1: 2021/10/07(木) 22:07:53.90 ID:aUdb7oWB9
トヨタ自動車は2021年10月7日、新型「レクサスNX」の国内仕様を発表した。発売は、同年11月以降を予定している。

新型NXのフルモデルチェンジについては同年6月12日に概要が発表され、すでに予約受け付けおよび先行商談が行われている。レクサスブランドのグローバルコアモデルと位置づけられ、一段と塊感が強調されたエクステリアデザインや最新の予防安全技術の採用、レクサス車として初めてプラグインハイブリッド車(PHEV)をラインナップする多彩なパワートレインの設定などがセリングポイントとなる。

車台には、改良型GA-Kプラットフォームを採用。軽量で高剛性なボディーと、低重心化したパッケージが特徴とされる。ボディーのサイズは全長×全幅×全高=4660×1865×1660mmで、ホイールベースは2690mm。従来型に比べてボディーは20mm長く、20mm幅広く、15mm高い。ホイールベースは30mm長くなっている。

インテリアは全面的に改められている。左右非対称型のダッシュボートやドライバーに向けて角度がつけられた大型タッチディスプレイ、メーターからドアトリムまで連続する形状、新デザインのステアリングホイールなどが目を引く。2019年発表のスタディーモデル「LF-30エレクトリファイド」で提案されたコックピット思想「Tazuna」コンセプトに基づく操作ロジックの採用も新機軸で、ステアリングホイール上のタッチセンサーを用いたコントローラーとヘッドアップディスプレイを連携し、運転に集中したまま各機能の制御ができるようになっている。

PHEVは2.5リッター直4ガソリンエンジンと前輪用モーター兼ジェネレーター、後輪用モーターの組み合わせで構成され、フロア中央下部に容量18.1kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。走行モードは「EVモード」「オートEV/HVモード」「HVモード」のほか、ガソリンエンジンによる発電で電池残量を稼ぐ「セルフチャージモード」も設定され、スイッチ操作で任意に切り替えられる。このPHEVや新開発の2.4リッター直4ターボエンジンを含め、全6種類のパワートレインが選択できるのも新型NXの特徴だ。

PHEVを含むハイブリッドパワートレインの4WD車には、リアを独立型モーターで駆動する4WDシステム「E-Four」を搭載し、前後の駆動力は100:0~20:80の間で最適に配分される。2.4リッター直4ターボは4WD車のみの設定で、前後駆動力配分が75:25~50:50となる電子制御フルタイムAWDシステムが、2.5リッター直4エンジンの4WD車には同100:0~50:50となる電子制御スタンバイAWDが搭載される。

ラインナップと価格は以下の通り。

・NX250:455万円(FF車)/482万円(4WD車)
・NX250“バージョンL”:543万円(FF車)/570万円(4WD車)
・NX350“Fスポーツ”:599万円(4WD車)
・NX350h:520万円(FF車)/547万円(4WD車)
・NX350h“バージョンL”:608万円(FF車)/635万円(4WD車)
・NX350h“Fスポーツ”:608万円(FF車)/635万円(4WD車)
・NX450h+“バージョンL”:714万円(4WD車)
・NX450h+“Fスポーツ”:738万円(4WD車)

(webCG)

2021.10.07
https://www.webcg.net/articles/-/45224

レクサスNX
no title

no title

no title

no title

no title

no title

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633612073/

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2: 2021/10/(土) 15:01:27 ID:kurumania
6: 2021/10/07(木) 22:13:42.91 ID:z55dxzPD0
思ってたより安いな。

7: 2021/10/07(木) 22:14:44.18 ID:MHhLg05g0
NX350はほしい

10: 2021/10/07(木) 22:17:01.38 ID:HbG79mkh0
なんかめっちゃ小さく見えるよな。丸くしすぎなのかも
すげぇいい車だとは思うよ?買わないけど。まぁ半分買えないとも言うが

11: 2021/10/07(木) 22:17:06.72 ID:pOKwsk+G0
車幅が1850~1900mmが標準的になって来たなぁ。
日本の駐車場じゃキツいんだけどねぇ。
デカいクルマの長旅は疲れ憎くて好きなんだけど、商店街の狭いトコを走るのは苦手。
このテのクルマと軽自動車と二極化しそうだな。

73: 2021/10/08(金) 00:37:53.32 ID:pP8GofRN0
>>11
日本市場はオマケだからだよ
だれがどう考えても日本の道路環境には大きすぎる
テクニックとか慣れ、の問題じゃない

18: 2021/10/07(木) 22:22:34.60 ID:O74vG53C0
マジでFFやめてほしい

24: 2021/10/07(木) 22:26:16.76 ID:fs9YDTZ40
>>18
レクサスのFRモデルは売れていないから絶賛縮小中。クロスオーバーSUVなんて
FFだろうがFRだろうが関係ねーよ。これ買っているような奴は動けば満足なんだから。

26: 2021/10/07(木) 22:27:32.57 ID:59ACqqXo0
フロントはマイナーチェンジみたいだな 家族は違いがわからないらしい


35: 2021/10/07(木) 22:36:37.42 ID:IdC5t38U0
https://youtu.be/yutx3skz-iY


HUDとコクピットとナビとの連動がカッコいいな
早く試乗したい

36: 2021/10/07(木) 22:40:05.99 ID:0y7Fg1x/0
早く試乗したいな~GLBとどっちにするか決めるんだ~

41: 2021/10/07(木) 22:47:01.27 ID:QvBHiJ8p0
>>36
5年以上乗るならレクサス、5年で乗り換えるならメルセデス、リースなら好きな方、やな。

49: 2021/10/07(木) 23:15:38.73 ID:U5vWoCWg0
次のRXはどれだけでかくなるんだろ

今回はアウトバック買うけど
RXフルモデルチェンジしたら乗り換える

54: 2021/10/07(木) 23:28:27.27 ID:uZ/9AJsU0
>>49
もうすぐRXもフルモデルチェンジ発表くるで

57: 2021/10/07(木) 23:33:41.12 ID:uZ/9AJsU0
14インチモニターでやっとネット接続できる
DVDとCDのスロットやっと廃止
やっとタッチパネル
ここ10年RX乗りかえてきたが、板金にばっかこだわって内装の改良は亀の歩み

81: 2021/10/08(金) 00:57:47.04 ID:/AqMakGt0
>>57
タッチパネルは日本車が先行してたんだけどね
20年以上前からあった
使いにくいとか言って外車はタッチパッドとかダイヤル式をゴリ押ししてたけど、結局タッチパネルのほうが使いやすいってことでそっちに移行
欧州の真似してタッチパネルを捨てたレクサスだけ取り残された状況

105: 2021/10/08(金) 08:27:05.11 ID:wlEjoNhA0
>>57
自分もGS→RX→RX→RXで10年以上乗り継いでるけどまあまあ内装変わったと思うけどな。
現行のマイナーチェンジ後とそれ以前を比べてだけど。


59: 2021/10/07(木) 23:40:31.25 ID:D8mSr+rL0
エクストレイル乗りの俺が、親父のNXに乗ったときの感想

パワーは上 。排気量が違うから当然
車内が狭い。
オートライトの反応が遅すぎ
高速で60km程度で自動ブレーキが警告すらならない。(日産は80Kmでも作動する)
●角はあんま気にならない

80: 2021/10/08(金) 00:57:45.43 ID:TIiU9x5j0
なんで相変わらずナビの画面は横長なのか
進行方向を知りたいんだから縦長の方が便利だろ
バカしか居ないのか

84: 2021/10/08(金) 01:15:11.87 ID:moHOZdHl0
>>1
グリルやヘッドライトのデザイン良くなってきてるね
いい加減ライトの中にナイキのマークとLED3個という謎のこだわり捨てればいいのに

85: 2021/10/08(金) 01:18:18.55 ID:zvCdMVdQ0
>>84
標準モデルだとそれオプションで10万ぐらい
わざわざ金払ってナイキにしたい層が一定数おるんだな
ケツの「レ、ク、サ、ス」がすげー嫌い 中国人には受けるんだとさ

91: 2021/10/08(金) 02:37:51.48 ID:xGQp8P7k0
あー、金が使える人用のハリアーか
欧州車がいいや

99: 2021/10/08(金) 07:00:43.43 ID:FkWCDKqe0
子供が小さいので
アルファード待ちだわ
じゃなけりゃこれでいいんだがな
ほしいグレードとか考えるとこっちのが安い

106: 2021/10/08(金) 08:32:35.17 ID:3sK0YreP0
NX350 Fスポーツ買いたい

109: 2021/10/08(金) 09:05:40.81 ID:I+QzajiF0
ハリアーの方がかっこいいのどうにかして

110: 2021/10/08(金) 09:10:36.15 ID:wlEjoNhA0
>>109
ハリアーもカッコいいけど内装の質感がRXのほうが良さそうだから、いつもRXになる。
ハリアーの内装は実物は見たことないけど。

112: 2021/10/08(金) 09:13:29.88 ID:QIt3mDZF0
レクサス本当増えたな。コロナ禍で金貯め込んで車買ってる人多いのかな

113: 2021/10/08(金) 09:21:12.55 ID:wlEjoNhA0
>>112
普通のトヨタ車の値段が上がってるから相対的に割高感が前程じゃないのかも。
もちろん高いのは凄い高いけど、自分なんかが乗れるようなレクサスは頑張っても600〜800万だからトヨタの高めの車種も変わらない。

135: 2021/10/09(土) 04:52:02.24 ID:t/UayivO0
非ハイブリッドモデルのNX350とNX250にもアイドリングストップ装置が付いているのかよ
バカに合わせてゴミ装置を強制的に装着するとか終ってるわ

年次改良で、NX350とNX250はアイドリングストップ装置無しにして欲しい

136: 2021/10/09(土) 06:07:17.51 ID:NkDDZeZk0
ライズ/ロッキーのハイブリッドのがコスパ高い

12: 2021/10/07(木) 22:17:38.58 ID:qG3a9sIl0
__________________
買いたくても買えない者どもの叫びでした。
現場からは以上です。

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716: 2021/10/(土) 15:01:27 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月09日 15:09
      • 値引きしないのは良いんだけどおかげで発売開始に注文が集中するんだよね
        最初期に乗ってる人たちってカタログすら見ずに発注してる
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年10月09日 17:17
        • >>1
          だって早く注文して早く乗りたいもん
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月09日 15:21
      • 136: 2021/10/09(土) 06:07:17.51 ID:NkDDZeZk0
        ライズ/ロッキーのハイブリッドのがコスパ高い


        5ナンバーの大衆車と比べるのはさすがに草
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月09日 15:50
      • 初日注文したけど値引きはしてくれるよ
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年10月09日 17:39
        • >>3
          下取り車の上乗せだろ。
          レクサスは清々しいほどに端数まで値引かないわ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月09日 16:44
      • サイズ小さいしこれ買うならもうちょっとだけ足してRX買う方が良くないか?ux、nxは盗まれやんから防犯の心配は無いっていうメリットはデカイが
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        • 5. 名無しさん
        • 2021年10月09日 17:07
        • >>4
          NX言うほど小さいか?
          ハリーアーベースなんだから元々のRXの立ち位置だぞ?
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月09日 18:37
      • インテリアヴェゼルやん
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月09日 21:43
      • RAV4 PHEVと同じ急速充電非対応の18kWhの仕様なら普通のハイブリットモデルでいいや。
        RAV4の急速充電非対応はレクサスとの差別化だと思ってたんだけどな。
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月09日 21:59
      • メーターがこれでもフル液晶じゃないし地図表示も出来ないのは残念すぎる

        ESもマイナーチェンジされてもメーター変わらなかったし……

        日本車はなんでメーター液晶にやる気ないのよ
        スバルのレヴォーグくらいじゃん欧米並なのは
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月10日 05:23
      • ずっとRX乗りだけど大型化がだるいからもうNXでいい気がしてきてる
        どっちも発売しないと比較できないから早くRXも出てくれ〜
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年10月10日 08:11
      • なんかカローラクロスでいいやって思えてきた…
        車格違うけどね
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月10日 10:20
      • 後ろのグレードの数字が、ヒエラルキーを感じるw
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