81f71e2a-s
1: 2020/09/15(火) 12:33:49.50 ID:Mp9Vto4h0
頼むから車乗らんといてくれ

引用元: ・「高速道路の合流」←免許取ってこれが出来ないガイジが山ほどいる現実wwwwwwwwwwww

2: 2020/9/(水) 12:06:00 ID:kurumania
2: 2020/09/15(火) 12:33:58.04 ID:Mp9Vto4h0
怖すぎやろ

4: 2020/09/15(火) 12:34:12.48 ID:2f/EnsLka
ええいままよ

5: 2020/09/15(火) 12:34:30.42 ID:Mp9Vto4h0
この間合流で完全停止してる車おって戦慄したわ

6: 2020/09/15(火) 12:34:33.58 ID:4GhbY403d
普通の交通量ならまあいける
首都高とかは自信ないなあ

8: 2020/09/15(火) 12:34:57.79 ID:DjdJ9RBR0

33: 2020/09/15(火) 12:39:44.13 ID:gTSarldhd
>>8
これを見に来た

9: 2020/09/15(火) 12:35:06.58 ID:1+1lq+k1a
運次第やし出来る出来ないの問題やないやろ

10: 2020/09/15(火) 12:35:32.83 ID:19xbZ1ZPM
南池袋paの合流を全員一度は体験すべき

19: 2020/09/15(火) 12:37:05.79 ID:zRU9SPDPd
左車線空けないアホにも問題があるんだよなぁ

21: 2020/09/15(火) 12:37:17.28 ID:EpIooZ3qd
首都高の合流は普段運転してるワイでもこわい

23: 2020/09/15(火) 12:37:49.37 ID:dc54CQjaa
環状線とか乗り慣れてないと無理やろなとは思う

25: 2020/09/15(火) 12:38:17.49 ID:UwiVWsk0d
高速走ってる奴も明らかにスッとろい奴なら対応しろや
絶対見えてるやろ
合流で事故ってるやつみるといつも思う


27: 2020/09/15(火) 12:38:32.01 ID:XIVB+iDu0
軽で合流しようとするとエンジン音にビビる

28: 2020/09/15(火) 12:38:32.18 ID:ZPcfG8ds0
ええいままよ!w
……🚗💥🚗  😇 😇

36: 2020/09/15(火) 12:40:00.86 ID:EpIooZ3qd
多少強引に入れば入れてくれるんだよなあ
後続車も事故りたくないんだからさ

41: 2020/09/15(火) 12:40:55.86 ID:Mp9Vto4h0
>>36
たぶんそれが無理なんやろ
どれぐらいの距離ならいけるかってのがわからんのや

普段からめちゃくちゃな運転してると思うわ

37: 2020/09/15(火) 12:40:19.21 ID:xXEL6sL30
高速合流は閑散とした東海環状道でやったせいで旧東名の合流とか無理そうやわ


バック駐車が個人的にはやべえわ
教習の時なんでできてたかわからん

38: 2020/09/15(火) 12:40:27.65 ID:072Z8/ed0
流れと等速になるまで加速すればいいのにしない奴いるよな

48: 2020/09/15(火) 12:42:25.74 ID:XGZYOVqnx
車線変更と、路肩に停めて後続を先に行かせるスキルが無いやつがゴロゴロいるのは確か

53: 2020/09/15(火) 12:42:53.38 ID:ezvrT4Isp
車線減少の合流だけはガチ

58: 2020/09/15(火) 12:43:30.42 ID:rhVbgSYD0
首都高の代々木paから本線出るのは怖い

73: 2020/09/15(火) 12:45:14.56 ID:8S/0nxzJM
大縄跳び苦手そう

77: 2020/09/15(火) 12:45:31.96 ID:AHgdwLRcr
今週末高速教習控えてるワイにタイムリーなスレ
加速怖すぎンゴ

91: 2020/09/15(火) 12:47:13.40 ID:O/cztgrm0
車「合流させてもらうで~」

ガイジ「!?ワイの前に入るのは許さん!」シュバババ


たまにこういう奴いるよな

103: 2020/09/15(火) 12:48:19.58 ID:0/qS3wjHp
首都高は別モンやからな


123: 2020/09/15(火) 12:50:23.31 ID:muku8A1Kd
首都高の右から合流は譲ってくれんガイジ結構おるからきついときはある

139: 2020/09/15(火) 12:52:06.93 ID:ZK1fW8S4M
合流苦手な奴は速度でてないんやろ
そら100キロの流れに50キロから合流しようとしたら怖いわ
80くらいは出さな

202: 2020/09/15(火) 12:57:30.58 ID:T24Ji4Ux0
トラック(速度ユルメー)

サンキュー運ちゃん

261: 2020/09/15(火) 13:07:16.44 ID:NtT60mQ7a
首都高の右から合流は難易度高い
飛ばすクセに車間詰まってて入れる気ゼロやから少し切れた瞬間にアクセルベタ踏みや

268: 2020/09/15(火) 13:08:25.51 ID:M9ZSOacx0
合流はトルクある車やと余裕生まれてホンマ楽やで
そらまあキックダウンしたら大体大丈夫やけど

108: 2020/09/15(火) 12:48:57.33 ID:cBYZfYDh0
ワイ「若葉マークペタッと…」

ワイの周りスカスカで草

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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月16日 12:23
      • 合流で困ってるのはパワーのない安定感のないゴミみたいな車乗ってる奴

        ゴミみたいな車乗ってる奴は運転も基本的にゴミ
        DQNとかそう言う方向性ではなくただただトロ過ぎて周りに迷惑ばっかりかける
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年09月16日 12:51
      • 免許取ったの20年近く前やから今は知らんけど、俺のところは近くに高速無くて高速教習がシミュレーションやったんよなぁ・・・
        対向車の居ないクソショボいレーシングゲームみたいでなんの意味もなかったぜ!
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年09月16日 13:07
      • ベタ踏み発進なんてしないけど。南池袋ではせざるを得なかったわ。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月16日 14:21
      • パッシングして譲ってやったのに煽られたと思ったのか急ブレーキ連発されたわ
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年09月16日 14:24
        • >>4
          そこは安心と信頼のライトカットにしとけ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年09月16日 14:28
      • 高速の合流はホンマは本線走ってる合流される側の力量が問われるんやねんなぁ。
        左前方に合流する車があるんやから、加速途中なのも、緊張しとるのも、察して、アクセルちょっと緩めるなり、右車線に移るなり、すればエエだけやねん。
        お互い事故してエエ事なんて微塵もないねんから。
        ところが、ハンドル握ると途端にイキリマンに変身する輩が多過ぎなんが問題や。
        運転下手とは結局はイキリマンと同意語やで。
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年09月16日 17:07
        • >>6
          合流される側の力量も理解出来るが、合流する側もせめて本線の速度−10km/hくらいまでは加速して欲しいわ。
          追い越し車線が空いてない時に高速で加速車線を60km/hでまごまごしてる奴に速度合わせてたらこっちが危ない。
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年09月17日 19:27
        • >>6
          相手の力量に頼ってる時点でダメだろ
          本線の車両がろくに譲ってくれなくても自分で速度調整してうまく入れる様に走れ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年09月16日 14:34
      • 10年前のSNSや動画投稿サイトが少なかった頃ならいざ知らず
        今ならネクスコやらで高速orバイパスへの合流のやり方を解説した動画、記事なんていくらでもある
        そういったもので学ばず、ただコワイコワイ言ってるだけの低能は、痛い目見ないとわからんのだろうな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年09月16日 15:19
      • >合流で完全停止してる車
        首都高のどこだったかな…ゲートから合流まで距離無いとこはひでぇ作りだと思った。
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年09月16日 15:31
        • >>8
          首都高のPAも酷い所があるな。
          加速車線短い&合流直前まで本線が見えないとか事故らせる気満々の構造してる。
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年09月16日 19:02
        • >>9
          首都高のPAは本当の緊急以外入らない方が吉
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年09月16日 16:15
      • 最初からスピード出して運任せなやつ怖すぎ。
        最初は遅く走ってここに入るってポイント決めてから加速せえや。

        あと、合流させまいと加速してくるバカはマジで危ねえから止めろ。苦手なやつはマジで見えてないぞ。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年09月16日 16:27
      • 高速教習無かった事を言い訳にしちゃいかんけど、合流点って加速しなきゃ行けなかったんだ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年09月17日 19:23
        • >>11
          合流する場所は加速レーンって言うんだぞ
          本線との速度差を減らす為にあるレーンだ
          しっかり加速しないと速度差が大き過ぎて危険
          なんでもかんでも速度が遅けりゃ安全と思ってるヘタクソが多過ぎる
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年09月16日 16:33
      • AT限定免許は廃止してほしい
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年09月16日 18:57
        • >>12
          何の関係があるんだ?w
        • 0
      • 15. no name
      • 2020年09月16日 18:57
      • 合流しやすい所としづらい所がありますね、しやすい所で慣れれば、他の所も怖くなくなります。あと、斜め後方が見やすい車だと合流しやすいですね。 車間を空けない奴が多いのも合流しづらい原因の一つ。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年09月17日 08:57
      • あんな、北海道には片側一車線で合流しないといけないところがあるんだ。
        夕張インターとかな。確か80キロ制限なんだけどさ。
        合流の時に右に逃げてれば問題なくね?ってのは使えない高速もあるんだ。
      • 0
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