1920px-The_frontview_of_Nissan_Silvia_spec_S_(S15)

1: 2020/08/09(日) 09:54:25.76 ID:gEgk+Z7H0
ほC

引用元: ・シルビアs15と言うくっそかっこいい車

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2: 2020/8/(月) 19:06:52 ID:kurumania
8: 2020/08/09(日) 09:55:42.94 ID:mFOk3XlEH
スタイリングならS13のほうが上

12: 2020/08/09(日) 09:56:32.25 ID:fQprYHTI0
S14後期のバカっぽさも嫌いではない

15: 2020/08/09(日) 09:57:18.85 ID:xUA3J5c/0
スペックS買ってヒエラルキーの素とでのんびり乗ってあげたいンゴ

17: 2020/08/09(日) 09:57:57.59 ID:0KkLa/RO0
15に手が出なくて14後期で我慢した若かりし頃のワイ

26: 2020/08/09(日) 10:00:06.15 ID:HUzYVgU50
s13の方がええわ

32: 2020/08/09(日) 10:01:34.53 ID:bybol9dY0
S15はもうデートカー路線じゃないよな

39: 2020/08/09(日) 10:02:49.53 ID:xUA3J5c/0
>>32
お客様のご要望にお応えして開き直ってバチバチのスポ車になったな
なお

36: 2020/08/09(日) 10:02:34.27 ID:jeTPU6rKd
SRエンジンの下品なあの音が懐かしいな

37: 2020/08/09(日) 10:02:38.12 ID:1or3sGw7a
古い車がカッコいいって言う感性ようわからんわ
今の車のほうが洗練されてるやろ

38: 2020/08/09(日) 10:02:48.31 ID:dxDRgGZf0
ターボモデル乗ってるけど結構コスパええでー
最近はNAのオーテックバージョンがほしくなってきたけど

40: 2020/08/09(日) 10:02:51.17 ID:O0xaO6440
ワイおっさん
14タービン、パルサースロットル仕様を懐かしむ

42: 2020/08/09(日) 10:03:05.19 ID:Qu5AseGZ0
ワンエイティはあのライトがいいからな

46: 2020/08/09(日) 10:04:29.69 ID:xUA3J5c/0
ワイはS15の適当な箱にNEO6のNAスワップしてまったり乗りたいンゴ

49: 2020/08/09(日) 10:05:31.57 ID:O0xaO6440
>>46
6発載るんけ?
スカイラインのSR仕様は割と居たけど


54: 2020/08/09(日) 10:06:30.62 ID:xUA3J5c/0
>>49
おるにはおるけどかなりギッチギチや
バルクヘッドぶっ叩きまくれば入るやろ(適当)

48: 2020/08/09(日) 10:04:30.11 ID:RKEKConYM
東京から来た二人が乗ってたから嫌いになった

50: 2020/08/09(日) 10:05:48.43 ID:dxDRgGZf0
もうSRエンジンの車ってないよな?流石に

53: 2020/08/09(日) 10:06:28.48 ID:O0xaO6440
ちなみにワイの180SXはCAエンジンやったは

55: 2020/08/09(日) 10:06:50.85 ID:1kIud+9J0

62: 2020/08/09(日) 10:07:43.41 ID:YOhG+tXD0
S15発売するときにドリフトを研究してた模様

64: 2020/08/09(日) 10:08:07.62 ID:nRwN7Cy00
サーキット遊び用に欲しい

68: 2020/08/09(日) 10:08:49.75 ID:x6u8qZTHd
あんなフロント重いFR
ドリフトするぐらいしか能ないから

70: 2020/08/09(日) 10:09:02.25 ID:5Ch8H5bQ0
ぼく「シルビア買った!」
パッパ「NAかよ wwwwww」
オタク「NAかよwwwwww」
先輩「NAかよwwwwww」
上司「NAかよwwwwww」
職場の偉い人「NAかよwwwwww」
コンビニで話しかけてきた知らんおっさん「NAかよwwwwww」

そんなにNAあかん車種なんか

87: 2020/08/09(日) 10:11:04.96 ID:jeTPU6rKd
>>70
シルビアに限らずターボモデルある車種でNA買うと馬鹿扱いされたで


110: 2020/08/09(日) 10:13:57.22 ID:ecbPjP6j0
>>70
長く乗るならNAの方がええから気にせんとき

なお馬力

99: 2020/08/09(日) 10:12:45.60 ID:dw70WVk9a
s15かっこいいとは思うけどいま見るとデザイン古くさいな

109: 2020/08/09(日) 10:13:56.17 ID:VhlJCBhE0
昔は滅茶苦茶格好いいと思ったけど今見るとリアは微妙やな
フロントは今でも格好いいと思うけど

118: 2020/08/09(日) 10:14:34.17 ID:8evGXoh/0
最近見るの減ったな
やっぱ古くなってきたし
86安くなってるし
乗り換えたり手放したりする奴多いんやろな

142: 2020/08/09(日) 10:17:25.20 ID:iAJXUEv30
>>118
一時はお手頃ドリ車として振り回されてたけど最近はプレミアついてるからそんな使い方は出来ずに金持ちが大事に乗っとる
シルビアに限らず90年代スポーツカー全般に言えるが

165: 2020/08/09(日) 10:19:40.98 ID:z0KBmu24M
今見るとだっせぇよなぁ
なにがよかったんだろ

189: 2020/08/09(日) 10:22:38.27 ID:MQnGIX700
S15だけ急にヲタが乗ってるイメージになるの何でやろな

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716: 2020/8/(月) 19:06:52 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月10日 19:20
      • 今の車と比べるとボディや足回りフニャフニャだけど好きなら乗るしかない!
        趣味ってそう言うもんや。
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月10日 19:45
      • 今も近隣で走っているのを見かけるのはNAをノーマルで乗ってるのがほとんどになってしまった
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月10日 20:29
      • シルビアってなんであんなにダサいの?
        ノーマルは鈍臭いボッテリボディ、改造すると悪目立ちのホイールベースとオーバーハング

        ダサい
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        • 31. 名無しさん
        • 2020年08月12日 09:13
        • >>3
          だって当時の美基準に目一杯準拠して作られたデートカーだもの。
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月10日 20:29
      • >>189
        >S15だけ急にヲタが乗ってるイメージに
        >なるの何でやろな

        すげーわかるwww
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        • 10. 名無しさん
        • 2020年08月10日 21:58
        • >>4
          スポーツカーが完全に下火の時代に出ちゃったからね…
          濃縮されきったオタクしか乗ってなかった模様
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        • 32. 名無しさん
        • 2020年08月12日 09:13
        • >>10
          シルビアはスポーツカーじゃありませんよ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年08月10日 20:59
      • フロントフレーム繋がってないやつやろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年08月10日 21:23
      • NAのSRイジってあれば
        割と回って気持ち良いよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月10日 21:27
      • 見た目だけならまあ悪くはないが性能では今の車に勝てるところが1つも無いからな。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月10日 21:49
      • 低い狭い硬い五月蠅い、「こんなの人が乗るもんじゃねえ!」
        同乗者に罵詈雑言を浴びせられて21年目のワイのS-15、まったく乗り換えるつもりはない。.
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年08月10日 21:58
      • S13のK'sユーザからすれば、なんでこんなことにと思ったS14よりもましだけど、今の時代に眺めてみるとS15も古臭い車にしか見えないな。S13は今でも通用する。というか、今の車は中国人好みのデザインで阿呆なくらいに大口開けているのが多いから嫌なだけなんだけどね。
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        • 11. 名無しさん
        • 2020年08月10日 22:00
        • >>9
          アホかS13も十分古臭いわ
          86ですら古臭いと言われる世の中なのに
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        • 13. 名無しさん
        • 2020年08月10日 22:09
        • >>9
          色変えたりライトなカスタムしてるからだろそれ
          ドノーマルだとしぬほど古臭いぞ
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年08月10日 22:29
        • >>9
          S13は古臭いだろ。
          デザインだけなら中途半端にガキ臭いS14後期がカッコ良いと思う。
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        • 28. 名無しさん
        • 2020年08月11日 17:56
        • >>9
          全て古すぎるわ
          でも古いんだから当たり前だよね
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      • 12. s14
      • 2020年08月10日 22:08
      • 母ちゃん~許して~
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年08月10日 22:11
      • 確かにカッコ良かった記憶はあるが、スレ開いて写真見たら古臭く見えたわ
        よく考えたらトヨタでさえ今はS15よりアグレッシブなデザインだもんな
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年08月10日 23:09
        • >>14
          20年前の車が古臭く見えるのは仕方あるめえよ
          それでもきっちり磨き上げてピッカピカにしてりゃだいぶ印象は変わるもんだよ
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年08月10日 22:28
      • S15デビュー当時、ドリキン土屋が
        「バカボンに出てくる警官の眼みたいなライト」
        と馬鹿にしていたのに・・・
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        • 29. 名無しさん
        • 2020年08月11日 17:57
        • >>15
          シルビア好きではないけど土屋氏に貶されてこそいい車だろうね
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        • 33. 名無しさん
        • 2020年08月12日 09:16
        • >>15
          カタログスペックだけのデートカーなのに結局最後は迷走してのあの結果だったからな。
          土屋本人が頑なに乗ろうとしないのはそのため。
          結局S15に至るまでスポーツカーではなく「見た目だけの車」だから。
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年08月10日 22:45
      • 親が昔オートマのサンルーフ付き買って来たけど今思えば騙されてたんやろなぁ
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年08月10日 22:51
      • S15が発売された直後に直線の道路わきの民家に突っ込んでるS15を見た時唖然としたわ
        もったいねえ!そんなクソ運転して壊すなら俺にくれよ!って本気で思ったくらい欲しかった
        今は日産でほしいって思う車無いな
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年08月11日 07:18
      • スラっとした見た目が本当に美しく好きだけど欲しいとは思わない
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年08月11日 07:26
      • オーナーが公道レースしまくり事故起こしまくりで車両保険がフェラーリ並でガードレールに突き刺さろうものならそのまま放置される公道のミサイルとかいう存在に成り果てたクッソ哀れな鈍亀
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年08月11日 08:05
      • シルビア全般、ボコボコのミサイルなイメージ
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年08月11日 14:59
      • 今の車のほうが技術は洗練されているだろうが、いろんな規制が掛かって走り好きが好む部分が無くなっているからな~
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        • 39. 仮面ライダーの面汚し01
        • 2020年08月17日 00:25
        • >>23
          走り好きは他人に迷惑をかけるから目障りとも言う
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年08月11日 15:02
      • こんなダサい車がカッコいいとか懐古厨のセンスはイカれてんなwww
        この時代の車をどれも同じダサいデザインにしか見えんw
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年08月11日 15:11
        • >>24
          今のほうが見分け付かん。
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        • 36. 名無しさん
        • 2020年08月13日 10:35
        • >>24
          信者がシュバってくるからマツダの悪口はやめろ
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      • 26. 名無しさん
      • 2020年08月11日 17:43
      • S13以降ならS14前期が一番好きです(小声)
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        • 41. 名無しさん
        • 2020年08月24日 15:25
        • >>26
          分かる!
          デザイン的にはS14前期が一番だよね
          R32スカイラインのような整合性を感じる
          遅レスすまんね
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年08月11日 17:55
      • 何に影響されたか知らんけど今時これ買うやつはドMかアホ
        発売当時も人気なかった
        買う奴はメンテ費用貯めとけよ
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        • 34. 名無しさん
        • 2020年08月12日 09:19
        • >>27
          当時は13.14.15全てが野原に打ちひしがれてたからなw
          S13と180SXは特に売れないからエンジンだけ取ったらすぐスクラップだったなあww
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      • 30. 名無しさん
      • 2020年08月12日 00:37
      • これのオーブン欲しかったな
        速さとかはどうでもいいから

        結局ロードスターにしたけど
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年08月12日 11:46
      • いろんなところがプジョー406クーペに似てるのよね
        代わりに買おうかと思ったことあった
        出た当初の開発主査のインタビューて「やべえと思った」という記事を覚えてる
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      • 37. 名無しさん
      • 2020年08月13日 17:00
      • デザイン云々より

        2リッターターボ250ps
        5ナンバーFRクーペ

        こんなスペックの車もうあり得ない、ってとこにS15の価値がある

        ちなみにS14からのサイズダウンやスポ車化はユーザーの要望を反映させた結果
        R33→R34みたいなもんだね

        クルマなんて結局は期待値が高いほど何をやっても叩かれる
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        • 40. 仮面ライダーの面汚し01
        • 2020年08月17日 00:27
        • >>37
          日本人って他の国に比べても贅沢でニーズがつかみにくいってドイツの評論家が言ってたー
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      • 38. 名無しさん
      • 2020年08月13日 22:53
      • モナリザを傷つけるな
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      • 42. 名無しさん
      • 2020年09月09日 22:02
      • ・当時としてはCピラーからリアフェンダーの絞り込みが秀逸だったことは認める
        ・対してフロント周りは凡庸。シンプルとデザインの良否は別
        ・ヘッドライト形状は当時から気に食わなかった
        ・シャシ設計が古すぎて走りは10年前のS13レベル。しかし剛性アップでハンドリングは向上。
         それが新車剛性かホイール径なのか、車体の設計によるものかは不明。
        ・とりあえず残存個体はライトの黄ばみを何とかしろ
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