1: 2020/08/04(火) 21:58:39.09 ID:07Hw7NrN9
トヨタ自動車は2020年8月4日、コンパクトSUV「C-HR」に一部改良を実施。同時に特別仕様車を設定し、販売を開始した。

■プリクラッシュセーフティーの検知機能を強化

今回の改良は主に予防安全機能、運転支援機能の強化が中心となっている。

具体的には、歩行者(夜間)や自転車運転者(昼間)、交差点右折時に直進してくる対向車、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者も検知可能な、新たなプリクラッシュセーフティー機能を採用。低速時の事故予防をサポートする低速時加速抑制機能や、緊急時操舵支援機能も追加した。

このうち、緊急時操舵支援機能はトヨタとしてはこれが国内初採用となるもので、自車線内の歩行者と衝突する可能性が高く、また自車線内に回避のためのスペースが十分あるとシステムが判断した場合、ドライバーの回避操舵をきっかけに車線内での操舵をアシスト。車両安定性の確保と車線逸脱の抑制に寄与するという。

このほかにも、レーダークルーズコントロール使用時に同一車線内の中央を走行できるよう操舵を支援する「レーントレーシングアシスト」や、カメラで認識した道路標識をディスプレイに表示する「ロードサインアシスト」、バックガイドモニターを全車に採用。快適温熱シート(運転席・助手席)、電動ランバーサポート、ナノイーなどの快適装備を、「G」「G-T」「S“GRスポーツ”」「S-T“GRスポーツ”」に標準装備した。

ラインナップの拡充も図っており、GAZOO Racingが開発を手がけたスポーツグレードS-T“GRスポーツ”には、既存の6段MT車に加えて新たにCVT車を設定した。

ラインナップと価格は以下の通り。

・S-T(FF/6MT):238万2000円
・S-T(FF/CVT):241万5000円
・S-T(4WD/CVT):261万3000円
・S-T“GRスポーツ”(FF/6MT):278万2000円
・S-T“GRスポーツ”(FF/CVT):281万5000円
・S-T“GRスポーツ”(4WD/CVT):301万3000円
・G-T(FF/6MT):268万2000円
・G-T(FF/CVT):271万5000円
・G-T(4WD/CVT):291万3000円
・S(FF/CVT):274万5000円
・S“GRスポーツ”(FF/CVT):314万5000円
・G(FF/CVT):304万5000円

■特別な内外装はもちろん充実した安全装備にも注目

同時に設定された「G-T“モードネロ セーフティープラス”」「G“モードネロ セーフティープラス”」は、各所がブラックでコーディネートされた内外装と、充実した安全装備を特徴とする特別仕様車である。

具体的には、フロントスポイラー(ロア部)やアルミホイールなどにブラック塗装を施すとともに、ブラック基調のシートやインストゥルメントパネル、ドアトリムオーナメントなどを採用。また、駐車場などでのペダル誤操作によって起こる衝突被害の軽減に寄与する「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」や、駐車場での後退時に左右後方から接近する車両を検知し、衝突の可能性がある場合にはブレーキを制御する「リアクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]」、さらに「パノラミックビューモニター」などを特別装備している。

ボディーカラーには、特別設定色の「ダークブルーマイカ」を含めたモノトーン5色、ツ―トン3色を用意。価格はG-TのFF車が271万5000円、4WD車が291万3000円、G(FF車)が304万5000円と、いずれもベース車から据え置きとなっている。(webCG)

2020.08.04
https://www.webcg.net/articles/-/43131

C-HR
no title

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引用元: ・【自動車】トヨタが「C-HR」の予防安全装備を強化 黒いアクセントが特徴の特別仕様車も発売 [自治郎★]

2: 2020/8/(水) 22:09:34 ID:kurumania
4: 2020/08/04(火) 22:00:51.67 ID:DJ0Schxb0
後方視界ガーの意見あるけど、デザイン優先しただけに好きな外観。改良重ねてまだまだ生きのこる種であってくださいませ

10: 2020/08/04(火) 22:06:07.13 ID:jVwQMikt0
こういう車こそデジタルバックミラー標準装備すりゃいいのに

天下のトヨタ様はとっくにやってるか

14: 2020/08/04(火) 22:09:14.05 ID:QItR16Hg0
この車トヨタらしからぬ振り切り感がいいね
かといっていきりすぎでもなく
サイズも価格も手頃だが貧乏臭さを感じない
小排気量ターボとMTの組み合わせが選べるのもいい

19: 2020/08/04(火) 22:11:47.24 ID:NC3B/HjL0
コンビニの駐車場内で動くと目の前の道を通る車に反応してピーピー鳴るのどうにかして

25: 2020/08/04(火) 22:17:01.75 ID:j9n+xVbr0
溢れかえってるんで今から買うやつ居ないだろ

26: 2020/08/04(火) 22:17:24.80 ID:an3qQ0uw0
結局CH-Rが売れた理由もSUVクーペってルックスが全て。なんだかんだ言って結局はみんな見た目はクーペスタイルに憧れているのが事実。

28: 2020/08/04(火) 22:21:14.75 ID:XEPsMcaH0
このスレでも、好き嫌いがはっきり分かれるな
デザインにふって直接視認性が低下したところを、最新の安全装備でカバーする
利に叶った改良だよね

32: 2020/08/04(火) 22:25:18.07 ID:Uwpnoig50
この車、運転した事あるけど、リヤウインドウが小さすぎて、目視で駐車(車庫入れ)する派の俺は本当にやりづらい

38: 2020/08/04(火) 22:42:36.28 ID:UWZK0gUP0
この車、外観のわりにエンジンが非力すぎると思う

95: 2020/08/05(水) 08:06:08.23 ID:ay4nGUDf0
>>38
海外には2リッターモデルも有るんだけどねえ


39: 2020/08/04(火) 22:50:48.80 ID:wU29EX970
この車、奇抜だよな
街で見かけると目についちゃう

54: 2020/08/05(水) 00:02:09.99 ID:qDd6ooR30
マイチェンしてから売り上げ急落してね?
後期型なんてほとんど見ないぞ

あとTSSは旧タイプとソフト違うだけなんだろうから
バージョンアップ対応くらいしろよな

151: 2020/08/05(水) 15:13:54.94 ID:cSGiiVS60
>>54
だね 有料でも良いからやって欲しいな
でも、トヨタは不親切だからバージョンアップ絶対やらないよ

55: 2020/08/05(水) 00:04:24.83 ID:OtyivSNV0
もうデザインが古くさく感じる

59: 2020/08/05(水) 00:08:34.89 ID:dLduvdsd0
トヨタはTSSの表記を海外と一緒にしろ
これヤリスと来年のカムリ一緒の奴で
海外サイトだと2.5表記で世代が分かりやすいんだよね
日本だとTSSに一纏めにされるから歩行者検出非対応の奴とかでも分かりにくいんだよね

61: 2020/08/05(水) 00:11:16.10 ID:dLduvdsd0
あとこれイギリスだとまさかのMT廃止で全部HV仕様になったんだよな
イギリス人はこの手の車はターボMTじゃないと買わないイメージあるのに

63: 2020/08/05(水) 00:17:16.22 ID:dX08lKGi0
この車に限らず
予防安全装備では
ジジババの逆走特攻は防げない

71: 2020/08/05(水) 00:57:38.64 ID:deplj75Q0
ケツと横は好きなんだけど前がダサいよなこの車

72: 2020/08/05(水) 01:03:33.82 ID:FH8de+rg0
見た目は好きだけど収納力がなさ過ぎて結局ステーションワゴンにしてしまった

80: 2020/08/05(水) 03:50:34.44 ID:kRVOJB/U0
売れなくなると特別仕様車とかさ昭和の売り方やめろ
買う奴もメーカーに乗せらるバカな奴


96: 2020/08/05(水) 08:06:47.53 ID:NMRk/1xA0
今度出るヤリスクロスのほうがよさそう

124: 2020/08/05(水) 10:21:31.02 ID:5TkTIHPt0
燃費どんくらいなの

142: 2020/08/05(水) 14:40:31.15 ID:ULYckL3D0
>>124
街乗り27km、高速でいいとこ23kmくらいだな

128: 2020/08/05(水) 10:35:22.46 ID:1Dfoek2i0
ちょっと前まで衝突安全性が一番高い車だったような。

136: 2020/08/05(水) 13:28:00.61 ID:Q5spmVPT0
CH-Rは一気に売れすぎてオワコンになった

138: 2020/08/05(水) 13:38:37.79 ID:AxHilLd00
ディーラーにRAV4の代わりだって買ったのに、数年後にRAV4が出てきてショックだった

145: 2020/08/05(水) 14:45:56.43 ID:zS1paREb0
でたときは衝撃的だったけど、やっぱり飽きるな、こういうデザイン

179: 2020/08/05(水) 19:04:39.88 ID:iGqDaMHL0
今トヨタは、ライズ、ヤリスクロス、カローラクロスとコンパクトsuvを次々にリリースしてる
そのきっかけになった車だから、案外残るんじゃない?

180: 2020/08/05(水) 19:07:06.33 ID:8jMlB6Fe0
CHRが出た当初はライバルも少なかったが
これだけ選択肢が増えた今
この車を選ぶ理由なんて無いだろ

185: 2020/08/05(水) 19:41:43.94 ID:9MvR17iN0
C-HRは現行で終了だろうな
ヤリスクロスに続いて、
カローラクロスもきっと国内導入するだろうし

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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月05日 22:33
      • 醜い豚、以上!
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月05日 22:36
      • 他の魅力的な車種がトヨタ自身にたくさんあんのにこんなのもう買わないだろ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月06日 00:51
      • 最低のゴミ車
        これに乗る人間も最低のゴミ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月06日 01:01
      • オタクの靴みたいで嫌!
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年08月06日 09:42
      • こんなの乗ってて恥ずかしいと思わないのかな?
        人生を悔い改めた方が良いよね
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年08月06日 10:20
      • ヴェゼルがモデルチェンジしてから次の計画が決定するんやろうなあ。

        名前は終わるか知らんけど燃費特化でライズ以上RAV4以下の車格で
        引き続きSUVは出ると思う。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月06日 12:59
      • ここでこんなに叩かれるってことはいい車なんだな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月07日 01:25
      • 6MTもあるんだね。
        売れてないでしょうなあ、残念。
      • 0
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