1: 2021/10/13(水) 08:59:44.826 ID:xI66gQlF0
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VW ポロGTI
2リッター直4タ―ボ 207馬力
4075×1750×1440

スイフトスポーツよりちょい幅あって低いぐらい

引用元: ・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1634083184/

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2: 2021/10/(水) 22:18:16 ID:kurumania
7: 2021/10/13(水) 09:01:03.746 ID:NwuymdqH0
400万くらいするだろ

11: 2021/10/13(水) 09:02:25.530 ID:qKJie5lM0
速そう
俺の軽に三十馬力分けてくれ

17: 2021/10/13(水) 09:03:30.778 ID:Dkf3s6Hp0
オタクっぽくてダサい

19: 2021/10/13(水) 09:04:16.932 ID:6SNfDlj00
フォルクスワーゲン=大衆の車

22: 2021/10/13(水) 09:05:10.270 ID:QaWOLqFBd
いいと思うけどこの価格なら184万のスイスポでいいわ

31: 2021/10/13(水) 09:08:18.646 ID:6oITlvLK0
200馬力もいらねー
プジョー106買うわ

33: 2021/10/13(水) 09:08:43.003 ID:EqY1MKKZd
シロッコみたいなデザインが好き
ポロゴルフはなんかカチッとしてて

42: 2021/10/13(水) 09:11:59.290 ID:A48DdN6bM
ゴルフに比べるとポロは微妙だぞ

47: 2021/10/13(水) 09:15:10.536 ID:JbLusePia
こういう顔好きのやつってチー牛顔に多いよな

50: 2021/10/13(水) 09:19:14.613 ID:JSKbdlj3M
一番好きなポロは…
ドアの音 バフッ

52: 2021/10/13(水) 09:20:36.904 ID:qlXehTwt0
このクラスでも幅こんなにでかいんだな

55: 2021/10/13(水) 09:22:18.179 ID:FVG2kOL90
コンパクトとは


56: 2021/10/13(水) 09:22:44.405 ID:p1n8iNdLd
3ナンバーはコンパクトとは言わない

61: 2021/10/13(水) 09:25:32.709 ID:xI66gQlF0
>>56
1750だとまだコンパクト感あるけどなあ
ロードスタ―は1730ぐらいだったし

70: 2021/10/13(水) 09:32:24.392 ID:rmiTR6tZ0
なんか前のやつとあんまり変わってなくね

74: 2021/10/13(水) 09:35:17.110 ID:xI66gQlF0
>>70
マイチェン

80: 2021/10/13(水) 09:42:54.835 ID:RXCIoOKsM
>>1
2.0リットルターボで207馬力は無能
馬力だけが速さではないが、300馬力超えと比較するとクソとしか。

84: 2021/10/13(水) 09:46:35.097 ID:xI66gQlF0
LEDに関してはマトリックスで
さすがVWって感じだけどな
アウディっぽい

94: 2021/10/13(水) 09:58:20.658 ID:wHdMpuWq0
DCTは日本じゃ駄目だよ…

97: 2021/10/13(水) 10:01:56.708 ID:LIx4SlIv0
>>94
DCTのダイレクト感と変速スピードは個人的に大好物なんだが
一般的な感覚ではステップATなんだよなあ
近年のアイシン多段ATは全段ロックアップ機構もあって完成度が高いわ

106: 2021/10/13(水) 11:55:33.037 ID:nYHcBAQ1M
>>97
俺もDCT車乗ってるがまぁ国内では嫌がる人多いだろうなと思う
慣れないうちはしんどいなと思う場面もあったし
ちょっと融通のきかないところもあるけど今は愛着あるよ

108: 2021/10/13(水) 12:08:20.601 ID:wlDOQ/Lcr
>>106
慣れると楽しいんだけどねー
DCTはゴルフ5のDSG
シングルクラッチはアルファのセレスピードと
ルノーのクイックシフト5に乗ってたけど

100: 2021/10/13(水) 10:35:59.321 ID:LNpZ22Fua
up!GTiのMTでいい


102: 2021/10/13(水) 10:41:18.044 ID:xvqDfuHia
ルポGTIは一時期マジで買うか悩んでた
4ドア5ドアは国産車の方が欲しくなる

109: 2021/10/13(水) 12:32:35.083 ID:TadGVElHa
DSGのスポーツハッチとか維持費ヤバい
シロッコもそうだけど

111: 2021/10/13(水) 12:55:42.951 ID:T6LP5dkMa
DSGは普通に乗れば8万キロくらいは余裕で持つけどアホみたいに加速したり変速したりするとすぐ壊れる

107: 2021/10/13(水) 11:55:39.335 ID:c1SVU7QOd
ポロGTIを買うならゴルフGTIかupGTI買うかな…
ギリギリCセグ未満を買うのは中途半端過ぎる気がするわ

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716: 2021/10/(水) 22:18:16 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月13日 22:21
      • ポロもゴルフも恥ずかしくて乗れんわ…
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年10月13日 23:06
        • >>1
          ドアノブくらいは触った事あるのか?w
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年10月13日 23:07
        • >>6
          そんなしょうもない車のドアノブ触ったことあるのが自慢なのか…w
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年10月14日 11:38
        • >>7
          車ごときで自分の価値基準を左右してしまうマンは生きるの大変そうだな…
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年10月14日 13:16
        • >>1
          スイフトもノーマルなら良いんだけど、スイスポは恥ずかしいんだよね
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年10月14日 13:18
        • >>24
          スイフトにノーマルなんてグレードはないぞ
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        • 26. 名無しさん
        • 2021年10月14日 13:19
        • >>25
          周りからうざいって言われない?
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年10月14日 13:24
        • >>25
          理解力なくね
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月13日 22:31
      • 2リッターでコンパクトカーなのか
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月13日 22:35
      • 5ナンバー信者ではないけど、小さい事もメリットのひとつなんじゃないかな、このクラスは
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        • 29. 名無しさん
        • 2021年10月14日 15:03
        • >>3
          とは言えクラス・性能共にには208とかルーテシア辺りが競合になるからね
          ヤリスだってあっちじゃ大体同じサイズだしライバルより幅狭かったら見劣りするからしゃーない
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月13日 22:36
      • ボロクソワーゲンって排ガスかなんか不正してなかったっけ?
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        • 13. 名無しさん
        • 2021年10月14日 00:37
        • >>4
          そうでしたっけ?ウフフ
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        • 27. 名無しさん
        • 2021年10月14日 13:20
        • >>4
          おまけに毒ガス吸わせる人体実験とかしてたぞ
          流石はナチスを生み出した畜生蛮族国家だわ
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年10月17日 19:30
        • >>4
          違反金払って金がないから
          コストダウンしてるぞ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月13日 22:48
      • 2Lターボの207馬力ねぇ…
        4人乗車でも最低限こなせる普通の車って感じ
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年10月15日 21:15
        • >>5
          馬力厨ってなんでトルク見ないの?
          そしてこの種の車をガチスポーツカーのWRXとかと比べたがるし。

          正直普通に乗るなら十分すぎる。
          あとこの手の欧州車はECUちょっと弄れば...
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月13日 23:08
      • スイスポを縦にひしゃげた感
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月13日 23:29
      • 普通の見栄えでそこそこ速そう。いいね。
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月13日 23:46
      • マイチェン前を代車で1週間くらい乗ったが、変速機構の制御がイマイチで、違和感というか信号青からのスタートもたつくのが馴染めなかったわ(個体差?)
        それ以外はメッチャ良くできていた車と思う
        デラ担当の計らいで、色んなメーカーのハッチ乗らして貰ったけど、乗るとVWは流石だなと2人で感心した。特に足回り
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月13日 23:47
      • 現行MINIのDCTに乗ってるが街中でも違和感ないな。以前乗ったパサートの乾式DCTは低速域で違和感バリバリだった。
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年10月14日 00:16
      • 1750なんて今や大きいうちに入らん。
        しかし、ワーゲン目つき悪くなったな。ジト目というか
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年10月14日 00:50
      • DCTよりプジョーの8ATの方が良かったわ
        ソコソコのダイレクト感もあってスムーズ
        ATとMTの良いとこ取りって感じた
        速さはまあ、遅くはないってレベルだけど公道で乗る分には十分
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年10月14日 01:13
      • 悪くない。
        でもお高いんでしょ??
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月14日 01:25
      • もしこれが乾式DSGを採用していたら最悪。中古車業界では地雷扱いで買い取りを拒否されるという
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      • 17. 鷹今 みこ
      • 2021年10月14日 05:17
      • これドイツではコンパクトなんだろ。
        日本っていつからドイツになったの?それにしちゃサッカー弱いじゃん?
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年10月14日 07:15
        • >>17
          名前気持ち悪っ
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年10月14日 05:35
      • リアのGTIのエンブレムそこ!?
        ゴルフやアルテオンと比べるとこの世代のポロはどうもゴチャゴチャしてて…
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年10月14日 10:20
      • 良いじゃない
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年10月14日 11:57
      • なんか日本車みてえだな
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年10月14日 13:06
      • DCTはそもそも日本の道路事情と相性最悪だよ。
        しかもこの手の車は嫁の買物車パターンが多いから
        半クラ多用ですぐ逝く。
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年10月14日 21:58
      • ポロってBセグだろ。ヤリスと同じクラス。
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      • 32. 名無しさん
      • 2021年10月16日 01:25
      • 3ナンバー幅になったら途端に運転できなくなって、トルクの知識なくて、そもそもフォルクスワーゲンをろくに知らない癖に馬鹿にしてる。
        ペラペラドアのうるさいマフラーつけた型落ちホットハッチで車列の間をすり抜けるように爆走するのが好きなチー牛。

        ワーゲンのスレってオーナー層が来なくて↑みたいな奴ばかりだよな
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        • 34. 名無しさん
        • 2021年10月16日 04:21
        • >>32
          オーナーがおらんのやろ
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年10月16日 04:16
      • 貧乏な日本人にはこれでも高級車に見えるんだろ
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      • 35. 名無しさん
      • 2021年10月16日 14:08
      • なんで2リッターターボで200馬力しか出してないの?
        NAでも出せる馬力なのにターボ化する意味ある?
        物凄い低速トルクだったりするのかね?
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