1: 2020/07/31(金) 11:58:26.163 ID:anonXlEU0
壊れるぞ、、、

引用元: ・外車エアプ「外車が壊れるというのは嘘だよ新車で点検すれば壊れない」←コレwwwww

2: 2020/8/(日) 17:05:03 ID:kurumania
2: 2020/07/31(金) 11:58:50.046 ID:akN4kGJSa
しかもすぐ直せない

3: 2020/07/31(金) 11:58:51.282 ID:Uq12ppGn0
そりゃそうよ。ゴムの劣化速度が段違いよ

5: 2020/07/31(金) 11:59:41.750 ID:qxdabJrga
壊れないなんて誰が言ってんの?

6: 2020/07/31(金) 11:59:45.782 ID:PUhRdVyY0
7年落ち買って2年目まだ壊れる気配なし

7: 2020/07/31(金) 11:59:47.761 ID:MZI1ylnK0
7年使ってるが問題ないぞ

8: 2020/07/31(金) 11:59:53.542 ID:imBy6oOK0
エアコンの通気口から変なスポンジが出てきた

9: 2020/07/31(金) 12:00:49.619 ID:M5JggxKO0
壊れてもでかいスパナで殴れば直るぞ

10: 2020/07/31(金) 12:00:58.136 ID:FEa0c9AQ0
日本車も壊れるときは壊れるだろ

11: 2020/07/31(金) 12:01:28.426 ID:4QCGw/op0
一番困るのが、部品だろ
航空便ならまだマシ、船便とかになるといつ届くんだって

12: 2020/07/31(金) 12:01:59.154 ID:eOzUfxj5a
まず設計の時点でおかしいのがたまにある

13: 2020/07/31(金) 12:02:06.440 ID:b7m2Fo4d0
2回しか使ってない助手席側のドアロックセンサーが壊れたのにはビビったわ

14: 2020/07/31(金) 12:03:01.937 ID:IKNeGvcTd
車系のスレでは結構言ってる人いるよな
どっちが正しいんだろう


17: 2020/07/31(金) 12:04:13.412 ID:QpcvSL840
>>14
(言われてるほど)壊れない
(国産車に比べたら)壊れる

どっちも正しい

25: 2020/07/31(金) 12:06:04.434 ID:5syyM+km0
当たり外れがあるからな
当たりの車体ならそうそう壊れん
その当たりの車体が少ないんだろう

あと一部の外車乗りは、国産なら故障と言われるレベルの不具合でも、そうと認識しない奴がいる

21: 2020/07/31(金) 12:05:11.297 ID:0ysTrQdr0
イタリア車は納車日に家に帰る途中で壊れたな
なんじゃこりゃああああ って言ったら
普通ですよ?(笑)

22: 2020/07/31(金) 12:05:29.612 ID:yosdxmkWa
外人の言う壊れるは不動車になること

24: 2020/07/31(金) 12:05:53.311 ID:MlFjkFria
アルファロメオかな

39: 2020/07/31(金) 12:16:02.005 ID:VM1Ku2omd
>>24
納車されてから1時間で不動になったとかツイで話題になってて笑ったわ

27: 2020/07/31(金) 12:07:23.771 ID:imBy6oOK0
友達が乗ってたアルファのスパイダーはオープン機能が壊れて治して帰ってきたら窓落ちしてたな

28: 2020/07/31(金) 12:07:46.771 ID:VG+ZHVpA0
壊れない(ちょっと弄れば直るのは含まない)

30: 2020/07/31(金) 12:08:41.186 ID:Esk/+fo70
年代と運だな
イタ車はだめだけど

31: 2020/07/31(金) 12:09:04.957 ID:9rJdcPfC0
メーカー的には正しい作り方だな
壊れないと次の購入なり修理なりで稼げない
日本車が頑丈すぎ


34: 2020/07/31(金) 12:11:55.764 ID:Uq12ppGn0
まずミニクーパーはクラッチから●ぬ
油が漏れる
パッキンが破けてると言われるももう生産してないから型紙渡されて切って作れと言われる

マジだぞ

37: 2020/07/31(金) 12:14:01.850 ID:O8jZ3LHia
日本の湿度が合わないんだろうなとは思うけど修理で触れると所々でこれなんで?って思うような造りしてたりする

38: 2020/07/31(金) 12:14:25.744 ID:FU4vRQ6uM
当たりを引けば壊れない
ハズレを引けば壊れる

40: 2020/07/31(金) 12:17:30.531 ID:H7pSKHDB0
アルファ156のMTを新車から7年乗ったがカーブでドアのすき間から雨が漏る以外は故障無かったぞ

41: 2020/07/31(金) 12:19:51.475 ID:8PFuruMZd
>>40
アルファ乗りならセレスピードの脆弱さは知ってるだろMT乗りとは言え

53: 2020/07/31(金) 12:31:24.859 ID:cyrfO0sq0
うちの親父はE30に32年乗り続けてるよ
リアガラスが破裂したりエアコン壊れたり色々修理したけど

57: 2020/07/31(金) 12:36:58.607 ID:AMZB5dSG0
たまにまだラリーに出ていたランチデルタを見かけるが
あれは本当に酷いらしいな、アルファが可愛く見えるとか。

70: 2020/07/31(金) 13:16:28.069 ID:2GDobCEmK
>>57
アレは一度バラして一から組み直して乗るモノらしいよ

アルファも昔はあり得ないような事が起きたからな
錆びてマフラーが脱落したり床が抜けたり
ドアが外れたり

69: 2020/07/31(金) 13:06:11.377 ID:cHx1+y2nM
俺の147ちゃんはすぐジャダー出るよ
勝手にセレが暴れてギアも落としてくれるよ
命も落としそうだよ

こちらもおすすめ!

本日の人気記事!
         
    このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (58)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月02日 17:10
      • なんなら最初から壊れてる
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月02日 17:18
      • 当たり買っても壊れるしハズレ買っても壊れるよ
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年08月03日 01:07
        • >>2
          壊れない車なんかあるわけねぇだろ何言ってんだ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月02日 17:32
      • 窓が落ちようが、ドアノブ外れようが、キーシリンダーごと抜け落ちようが、エンジンにヒビが入ろうが、車は走るから無故障なんやぞ。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月02日 17:36
      • 新車買ってから言えよ
        メンテナンスしないで壊れたーは当たり前
        国産車でもメンテナンスしてない個体は錆が酷いし変な音がでるし、エアコンから変な臭いもする
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年08月02日 18:44
        • >>4
          でも走れる
          外車は走行不能か燃える
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年08月02日 18:50
        • >>13
          国産車も走行不能か燃える結末になるわ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年08月02日 19:46
        • >>15
          なんでそんなひっしなの?
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年08月03日 17:58
        • >>23
          ひっしなのは13定期
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年08月02日 20:57
        • >>4
          メンテナンスねぇ
          パワーウインドウ動かなくなるとか電気系の不具合はどうメンテナンスすれば防げるの?
          国産車で10数年経って動かなくなったからアッセンブリー交換とかならあるけど定期メンテナンスするとか聞いた事ないよ?
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年08月02日 22:13
        • >>4
          こわれるし
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年08月02日 22:15
        • >>4
          新車で買っても壊れるし、それ以外にも警告がうざい。
          それがただのエラーとも言い切れないから無駄にディラーへの往復が
          だるい。

          新車買ってから言えよ。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年08月02日 17:38
      • 外車勢の言う壊れるは動かなくなる事で日本車勢の言う壊れるは窓が落ちるとかドアノブが千切れるとかスイッチが反応しないとかでお互いの主張がちゃうから言い争うだけ無駄やぞ
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年08月03日 15:49
        • >>5
          クーラント漏れ、オイル漏れが納車半年以内。8年前のBMWでも起こってたんだけど…今はマシになったのかな。
          走行中に赤チェックランプつくのは全く嬉しくなかった。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年08月02日 17:52
      • 日本車と外車両方とも乗ったけど、どっちも壊れないな。運がいいのかな。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年08月02日 18:51
        • >>6
          メンテナンスに余念がないエンスーの鑑
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月02日 17:53
      • 日本車と同じ扱いをしていたなら壊れる。
        自分のゴルフ6は12万キロ超えてるが壊れた事は無いな。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月02日 18:17
      • 友人のアルファロメオは新車から半年で内装がベタつき始めてフロントバンパー固定用パーツが全て脱落したって言ってたな・・・
      • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2020年08月04日 02:40
        • >>8
          いつのかわからんから車種書けよ
          ジュリアかスティルヴィオか?それともジュリエッタか?
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年08月02日 18:23
      • 輸入車買えない層が何年経っても「壊れる壊れる」書き込みを止めないのが真実
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年08月03日 10:27
        • >>9
          どの車種のどこが壊れたみたいな実体験なんかすげー少ないもんな
          知り合いの~とか~って聞いたとか
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年08月03日 23:41
        • >>42
          うちにあった新車のメルセデスSクラスのドアノブがパキッと取れたぞ
          あんなゴミ二度と買わんわ
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年08月04日 02:30
        • >>52
          壊れたら壊れたで書いたなりの責任もって原因とメーカの対策も書き込んでほしい
          考える必要もないのなら乗らないほうがいいですね
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年08月02日 18:31
      • 愛車遍歴見てると外車って壊れたエピソード多い、特に米、伊。
        逆に日本車は聞かない。
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年08月02日 22:15
        • >>10
          え?スズキのエピソード知らないのか
          リコール当たったことない車種選んでるんだね、凄くラッキーだと思う(こいつ車、所有したことないな)

        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年08月02日 18:42
      • ドイツメーカー「ここ樹脂にしてもバレへんやろ」
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2020年08月04日 02:35
        • >>11
          「ネジ止めやなく溶着したろ!」プラジュ~
          D「交換は一式です」
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年08月02日 18:43
      • 外れの確率が日本車より高いってだけで物によるとしか言えない
        ただハズレ引いた時の金額が日本車の数倍
        燃費やハイオクで維持費も数倍かかるし排気量と重量がでかいから税金もえぐい
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年08月02日 21:01
        • >>12
          そもそもハズレがある時点で品質のバラツキがあるって事だろ
          品質の均一化は工業製品の基本だろ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年08月03日 10:26
        • >>26
          ちゃんと読んでやれ
          国産にもハズレはあるぞ
          ついでにロスゼロみたいな極論するヤツが工業製品を語るな
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年08月02日 22:07
        • >>12
          ダウンサイジングターボーだらけの欧州車に排気量でかいとか
          もうちょっとコメントしたその機械でしらべてから発言したほうがいいぞ
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年08月02日 18:49
      • そら元値が1000万するようなもんを二束三文で買ってメンテフリーなんて問屋が下ろすはずもないし、金かけてる所がそれぞれ別のところにあったり、安全率なんぞ言語道断なピーキー趣味車もあったりたりで新旧の外車や国産車が「壊れるか壊れないか」を一概に語れるようなもんでも無いわな
        クジラクラウンやハコスカをメンテフリーで乗れるか?括りは国産車だぞ?それともR35はどうだ?セルシオでもいいぞ?レクサスより信頼性高いポルシェは国産車なのか?
        針小棒大に語らず、木を見て森を知った気にならず、それぞれの個別具体的なキャラクタを語らえって話
      • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年08月04日 08:41
        • >>14
          レクサスとポルシェって販売台数が違うんだから少ない方が有利になるのは当たり前だろ
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年08月02日 18:59
      • 5年落ちの中古外車に5年乗って燃料ポンプがしんだ。
        直そうかとも思ったがタンクの脱着とかで10万以上掛かると言われ廃車にした。
        だって10年モノの不人気外車なんて10万の価値があると思えなかったんだもん。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年08月02日 19:04
      • 壊れないっていう輸入車ユーザーも怪しいけど
        壊れるって言う連中もなあ。30年前のことを昨日のように語るのもいるからなあ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年08月02日 19:08
      • 子供の頃親父の車がドイツ車だったが、最悪の車だった
        クーラー効かないってだけで最悪だが、妙に振動が強くてめちゃくちゃ酔いやすかった
        かーちゃんの軽の方が百倍よかった
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年08月02日 21:03
        • >>19
          出た!外車より軽の方がマシ!!ww
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年08月02日 22:17
        • >>19
          ですね、軽サイコー、ずっと軽に乗っておけばいいよね
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年08月03日 11:50
        • >>19
          新車では軽の倍以上の価格の外車が5年後10年後中古車になると同じ価格か下手したら軽の方が高い事すらあるよね
          んで、致命的な故障もなく乗れるのも軽
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年08月02日 19:10
      • 日本車に比べると高いし壊れるから大人しく日本車乗ってなよ
        日本みたいな税金泥棒大国じゃ維持費も世界ダントツの高さだし
        俺はドイツ車しか乗らんけど
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年08月02日 22:18
        • >>20
          正直でいい!
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年08月02日 19:11
      • 日本最大手のメーカーのディーラーで、ドイツの再大手メーカーも扱ってるところあるよね。そこのセールスマンから聞いた話。

        「ドイツメーカーにも日本のメーカーにも新車三年保証はあるが、考え方が全く違う。日本メーカーは『新車なので故障個所など無いはずだけど、万が一三年以内に見つかったら無償で修理します』だが、ドイツメーカーは『新車だけど何処か壊れてると思うので、三年以内に見つけて下さい。直します』」

        ということだそうだ。
      • 0
      • 22. ほえほえ
      • 2020年08月02日 19:12
      • 先輩がベンツのVを買ったら車検まで乗らなかった。金持ちの知り合いはベンツのゲレンデを1年で乗り換えた。そのくらいは壊れる。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年08月02日 20:18
      • 今時3Dプリンタで古いパーツ作成できる様にしといてくれよ、、
        買い替えさせたいからあえてそんな事しない?
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年08月02日 22:06
      • イタリア車はカッコいいけど買わない
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年08月02日 22:28
      • もうね、外車買うやつはなにいわれても買うし
        軽や日本車乗り続ける奴は外車の悪口いうたところでし又まで所有することはないのだから
        言い聞かせたところで本人の勝手と懐具合や駐車環境もあって人それぞれだからどうでもいいじゃないか
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年08月02日 23:52
      • 15年もののアルファロメオ乗ってるけど大きめのトラブルはヘッドガスケット逝ってクーラントにオイル混じったくらい
        足回りのブッシュも変えてるけどこれは経年の範囲だろ?
        よく言われる電気回りも今のところ無事
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2020年08月03日 02:19
      • イタリア製やイギリス製は故障多いけど、それでも世界的に見たら標準じゃないかな
        やっぱ日本車が壊れなさすぎるだけで、名も知らない中国や東南アジアの車よりは全然マシだろう
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年08月03日 07:03
      • 足として使うだけなら日本車一択
        何かしらの拘りがあるなら外車でも何でも乗ればいい
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2020年08月03日 09:29
      • そもそも国産も輸入車もピンキリすぎる
        どっちも乗るけど国産の残念組と輸入車の優秀組なら輸入車の方が信頼できるわ
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2020年08月03日 10:57
      • ここ数台イタリア車ずっと乗ってるけど、トヨタ車乗ってた時と変わらんわ
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2020年08月03日 14:38
      • モノによっちゃ 外国でロクにメンテもされてない奴を輸入して、差額益で儲けるなんてことをやられてたもんだから、故障イメージはついてんのかも(日本人ぐらいしかあんまり下層がマジメに働かないってのもありそうだが) 今はEBAYで品質のいい社外品を導入できるから(新車段階でわざと耐久性落としてたり)知識さえありゃなんとかできるものは多いんじゃないかな
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2020年08月03日 15:27
      • D系中古車屋で、アルファ欲しいなと思ったら店員壊れ易いからと反対された
        ミニクーパーは、乗ってる期間より入院してる期間の方が長いって聞いた
      • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年08月03日 16:27
        • >>46
          そのミニクーパーも一体何年式のクーパーなんだい?
          話がざっくりすぎてもう
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2020年08月04日 02:27
        • >>46
          アルファのなにかまでいわないんよな
          10年以上前のセレか?そりゃやめときw
          その時代ならMTかQ4だけど自分で海外国内パーツ購入、代替パーツのところを抑えてないと無理です
          Dだと注文受けて在庫なければ自信もっていつ購入できるかわかってないからね
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2020年08月03日 16:27
      • 俺もだけど外車が好きで乗ってるんだからいいだろ!!ほっといてくれや!!
        うるせーやつは国産乗ってろや!
      • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2020年08月03日 20:45
      • 主には診断テスターや部品の入手性の問題。あと車種専門店や趣味の車屋が
        流通網や窓口を握ってる場合も割高になる。
        本国やサービス網の充実した国で乗るのとはわけが違う。
        その点だけ押さえておけば壊れてから慌てることもない。
        でも大概は壊れてから文句たれる。わるい事言わんから新車のマツダかビッツにしときなさい。
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2020年08月04日 02:57
      • 同じ車でも少しでも浮かそうと自分で調べたりDIYしたりする人とディーラー丸投げの人とは金のかかり方は違うんだよ
        国産でも変わるし外車だとそれが著しく金のかけ方、個人でする対処が変わるんだよ

        国産持ちも外車持ちも何もできない、知らないままの奴こそ批判オンリーってことをちょっと恥じろと思う
      • 0
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット