1: 2020/09/06(日) 10:32:26.604 ID:hThpfrze0
プレミア価値付きそうなやつ
なんや
なんや
引用元: ・今のうちに買っておいた方がいい車
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2: 2020/9/(火) 19:06:00 ID:kurumania
4: 2020/09/06(日) 10:32:57.990 ID:6/4ppMMA0
スイスポだな
6: 2020/09/06(日) 10:33:16.131 ID:rrnNHuBlr
現代においてそんなんないでしょ
10: 2020/09/06(日) 10:33:51.827 ID:6GECL6tp0
F8トリブート
30: 2020/09/06(日) 10:46:52.832 ID:PLt7uijZa
>>10
これ
次の代にモデルチェンジして割とすぐ値段上がると思う
これ
次の代にモデルチェンジして割とすぐ値段上がると思う
12: 2020/09/06(日) 10:34:45.721 ID:exGfbnle0
マジレスするとワーゲンビートル
13: 2020/09/06(日) 10:34:49.903 ID:oo2m4N3c0
一般人が買える価格帯だと無いでしょ
14: 2020/09/06(日) 10:35:53.082 ID:FUZI1/3Up
マツダの記念やつ
あれ普通にセカンドとして欲しい金ないから無理だけど
あれ普通にセカンドとして欲しい金ないから無理だけど
15: 2020/09/06(日) 10:37:20.248 ID:rrnNHuBlr
仮に今お前が買ってもそういう価値がつくの君の孫の代になってからじゃない
16: 2020/09/06(日) 10:37:38.952 ID:exGfbnle0
プレミアつくかは微妙だけどS660
18: 2020/09/06(日) 10:38:06.152 ID:H007zXyA0
スープラとかタマ数出てなさそう
19: 2020/09/06(日) 10:39:36.612 ID:KJ/dk02yd
NISMO GTR
21: 2020/09/06(日) 10:39:50.393 ID:e46vVRM60
初代NSX
23: 2020/09/06(日) 10:41:46.479 ID:c3yWsxMl0
インプレッサWRX
ランエボ
スカイライン
RX8
Z
しかしプレミアつくには何十年と綺麗なまま保管しないといけない
ランエボ
スカイライン
RX8
Z
しかしプレミアつくには何十年と綺麗なまま保管しないといけない
24: 2020/09/06(日) 10:42:36.090 ID:b0Zpble40
スイスポやな。1400ターボで200万の車なんてこれから先出ないだろう。納車待ち中や。
36: 2020/09/06(日) 12:01:30.599 ID:DspwBiXM0
>>24
スズキは一般人の予算考えた値段設定するから好きだな
次もスイスポかそれの後継車出してくれそうな期待感はあ
スズキは一般人の予算考えた値段設定するから好きだな
次もスイスポかそれの後継車出してくれそうな期待感はあ
25: 2020/09/06(日) 10:42:54.220 ID:e46vVRM60
ep3
31: 2020/09/06(日) 10:53:00.290 ID:hPY38Puod
うさぎのマークの軽のSS
32: 2020/09/06(日) 10:54:06.703 ID:8NnMQ5Yx0
56年式フォードサンダーバード
33: 2020/09/06(日) 11:16:21.916 ID:x363o7rMa
それこそGRやリスだろ
34: 2020/09/06(日) 11:48:43.270 ID:5FGFJaC/a
>>33
これ
これ
35: 2020/09/06(日) 11:59:10.585 ID:DspwBiXM0
GRヤリスRZが何台売られるかどうかでかわると思う
あれが1万台未満で終われば将来高くなると思うわ
あれが1万台未満で終われば将来高くなると思うわ
37: 2020/09/06(日) 12:03:55.490 ID:5FGFJaC/a
lfaも今や1億するんだろ
20: 2020/09/06(日) 10:39:37.666 ID:WRsj9ACH0
100系マークツーが高騰する気配あるらしい
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716: 2020/9/(火) 19:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (57)
jyoki0501
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次点でスープラかな?
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でもヤリスGRRZ程ぶっ飛んで無いみたいな事は普通にありそう
その場合高くなる
jyoki0501
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jyoki0501
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今はキモオタ向けとか馬鹿にされてるが、そのへんも含めてEK9と同じ流れたどっていきそうだわ
カフェ方式とかって糞法律のせいで今後燃費の悪い車出しずらい時代になるからどれもこれもハイブリッドとかになる(そのせいで一部の国では実際スイスポがハイブリッド化されてる)
今のガソリンエンジンのスポーツモデルそのものが消えるのも時間の問題だね
無くなる前に買っとけ
jyoki0501
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初代と前の型見てみろ、捨て値だろ
EK9と比べるとかどんだけ貧相だ
jyoki0501
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状態の良い昔のアルトワークスとかkeiワークスも当時の新車と変わらん値段で売ってるし
バイクもカタナとかB-kingとかプレミア価格ついてる
jyoki0501
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生産台数少ないし、生産終了して中古市場も既に壊滅寸前なので欲しい人は早く手を出さないと入手困難になりそう。
jyoki0501
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ファイナルは現時点でも100万上乗せだが
50年後なら2000万上乗せは堅いだろ
jyoki0501
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5年後も300万円台維持しそう
jyoki0501
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理由は長寿命、機械だからどこでも修理できる、需要が世界規模
60まではもうかなり上がってるし、70、80も今後上がってくるだろうね
jyoki0501
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今後この大きさで直6NAの後輪駆動車なんて出てこないと思うけど
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ツアラー系なんて最たるもの。今より値段上がったら買えないからこの前買ったわ。
jyoki0501
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好き嫌いはともかく、アレは高値安定だと思うが
jyoki0501
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あの国ガソリンエンジン無くそうとしてるんでしょ?
jyoki0501
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プレミア目指すならF8トリブートとかGT-RNISMOとかNSXかなぁ(高杉)
手の届きそうな所ならシビックRとかS660らへんかな
中古でこれから上がる可能性が高そうなのはラパンSS、ランエボとかいったところだろうかね
jyoki0501
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具体的には991前期のカレラS、GTSあたり
もっとも新しいもので5年落ちだが、既に値落ちが渋くなってきている印象
それでも元の値段以上になったりはしないけどね
jyoki0501
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