1: 2020/08/15(土) 20:50:48.81 ID:CdBVYqdv9
まだ1年待ち!? ジムニーの長い納期 ライバル勢登場でユーザーは心移りしない？（くるまのニュース） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
■ジムニー納車までいまだ1年待ち…一体なぜ？

　スズキ「ジムニー」は2018年7月にフルモデルチェンジを果たしました。当初から納期の長さが話題となっていましたが、スズキの販売店に確認すると、フルモデルチェンジから2年経った2020年8月時点でも、納車までに1年3か月ほど掛かるとしています。　もちろん、新型コロナウイルスの影響も少なからあり、海外から調達している部品が不足し、2020年4月には国内工場のすべてが操業停止となっていました。

　しかし、新型コロナウイルスの影響はジムニーに限った話ではありません。ジムニー特有の事情として、スズキの販売店は「おもに海外を中心に想定を上回る需要があり、生産が追いついていない」と説明します。

　単純に考えれば、これほどまでに人気なのであれば、生産台数を増やせばよいと思うかもしれません。納車までに1年もかかるというのは、メーカーの怠慢と思うユーザーもいるでしょう。なぜそれができないのでしょうか。

　現在、ジムニーおよびジムニーシエラは、海外向けを含めた全数を静岡県の湖西工場で生産されています。しかし、湖西工場で生産しているのは、ジムニー／ジムニーシエラだけではありません。

　湖西工場では「アルト」「ワゴンR」「ハスラー」といった主力の軽自動車を生産しています。ジムニーの生産を増やすということは、こうした主力車種の生産を減らすということにもなるのです。

　スズキの販売店は次のように話します。

「ジムニーシリーズは確かに人気ですが、どちらかというと現状は趣味のクルマとしての需要が高いです。一方で、アルトやワゴンR、ハスラーをお求めになるのは、日常の足として今すぐに必要とされている人です。スズキには、『地方の移動を支える』という理念があるため、そうしたクルマの生産を優先しています」

※ ※ ※

　確かにジムニーは人気という印象ですが、絶対数でいえばアルトやワゴンR、ハスラーといった主力車種に遠くおよびません。

　ジムニーを優先させた結果、ほかのクルマの生産が減ったり滞ったりすることは、スズキの理念に合わないということのようです。

　もちろん、ジムニーも趣味のためのクルマではなく、林業従事者など日常的に悪路などを走るユーザーが想定されています。

　そうしたユーザーを必要以上に待たせることのないよう、スズキではインド工場でもジムニーを生産し、供給量を増やす努力をしています。

■長すぎる納期で顧客流出の可能性は？

　ジムニーが魅力的なモデルであることは間違いありませんが、納車までに1年以上を要するとなると、ユーザーはほかのモデルに目移りしてしまうのではないのでしょうか。

　スズキの販売店は次のように話します。


(略)

　ジムニー狙いのユーザーが結果としてハスラーを購入するのであれば、スズキとしては良いことかもしれません。しかし、最近では強力なライバルが登場したことで、スズキの販売店も戦々恐々としているといいます。

「2020年6月に登場したダイハツ『タフト』は、ハスラーの強力なライバルとなっています。ハスラーと同じSUVルックであることはもちろん、ハスラーにはない大型のガラスルーフがお客さまの気をひいているようです。ジムニー狙いのユーザーはもちろん、ハスラーに関心のある人がタフトに流れないように必●です」

　多くのユーザーにとって、本格的な悪路走破性能よりも、居住性や燃費性能のほうが日常的にメリットを実感できるでしょう。さらに、タフトのもつ「スカイフィールトップ」は、ハスラーにもない大きな強みとなっています。

　ジムニーの納期が長いことから代替モデルとしてハスラーを検討し、ハスラーの競合としてタフトを比較する、という構図が出来つつあるようです。

※ ※ ※

　発売開始から2年経ったモデルで、納期が1年以上というのは国産モデルとしては異例といえます。あまりに長い納期や、強力なライバルの出現によって、顧客が流出する事例もあるようですが、それでもジムニーが唯一無二の存在であることは変わりません。

　1年以上待ってでもジムニーがほしいというユーザーが多いことが、それを証明しているといえます。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3278c51e96a24da73e98632cddfa07998ec3f516/

引用元: ・【車】まだ1年待ち!? ジムニーの長い納期 ライバル勢登場でユーザーは心移りしない？ [雷★]

スポンサードリンク

2: 2020/8/(日) 19:06:00 ID:kurumania
3: 2020/08/15(土) 20:51:26.01 ID:0h4r5Oan0
ライバルなんかおらんじゃん

5: 2020/08/15(土) 20:52:47.01 ID:sTvdL9JR0
ジムニー買いたい奴がタフト欲しくなるか？
ハスラーとタフトならわかるが

459: 2020/08/15(土) 22:20:14.66 ID:ooAm2RRY0
>>5
パジェロミニが今もあるならわからんでもないが、
さすがに別モノすぎる。

8: 2020/08/15(土) 20:53:34.80 ID:y0A2kar70
ライバル不在だし

10: 2020/08/15(土) 20:54:07.63 ID:qeVTw5TK0
こりゃあシェラのロングとか絶望的かね?

109: 2020/08/15(土) 21:11:44.97 ID:kUAN7Zf90
>>10
そうなると工場の敷地広げるとか根本的な投資が必要くさいわ(´・ω・｀)
シエラロングとか特に海外ではめちゃくちゃ売れると思うけど

13: 2020/08/15(土) 20:55:36.52 ID:yhbVjjnY0
磐田工場で作れ。第一ライン復活させろ。

14: 2020/08/15(土) 20:55:43.08 ID:XjxkuM5x0
JB23が今85000Kmくらいなんで、
たぶん買い替えるあたりには即納できるんじゃないか？
もうクルマは、ジムニー（とご近所の車屋）であがりって感じ。ほかの選択肢がないわ。


18: 2020/08/15(土) 20:56:40.15 ID:u9bD/hKs0
幌モデルはよ

20: 2020/08/15(土) 20:57:41.29 ID:VG3aOFq80
20年作るの前提だから時の流れが違いすぎ

24: 2020/08/15(土) 20:58:24.15 ID:7SI/Oikm0
本来ジムニーにはパジェロミニが競合として存在してたけど、三菱が完全に没落して軽の本格的なクロカンがジムニー一択になってしまったからな。

完全にライバル不在で顧客も流出のしようが無いわ。

26: 2020/08/15(土) 20:59:24.81 ID:07JZ6yzZ0
豪雪地帯なんで軽トラかジムニーかフォレスターがええわ

29: 2020/08/15(土) 20:59:55.67 ID:jXzNUa430
ライバルってみんなモドキやろ

31: 2020/08/15(土) 21:00:32.59 ID:YZp23qbw0
ジムニーのいいところはラダーフレームの本格クロカンってところにつきるだろ。
ハスラーとかタフトなんて競合相手になり得ない。唯一無二。
SUV を街で乗ろうとしてジムニー買うのは根本的に間違い。

32: 2020/08/15(土) 21:00:47.26 ID:wimxP1H90
オンリーワン最強

34: 2020/08/15(土) 21:00:53.71 ID:R5zLYaR50
ジムニーは唯一無二の存在
現在これに代わる車はないわ
jeepは値段と大きさで競争相手にならんw


37: 2020/08/15(土) 21:01:53.06 ID:Ec5+Vy1i0
ジムニーは仕事用だし競合車種は存在しないうえ
売ってもあまり儲からないのでスズキも生産を絞っている

38: 2020/08/15(土) 21:02:05.29 ID:CufD6npd0
雪国でも無い限りいらないんだろうけど、見た目がいいから人気あるな。

43: 2020/08/15(土) 21:02:38.15 ID:Ox8dMwqo0
三菱か日産から、パジェロミニの後継機種は出ないのかな
ｅPowerのパジェロミニとかトルクがあって面白いと思うけど

45: 2020/08/15(土) 21:02:49.00 ID:BAbT8VB40
他の車種作らずにジムニーに生産回せよ。

47: 2020/08/15(土) 21:03:36.54 ID:YZp23qbw0
>>45
ハスラーとかクロスビー作ってた方が儲かるだろ。

77: 2020/08/15(土) 21:07:08.72 ID:0E36yvbU0
ジムニーシエラの5ドアはよ出して
ジムニーシエラベースの新型エスクードノマドでもええで

881: 2020/08/16(日) 00:14:15.79 ID:77y93hqx0
>>77
現行のホイールベースだと乗り降りしにくそう(´・ω・`)
no title

112: 2020/08/15(土) 21:12:32.84 ID:Q2VFa58w0
パジェロミニは自爆、テリオスキッドとかは５ドアはあったけど
本格的な雪国じゃ役立たず。ホントにライバルがいないｗｗｗｗｗｗ

119: 2020/08/15(土) 21:14:44.39 ID:M3lTkxPA0
開発コスト、生産コストも高く、マニア向け
排ガスなど環境面でも逆行ってるし、他社では競合車開発は不可能だろう
割りに合わない

123: 2020/08/15(土) 21:15:23.22 ID:5obtibsm0
ジムニー全く必要ない環境だけどすごい欲しい
だってカッコ良すぎる
今殺到してる人も大部分がそういう人だろう
だって旧型でこんな納期になることはなかったんだから
後はそういう人が室内の狭さ＋ラダーフレーム＋パートタイム4WDに耐えられるかどうか

324: 2020/08/15(土) 21:51:43.16 ID:XkpgKMQJ0
ジムニー乗りの独身率の高さは異常

395: 2020/08/15(土) 22:08:40.29 ID:aJEke0vl0
あと２０年はモデルチェンジしないから買いだろうな
安全基準も普通車並みだしさ

403: 2020/08/15(土) 22:10:32.14 ID:ZnEQS4480
かっこいいからな
やはり四角いのはいいよ

スポンサードリンク

716: 2020/8/(日) 19:06:00 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

    スポンサードリンク

    タグ ：
    #スズキ
    #ジムニー
    #納期

    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月16日 19:34
      • 欲しいやつに行き渡った瞬間、販売が鈍るのは目に見えてるからな
        これで正解
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月16日 20:34
      • 最後まで読んだが無駄な記事だった
        燃費悪い車は燃費規制に引っ掛かるから増産できないって何故書けない
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月16日 20:37
      • この手の車はスポーツカーと同じで会社のコンセプトとして販売しているだけであって儲ける為じゃないからな。生産ライン増やすなんて愚の骨頂
        本当に必要は人は待ってでも買うだろうし見た目が気に入っただけの人は諦めて街乗り用に流れるだけ
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月16日 21:33
      • 角いボディが良い
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
      • 5. 名無しさん
      • 2020年08月16日 22:06
      • >>テリオスキッドとかは５ドアはあったけど
        >>本格的な雪国じゃ役立たず。ホントにライバルがいないｗｗｗｗｗｗ
        これはエアプ
        テリキの４駆性能はかなりまともだし、そもそもジムニーもそこまで雪に強いわけじゃない
        雪国の生活の足としてはジムニーよりkeiとかハスラーの方が使われている
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
      • 6. 名無しさん
      • 2020年08月17日 01:55
      • 雪国民だけど、昔の5ナンバースバル車の雪道性能は異次元だったな、あとスバルの軽も雪に強い。

        今のスバルは、、、結構です。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月17日 06:54
      • ライバルなんて出てくるわけない。落ち着けば月に千台しかはけない市場だ。
        そんな小さいパイ奪い合ってどうする。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月17日 07:44
      • 需要過剰の方がエエからね
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
      • 9. 名無しさん
      • 2020年08月17日 09:58
      • 生産場所広げろっていう奴いるが、いま納車待ってる顧客の分作り終えてその後今みたいに売れなくなったらそれこそスズキからしたら大損害だろ
        製造が遅かろうがジムニーみたいな車作り続けてくれてる事にむしろ感謝するべき
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
        • 10. 名無しさん
        • 2020年08月17日 20:25
        • >>9
          山から下りてきた熊を撃ち転して動物虐待だとか言ってるアホと同レベルだよな
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          がlikedしました

          liked
        • 12. 名無しさん
        • 2020年09月14日 11:25
        • >>9
          インドでの生産が始まったからシエラに関しては生産場所広がったぞ
          輸出分はそっちで作るらしいから輸出に回してた分は解消されるかもね
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          がlikedしました

          liked
      • 11. 名無しさん
      • 2020年08月22日 08:40
      • １２月に５回目の検査。
        ただ今１１万２０００km
        ７月に６４を注文しました。
        気長に待ちます。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        がlikedしました

        liked
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット
    顔
    星