1: 2020/09/14(月) 18:13:48.67 ID:ZjvZz6mq9
稲垣千駿 2020年9月14日 17時00分

 日産自動車を代表するスポーツカー「フェアレディZ」の新型が16日朝、オンラインで発表される。日米で50年余り親しまれてきた人気車種のモデル刷新は12年ぶり。日産を象徴する1台を心待ちにしてきたファンたちは熱い思いをたぎらせている。

 発表されるのは7代目Zのプロトタイプ(試作品)。先立ってウェブ上で公開された予告動画では、初代から続く前部が長い「ロングノーズ・ショートデッキ」のデザインが見え隠れする。発売時期は公表されていないが、日産が5月に公表した中期経営計画には、1年半以内に投入予定の新型12車種にZとみられる車が入っていた。

 Zは戦後まもなく日本で初めてスポーツカー「ダットサンスポーツ」を市販した日産がノウハウを生かし、1969年に発売した。当時の米国日産の片山豊社長(故人)が中古車でレースに興じる人々を見て開発を直訴したといい、スポーツカーでは珍しく手の届きやすい93万円(現在の300万円台後半に相当)からの価格帯や、安全性、実用性に優れた屋根付きの「クローズドボディー」で米国を中心に大ヒットした。

 米国での自動車保険料の高騰や経営不振によって4代目で一度は生産が中止されたが、2002年に当時のカルロス・ゴーン社長が日産の復活の象徴として再投入した。



Zオーナー「久しぶりの明るい話題」
     ===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.asahi.com/articles/ASN9G4QR1N9GULFA00D.html

引用元: ・【社会】 フェアレディZ新型公開へ 「初代の匂い」にファン期待 [朝一から閉店までφ★]

2: 2020/9/(火) 21:03:45 ID:kurumania
4: 2020/09/14(月) 18:14:30.80 ID:+7r5Fcpd0
フェアレディ乙

6: 2020/09/14(月) 18:15:01.27 ID:W2DgJU+60
no title

17: 2020/09/14(月) 18:17:00.28 ID:0yUGbTo+0
>>6
かっこいいなあ

380: 2020/09/14(月) 19:02:26.05 ID:Nk4UkLaD0
俺はGノーズのやつが好き
no title

8: 2020/09/14(月) 18:15:20.48 ID:HA+p0zgn0
ダッツン

48: 2020/09/14(月) 18:20:25.48 ID:AXRZ4zhf0
>>8
日産の源流であるベンチャーに金を出したパトロンの「田(D en)」「青山(A oyama)「竹内(T akeuchi)」+「太陽(Sun)」

"D A T sun" 綴りをそのまま口語で読むと、「ダッツン」

658: 2020/09/14(月) 19:49:21.96 ID:aTObMyll0
>>48
本当はダットソンだったけど損するからと太陽のサンからとってダットサンになったってこち亀で見たの思い出した

11: 2020/09/14(月) 18:16:08.58 ID:ZUI4vGAt0
ロングノーズって、運転しにくいんじゃないの?

47: 2020/09/14(月) 18:20:20.59 ID:DNH3sdId0
>>11
S130乗ってるけどすごい独特。軽だったら後部座席から運転してるようなもんだから。

19: 2020/09/14(月) 18:17:08.23 ID:HA+p0zgn0
あのコルベットですらミッドシップになったんだから、フェアレディも思い切ったことやってほしい。


314: 2020/09/14(月) 18:52:11.20 ID:8gsUcRXN0
>>19
日産はZがモデルチェンジするたびにアメリカのディーラーから「どうしてZにV8を載せないんだ!?絶対売れるのに」と言われているそうな

25: 2020/09/14(月) 18:17:54.30 ID:PdESvgQv0
最新型のプロパイロットも搭載されるのかしら

28: 2020/09/14(月) 18:18:01.77 ID:ud7Z/vXm0
これが日産最後のスポーツカーになりそう
経営的にも

31: 2020/09/14(月) 18:18:20.00 ID:3Kys/Gx20
いろいろ規制があって難しいのはわかるけど

現行モデルみたいにズングリムックリしたデザインを何とかしてくれ

36: 2020/09/14(月) 18:19:06.60 ID:xMTVYi7e0
最近のZはデザインが重そうで

45: 2020/09/14(月) 18:20:07.64 ID:0NnnJRGH0
420万から500万だろうな、NISMOが680万くらいか

83: 2020/09/14(月) 18:26:19.29 ID:Ozble7Ep0
こういう売りで出た車は大抵オリジナルの面影が無いんだよなあ

316: 2020/09/14(月) 18:52:17.92 ID:++hHGHvM0
>>83
そうそう、トヨタだと「2000GTの再来」とかなw

150: 2020/09/14(月) 18:33:07.08 ID:DPIwCWqf0
Z33はTOPGEARでボロクソに叩かれてたな。
Z34は先代とほとんど見分けがつかん。
次はどうなんだろ。

173: 2020/09/14(月) 18:36:07.63 ID:F1ps9gKo0
現行Z
no title

188: 2020/09/14(月) 18:38:31.74 ID:dzukpMRA0
>>173
先代だよそれ

186: 2020/09/14(月) 18:38:31.00 ID:cyBYCPNs0
こういうのがいい

no title

249: 2020/09/14(月) 18:45:05.90 ID:LjGe7i0R0
Zはスポーツカーもどきのオシャレカーだから
とにかく格好よくて安くないといけない。
すごい速い高いはGTRに任せとけ。


251: 2020/09/14(月) 18:45:14.10 ID:7k+kGRMt0
no title

これが一番カッコよかったんだが

293: 2020/09/14(月) 18:49:52.98 ID:GUT73DNM0
日産はこんな売れない車作ってる場合じゃないだろ

422: 2020/09/14(月) 19:10:29.78 ID:l/kIB0+u0
ちょっと明るくしてみた。

no title

594: 2020/09/14(月) 19:41:04.76 ID:TkYSgHsT0
Z32をちょっとブラッシュアップした程度でいいんですけどね

915: 2020/09/14(月) 20:52:40.99 ID:8fWtlY1c0
Z34、過給器無しのメカチューンだけで430馬力超えててビビる。
あまり注目されないけどかなりエンジンイイんじゃないか?

921: 2020/09/14(月) 20:54:14.02 ID:/C3SW0cU0
Zは初代が好きだから俺の中では線の細いイメージなんだよね
だからZ33,34はほんとうんち
水野さんはすこだけど、あれは認められない

933: 2020/09/14(月) 20:56:56.41 ID:ihxtzWFM0
400Rもそこ迄高くないからZもそこそこの値段で出るとは思うけどどうなんやろ

975: 2020/09/14(月) 21:10:16.30 ID:XvwnZQkk0
公式のシルエット見ると、軽く初代に寄せた中途半端なのが出てくる気がする



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    コメント

     コメント一覧 (39)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月15日 21:32
      • VQエンジンはGRエンジンをダメにしたイメージだからなぁ・・
        スカイラインベースだろうからメルセデスの2000ccターボか
        つまらん車になりそうだな
        AMGチューンのやつなら面白いかも知れんが値段は想像もしたくない
        ・・700万は超えるだろうなぁ
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2020年09月15日 21:35
        • >>1
          なんも知らない何知ったかするのやめといた方がええよ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年09月15日 22:07
      • また無免許キッズが騒ぎ出すぞ〜
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月15日 22:27
      • とりあえず丸目に超ロングノーズ+2シーター+シールドボンネットにすれば文句はないよ。


        足まわりさえまともならエンジンパワーとかどうでもいいから軽トラのエンジンでものせとけばええよ。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年09月16日 00:04
        • >>4
          Vモーション「ホントに文句ねえんだな?」
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年09月16日 07:09
        • >>10
          vモーションないぞどアホ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年09月15日 22:31
      • 海外メーカーだと旧車のイメージ借りた新型車とか、がっつり被せてくるよな
        ビートル、ミニ、チンクチェント、マスタング等々
        なんで国産メーカーは変な方向に独自性を出そうとするのだろうか
        上手くやってるのってジムニーくらいだわな
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年09月16日 00:11
        • >>5
          前3つは形こそアイデンティティなんだからまあ当然
          マスタングについてはベトナムだったかの出身のチーフエンジニアのおかげ
          他に目ぼしいのもないしレトロな車が出ないのは世界的傾向だよ。勘違いしちゃいかん
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年09月16日 00:26
        • >>11
          いやレトロなデザインにしろって話じゃないんだよ
          例に挙げた車だってイメージは踏襲しつつもちゃんと現代的なデザインになってるし
          「○○の再来」「原点回帰」みたいな宣伝文句で売り出しながらも、デザイン的にまるっきりかけ離れてるのがいかんと言ってる
          特に86とかハチロクとか
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年09月16日 01:35
        • >>12
          うーんこの懐古厨
          こういうやつにアルテッツァが潰されたんやろな
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年09月16日 02:00
        • >>18
          アルテッツァは潰されてなんかないぞ
          あれは自壊しただけだ
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年09月16日 08:31
        • >>18
          懐古厨では無いと思うぞ。
          わかりやすいのは例えはレパードだろうな。
          車が持ってるキャラクターを無視するから、なんだかよくわからない車になって来るのさ。フラフラと節操の無さが伝わって来るから客も欲しいと思わないしね。

        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年09月15日 22:42
      • デザインって意匠は財産なんだから、「オマージュ」とかじゃなくて「ほぼ復刻」すりゃいいのに。
        衝突安全性が、とか言い訳だよね。あれからどんだけ技術革新してんだって。
        それでも金型が、シャシーが、エンジンが、って逃げ続けんだろうけど。
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年09月15日 22:49
        • >>6
          と言うか国産メーカーはその「オマージュ」すらしてないから駄目なんだよ
          実際そのまま復刻なんてのは絶対無理だけど、最低限イメージを寄せる努力はして欲しい
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年09月16日 01:28
        • >>7
          イメージに寄せてる寄せてないって結局は個人によって感じ方が違うんだがな…
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年09月16日 10:58
        • >>6
          https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090420/02.pdf
          https://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/31-2-08.pdf
          歩行者保護基準の概要
          ①新型生産車:2005年9月1日以降に製作された自動車、
          ②継続生産車:2010年9月1日以降に製作された自動車に適用される
          (1)自動車(次に掲げるものを除く。)の車枠及び車体は、視認等その他適切な方法により審査したときに、当該自動車の前面が歩行者に衝突した場合において、当該歩行者の頭
          部及び脚部に過度の傷害を与えるおそれの少ない構造でなければならない。(保安基準第 18 条第 6 項関係、細目告示第 178 条第 13 項関係)
          どう復刻するの? メーカーは魔法使いじゃないけど
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年09月16日 12:24
        • >>29
          衝突安全って歩行者のことなのにな
          ドライバーか何かと勘違いしてんのかね

          1000万でも買うってんなら話は別だが
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年09月16日 13:49
        • >>29
          初代ワゴンRみたいに、縦方向だけ1.5倍拡大コピーすればいい
          チョロQみたいな感じになるだろうけど
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年09月15日 23:16
      • 直六エンジンにするくらいじゃないとダメだろ
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年09月15日 23:26
        • >>8
          もうv6になってから何十年経ったと思ってるんだ
          そんなに直6が良ければスープラRZ買ってどうぞ
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年09月16日 07:35
        • >>9
          世界的に直6は復活する流れだろ。
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年09月16日 08:16
        • >>22
          しないよ
          今現在直6出してるメーカーはbmwとベンツだけ
          そもそもFFに積めない(積めたとしても最小回転半径多すぎ)時点で不便なエンジン
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年09月16日 00:27
      • 900馬力最高速度390キロにしないとヒュンダイに盗られる
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年09月16日 00:57
      • なんだかZをライトウェイトスポーツにしろってヤツたまに見るけど、Zがそんな車だったこと1度も無いよな。
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年09月16日 01:15
        • >>14
          ライトウェイトスポーツという概念自体が比較的新しい物だしな
          S30の時代だとアメ車以外のスポーツカーは、今の目で見れば全部ライトウェイトみたいなもんだ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年09月16日 10:16
        • >>14
          貴方の年齢次第で通じるかどうかわからないけど、購入可能所得帯的にはGTーR スープラ欲しいけど買えないからシルビア180sx買いました的ポジションだった。あくまで当時だけど。
          KPスターレット並のホイルベースだったし、あながち間違いでも無い。
          俺らで言うAE86みたいなもんかな?当時のアメリカ人にとっては。
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年09月16日 13:07
        • >>14
          ライトウェイトスポーツって、本来専用設計じゃなく既存の部品とラインを極力使うって意味じゃなかったっけ?
          それならZ誕生はまさにそうだと思うけど。
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年09月16日 13:52
        • >>14
          初代CR-Xの外装を、ちょいちょいといじれば似た感じになるだろ
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年09月16日 01:31
      • 今までの流れを見てるから分かる。
        どうせ文句ばかり垂れるよこいつら。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年09月16日 07:31
      • 86にしろロードスターにしろGRヤリスにしろ
        買える層は乗って楽しんでるが、買えない層がグチグチといちゃもんをつけてるだけ。

        店に入った事ないのに口コミを見て「あそこの店高い割に不味いんだよ~」
        生きてて恥ずかしくない?
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年09月16日 09:07
      • Z32以降よりsupraやs2000の方がロングノーズにみえるもんな
        そこを強調したデザインにしてほしいね
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年09月16日 10:08
      • なんやかんやでZ32が一番好き。
        あのまんまでプロパイロットを付けて売って欲しい。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年09月16日 10:15
      • 動画見たけど思った以上に地味だったな
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年09月16日 12:28
      • 見た目よかったなぁ〜
        早く走るとこ見たい
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年09月16日 12:43
      • おっさんのトークばっかりで、欲しい情報が全く出てこなかった
        時間を無駄にしてしまった
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年09月16日 13:08
      • 車格から言うとスカイラインと部品共通化するんだろうけど、エアコン大丈夫ですか?
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年09月16日 15:58
        • >>34
          仕様です
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年09月16日 14:54
      • 無難ちゃ無難だが悪くない
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年09月16日 16:32
      • なにが初代の匂いなのか分からん
        ロングノーズてことだけ?
      • 0
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