1: 2021/10/07(木) 21:13:12.33 ID:LwTMSaZx0● BE:423476805-2BP(4000)
freed-plus
ホンダのコンパクトミニバン、フリードのフルモデルチェンジ発売が、早ければ2022年秋にも実施される見込みである。

Bセグメントカーをベースに3列シートミニバン化された車種は、国内ではフリードのほかトヨタ・シエンタがあるが、これら2モデルはいずれも商品力が高く、長年、他ブランドの参入を難しくしてきた。

特にフリードは、軽自動車を除く登録車クラスにおいて、ホンダの再量販モデルで、同社のなかでも非常に重要度の高い車種となっている。

そんななか、新型フリードのフルモデルチェンジ発売が期待される2022年は、日産とダイハツにおいてもコンパクトミニバンの新型車種を投入する動きがあり、フリードのセールスは脅かされることになりそうだ。

■フリードの脅威1:ノート派生3列シートミニバン
フリードの第一のライバルとなりそうののが、ノート派生の3列シートミニバンである。日産では、新型ノートをベースにした派生モデルとして「プレミアム案」と「3列シート案」が計画されていたが、特に前者はノートオーラとして既に、市販化を果たしている。
後者の3列シート車についても開発が進行中となっており、2022年の発売が想定される。やはりシリーズ式ハイブリッドのe-POWERが搭載されることになるだろう。

■フリードの脅威2:ブーンルミナス後継
そして、フリードの第二のライバルとなりそうなのが、DNマルチシックスである。ダイハツは、かつてのブーンルミナス、その姉妹モデルのトヨタ・パッソセッテを後継する国内向け多人数乗車モデルを模索してきた。

そのユーザーへの提案の一つとなったのが、東京モーターショー2017で出品されたDNマルチシックスである。当時からダイハツはSUVテイストかつ小型の3列シート車を国内市場に参入させるタイミングを見計っていたことになる。

そして最近になってダイハツは「e-SMART HYBRID」を完成させており、DNマルチシックスのような小型車クラスの新型車を市場投入する機運が高まっている。
(つづきあり)
https://car-research.jp/freed/honda-5.html

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1633608792/

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2: 2021/10/(土) 08:06:00 ID:kurumania
2: 2021/10/07(木) 21:17:44.72 ID:AoIwGxot0
フリード

7: 2021/10/07(木) 21:29:43.20 ID:SVz/Qy0X0
最高にちょうどいいホンダラ

9: 2021/10/07(木) 21:30:30.03 ID:J1x4lS+u0
ホンダはN-BOXとフリードのメーカーだから良い商品作るやろ?
知らんけどww

10: 2021/10/07(木) 21:35:29.02 ID:A0nJdQje0
女将の車がガソリン四駆のフリードプラスだけどサスペンションダメな
グラグラ揺れるんだよね

11: 2021/10/07(木) 21:35:50.78 ID:pGG192330
ん〜、ルーミー買うわ

13: 2021/10/07(木) 21:37:19.35 ID:9+gkwQOk0
プラスじゃなくてフルフラットにできるスパイクに戻せ

41: 2021/10/07(木) 22:59:28.67 ID:h+dPiHxh0
>>13
これ
おまえ
わかっとるやん

52: 2021/10/08(金) 01:32:23.25 ID:DRZgsxwK0
>>13
同意


14: 2021/10/07(木) 21:37:39.50 ID:rkatvgPb0
あの車格で三列シートって必要?

19: 2021/10/07(木) 21:57:42.79 ID:IRU42y340
現行フリードは良く出来てるのぅ

23: 2021/10/07(木) 22:19:44.40 ID:MstSOlwh0
パッケージングは好きだがいかんせん足回りが貧弱すぎる

25: 2021/10/07(木) 22:30:33.32 ID:oS0zXvbJ0
フリードとスパイクは絶対分けたほうが良い、コスパと洗練追求のフリード、角張りメッキいかつい系スパイク

27: 2021/10/07(木) 22:33:12.55 ID:lfLPDv8+0
またシエンタに駆逐されるんですね。

29: 2021/10/07(木) 22:37:58.40 ID:46b1Q44C0
このフリードとシエンタが前走ってるとマジイライラする
信号変わっても発進しない
しても加速トロい
しかもBABY IN CARステッカー
ナビはほとんどTV映ってて注意力散漫

30: 2021/10/07(木) 22:39:53.71 ID:W14wjsNt0
モデル末期のシエンタに歯が立たないフリード

33: 2021/10/07(木) 22:50:51.03 ID:lcXfSKXu0
Nシリーズ、フィット、フリード、ヴェゼル以外のホンダ車乗ってる奴wwwwww


67: 2021/10/08(金) 22:12:07.86 ID:gNnvko130
>>33
もうフィットはその中から除外だろ。新型になってから全然売れてない
もはや、国内でアコードやシビック買う熱狂的ホンダマニアと同じような人種だけしか買ってない

35: 2021/10/07(木) 22:55:18.23 ID:im1xcSxz0
4人家族でFREEDとシエンタで悩んでたけど正解はソリオだった

36: 2021/10/07(木) 22:55:25.39 ID:w8HRsXHo0
2列シートのフリード+、釣り車にいいんだよな。試乗したけど、かなり荷物が乗るし、車中泊もいける。ボディサイズが小さいメリットもかなりあるんだが、いかんせん1.5NAは非力過ぎる。
試乗で非力を感じたから、荷物を載せたらドン亀だろうな。せめてターボ車のラインナップが欲しかったわ。

40: 2021/10/07(木) 22:56:04.88 ID:VaWfB2/90
ミニバンでも、少し小さめのクラスってフリードかシエンタしかないんだね
アイシスぐらいがちょうどいいのに

43: 2021/10/07(木) 23:01:59.93 ID:gMABilHA0
ストリームの再販がなかなかないから

49: 2021/10/08(金) 00:47:22.19 ID:oVl+TTjS0
今度は東出をCMに使うなよ

66: 2021/10/08(金) 12:26:59.68 ID:6Ylf34sY0
この間車検で代車にフリードのハイブリッド借りたけど
エンジンがクッソうるさかったわ

69: 2021/10/08(金) 22:33:05.33 ID:BVWJ8bWY0
フリードはいい車だよ。
不満は無い。

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716: 2021/10/(土) 08:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月09日 08:40
      • 日産とダイハツのコンパクト3列はだいぶ前から話題になってるけど全然出ないので飛ばし記事だと思う。
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年10月09日 09:31
        • >>1
          マジで10年前くらいから言ってるわな
          キューブキュービック後継機とか
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月09日 08:51
      • 楽しみ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月09日 08:58
      • 俺はシエンタ乗ってる
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      • 4. 千尋の金隠し
      • 2021年10月09日 09:01
      • もっと垢抜けたデザインにしないと、フィットの二の舞になるかも?
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        • 5. 名無しさん
        • 2021年10月09日 09:25
        • >>4フィットはフィットの路線でいいと思うけど、フリードはもろにファミリーカーだから万人受けしないとね。

          まぁ、デザイン面は好みの問題だから、ヤリスやシエンタと比較しても大差ないと思うけどな。
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年10月09日 09:49
      • 1500wのコンセントが2個付けられるからシエンタにしたわ
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月09日 09:51
      • スパイク使い勝手良すぎて手放させない
        そろそろ買い換えたいんだけど、特に故障もないし
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月09日 10:20
      • 今のフリード足回りいまいちなん?
        初期型フリードは試乗した感じ、そんなに悪いと思わなかったけど
        と言いつつ、結局買うのはトヨタになるけど
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月09日 10:27
      • SMX出してくれ~
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月09日 10:53
      • フリードのCMパクるアクア嫌い
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年10月09日 11:47
      • 過去にモビリオスパイク乗ってたけど今ならフリードよりシェンタの方が魅力的に見えるわ。
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月09日 12:50
      • 新型のスパイク来たら買うの検討しよ
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年10月09日 12:52
      • このサイズのスライドドア車でスライド側にリフトアップシートの福祉車両設定あるのは貴重
        大きくドア開けられないシチュエーション多々あるから
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年10月09日 13:16
      • アウトドア趣味に特化したギア感満載の使い勝手とデザインで出せば数年は売れる。

        無骨なデザインでハイブリッドならかなり需要あると思うが。
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月09日 15:57
      • 足回りはフリードも例外なく硬いだけのもの
        問題はブレーキ、めっちゃ鳴く。新車で余裕の鳴き
        スポーツブレーキとかの鳴きとは全く違う、オンボロママチャリがよくならしてるキーキー音そのもの
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月10日 05:04
      • フリード乗ってるが不満があるとすればアイドリングストップ
        始動がカクつくし、遅いし、いらない、off押したらずっとoffでいいのに
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