1: 21/10/20(水)16:58:25 ID:CyPw
まだ免許取ってる途中なんやが
引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1634716705/
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2: 2021/10/(金) 12:09:00 ID:kurumania
3: 21/10/20(水)16:58:38 ID:0Fyx
つくつく
4: 21/10/20(水)16:58:42 ID:CyPw
マジか
5: 21/10/20(水)16:58:57 ID:CyPw
ワイは止まるわけでもなしにカーブのたびにブレーキランプつけてたのか
6: 21/10/20(水)16:59:16 ID:zfSg
アイシテルのサインか
7: 21/10/20(水)16:59:22 ID:CyPw
ブレーキランプが渋滞のもとっていうやん
8: 21/10/20(水)16:59:34 ID:CyPw
これから免許取った時のためにできればつけたくないんや
9: 21/10/20(水)17:00:48 ID:L7f3
ペーパーワイ、分かる
10: 21/10/20(水)17:01:54 ID:dsom
カーブの時エンブレ使えばええんちゃう
11: 21/10/20(水)17:02:16 ID:Mss3
カープに入る前に減速してコーナーでは踏まないがええな
唐突に付くとビビるご高齢の方もおる
唐突に付くとビビるご高齢の方もおる
12: 21/10/20(水)17:03:12 ID:L7f3
なんか何故か無闇にブレーキ踏んじゃいけない気がしてるわ
そんなことないんやろけど
そんなことないんやろけど
13: 21/10/20(水)17:03:52 ID:CyPw
そもそもカーブってどれくらいの速度で走るものなの
14: 21/10/20(水)17:04:05 ID:Mss3
何度も点いてたらこいつすぐ踏むんやなって若干車間取るから平気よ
15: 21/10/20(水)17:05:07 ID:2gop
いや減速するならブレーキランプついたほうがええやろ
その方が追突されにくいやん
その方が追突されにくいやん
16: 21/10/20(水)17:05:51 ID:CyPw
>>15
ほーんつけてええんか
安心
ほーんつけてええんか
安心
17: 21/10/20(水)17:06:42 ID:IMk2
逆になぜつけてはいけないと思ったのか
20: 21/10/20(水)17:07:14 ID:F4l9
ワイはランプ点けると舐められるからサイドブレーキ引いてるわ
22: 21/10/20(水)17:07:25 ID:CyPw
>>20
舐められるとかはわからんわ
なんやそれ
舐められるとかはわからんわ
なんやそれ
26: 21/10/20(水)17:08:20 ID:F4l9
>>22
チキンに思われるで
少なくとも前と隣の車より先に踏むのはあかん
チキンに思われるで
少なくとも前と隣の車より先に踏むのはあかん
28: 21/10/20(水)17:08:32 ID:RyDp
>>26
草
草
32: 21/10/20(水)17:10:22 ID:4qZM
ブレーキランプは停止するために付けるのではなく
減速してることを後方に知らせるために付く
減速してることを後方に知らせるために付く
36: 21/10/20(水)17:12:27 ID:L7f3
教習所時代のときに下り坂でブレーキかけたら「後続車に停車すると思われるだろ!」ってジジィにキレられたわ
39: 21/10/20(水)17:14:38 ID:Mss3
道交法守って安全運転しとったら悪い事は一切無いで
それにイチャモン付ける方がガイジやから気にせんでええ
それにイチャモン付ける方がガイジやから気にせんでええ
60: 21/10/20(水)17:21:39 ID:6BKs
下り坂でブレーキ踏みすぎてベーパーロック現象になったことある人いる?
85: 21/10/20(水)17:29:15 ID:LMEV
カーブで減速するのは当たり前やん
むしろそのままのスピードで突っ込むのはやばい
むしろそのままのスピードで突っ込むのはやばい
86: 21/10/20(水)17:29:57 ID:CyPw
>>85
たしかに遠心力で吹っ飛びそうやな
サンガツふむわ
たしかに遠心力で吹っ飛びそうやな
サンガツふむわ
88: 21/10/20(水)17:30:46 ID:OwQL
>>86
曲がりながら踏んだらあかんで
曲がる前に必要な分落とすんや
曲がりながら踏んだらあかんで
曲がる前に必要な分落とすんや
93: 21/10/20(水)17:32:14 ID:LMEV
まぁ理想としてはカーブに差し掛かる50m手前でアクセルから離してエンジンブレーキだけで減速しながらカーブするのがええんやけどな
緩やかなカーブならそれで十分
緩やかなカーブならそれで十分
95: 21/10/20(水)17:33:02 ID:CyPw
>>93
エンジンブレーキって知らんわ…
そんなのがあるんやね…
エンジンブレーキって知らんわ…
そんなのがあるんやね…
96: 21/10/20(水)17:33:47 ID:LMEV
>>95
学科や実車で習うやん
学科や実車で習うやん
100: 21/10/20(水)17:36:01 ID:UDOh
速度落とす→カーブにさしかかる→曲がり終わる前にアクセル踏む→カーブを抜ける
102: 21/10/20(水)17:36:41 ID:CyPw
>>100
曲がり終わって車真っ直ぐにして(ムズイ)からアクセル踏んでたわ
サンガツ
曲がり終わって車真っ直ぐにして(ムズイ)からアクセル踏んでたわ
サンガツ
103: 21/10/20(水)17:37:32 ID:OwQL
>>102
ハンドル操作思い通りできるようになるまではそれでええで
ハンドル操作思い通りできるようになるまではそれでええで
50: 21/10/20(水)17:18:16 ID:aOJx
どうせ何年か運転してるうちにイッチも「流れ」が分かってきてそれに沿って運転するようになるよ
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716: 2021/10/(金) 12:09:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (14)
ワンペダルみたいなのは減速度が1.3m/s2を越えたら点灯義務があるが、こちらは割とはっきりした減速
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
フェードで効きにくくなるは現代でもあるがベーパーロックは、よほど下手な設計で、環境温が高く、ブレーキを使いまくりで、メンテしてないブレーキフルード、ABSなし、くらいの条件が揃わんと
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
ブレーキしすぎて舐められるってんなら無闇に加速しなけりゃいい
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
難しいこと考えずにまずは基本をしっかり身に付けろや
jyoki0501
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これから慣れていけばいい
jyoki0501
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あれはもちろんブレーキランプ付いてるんだよな?
スレ題のフットブレーキなら、壁にでも写せば自分で付き具合が確認できるんだけどな。
jyoki0501
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上り坂減速するときとか、制動かける前に後続車へ予告するために点滅さすとか
愛してるのサインとか
jyoki0501
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友達のS2000も同様
なんでなん?
突っ込まれるのもイヤだし、点いてほしいんだが
jyoki0501
がしました