんな
誰もスイスポなんて見てないから格好なんて気にすんな
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716: 2020/7/(土) 12:52:34 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (66)
jyoki0501
がしました
ちゃんと定期的にOH出してやらんとすぐへたる
マメでケチらない人じゃないと維持できん
やっすい車高調ならヘタったときにASSY交換のほうがいいかもしれんが
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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軽自動車改造してるアホと同類
jyoki0501
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キモすぎダサすぎ
jyoki0501
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スイスポ好きやけど純正で十分やろ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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軽自動車にコンプレックス感じて買った車が同類のコンパクトハッチw
それでスポーツカー乗ってますみたいな顔してカスタム(笑)してるんだから笑えるw
jyoki0501
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jyoki0501
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ZC32らしいぞ
タイヤハウスの隙間が目立つんだよな、わかるわ
jyoki0501
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バネレート上がったらどうなるのか楽しみ
jyoki0501
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jyoki0501
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ダウンサス入れたけどやっぱり車高調欲しい。
jyoki0501
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jyoki0501
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まあ勉強として変えるにしても、知識は有って損はないよ
jyoki0501
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しかし、峠ダウンヒルで速い人が乗れば速いだろうね。
ぜひST5で参加し実力を見てみたい。
現状はネットではダサい評価のcore30メーカーが強い。
サーキットタイムは嘘はつかない。
結局、そっちの方が得と思うんだわ
私見だが、バイクは8耐も勝てるしクルマも頑張って欲しい所や
ああ、本題?
車検ギリは、やった方がイイぞ。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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気持ち悪すぎて引いたわ
jyoki0501
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脳ミソもコンパクトっぽいなぁw
jyoki0501
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jyoki0501
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天一食ってくるからお前の乗ってる車種くらいは明記しとけよな。
せめて会話のキャッチボールくらい出来ないとまずいよ
jyoki0501
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GRヤリスとかスイスポとかのコンパクトカーは変な奴しかいないな
jyoki0501
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純正形状に比べてメンテ面倒だわ。
jyoki0501
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金出してダサい仕上がりになりそうだね
jyoki0501
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jyoki0501
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耐久性は純正モンローより3~4割落ちる。理由は色々あるけどロッドシールの品質や設定、
オイル自体の質。オーリンズはオイルはいいけど動き重視のためにシール性能は下げてある。
安い製品はロッドシール自体が安物だし、オイルでもコストダウンしてる。
いずれもOHできるからそこのコストも考えて選択な。
そもそもの話。見た目のために下げる人が多いけどバイクと違って乗ったら分からんからな?w
乗ってる時間が殆どで外から見てる時間なんて多くはないし、車高下げようがその車は劇的に
変わりはしないうえ「理想の車を買えなかったので安車で頑張ってます」って感じでどんどん
貧乏臭く残念になる。
んで僅か数センチの車高短で日常使用に差し支えるようになるから、ほとんど純正に近い高さに
戻ってくることになる。稚拙で想定路面も異なる90年代までの車両と今のスイスポは最低地上高、
アプローチアングル、全体のデザインバランスが全く異なるしな。
jyoki0501
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はっきりいってワイは他人の違う車種には興味ないし増してやスズキだから尚更興味ないで
好き勝手いじってくれたまへ
jyoki0501
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jyoki0501
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