1: 2020/09/11(金) 12:12:34.030 ID:vtJNO+11a
引用元: ・車オタ「新車でMT車で安いの出せ!!」ホンダ「出したぞ」
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2: 2020/9/(金) 19:19:20 ID:kurumania
5: 2020/09/11(金) 12:14:27.400 ID:S2Hyqx270
インパネシフトは…
30: 2020/09/11(金) 13:07:37.267 ID:+25JQlIWd
>>5
いや、これは悪くないぞ
俺もインパネシフトのカングーに乗ってたが
ハンドルから近いのにレバーの節度感もある
コラムシフトとフロアシフトの良い所どりだ
いや、これは悪くないぞ
俺もインパネシフトのカングーに乗ってたが
ハンドルから近いのにレバーの節度感もある
コラムシフトとフロアシフトの良い所どりだ
6: 2020/09/11(金) 12:15:05.573 ID:D5+u1BMt0
買わないけど悪くはないと思う
でもシフトレバーは床から生やして欲しい
でもシフトレバーは床から生やして欲しい
31: 2020/09/11(金) 13:08:04.237 ID:+25JQlIWd
>>6
ハンドルから手が離れる
ハンドルから手が離れる
7: 2020/09/11(金) 12:15:20.508 ID:USDyWGeq0
これMT選ぶやついるのか?
8: 2020/09/11(金) 12:16:27.307 ID:/pRJSI+D0
お目目ぱっちりで草
11: 2020/09/11(金) 12:19:10.138 ID:DwHoewgZM
安いMT欲しい人は買うんじゃね
12: 2020/09/11(金) 12:20:05.413 ID:KQ8FwjXh0
これS660の流用?
13: 2020/09/11(金) 12:20:08.880 ID:A8X3A1icM
6速なことにびっくりだあよ
14: 2020/09/11(金) 12:22:19.157 ID:ArRWIUW80
かわいい
17: 2020/09/11(金) 12:24:39.890 ID:Sp5zVGpqa
6速だと忙しそうね
18: 2020/09/11(金) 12:25:41.581 ID:YfSLC6acM
ジムカーナとかで割りと見かける
19: 2020/09/11(金) 12:28:17.050 ID:r3FRAC73M
ホンダはサイドブレーキスイッチにするから
MTにしたらレバーにしろよ
MTにしたらレバーにしろよ
20: 2020/09/11(金) 12:28:19.803 ID:4cQhXk69d
これRSグレードにしかMT設定ないから恐らく乗り出し230~になるやつ
俺ならトゥインゴS買いたいな
俺ならトゥインゴS買いたいな
21: 2020/09/11(金) 12:30:02.006 ID:UXXQmUrqd
6速もいるか?
41: 2020/09/11(金) 13:59:22.457 ID:qN2aqz8na
>>21
いる
クロスミッションなら特に
いる
クロスミッションなら特に
22: 2020/09/11(金) 12:31:19.256 ID:guZ0dEgDd
乗り出し230~ならS660の方がいいってなるよなあ
せめて200切っててほしい
せめて200切っててほしい
23: 2020/09/11(金) 12:32:49.382 ID:AkicUZC10
悪夢のEP3の再来
26: 2020/09/11(金) 12:38:23.934 ID:g1EEWpTaa
車オタ「NAのVTECでリッター100psオーバーで重量1100kg以下で乗り出し200万円以下のMT車を出せ!」
こうだぞ
こうだぞ
27: 2020/09/11(金) 12:56:28.274 ID:jqcrITMb0
>>26
しかもFR でな
しかもFR でな
29: 2020/09/11(金) 13:05:00.931 ID:WcdVUCkid
EP3のインパネシフトはわりと好評だった
見た目はともかく
見た目はともかく
32: 2020/09/11(金) 13:08:23.116 ID:Ryadg3PPp
>>29
その後のシビック見てたらEP3にとてもじゃないけど文句言えんわ
その後のシビック見てたらEP3にとてもじゃないけど文句言えんわ
40: 2020/09/11(金) 13:45:54.011 ID:WcdVUCkid
>>32
インパネシフトの話でEP3自体は良い車だと思うよ
ユーロナンバープレートが似合うよね
インパネシフトの話でEP3自体は良い車だと思うよ
ユーロナンバープレートが似合うよね
33: 2020/09/11(金) 13:13:09.765 ID:LGQe5AoHa
これシフトレバーじゃなくてシフトチェンジスイッチだろ
35: 2020/09/11(金) 13:16:20.291 ID:+25JQlIWd
>>33
ちゃんとワイヤーで物理的に動かす奴だよ
大型バスのアレとは違う
ちゃんとワイヤーで物理的に動かす奴だよ
大型バスのアレとは違う
36: 2020/09/11(金) 13:22:36.504 ID:lGm+Hp5va
MTは完全に欧州向けだな
39: 2020/09/11(金) 13:30:46.131 ID:1qPNv/ae0
FF軽はいらね
直6FRのクーペでMT出せや
直6FRのクーペでMT出せや
25: 2020/09/11(金) 12:34:06.301 ID:ACW6omvQ0
もうしこしEのやつに似せれば売れたかも
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716: 2020/9/(金) 19:19:20 ID:kURumANia
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コメント一覧 (114)
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最近のホンダの小型車は全体的にそっちの路線に振ってて好感が持てる
小さい車でガンダムデザインにしても、中学生がハイブランド着てるみたいでチグハグなんだよね
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アナウンスみて…「ちょっと違うんよなぁ…」
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フィットもキモいし
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だいたい新車で200万出せない貧乏人は客じゃないんだよ。
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もうね、一生車に乗るな免許返納しろ
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そしたら購入考えるから~
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文句ばっかで笑う
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上位グレードにしかMTがないってのは確かに惜しい点ではあるけど、それを差し引いても欲しい
ミニバンとロードスターはあるけど、これ買い足して趣味の荷物載せる車にすると最適な構成になりそう
ジムニーも迷ってたけど、オフロードやら4WDに興味ないから、こっちの方が向いてそうだし
もし乗るとすると初のFF車になるが
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ホンダに求められているのは当時のシビックTypeRを同時の値段で同時のまま復活させることやろ
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街乗り用のエンジンでしょ?6MTなんてそもそもいらないしこんなの買わない
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インパネシフトのトラック乗ってるから馴れると面白いもんよ。
あとは宝くじ…当たりますように。
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自分の遊び場で使えない人を含めてね
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ちょっと何言ってるか分からないですね
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要るとか要らないじゃなくてそれしかないの
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俺は結構好きだぜ。バイクも持ってるから軽に変えようかと思ってたし。
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普通のグレードからあるぞ。
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あるならばセカンドカーで買いそう…
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でも横置きFFで座席も高いのに無理にフロアにシフトレバー置いてるのもダサいと思う
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新型N^ONEはワークスより20万以上高いから苦戦しそうだね
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ホンダは自分でタイプRのハードル上げすぎ
RSも全部タイプRスタイルとかに名前変えろ
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日本では売れないだろ
そのヨーロッパでもMTの方が安くないと売れない
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