なんなのこの車
どうにかしたら乗り心地よくなる?
ちなみにG20 BMW 3シリーズ Mスポーツ
どうにかしたら乗り心地よくなる?
ちなみにG20 BMW 3シリーズ Mスポーツ
引用元: ・はじめてFRの車買ったんだけど、高速安定性は悪いし乗り心地悪いし最悪なんだけど・・・
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2: 2021/1/(火) 17:06:00 ID:kurumania
2: 2021/01/02(土) 19:35:24.018 ID:uzA+R67Na
サス硬いんだから高速になれば乗り心地は良くなるはずだし高速安定性も低いとは思えないんだが
3: 2021/01/02(土) 19:35:55.756 ID:yhMVQ7ms0
>>2
後輪が跳ねて落とされる感じなんだけど
なんなのこの車ほんとに
後輪が跳ねて落とされる感じなんだけど
なんなのこの車ほんとに
4: 2021/01/02(土) 19:36:51.744 ID:60ftYm7Ir
ショック抜けてんじゃね?
6: 2021/01/02(土) 19:37:33.311 ID:yhMVQ7ms0
まだ新車で買って間もないんだが・・・
8: 2021/01/02(土) 19:38:23.408 ID:pD1TObdxd
車って機嫌あるよね
9: 2021/01/02(土) 19:39:01.463 ID:yhMVQ7ms0
>>8
機嫌の問題にされちゃ困るww
機嫌の問題にされちゃ困るww
10: 2021/01/02(土) 19:39:56.759 ID:cMrLb8Sn0
むしろもっと乗込めば馴染んでくるかも
12: 2021/01/02(土) 19:40:40.765 ID:yhMVQ7ms0
>>10
いま6000kmくらい
おじさんほんとに悲しい
いま6000kmくらい
おじさんほんとに悲しい
20: 2021/01/02(土) 19:46:07.784 ID:cMrLb8Sn0
>>12
6000キロかー
10000の大台ぐらいで馴染んでくるでしょ
自分が
6000キロかー
10000の大台ぐらいで馴染んでくるでしょ
自分が
11: 2021/01/02(土) 19:40:16.781 ID:qk/gSECL0
>>1
不安定と思われる挙動をもっと詳しく
あと前に乗ってた車は?
不安定と思われる挙動をもっと詳しく
あと前に乗ってた車は?
15: 2021/01/02(土) 19:43:29.473 ID:yhMVQ7ms0
>>11
前はゴルフGTI
不安定というかとにかくサスが硬いせいでバンって跳ね上げられる感じが気になるんだよね、特に後輪
あとはこれは駆動方式で仕方ないのかもしれないけどステアリングの接地感が乏しくてそれも高速で不安定に感じるのかも
スタッドレスもコンチのバイキングコンタクトはいてて結構しっかりしたやつなんだけどね
前はゴルフGTI
不安定というかとにかくサスが硬いせいでバンって跳ね上げられる感じが気になるんだよね、特に後輪
あとはこれは駆動方式で仕方ないのかもしれないけどステアリングの接地感が乏しくてそれも高速で不安定に感じるのかも
スタッドレスもコンチのバイキングコンタクトはいてて結構しっかりしたやつなんだけどね
13: 2021/01/02(土) 19:40:48.157 ID:uzA+R67Na
買ったばかりだからか?でもそれならなおのことサスとか柔軟性は無いはずだよなぁ
17: 2021/01/02(土) 19:44:47.405 ID:yhMVQ7ms0
>>13
確かに走行数十キロのときよりはだいぶマイルドになった気はするけど・・・
確かに走行数十キロのときよりはだいぶマイルドになった気はするけど・・・
19: 2021/01/02(土) 19:45:24.435 ID:NzPntUjpd
19インチだからじゃね
22: 2021/01/02(土) 19:46:21.032 ID:yhMVQ7ms0
>>19
いやオプションなしだと18インチで、
ファストトラックパッケージっていうのつけると19インチになるけどアダプティブサスになるみたいなんだよね
そっちにしておけばよかったわ
いやオプションなしだと18インチで、
ファストトラックパッケージっていうのつけると19インチになるけどアダプティブサスになるみたいなんだよね
そっちにしておけばよかったわ
21: 2021/01/02(土) 19:46:15.389 ID:sM8DflzKK
よく外車に乗る気になるね
メンテやら維持費大変だろ
メンテやら維持費大変だろ
24: 2021/01/02(土) 19:47:27.809 ID:yhMVQ7ms0
>>21
点検の延長パックみたいなの入っておけば新車から5年はほぼお金かからないし車検とかも国産と極端には変わらないよ
ずっと輸入車しか乗ってない
点検の延長パックみたいなの入っておけば新車から5年はほぼお金かからないし車検とかも国産と極端には変わらないよ
ずっと輸入車しか乗ってない
23: 2021/01/02(土) 19:47:17.140 ID:uzA+R67Na
それでも高速の繋ぎ目とかで跳ねる感じだろ?普段のりはそりゃ乗り心地悪いだろうけど
26: 2021/01/02(土) 19:48:14.499 ID:yhMVQ7ms0
>>23
そうそう
後輪の方が特に跳ねる感じがする
それでズドンって落とされる感じ
そうそう
後輪の方が特に跳ねる感じがする
それでズドンって落とされる感じ
27: 2021/01/02(土) 19:49:09.266 ID:qk/gSECL0
>>26
コーナーでの沈み込みというか踏ん張りはどうなんだ?
コーナーでの沈み込みというか踏ん張りはどうなんだ?
30: 2021/01/02(土) 19:50:18.475 ID:yhMVQ7ms0
>>27
それはさすがBMWだなぁって思う
加速・減速時、カーブのときの姿勢変化がなさすぎてビビる
それはさすがBMWだなぁって思う
加速・減速時、カーブのときの姿勢変化がなさすぎてビビる
25: 2021/01/02(土) 19:47:36.432 ID:wk4Cdgzn0
試乗しなかったの?
28: 2021/01/02(土) 19:49:29.769 ID:yhMVQ7ms0
>>25
したし、なんならモニターで1週間くらい借りたw
ワインディング走るの楽しすぎて普段走る道とか全然走ってなかったw
アホすぎる
したし、なんならモニターで1週間くらい借りたw
ワインディング走るの楽しすぎて普段走る道とか全然走ってなかったw
アホすぎる
32: 2021/01/02(土) 19:51:06.392 ID:wk4Cdgzn0
>>28
気付けよ!
まあ慣れるしかないんじゃね
気付けよ!
まあ慣れるしかないんじゃね
29: 2021/01/02(土) 19:50:06.810 ID:4KHCro830
乗り心地気にするのに何でMスポ買ったの?
33: 2021/01/02(土) 19:51:45.534 ID:yhMVQ7ms0
>>29
前に乗ってたゴルフGTIは一応スポーツモデルだけど
どんな道でもフラットな乗り心地で凹凸を超えるときもマイルドだったからそういうのを求めてた
こんなに角のある乗り心地だとは気が付かなかった
前に乗ってたゴルフGTIは一応スポーツモデルだけど
どんな道でもフラットな乗り心地で凹凸を超えるときもマイルドだったからそういうのを求めてた
こんなに角のある乗り心地だとは気が付かなかった
45: 2021/01/02(土) 20:04:49.640 ID:wEs+dg/l0
タイヤだろ
49: 2021/01/02(土) 20:07:54.880 ID:yhMVQ7ms0
>>45
タイヤはサマータイヤがミシュランのパイロットスポーツRFTで、
ランフラットだからかな?と思ってランフラットじゃないバイキングコンタクトにしたんだけどあんまり変わらないのよね
タイヤはサマータイヤがミシュランのパイロットスポーツRFTで、
ランフラットだからかな?と思ってランフラットじゃないバイキングコンタクトにしたんだけどあんまり変わらないのよね
50: 2021/01/02(土) 20:08:40.613 ID:7WuV4i0br
まだ慣らし終わってないからじゃないの?
51: 2021/01/02(土) 20:09:39.485 ID:1aNIGPb8M
こういう車は走行モードとかを手元で切り替え出来るようになってるもんじゃないの?
54: 2021/01/02(土) 20:35:24.113 ID:acUDSoO9a
Mスポで乗り心地気にするならファストトラックパッケージ必須だろ
ケチんなよ
ケチんなよ
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716: 2021/1/(火) 17:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (57)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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jyoki0501
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リアも路面舐めるように動くし、乗り心地も特別悪いとは感じない
そう感じる人もいるんだなと思うだけの話ではあるんだが
jyoki0501
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誰が喜ぶんだあれタイヤ屋か?
jyoki0501
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jyoki0501
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乗り心地重視ならMBかえよ
jyoki0501
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FFとか高速の小径カーブでアンダーでやすかったり結構高速走行で気を遣うんじゃね
jyoki0501
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あうでぃかベンツの役割やそこは
jyoki0501
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エアサス車でも乗ってなよ
jyoki0501
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jyoki0501
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本当に何も知らないならスレは立てない
丸っと嘘ついてんじゃねえかコイツ?
jyoki0501
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jyoki0501
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Rからの乗り換えなら気にならないかもしれないが。
jyoki0501
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押し出すよりも引っ張る方が安定しやすい。
舵を切った方向に駆動するというのも車が安定する理由のひとつ。
後輪駆動では前輪は舵を切っていても後輪は直進方向にしか駆動しない。
舵を切った方向とは別の方向に進もうとする力が働いているから前輪駆動よりも安定しない。
jyoki0501
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デザイン的にG20は嫌でもMスポーツしか選べない
先代の時はスタンダードモデルのデザインも悪くなかったんだけどなあ現行はMスポーツ買わせるためにわざとダサくしてるんじゃないかってレベルだよ
jyoki0501
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ゴルフGTI乗ってたのにわからんとは
Mスポーツでなければふつうの快適な車なんだけどね
jyoki0501
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やっぱ優秀なんだなゴルフ
見た目Mスポで乗り心地は非Mスポが選べたらいいのに
jyoki0501
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自称玄人wと車雑誌記者wの外車マンセーに騙された口かなw
jyoki0501
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あとはタイヤの空気圧。空気圧高いと燃費はいいがバンプで硬く感じる。
ホイールを小さくして扁平率を上げてしまう方法もあるが
外車でそれはダサいわな。
jyoki0501
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やるならノーマルグレードのを試乗して納得できたらだけど。
jyoki0501
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cクラスにしときゃ丁度よかったのに
jyoki0501
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3以下はMスポ付けるとゴツゴツ
jyoki0501
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俺は外車のFFだけど、スレ主のものよりは機動性では落ちると思う
維持費については完全に同意でき、高いと思った事はない
俺が買ったのは2018年だが、この時点でも新車5年保証はついてきた
タイヤとホイールはかなり感度がある
ケチって社外品ホイール19インチとレグノのくみあわせにしたら、明らかに硬くなった
ただ、総合的に購入時より良くする事は難しいと思うから、アクティブサスパッケージがあるならやはりそれを狙うべきだったのかなと言う気はします
しかし、細かい不満はあっても、相当いい車だと思うから大事に乗ってやってほしいところです
jyoki0501
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