91M-ptSH4rL._SS500_
1: 2020/07/30(木) 11:49:40.141 ID:VG74Mh230
メーカーごとに特色とか哲学があって面白い
俺は今の車で6社目

引用元: ・同じメーカーの車買い続けるヤツって絶対人生損してる

2: 2020/7/(木) 23:20:24 ID:kurumania
7: 2020/07/30(木) 11:51:24.533 ID:CpjeSGXB0
同じ型の車種5代目だけど

8: 2020/07/30(木) 11:51:32.101 ID:zDjXQjlX0
スターレット→ムーヴ→以降スズキの軽しか乗ってない。スイスポMT買うか迷い中。

13: 2020/07/30(木) 11:53:17.918 ID:Aoxbu8Gmd
アルヴェルヴェルと10~30系を乗り継いでいる

14: 2020/07/30(木) 11:53:43.649 ID:ELVoJHan0
新車乗り継ぐなら同じメーカーだと下取り値引きが雲泥の差だし

15: 2020/07/30(木) 11:54:46.105 ID:i5kc5lKq0
兄が車会社勤めなので営業成績に貢献してる

19: 2020/07/30(木) 11:55:46.536 ID:SZP1AHoN0
親の代からずっとトヨタだけど
ディーラーが徒歩5分な場所だから
点検とか車検も取りに来てくれて楽

20: 2020/07/30(木) 11:55:47.519 ID:hARR/2+p0
日産→いすゞ→ホンダ→スバル→スバル→スバル

24: 2020/07/30(木) 11:56:59.858 ID:Z4eb4h8Gd
そういう人も居るだろうけど俺はスズキに乗り続ける

25: 2020/07/30(木) 11:57:43.131 ID:v+xGT+Jh0
拘りのない奴のほうがつまらなさそう

26: 2020/07/30(木) 11:57:47.188 ID:IDnODjKBd
下取り出すより買い取りに出すだろ

27: 2020/07/30(木) 11:57:59.912 ID:TC2Z0UrLd
でもスズキとダイハツと三菱は買わなくていいよね

28: 2020/07/30(木) 11:58:16.459 ID:DulJ7WHJ0
日産→スズキ→三菱→スバル だな
次はマツダか
トヨタだけはなぜか●んでも乗りたくない


35: 2020/07/30(木) 11:59:54.787 ID:/yk6xsold
>>28
わかる
何故かトヨタは乗りたくない
でも義親がトヨタ信者でトヨタばっか乗ってる
勿論今はプリウス

31: 2020/07/30(木) 11:59:18.249 ID:gJp6nqPOr
順番に
ソアラ
ミニカ
シルビア
クレスタ
ミラ
トゥディ
VWヴェント
E36
E46
ライフ
ボルボC70
プリウス飯塚モデル

意外と多くてわろた

32: 2020/07/30(木) 11:59:27.503 ID:57/97/Dcd
トヨタ→三菱→三菱→三菱
流石にもう次は他のメーカーに、と思ったらエクリプスクロスPHEV発表きちったよ…

34: 2020/07/30(木) 11:59:34.570 ID:6tSAID2+0
まずメーカーだけでは絶対的な決定打にはならない
次に乗りたい車種がメーカー被れば同じことは間々ある

36: 2020/07/30(木) 12:01:04.652 ID:6kYrWpvo0
スズキ→三菱→光岡→フォード→三菱→日産→トヨタ
BMW→メルセデス→トヨタ→マセラティ→ジャガー
そしてフォードに戻る予定

39: 2020/07/30(木) 12:02:10.689 ID:4hdAOTgu0
三菱1台だけ乗り続けて7年目
でも教習車仕事車で三菱車には馴染みがあるんだ

40: 2020/07/30(木) 12:02:13.337 ID:IbxgTUd70
バイクはスズキしか買わない
(´・ω・`)

42: 2020/07/30(木) 12:03:25.137 ID:3T/08YvL0
勝手が変わってしまうなら同じメーカー買い続けたほうがいいのでは

46: 2020/07/30(木) 12:05:40.245 ID:iBFXRZnIa
ロードスター
レガシーB4
アイシス←結婚
セレナ
アルファード←今
表示的だと思う


48: 2020/07/30(木) 12:07:02.736 ID:k/PDcVC9M
なんだかんだトヨタが一番安心できる
ホンダは塗装と車体の剛性で懲りた

51: 2020/07/30(木) 12:07:55.836 ID:g4RSXt7wM
現行と先代デミオ足掛け10年乗ってるわ

53: 2020/07/30(木) 12:09:50.327 ID:Hx8hljNO0
WRXを何台も乗り続けてるけど損してるつもりない

57: 2020/07/30(木) 12:13:11.719 ID:hNyRAwuHa
もともと俺がレガシィ乗ってて結婚したら車興味なかった嫁が気に入ってスバリストになったせいでスバルしか乗れなくなった俺みたいなのもいる
カローラスポーツ欲しいって言ったら却下されたわ

59: 2020/07/30(木) 12:13:25.162 ID:6ykZm50hD
トヨタはリセールも良いしいいんでないか

63: 2020/07/30(木) 12:16:51.826 ID:uQrq49t2d
ワゴンR
フィット
オデッセイ
ノア
ムラーノ
ヴェゼル

我ながらわけわからんチョイスだと思う

79: 2020/07/30(木) 13:18:59.859 ID:6B37Q4u10
トヨタ スプリンター(親からのお下がり)

日産 S15シルビア(新車)

ストリーム(新車)

三菱 パジェロミニ(中古)

スズキ ハスラー(新車)

が俺の車歴
次はスバル乗りたいな
マツダは多分買う事ないな

80: 2020/07/30(木) 13:42:53.984 ID:wkPunD3N0
実家は三菱→日産→日産→富士重工→富士重工→富士重工→富士重工→スバルだけど俺は富士重工の車だけだな

金が無限にあれば三菱もポルシェもベンツもランチアもロータスも乗りたいぞ

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    コメント

     コメント一覧 (43)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:30
      • スバル乗り気持ちが悪いよ!
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:36
      • スズキとダイハツの軽しか知らねえ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:43
      • マツダ地獄にハマって3代目だわ
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年07月31日 15:02
        • >>3
          アルファード、ハリアーの下取り神過ぎて
          何代も乗ってるわ

          海外で3倍くらいの金額で取引されてるとクルマやさんが言ってた

          経済的に得してるから別に良いわ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:45
      • 最近マツダ地獄から抜け出したわ
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年07月31日 12:49
        • >>3>>4
          怒涛の連投で草
          おじいちゃんもうちょっと工夫しようねw
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:57
      • 一人一台の田舎住みのワイ家はワイが同じメーカーにしたくない傾向があるので満遍なく乗ってるよ
        国内メーカーで乗ってないのはスバルだけやな
        ヨメ家族(兄弟)がスバリストで遠慮してたせいなので乗りたくないというわけではない

        工作機械精度優秀社 トヨタ
        インテリジェントマニア 日産
        基本設計(のみ)はいい マツダ
        本格四駆世界一メーカー 三菱
        軽トラはまかせろ ダイハツ
        安かろう悪かろう、なんならディーラーの質も悪かろうを地でいく スズキ
        水平対向エンジン ドロドロ・・・ スバル(拝見のみ)

        個人的ワイの国産メーカーのイメージがこれ

        その他
        なんか硬い固まりが走ってる乗らされてる 某ドイツ車
        心臓(エンジン)が立派で強いがその他がか弱わな 某イタ車(一番可愛い)
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年07月31日 00:10
        • >>5
          ホンダ抜けてた

          気持ちよく伸びるエンジンにペラペラ鋼板 ホンダ だったな
          途中でホンダらしいエンジンの特色消えちゃったけど
          スズキと1,2を争う色あせ塗装レベルも追加
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年07月31日 11:06
        • >>5
          参考になるわ
          基本設計のみ良いってのはどういうこと?
          それが活かせてない何かが後工程であるの?
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年07月31日 00:00
      • ロードスターばかり4台乗り継いでるけど損得は考えたことない
        良かったと思ってるよ
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年07月31日 13:26
        • >>6
          ロードスターは維持するのも楽だし、乗っていても楽しい車だね
          友達の2代目ロードスター乗ったときは幌開けて運転したけど、恥ずかしさなんて最初だけでホントに楽しかった
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年07月31日 18:10
        • >>6
          NBから124に行ったけどロードスターも良い車だし、また乗りたい。
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年07月31日 00:05
      • 各メーカーの良さそうな車試乗したら解決じゃん
        人生損とか大袈裟な
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年07月31日 10:10
        • >>7
          試乗じゃわからないことのほうが多いじゃん
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年07月31日 11:58
        • >>20
          試乗で分かることもあるじゃん
          少なくともココで乗らずに叩いてるヤツらより建設的だと思うわ
          もちろん長期所有でしか分からないこともあるのは当然として
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年07月31日 14:23
        • >>7
          しないよりかはしたほうがだいぶわかるだろうけど、2,3年実際に乗って
          わかることもあるやん?メーカーの思想はオーバーやが
          車種単位のいいとこ悪いとこ把握できるやん?
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年07月31日 00:30
      • 命乗せるのに安全じゃない車は選べないし、つまらん車に何年も乗るのは時間を捨てるようなもの
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年07月31日 01:29
        • >>9
          どんな車だってなにがしか楽しいもんだけどな
          そんなキリキリしながら車乗らなイカン人生じゃなくて良かったよ俺
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年07月31日 10:12
        • >>11
          どんな車でもって言ってるうちはまだまだクルマのことがわかってない。
          違いがわかるようになるころにはつまらないクルマに費やす時間がもったいなくなってくるんだよ。
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年07月31日 12:04
        • >>21
          11じゃないけど、代車だろうが社用車の軽だろうが、まあまあ楽しいポイント探して乗っちゃう自分には合わないなあ

          分かってないなんて上から語ってるけど、余裕のないカーライフを送ってるようにしか見えない
          ハイト軽がコスパ最高!他の選択肢はゴミ!とか喚いてる人たちとなんら変わらん
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年07月31日 00:32
      • 国産車各社の2005年前後のDセグのセダンを乗り比べている。v36, fd2, gg3s, gxe10, gse2, bl9←この時代のこのクラスのセダンって1番かっこよくない?次はエボ9か3かc辺りなんだけど、スズキとダイハツが不在で困る。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年07月31日 02:02
      • 気に入ってんだったら変える必要ないじゃん
        いらん世話すな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月31日 03:43
      • 各メーカーの車1台乗っただけでそのメーカーの本質が分かるとか逆にすげえな…

        例えばトヨタでも色んな個性の車があると思うがそれを全て網羅しているとは恐ろしい
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年07月31日 10:04
        • >>13
          スープラとタントのって「トヨタのほうが速い!」とか言いそうね。
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年07月31日 12:38
        • >>19
          というかなんだそのチョイス。
          ダイハツの速い車なんてブーンX4ぐらいのもんやんけ。
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年08月01日 01:40
        • >>19
          一人ポチポチしてるんやなとニヤニヤしてしまう
          満足ですか?
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年07月31日 13:16
        • >>13
          ここ見てると乗ったことないクルマを一生懸命叩いてるヤツもいっぱいいるからな
          運転したことがあればありえないと分かる嘘までついて
          それに比べてればアクアに乗ってクラウン語ってもカワイイもんだろw
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年08月01日 01:56
        • >>13
          乗らずに聞いただけのレッテル張りよりはマシ
          特に外車嫌いの奴にはふわっとした外車はこうだテンプレと
          所有してたふりの批判と故障コメの中には何十年前(2代以上前)のモデルのことをいかにも今もなように言うのもいるね
          いちいち突っ込まないけどウソばれてるから
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年07月31日 07:11
      • 拘りがあって素晴らしいじゃないか。私なんか欲張りだから色々と目移りしてしまう。その人から是非とも良さを聞きたい。しかし、なぜ損してると決め付けてるんだ?私からすれば十二分に特してると思うけど。
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年07月31日 07:43
      • メーカーというより乗りたい車を選ぶのが普通では?親族にメーカー勤めがいない限りはね。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年07月31日 09:13
      • 乗ったうえでの感想は、
        トヨタ:メーカー一緒だろうが車格一緒だろうが
        車種によって、なんならグレードによってもエアコンの操作スイッチがバラバラ。
        車格と装備のヒエラルキーが絶対的に比例関係にある。
        ディーラーは文句なし。ハイブリッドの街中での燃費はいい。高速は悪い。
        トルコンATのガソリン車と逆。

        三菱:車体剛性、半端ない。ハンドリングもいいし豪雨や雪での四駆の走破性も
        安定性も高かった。燃費は悪かったな。

        ダイハツ:これも車体剛性がかなり高い。遮音性が低く、サスの音も気に入らない。
        ハンドル軽すぎ。楽だけど怖い。

        VW:車体剛性が高いだけでなくドアの開閉音も違う。DCTが一回故障した。
        排気系のシステムとやらが故障もしてないのに警告音出るのがうざかった。

        スバル:遅く走ってても燃費が極悪。重いくせに加速性能すごい。横方向の機動性と安定性が高い。
        ちょっと下駄車には出来ない燃費であった。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年07月31日 09:14
      • 仕事関係でマツダのディーラーからしか買えなかったなあ
        今はそういうのないから好きに選んでる
        マツダ車しか買えな買ったわけじゃないけどね中古車も普通に扱ってるし
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年07月31日 10:02
      • お前がそう思ってるならそうすればいい。
        他の人はそれぞれの考えで車を選ぶから。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年07月31日 10:50
      • ドリフト上級者ではワンエイティー10台連続アタリマエ
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年07月31日 14:25
        • >>22
          うーん、9台がどうなったのか気になる。
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年07月31日 19:19
        • >>33
          そらもうガードレールに突き刺さるミサイルよ
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年07月31日 11:18
      • トヨタ9
        スズキ1
        スバル2
        ホンダ2
        プジョー1
        シトロエン2
        VW1
        アウディ2
        スマート2
        フォード1
        ポンティアック1
        自分で思ってるよりトヨタ多かった
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年07月31日 12:41
        • >>24
          まー、しゃーない。
          何にでも手を出してるからな、トヨタは。

          同人誌を作者別に分類したらクリムゾンが一番多いようなもんや。
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年07月31日 17:48
      • 日産→メルセデス→スバル→トヨタ→マツダ→アウディ→アウディ

        こうやって書いてみるまで意識してなかったけどアウディで初めて連続で同じメーカーの乗ったのか
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年07月31日 18:49
      • 割と途中で偏ったから今35歳で6社やな
        次は4Cみたいなライトウェイトかボクスターに乗りたい
        クラシックも未開発ゾーンだから楽しみ
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年07月31日 21:31
      • 余計なお世話の一言だなw
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2020年07月31日 22:36
      • リセールとか気にしてつまらん車乗り継ぐとか理解出来んわ
      • 0
      • 43. じょん・すみす
      • 2020年08月01日 09:03
      • トヨタ→スズキ→スズキ→スズキだな、今の所。
        のりたい車がスズキにしか無い、って問題もあるけど。
      • 0
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