6a10d4de-s
1: 2021/01/08(金) 13:13:35.787 ID:12R4SvkU0
タウンユース?

引用元: ・SUV車ってどういう使いみちなの?

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2: 2021/1/(日) 21:06:00 ID:kurumania
2: 2021/01/08(金) 13:14:20.173 ID:f4aQlOHB0
ワンボックスは嫌だけど広い室内が欲しい人向け

3: 2021/01/08(金) 13:14:27.593 ID:KtEhhBjfd
みんな近所に買い物行くのにSUV使ってるよ

5: 2021/01/08(金) 13:14:51.014 ID:stmD/t5U0
キャンプ

6: 2021/01/08(金) 13:16:02.815 ID:kWPnWTbnd
多目的

7: 2021/01/08(金) 13:18:24.019 ID:V/xQOQec0
買ってる人達の大半は見た目で選んでるんじゃね?

9: 2021/01/08(金) 13:25:26.953 ID:bNqLqFxO0
都市型SUVって言葉が普通に使われるようになったしな

10: 2021/01/08(金) 13:27:28.285 ID:cvp0qYnR0
逆にSUVで不足するパターンって何?

42: 2021/01/08(金) 17:37:23.844 ID:3JHZLoLYM
>>10
同じくらいコストかかってる車同士で比較するとミニバンに乗車定員で劣るしスポーツカーに動力性能で劣るしセダンに総合的な性能で劣るしコンパクトカーに取り回しと燃費で劣るし…

47: 2021/01/08(金) 18:25:51.840 ID:NA5Gfd+y0
>>42
SUV最高ってこと?

11: 2021/01/08(金) 13:29:00.226 ID:V/xQOQec0
見た目の割に荷物が入らないのはどうにかして欲しい
ランクルクラスならともかく

14: 2021/01/08(金) 13:32:48.114 ID:cvp0qYnR0
>>11
積載がダメなのはマツダとCHRだな
特にマツダのはユーティリティを名乗っちゃダメ
ホンダとスバルとCHR以外のトヨタは積載に不満はないね


12: 2021/01/08(金) 13:29:50.498 ID:fuCeAW+N0
下手くそが縁石乗り上げても大丈夫

15: 2021/01/08(金) 13:35:07.386 ID:V/xQOQec0
レクサスのRXも積載量微妙だった

18: 2021/01/08(金) 13:39:57.581 ID:SBauybFL0
セダンで海とか山に来る人ってヤバいだろ

19: 2021/01/08(金) 13:40:21.306 ID:stmD/t5U0
>>18
え?

20: 2021/01/08(金) 13:41:14.348 ID:u+AG/K0m0
マツダがガワだけってのはたまに聞く

22: 2021/01/08(金) 13:44:14.127 ID:cvp0qYnR0
マツダはクラス比で広い部分が一つもないから論外
スバルは現行はかなりいい
一つ前は荷台がアホほど高くてゴミだった

23: 2021/01/08(金) 13:54:23.800 ID:KtEhhBjfd
積載量で文句言う奴は一体普段どんなでかい荷物を運ぶの?

24: 2021/01/08(金) 14:00:26.511 ID:Ov129RWt0
道具なんだから目的次第なんだけどね。

25: 2021/01/08(金) 14:51:06.190 ID:Saz8YQ/w0
最低地上高200mm以上あればいいんだろ?

26: 2021/01/08(金) 15:27:58.503 ID:cTTCmN7Qa
SUV選ぶならステーションワゴンでよくない?って思う時ある

28: 2021/01/08(金) 15:30:26.364 ID:Pcyr1jCM0
>>26
だからステーションワゴンろくなのがねーのよ

27: 2021/01/08(金) 15:30:06.903 ID:Pcyr1jCM0
ステーションワゴンがほしいけれどろくなモデルがないのでやむなく買う
後ろ開いてぽんっと大きめの荷物乗せられることと少々の悪路走破性かつ女ウケ

29: 2021/01/08(金) 15:35:05.866 ID:G6MknC6I0
ステーションワゴンは20年ぐらい前流行ってたんだけどな
アコードワゴン乗ってたわ

30: 2021/01/08(金) 15:36:31.692 ID:IysR4vAEa
低いエアロで段差気にして乗らないといけないSUVは何してんねんと思う


37: 2021/01/08(金) 16:03:41.186 ID:LyTKlJtaM
suvじゃないやつって歩道の段差どうしてんの?
毎回おなかこすってんの?

38: 2021/01/08(金) 16:24:24.141 ID:stmD/t5U0
>>37
ワロタ

46: 2021/01/08(金) 18:18:02.128 ID:3GM3t8LRp
SUVは全部販売前のテストでダカール・ラリー走らせろ

8: 2021/01/08(金) 13:22:25.262 ID:Ov129RWt0
一番中途半端だよな。

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716: 2021/1/(日) 21:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (41)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年01月10日 21:20
      • ステーションワゴン確かにいいよね。
        現行だと、レヴォーグ、マツダ6、シャトル……カローラツーリングもかな。

        SUVが好まれてるのはアイポイントが比較的高めだから運転し易いのと、ミニバンみたいに所帯染みてないからなのでは?
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年01月10日 21:29
      • 一昔前のSUVはエンジンもロードノイズも煩い、乗り心地悪いで良い印象無かったけど、今は走破性もある程度維持しつつ、乗り心地も良く静粛性も高いし技術の進歩を感じる
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年01月10日 21:43
      • 俺の別荘は田舎にあるんだけど
        道が悪いのでそこへ行くのに便利ダナ・キャラン
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年01月10日 22:03
      • 全てが中途半端だけど逆に言えばちょっとづつ色々な事が出来るのがSUV
        広さや走りを求めるなら素直にソッチを買えば良いだけだ

        ただしC-HRみたいにガワだけなのは注意。SUVルックなのに最低地上高が普通車と同じ。デザインだけだからね、アレ。デザインが好き♪ じゃなかったら他を選べ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年01月10日 22:11
      • 田舎でも近頃下品に仕立てられたマツダ車増えてきたわ
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年01月10日 22:19
      • RXで積載微妙って、ゴルフバック4つ余裕だし、スノボだと大人2枚、子供2枚積めてキャリー無しで済むけど、何積むんだ?
        キャンプ用品も十分積めたし、5人家族以上とかなのかな。
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年01月11日 07:51
        • >>6
          一般的なSUVで積載量少ないって言ってるやつは何と比較して言ってるのか疑問だよね
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年01月10日 22:32
      • 雪国行くとトラックの下回りから落ちた氷の塊が車線中央にたくさん落ちててさ、
        フロントスポイラーにボッコンボッコン当たるんだよね。
        もちろん傷もつく。
        あんな感じが日常だったら、地上高高い車がいいやってなるだろうね。
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        • 8. 名無しさん
        • 2021年01月10日 22:57
        • >>7
          それもどの道間に合わないんだよな
          まー避けれるものは避けて気にしないことだ
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年01月10日 23:00
      • 新潟住みだけど、今回の雪で四駆SUVのありがたみをしみじみ感じている
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年01月11日 01:01
        • >>9
          除雪住んでれば二駆普通車も同じ
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        • 13. 名無しさん
        • 2021年01月11日 01:50
        • >>12
          そんなぬるい状況じゃないぞ
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年01月11日 07:47
        • >>12
          除雪困難とまで言われるのに何言ってんの
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年01月11日 00:04
      • 本当はハッチバック乗りたいけど足入り切らんし、かといってミニバン乗りたくないからSUVにしたんだ🥺
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年01月11日 00:27
      • SUVにエアロ着けるのが意味わからん
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年01月11日 02:29
      • 街中でも坂道多いとこだと腹擦ることあるからな。最低値地上高あると安心なことはある。
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年01月11日 05:35
      • MTといい逆張り害児ばっかやな、鬼滅とかでたら拒絶反応すごそうw
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年01月11日 07:46
      • suvは中途半端ではなく全ての機能をほどほどにバランスよくしたもの
        それに走り特化ならBMWのMとかもあるしランボルギーニもある
        文句ばかり言ってないで広い視野で見た方が世の中楽しいでしょ
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年01月11日 09:54
      • クロスオーバー7復活してくれ
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年01月11日 10:22
      • タイヤが大きいので交換の時にお金がかかる
        重量があるので税金が高い
        重量があるので燃費がわるい
        同サイズのクルマに比べて室内は狭い
        例:ヴィッツーCHR
        コーナリング性はセダンに劣り、積載量はステーションワゴンに劣る
        アイポイントが高いというメリットがあるが、運転が上手い人には関係なし
        バランスがいい?セダン、スーテーションワゴンの悪いとこどりです(笑)
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年01月11日 11:32
        • >>20
          そりゃレヴォーグとC-HRならレヴォーグのが乗るけどアウトランダー辺りとレヴォーグなら積載量対して変わらんぞ
          ライズでもクロスバイク2台積める
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        • 26. 名無しさん
        • 2021年01月11日 14:54
        • >>21
          文章読みました?
          同サイズのクルマと比べてですよ
          ヴィッツ→chr
          ヤリス→ヤリスクロス
          レヴォーグだったらフォレスターやアウドバックでしょうか
          床が高いため荷室はステーションワゴンよりは劣ります
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年01月11日 13:27
        • >>20
          で、その比較してる車種はsuvに負けてるところはないの?
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        • 27. 名無しさん
        • 2021年01月11日 15:03
        • >>24
          比較している車種?
          ヴィッツ→chr
          ヤリス→ヤリスクロス
          のようにsuvは元になったクルマがありますが
          価格も重量もコーナリング性能も加速性能も劣ります
          車高があるので悪路に強いくらいですかね
          除雪されてない豪雪地帯ならクロカンを乗るし
          そもそもそんなところ日本にどれだけあるかな?
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        • 29. 名無しさん
        • 2021年01月11日 15:28
        • >>27
          揚げ足取るようで悪いけどC-HRはベースプリウスな
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        • 33. 名無しさん
        • 2021年01月11日 23:35
        • >>29
          それはすみませんでした
          プリウスwwwwww
          ヴィッツかそれ以上に狭く感じたので
          ヴィッツのがマシですねw
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年01月11日 16:29
        • >>27
          がんばったねw
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        • 34. 名無しさん
        • 2021年01月11日 23:35
        • >>31
          ごもっともなこと言われて
          絞り出した答えがそれwwwww
          おつかれさん(笑)
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年01月12日 12:46
        • >>34
          おつかれおつかれw
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年01月11日 11:41
      • 砂浜に乗り入れてスタックしたらそこら辺にいる庶民に押させて砂を浴びせながら脱出を決める。
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年01月11日 12:34
      • 三菱関係者は現行車種にほぼSUVしか選択肢が無いからSUVに乗らざるをえない
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年01月11日 13:59
      • 普段は街乗りで道も狭いところも走り、実家に帰る時は高速から雪の峠も走るしで快適。
        前はステーションワゴンだったけれど、子供がいるとチャイルドシートの乗せたり降ろすのも楽で、雪でもバンパーや下回りがだいぶ傷みにくくなった。
        デリカD5あたりがスライドドアもあるし、さらに便利なだろなあとは思うが。
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年01月11日 15:04
      • ステーションワゴン、ハッチ系をもっと遊べるよう、便利になるように
        本格四駆RVをタウンユースなライトな方向に
        行き着いた結果がメーカーもユーザーもSUVで賄えるな、になった流れやな
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年01月11日 16:18
      • SUVってある意味贅沢な車なんだよな
        町乗りだけなら普通のコンパクトカー、セダン、ステーションワゴンで全然事足りるけど、積載性、見た目の良さと滅多に使わない悪路走破性能もプラスした上で走行性能や乗り心地も出来るだけ維持して万能にしてるのが最近のSUV
        当然高価になるが、そんな万能贅沢品を普段使いしちゃってるぜ~っていうある種のステイタス性で好まれてる部分もあるのかもしれない
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        • 32. 名無しさん
        • 2021年01月11日 20:55
        • >>30
          ある意味で、気候が色々あり地域によっては毎年雪も積もる、市街地の狭い道から都市間の高速まで色々な道路がある、山や平野、盆地など色々な土地がある、っていう日本で車一台で済ますには適しているのかなあと。
          5〜10年近く乗ると考えると、子供の成長とかも変化するだろうし、なんでもそこそこにはできる車になるのかなあと。
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      • 35. 名無しさん
      • 2021年01月12日 09:44
      • 現状のSUVは車高を上げたステーションワゴンみたいなもんだから、小さいやつは車高を上げたヘッチバックな。いいところは背が高いことに起因すること以外ない。
        ファミリーで遊びどうを積んで海キャンプに行くには荷室が狭いのでルーフボックスをつけることになる。
        2列シートの小型SUVは日常使いには便利だけど、そこは軽自動車にはかなわない。
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      • 37. 名無しさん
      • 2021年01月12日 23:53
      • フォーマルもカジュアルもアウトドアも1台でなんでもこなせるのが最大の強み
        日本と同じく1台持ちがメインの欧州でSUV人気が拡大したのはそういう面が強いと言われている
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      • 38. 名無しさん
      • 2021年01月13日 13:32
      • > 積載量で文句言う奴は一体普段どんなでかい荷物を運ぶの?

        つうか最近のセダンのトランク狭すぎ。
        ゴルフバッグ、クラブ入れたまま横積み出来ない。
        もちろん縦積みも出来ない。
        A型ベビーカーは載るけどそれで面積使いきり。

        昔のセダン、16アリストや20型セルシオ時代じゃ考えられん。
        ゴルフバッグもシューズバッグも4人分詰め込めた。
        時代はSUVかミニバンなんだよ。
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        • 39. 名無しさん
        • 2021年01月14日 09:17
        • >>38
          積載でもんく〜
          おそらくベッドキット組んでだろうな。
          ベッドの下だけだと足りないこともあるから。
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      • 40. 名無しさん
      • 2021年01月18日 00:38
      • 軽自動車だと車高の低いアルトとかミラはもう売れなくて、ワゴンRやムーブみたいなハイト系、タントやスペーシアみたいなスーパハイトばかり売れるようになっているが、普通車にもその流れが来ている。

        ミニバンがファミリーセダンに変るものなら、SUVはスペシャルティカーに変るもの。
        スペシャルティカーの代わりだから、ミニバンより狭くてもスポーティ(オンロードスポーツではなく、悪路走破性が多少高そうなところのスポーツ性)でスタイリッシュでファッション性(海や山に遊びに行く車っぽいとこがオシャレでデートカーっぽく感じさせるという意味での)があれば良いという人が買ってるんでしょ。
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      • 41. 名無しさん
      • 2021年03月24日 14:24
      • 器用貧乏の類義語は万能だから深く考えない層には売れるんだろうね
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