軽と普通車のパワーの違い : くるまにあ速報

1: 2020/08/01(土) 22:47:50.294 ID:TMMBbFhyM

軽は８０キロぐらい出すとブゥゥゥン！って音がする

引用元: ・軽と普通車のパワーの違い

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2: 2020/08/01(土) 22:48:33.962 ID:SmxnGCcza

パワーの違いなのに音の話し出してわろた

3: 2020/08/01(土) 22:48:36.088 ID:/xOJdqWV0

高速乗らなきゃ平気

5: 2020/08/01(土) 22:49:11.675 ID:l7riQ+yar

軽自動車がフルアクセルで全力出してるのを普通車が静かに抜いていくレベル

6: 2020/08/01(土) 22:49:17.597 ID:AK0SiHOV0

０からの加速が全然違う

8: 2020/08/01(土) 22:50:33.005 ID:Razd8fu90

パワーよりもギア比の問題のが大きい
ゆえに最近の軽はCVT化で静かになった

9: 2020/08/01(土) 22:50:38.623 ID:QxXHJXkrp

軽乗ってるけど社用車のプリウスとか乗ると早くてデカくて楽しい

10: 2020/08/01(土) 22:50:52.372 ID:35QYtwz+0

日本の道路で、色んなシチュエーションで不満なく走れるのは2.0Lくらい
ターボなら1.4Lくらいで不満ないわ

11: 2020/08/01(土) 22:52:25.927 ID:WRdCw3WLa

ターボなしだけど4ATの軽から5MTの軽に変えたらかなり快適になったぞ
2人乗りくらいなら高速も余裕ある

13: 2020/08/01(土) 22:52:47.134 ID:CFUTI//yp

馬力がないから結構踏まないと加速トロいんだよな

14: 2020/08/01(土) 22:53:38.619 ID:A/64t2nK0

古い3ATの軽はヤバかった

16: 2020/08/01(土) 22:55:19.469 ID:AK0SiHOV0

軽トラとか荷物無しだと結構速いよなｗ

21: 2020/08/01(土) 22:57:50.828 ID:5hbMKkBmK

>>16
なんか目に見えてケツが踊ってる時あるから怖い

17: 2020/08/01(土) 22:56:14.367 ID:5hbMKkBmK

YouTubeにある音だけ速い古い軽自動車は4速だな

20: 2020/08/01(土) 22:57:44.543 ID:/xOJdqWV0

早さ求める奴ってサーキット走んの？

22: 2020/08/01(土) 22:57:51.704 ID:A/64t2nK0

軽トラ軽バンとか荷物積む前提だと今も3ATか

28: 2020/08/01(土) 23:01:06.478 ID:Razd8fu90

>>22
今はトルコンオートマなら4速が主流
スズキなんかは機械式オートマの5速
3速はシフトアップ後の回転落ちが大きすぎて
積載には向かない

23: 2020/08/01(土) 22:58:07.841 ID:xMTGKYkm0

今セカンドカーがキューブで買い替えようと思うんだけど、軽でオススメある？
昔乗ってたワゴンRとミラは初期加速がダメすぎてストレスだった

27: 2020/08/01(土) 22:59:56.768 ID:DLW2MEUu0

下手な1リッターカーよりは軽の方が走る

36: 2020/08/01(土) 23:05:27.905 ID:AK0SiHOV0

２台持てるなら１台は軽がいいわな

維持費もだけど近場に買い物行くときとかは手軽でいい

44: 2020/08/01(土) 23:11:44.869 ID:dlK+BGoB0

軽自動車ってそもそも660だから馬力もトルクも無い
しかもハイトワゴンとかだと車重も相まってウェイトレシオが最悪なんよ
ターボつけても1Lのコンパクトカーとどっこいレベル
直列3気筒の運命だよ

47: 2020/08/01(土) 23:16:12.614 ID:qb3Kg/nO0

最新の軽だとアクセル踏まないからパワー不足とかも感じないぞ

48: 2020/08/01(土) 23:16:29.511 ID:/JEcv7380

普段使いなら別に遅くても困らんのだけど
4人乗せて走った時は流石に重いって思ったな

49: 2020/08/01(土) 23:16:53.001 ID:dlK+BGoB0

軽自動車が普通車に張り合いたいってなら電気自動車になるしかないんよ
エンジン降ろしてモーターで戦う

51: 2020/08/01(土) 23:18:48.031 ID:vnxJQitA0

二人乗りしかしないから大して気にならん
まぁ高速乗る時加速がじゃっかん鈍くは感じるが、CVTの気持ち悪さの方が上

52: 2020/08/01(土) 23:20:03.864 ID:dlK+BGoB0

あと当たり前だけど無理にエンジン回すから軽自動車の燃費ってそこまで良くないからね

57: 2020/08/01(土) 23:23:44.380 ID:j5XP7ANt0

高速乗ると燃費が悪くなるのが軽自動車
高速乗ると燃費が良くなるのか普通車

60: 2020/08/01(土) 23:26:47.145 ID:WRdCw3WLa

実際東京とかだと軽って大して走ってなくて
たっかそうな車ばっかだけど
この板みてる奴に実際にそんなのがいるのかなって思う
それ以前の免許すら持ってない子供が騒いでるのかなって

61: 2020/08/01(土) 23:31:28.003 ID:wUAlUgKt0

軽自動車はＭＴのじゃないと、走ってくれない場面でストレスたまると思う

コンパクトカーとかだと、高速でも燃費落ちにくいし
モーター走行使っても高速に強くなってきた感じがする

62: 2020/08/01(土) 23:32:19.313 ID:H/Fpg8Cj0

東京で車持つってことは金持ちってことだからな
田舎で車必須なら2台目とかは軽になる

63: 2020/08/01(土) 23:34:49.721 ID:dlK+BGoB0

軽自動車はサンダルとして使おう！

64: 2020/08/01(土) 23:40:24.305 ID:VzezEIis0

代車が軽で、その時初めて軽を運転したんだけど、
毎日通ってる道でも、
あ、ここ軽い登りだったんだって、何ヶ所も坂があることに初めて気づいた

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コメント一覧 (36)

- 1. 名無しさん
- 2020年08月04日 17:31
- 普通車って言っても何と比べるかによる。
  ターボ付きならコンパクトカーより60キロまでの加速が速い事もあるから、昔みたいに唸るだけで走らない軽は無くなってきた。
  高速巡航は普通車に分がある気がする。
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  jyoki0501
  
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- - 20. 名無しさん
  - 2020年08月04日 21:48
  - >>1
    逆立ちしても64馬力だぞ
    現実的な回転数で走る限りトルクも自ずと頭打ちする
    一般的なコンパクトカーより速いんじゃなくて、極端に重くて遅いコンパクトカーが存在するだけ
    規格ギリギリの軽自動車と違って選択肢が沢山あるあるから
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2020年08月04日 17:45
- 普通車だと意図的にやらない限りアクセル全開にすることがほぼ無い
  軽は発進時から常に全開
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2020年08月04日 17:54
- 普通車でも馬力ない車に乗ると発進とかかったるいよね
  それなら軽自動車でいいわってなる
  
  普通車のるなら馬力ある車がストレス溜まらないでいい
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  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2020年08月04日 21:49
  - >>3
    馬力のない普通車は軽自動車と比べて中広かったりちゃんとメリットがある
    そうじゃなきゃ商品として売れないし
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    jyoki0501
    
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- - 25. 名無しさん
  - 2020年08月04日 22:17
  - >>21
    人乗せたら結局軽自動車と一緒じゃん
    コンパクトカーなんて軽自動車より狭いし
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    jyoki0501
    
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- - 26. 名無しさん
  - 2020年08月04日 22:39
  - >>25
    その人乗せたらって面でさえ軽は4人止まりなんやで。
    
    軽より狭いコンパクトカーも有るってだけやろ。
    普通車はコンパクトカーだけちゃうぞ。
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    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2020年08月04日 17:59
- 軽は660馬力定期
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 6. 名無しさん
  - 2020年08月04日 18:13
  - >>4
    店長！やめてください！
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    jyoki0501
    
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- 5. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:11
- 一応、一般的には軽自動車は64馬力でメーカーが自主規制してる。
  普通車ってのが何を指してるかわからんけど1000ｃｃなら100ps近く出るし、
  2000ccならとんがったスポーツはさておき一般的には160ｐｓくらい。
  トルクも20ｋぐらい出てるのが一般的。
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  jyoki0501
  
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- - 34. 名無しさん
  - 2020年08月05日 17:51
  - >>5
    1000CCなら70馬力ぐらいじゃろ
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    jyoki0501
    
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- 7. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:15
- 普通車と比べたら非力だと思うけど、そんなに飛ばさないし急加速する必要も無いしなー
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  jyoki0501
  
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- - 22. 名無しさん
  - 2020年08月04日 21:51
  - >>7
    お前周りの車みんなの邪魔になってるぞ
    基地害に絡まれて停車からの追突コンボとか食らう前に早く気付けよ
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:27
- 例の画像が貼られるネタスレかと思った
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:28
- 軽トラは荷台カバーつけると（帆じゃないよ）高速でめっちゃ安定する、マジ安定
  あおりの中の荷台中で空気（風の流れ）が暴れまくってたんやなと凄く実感するぜ
  もっとも高速に軽トラを使う人は少ないと思うけど
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:37
- 一般人がパワーと言ってるものの正体は実はトルクだったりするんだが
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  jyoki0501
  
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- - 17. 名無しさん
  - 2020年08月04日 20:02
  - >>10
    馬力だよ
    トランスミッションでエンジンの馬力を車軸のトルクと回転数に割り振ってる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2020年08月04日 21:52
  - >>17
    これ
    タイヤまでの変速比でトルクなんていかようにでもなるからエンジントルクはほぼ加速に無関係
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    jyoki0501
    
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- - 29. 名無しさん
  - 2020年08月05日 02:25
  - >>10
    そうそう、軽く踏んだ時の下のトルクのことだったりする。
    とはいえ、NAの軽に限って言えば本当にパワー(馬力)が無いんだよなぁ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:38
- 加速は別に軽で十分かなと思うけど軽は乗り心地がね・・・
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:45
- ワイ身長185cm
  軽はエンジン以前に着座で膝がハンドルに触れそうになるから無理…
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:45
- 理論上、軽のエンジンでもターボもりもりにぬれば300馬力くらいでたりする？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2020年08月04日 19:41
  - >>13
    加給圧を上げれば、そりゃ出るでしょ
    でも素直に大排気量車を買った方が早くて手間も金もかからんしマージンもあって安心なので
    そういう事は逝かれた極一部の人しかやらんのよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2020年08月04日 20:16
  - >>13
    Keiワークスを830ccにボアアップして300馬力出してるオーナーもいる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2020年08月04日 20:24
  - >>13
    出ない。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2020年08月04日 18:56
- 最近の国産SUVはハイブリッドじゃないとトルク不足感半端ないよね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2020年08月04日 21:54
  - >>14
    無駄に重いからな
    海外勢は燃費と価格犠牲にして解決してる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2020年08月05日 02:27
  - >>14
    ハイブリッド売りたいがために狙ってやっとるよな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2020年08月04日 19:35
- この間、ホンダの某軽自動車（🔰）が直前に危険な割込みをしやがったんで、威嚇してやりました。
  そしたらその馬鹿が前方クリアと同時にバイバイと手を振りながらアクセル全開で逃げようとしたんで、こっちも追い回してやりました。こっちは日産の某SUV。
  最近の身の程知らずのゆとりちゃんは軽と普通車の違いが分かってないから教えて差し上げましたよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 28. 名無しさん
  - 2020年08月05日 01:01
  - >>15
    ドラレコ＋YouTube and Twitter他
    
    初心者相手にイキるのはなかなかにイタいヤツだな。
    高速走る時は空に気を付けろよ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 27. 名無しさん
- 2020年08月05日 00:50
- タンクルーミーのNAは、地雷
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2020年08月05日 02:29
  - >>27
    下のトルクに振っとるから下道は全然問題ないよ。
    下に振ってるだけに。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 32. 名無しさん
- 2020年08月05日 14:17
- 軽乗りだがやっぱ坂道とか目に見えて違うよ
  ターボならまだマシだろうがそれでも普通車のようにラクラク登るのは厳しいよ
  パワー無いと嫌って言うなら初めから軽を選ばないだろ
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  jyoki0501
  
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- 33. 名無しさん
- 2020年08月05日 16:00
- 馬一頭でも大人一人十分だよな。
  一馬力でもいいんじゃね？
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2020年08月05日 19:26
- まず普通車って括りが大雑把すぎてね…
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 36. 名無しさん
- 2020年08月12日 17:59
- 軽ハイトワゴンのNAに乗ってたけど、特に首都高の合流が辛かったな
  どうしても加速がワンテンポ遅れるから神経使う
- 0
  
  jyoki0501
  
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